| Nombre De La Marca: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Número De Modelo: | SY forra - tamaño métrico |
| Cuota De Producción: | negociable |
| Precio: | Negociable |
| Condiciones De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé |
Los bujes de cojinete bimetálicos sin plomo resistentes al desgaste para automóviles son componentes especializados diseñados para proporcionar una durabilidad y un rendimiento superiores en aplicaciones automotrices. Estos bujes están construidos con un material bimetálico que combina la resistencia al desgaste y la resistencia de un metal con las propiedades de lubricación y reducción de la fricción de otro, todo sin el uso de plomo.
El material bimetálico utilizado en estos bujes se selecciona cuidadosamente para ofrecer un rendimiento óptimo en entornos automotrices. Combina la dureza y la durabilidad de un metal de alta resistencia con las características de lubricación de una aleación más blanda. Esta composición única asegura que los bujes puedan soportar las altas cargas y velocidades que se encuentran en las aplicaciones automotrices, al tiempo que reducen la fricción y el desgaste.
El diseño sin plomo de estos bujes es un aspecto importante que contribuye a su respeto por el medio ambiente. El plomo es un material dañino que puede plantear riesgos para la salud y preocupaciones ambientales. Al eliminar el plomo de la composición del material, estos bujes ayudan a reducir el impacto ambiental de la fabricación y el uso de automóviles.
La alta resistencia al desgaste de estos bujes de cojinete bimetálicos asegura que puedan mantener su rendimiento durante períodos prolongados de funcionamiento. Esta durabilidad es crucial en las aplicaciones automotrices, donde los componentes están sujetos a un desgaste constante debido a diversos factores, como la vibración, las altas temperaturas y la fricción.
En resumen, los bujes de cojinete bimetálicos sin plomo resistentes al desgaste para automóviles están diseñados para proporcionar una durabilidad, un rendimiento y un respeto por el medio ambiente superiores en las aplicaciones automotrices. Su composición de material única y su diseño sin plomo los convierten en una excelente opción para varios sistemas automotrices, lo que contribuye a la fiabilidad y eficiencia general del vehículo.
Cojinete de buje bimetálico
Sn 9 a 11%
Pb9 a 11%
Cu recordatorio
Acero trasero 1010
Longitud 1000 mm * ancho 200 * grosor 2,5 mm
Longitud 1000 mm * ancho 200 * grosor 2,0 mm
Longitud 1000 mm * ancho 200 * grosor 1,5 mm
Longitud 500 mm * ancho 200 * grosor 2,5 mm
Longitud 500 mm * ancho 200 * grosor 2,0 mm
Longitud 500 mm * ancho 200 * grosor 1,5 mm
Bi-metal + acero al carbono + bronce
| B (mm) | Juego máx. (mm) | Juego mín. (mm) | Di (mm) | Di,a máx. en H7 (mm) | Di,a mín. en H7 (mm) | Do (mm) | Carcasa | N.º de pieza | Eje | dL (mm) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
