Nombre De La Marca: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Número De Modelo: | Transportes llanos sin plomo bimetálicos de JF800 JF720 JF700 |
Cuota De Producción: | Negociables |
Precio: | Negociable |
Condiciones De Pago: | T / T, Western Union |
Capacidad De Suministro: | buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé |
Los componentes mecanizados de precisión son cruciales en diversas aplicaciones industriales donde la precisión, la durabilidad y la eficiencia son primordiales.el busto bimetal auto lubricante dividido con grafito se destaca por sus propiedades únicas y versatilidad.
Una buje bimetal es un material compuesto compuesto de dos metales diferentes, a menudo combinados a través de un proceso de fusión.la combinación suele incluir un soporte de acero con un soporte más suaveLa adición de grafito mejora aún más las propiedades de autolubricación de la buje, reduciendo la fricción y el desgaste durante el funcionamiento.
El diseño dividido de estas bujes permite una fácil instalación y extracción, lo que las hace adecuadas para aplicaciones donde los componentes deben reemplazarse con frecuencia.La función de autolubricación garantiza un funcionamiento suave y fiable con un mínimo de mantenimiento.
El proceso de mecanizado de precisión garantiza que estas bujes cumplan con estrictas tolerancias dimensionales y requisitos de acabado superficial.Esta precisión es crucial para aplicaciones donde se requiere una alineación y ajuste precisos, como en transmisiones de automóviles, maquinaria industrial y otros equipos de alta precisión.
En resumen, las busquillas bimetales autolubricantes con grafito de división de precisión ofrecen una solución confiable y eficiente para reducir la fricción y el desgaste en diversas aplicaciones industriales.Su combinación única de materiales y diseño proporciona un rendimiento superior y durabilidad, lo que las convierte en una valiosa adición a cualquier máquina o equipo de precisión.
Tenemos stock y fabricación JF800 JF720 JF700Rodamientos planos sin plomo, de dos metalesSoluciones.El rodamiento bimetálico JF-08G es un nuevo rodamiento de lubricación sólida de pared delgada hecho de material bimetálico JF800 con un lubricante sólido especial incrustado en una capa de aleación.Las demás partes del acero, es un material bimetálico como la matriz, capa de aleación Material Acero + CuPb10Sn10 + Grafito incrustado en un lubricante sólido especial hecho de un nuevo rodamiento de lubricación sólido de pared delgada...Debido al uso de material de aleación de alta resistencia como matriz, el material de llenado ideal para el agente resistente al desgaste, el diseño razonable de la lubricación de bloques de diamantes,con una superficie de lubricación superior al 25%, por lo tanto, puede jugarun buen rendimiento de lubricidad y resistencia al desgasteLos rodamientos lubricados con grafito bimetálico se han utilizado en cajas de cambios de automóviles, generadores, ascensores, grúas y maquinaria metalúrgica y otras industrias.
Pb ((%) |
Fe (%) |
Ni(%) |
Zn (%) |
Cu ((%) |
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8.0 a 11.0 |
- ¿Qué quieres decir?25 |
¥1.5 |
¥2.0 |
78.0-87. ¿Qué quieres decir?0 |
Elrodamientos bimetálicoses un rodamiento bimetal, envuelto en láminas de acero con una capa de bronce con plomo. Capacidad de carga bastante alta. Posibilidad de mecanizado del diámetro interior después del montaje. Alta conductividad térmica.Componentes mecanizados de precisión divididosRevestimiento automotrizado de carcasas bimetalescon grafito
JF08G rodamiento de grafito con incrustación de material sólido bimetálicocon una longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitud de la longitudanillo de soporte de aceite seco
Material Acero+CuPb10Sn10+Grafito
Descripción: Su estructura material es de acero + bronce + grafito. La superficie de la aleación está enrollada en ranuras de diamante. El lubricante especial está integrado en las ranuras.buena propiedad de lubricaciónyresistencia a la corrosiónPuede funcionar en el estado de poco o ningún aceite.0
Tamaño |
personalizado |
Tipo de producto |
Las condiciones de producción de los productos de la categoría 2 se determinarán en el anexo II del presente Reglamento. |
El material |
Acero+bronce+grafito |
Capacidad de carga máxima P |
No más de 140 N/mm2 |
Velocidad máxima de la línea V |
Lubricación de grasa 2,5 m/s |
Valor límite de la energía fotovoltaica |
La lubricación de la grasa es de 2,8 N/mm2·m/s |
Coeficiente de fricción u |
Lubricación de grasa 0,05 a 0.15 |
Temperatura máxima de trabajo |
Lubricación con grasa a 150°C |
Eje de apareamiento |
Dureza ≥ 53 HRC, rugosidad Ra=0,32~0.63 |
Dureza de la capa de aleación |
60 ~ 90HB |
Conductividad térmica |
Las demás partidas de la caja: |
Coeficiente de expansión lineal |
18 × 10-6/K |
Aplicación |
motor de arranque |
Los rodamientos autolubricantes VIIPLUS se utilizan en una variedad de equipos giratorios, incluidos los bujes de bombas, los compresores, los mezcladores,Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas de la partida 8411Se aplican en el sector del petróleo y el gas, en el sector farmacéutico, en el de la transformación química, en el de los minerales y minerales y en el de las industrias generales.puede utilizarse en condiciones lubricadas yPuede fabricarse con una variedad de materiales diferentes, según la aplicación, las condiciones de uso y la lubricación.
La capacidad de carga se puede mejorar mediante orificios de aceite, ranuras, etc., dependiendo de las condiciones de lubricación.
El cojinete de autolubricación de la bomba de engranajes es una parte central de la bomba de engranajes, instalada a ambos lados de la bomba de engranajes de uranio, su función de soporte y anti-fricción,su precisión de tamaño y resistencia al desgaste están directamente relacionadas con la eficiencia volumétrica y la vida útil de la bomba de engranajes.
Las piezas de la bomba de engranaje, el eje de la manguera, los arbustos de acero, el bronce, son proporcionados por nuestra empresa, y el uso de la tecnología de detección automática de presión y montaje automático y el tamaño de la llave,puede resolver eficazmente el problema de la acumulación de presión y tolerancia de montaje, la precisión del producto disminuir, para garantizar que el 100% de los productos calificados proporcionados a los clientes.
El Guardo de rodamientos utiliza tecnologías de sellado estático y dinámico para evitar la entrada de contaminantes en la carcasa del rodamiento y garantizar la retención de aceite, incluso cuando el equipo está apagado.
Cuadros y bujes de aceite de bombas de engranajes
Los demás componentes de las máquinas de ensayo y de ensayoRodamientos auto lubricantes para transmisión de potencia,Control de flujo Suministramos y comercializamos válvulas Gate, Ball, Plug, Check y Butterfly con sus respectivos controles y actuadores.y mercados industrialesOfrecemos una amplia gama de válvulas en diferentes sectores, muchas de las cuales están en stock para su compra inmediata.
Nuestra gama de productos:
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