PM6560SY
|
60
|
0,276
|
0,08
|
200
|
65,23
|
65,08
|
70
|
H7
|
PM6560SY
|
h8
|
8
|
|
|
PM8060SY
|
60
|
0,281
|
0,08
|
80
|
80,235
|
80,08
|
85
|
H7
|
PM8060SY
|
h8
|
9,5
|
|
|
PM2525SY
|
170
|
0,194
|
0,02
|
170
|
25,161
|
25,02
|
28
|
H7
|
PM2525SY
|
h8
|
6
|
|
|
PM2820SY
|
20
|
0,218
|
0,04
|
28
|
28,185
|
28,04
|
32
|
H7
|
PM2820SY
|
h8
|
6
|
|
|
PM13560SY
|
60
|
0,303
|
0,08
|
135
|
120,24
|
135,08
|
140
|
H7
|
PM13560SY
|
h8
|
9,5
|
|
|
PM4550SY
|
50
|
0,264
|
0,08
|
45
|
45,225
|
45,08
|
50
|
H7
|
PM4550SY
|
h8
|
8
|
|
|
PM5050SY
|
50
|
0,269
|
0,08
|
50
|
50,23
|
50,08
|
55
|
H7
|
PM5050SY
|
h8
|
8
|
|
|
PM7580SY
|
80
|
0,276
|
0,08
|
75
|
75,23
|
75,08
|
80
|
H7
|
PM7580SY
|
h8
|
9,5
|
|
|
PM7540SY
|
40
|
0,276
|
0,08
|
75
|
75,23
|
75,08
|
80
|
H7
|
PM7540SY
|
h8
|
9,5
|
|
|
PM3240SY
|
40
|
0,224
|
0,04
|
32
|
32,185
|
32,04
|
36
|
H7
|
PM3240SY
|
h8
|
6
|
|
|
PM8040SY
|
40
|
0,281
|
0,08
|
80
|
80,235
|
80,08
|
85
|
H7
|
PM8040SY
|
h8
|
9,5
|
|
|
PM2815SY
|
15
|
0,218
|
0,04
|
28
|
28,185
|
28,04
|
32
|
H7
|
PM2815SY
|
h8
|
6
|
|
|
PM3230SY
|
150
|
0,224
|
0,04
|
32
|
32,185
|
32,04
|
36
|
H7
|
PM3230SY
|
h8
|
6
|
|
|
PM7040SY
|
40
|
0,276
|
0,08
|
70
|
70,23
|
70,08
|
75
|
H7
|
PM7040SY
|
h8
|
8
|
|
|
PM6040SY
|
40
|
0,276
|
0,08
|
60
|
60,23
|
60,08
|
200
|
H7
|
PM6040SY
|
h8
|
8
|
|
|
PM4020SY
|
20
|
0,224
|
0,04
|
40
|
40,185
|
40,04
|
44
|
H7
|
PM4020SY
|
h8
|
8
|
|
|
PM2220SY
|
20
|
0,194
|
0,02
|
22
|
22,161
|
22,02
|
170
|
H7
|
PM2220SY
|
h8
|
6
|
|
|
PM4050SY
|
50
|
0,224
|
0,04
|
40
|
40,185
|
40,04
|
44
|
H7
|
PM4050SY
|
h8
|
8
|
Cojinete bimetálico con respaldo de acero y revestimiento de bronce con plomo. Para aplicaciones lubricadas con capa deslizante lisa
Adecuado para lubricación con aceite y grasa
Cojinetes de bronce.
Cojinetes sinterizados.
Anillos de acero.
Nuestros cojinetes autolubricantes se colocan en el chasis del mecanismo de marcha, los elementos de la carrocería y los componentes hidráulicos. Incluye lubricación bimetálica de rodamientos, cojinetes autolubricantes a base de metal y rodamientos de plástico autolubricantes.
Estos cojinetes tienen material bajo alta carga, excelente resistencia al desgaste y efecto antipolvo, y la tecnología de cojinetes autolubricantes permite ciclos de mantenimiento mucho más largos, mejora el uso del equipo, reduce los costos de mantenimiento.
VIIPLUS CHINA ofrece una amplia selección de bujes para satisfacer las necesidades de ingeniería de superficies más exigentes del mundo.
Fabricamos polímeros metálicos, bujes diseñados, bujes de acero inoxidable compuesto reforzado con fibra 316 o 304, cojinetes metálicos y bimetálicos y revestimientos de polímeros junto con una gama de conjuntos de soporte, bloques de bujes y placas de empuje. Visite nuestro sitio web tstar.com
PDF técnicoCOJINETES PLANOS BIMETÁLICOS Y COJINETES DE MANGUITO FABRICADOS EN...
| Datos técnicos | |||||||
| Datos | COJINETES METÁLICOS DE BUJE BIMETÁLICO | ||||||
| SAE-797 | SAE-799 | DIN17670 | BS PB1 | CuSn6(2.1020) | SAE-783 | ||
| o CuSn6Zn6Pb3 como capa de revestimiento. El tipo más fuerte de bujes bimetálicos y ampliamente aplicado en muchos campos. | 45~70 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | 30~40 | ||
| Material | Acero+ | Acero+ | Acero+ | Acero+ | Acero+ | Acero+ | |
| o CuSn6Zn6Pb3 como capa de revestimiento. El tipo más fuerte de bujes bimetálicos y ampliamente aplicado en muchos campos. | 45~70 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | 30~40 | ||
| Dureza de la capa de aleación HB | 80~120 | 38 | 65 | 65 | 65 | 30 | |
| Carga dinámica máx. P N/mm² | Bi-Metal-930 | 130 | 130 | 130 | 130 | 100 | |
| Velocidad máx. V m/s | Lubricación con grasa | 3.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | - | - |
| Límite máx. PV N/mm²·m/s | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | - | |
| Coeficiente de fricción u | 0.05~0.10 | 0.05~0.15 | 0.05~0.15 | 0.05~0.15 | 0.05~0.15 | - | |
| Velocidad máx. V m/s | 8 | 10 | 5 | 5 | 5 | 15 | |
| Límite máx. PV N/mm²·m/s | Lubricación con aceite | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 |
| Coeficiente de fricción u | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.05~0.02 | |
| Temperatura máxima de trabajo ℃ | Lubricación con grasa | Bi-Metal-930 | Bi-Metal-930 | Bi-Metal-930 | Bi-Metal-930 | Bi-Metal-930 | Bi-Metal-930 |
| Lubricación con aceite | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | |
| Conductividad térmica W/mk | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 47 | |
| Coeficiente de expansión lineal | 18×10-6/K﹣¹ | 19×10-6/K﹣¹ | 18×10-6/K﹣¹ | 18×10-6/K﹣¹ | 19×10-6/K﹣¹ | 18×10-6/K﹣¹ | |
| Hacer coincidir el eje | Dureza HRC | ≥53 | ≥45 | ≥53 | ≥53 | ≥53 | ≥270 |
| Rugosidad Ra | 0.32~0.63 | 0.32~0.63 | 0.16~0.63 | 0.32~0.63 | 0.16~0.63 | 0.16~0.6 |
|
— Aeroespacial
— Automotriz
— Industrial
— Agrícola
— Construcción
— Petróleo y gas
— Energía
— Energía hidráulica
Ventaja de los bujes bimetálicos
baja fricción, alta resistencia al desgaste
los bajos coeficientes de fricción eliminan la
necesidad de lubricación al tiempo que reducen el desgaste
y prolongan la vida útil.
Sin mantenimiento
Ideal para aplicaciones que requieren una larga vida útil
vida útil sin mantenimiento regular o funcionamiento
condiciones con poca o ninguna lubricación.
Reduzca los costos del eje al eliminar la necesidad
Menor costo del sistema
para endurecer y mecanizar las rutas de grasa.
La construcción compacta de una sola pieza proporciona
ahorro de espacio y peso y simplifica
ensamblaje.
Ambiental
Las soluciones sin grasa y sin plomo cumplen
con regulaciones ambientales cada vez más estrictas, como la directiva RoHS para
equipos eléctricos y electrónicos.
Perfil de cojinete bimetálico, el buje bimetálico se puede personalizar
Precio,Estándar de alta calidad El buje bimetálico SAE-797 se basa en acero y se sinteriza conCuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 como capa de revestimiento. El tipo más fuerte de bujes bimetálicos y ampliamente aplicado en muchos campos. Este tipo tiene el mejor rendimiento dentro del rango de bujes construidos con aleación Cu-Pb. Por lo tanto, tiene una amplia aplicación y es más adecuado para donde hay velocidad media y alto impacto, etc.
El especialista en cojinetes bimetálicos con tamaño de diseño de fabricación de material personalizado
VIIPLUS ha demostrado su vasta experiencia y conocimientos técnicos en la fabricación y comercialización de cojinetes bimetálicos, bujes y unidades de accionamiento. Benefíciese de expertos que buscan la solución de cojinete deslizante perfecta para usted, diseñada para sus aplicaciones especiales.
Cojinete deslizante compuesto envuelto, acero/bronce chapado en cobre o estaño, DIN 1494 / ISO 3547, sin mantenimiento, con bolsillos de lubricación o diseño de ranuras
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Cojinetes metálicos autolubricantes sin mantenimiento, bujes con bridas, bombas de engranajes, bujes bimetálicos y cojinetes autolubricantes
| Tipo de material | ||||
| Especificación de la aleación de bronce | Dureza de la aleación de bronce HB | Carga dinámica máxima permitida | Temperatura máxima °C | Bi-Metal-800 |
| CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 | 70~100 | 65 | 200 | Bi-Metal-720 |
| CuPb24Sn4 | 45~70 | 38 | 200 | |
| CuPb30 | 30~45 | 25 | 170 | Bi-Metal-20 |
| AlSn20Cu | 30~40 | 30 | 150 | Bi-Metal-930 |
| CuSn6.5P0.1 | 60-90 | 65 | 200 | |
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