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La manga bimetálica 72Bimetal del buje 800 bimetálicos forra la aleación de acero cobreado CuSn4Pb24 de las tiras materiales

La manga bimetálica 72Bimetal del buje 800 bimetálicos forra la aleación de acero cobreado CuSn4Pb24 de las tiras materiales

Nombre De La Marca: VIIPLUS
Número De Modelo: Aleación de acero cobreado BIMETÁLICA VSB-80 (CuSn4Pb24)
Cuota De Producción: 500pcs
Precio: $1.00~$100.00
Condiciones De Pago: T / T, Western Union
Capacidad De Suministro: buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé
Información detallada
Lugar de origen:
China, Zhejiang
Certificación:
ISO9001
El material:
Bimetal aleación de cobre de acero (CuSn4Pb24)
Características:
Facilitar el almacenamiento de petróleo
Estándar:
JF serie CuSn4Pb24 de plomo alto
Tipos de Bush:
Lavadora de confianza, metal, rodamientos deslizantes
En forma:
surco de aceite
Personalizado:
Disponible según el dibujo o muestra, como dibujo, bienvenido dibujos personalizados
Precio de fábrica de los rodamientos de bujes:
Tiffany@viiplus.com, por su parte.
Fabricante de carcasas de rodamientos autolubricantes:
El objetivo de la medida es reducir el riesgo de contaminación.
La luz alta::
Arbusto de bronce con respaldo de acero, arbusto bimetal
Envases de rodamientos bimetales:
Rodamiento bimetálico con soporte de acero y recubrimiento de bronce • Especialmente adecuado para r
Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores:
Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/
Detalles de empaquetado:
Caja Packing+Carton+Pallets
Capacidad de la fuente:
buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé
Resaltar:

bimetal bush

,

bimetal bearings

Descripción del producto

bujes y mangas bimetales, específicamente la serie 800 y el modelo 72,son componentes de ingeniería de precisión hechos de una combinación única de materiales para lograr un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones industrialesEl material clave en estos componentes es una aleación de cobre conocida como CuSn4Pb24.

CuSn4Pb24 es una aleación de bronce compuesta de cobre, estaño y una pequeña cantidad de plomo.

Resistencia al desgaste: la adición de estaño y plomo al cobre da como resultado una aleación que es muy resistente al desgaste.donde la fricción y la abrasión continuas son comunes.
Auto-lubricante: CuSn4Pb24 presenta excelentes propiedades de auto-lubricante, lo que significa que puede lubricarse a sí mismo en condiciones de funcionamiento, reduciendo la necesidad de lubricantes externos.Esto mejora aún más su resistencia al desgaste y la longevidad.
Resistencia a la corrosión: La aleación también es resistente a la corrosión, por lo que es adecuada para su uso en entornos donde es posible la exposición a la humedad, productos químicos u otros agentes corrosivos.
La construcción bimetálica de estos bujes y mangas combina la resistencia al desgaste y las propiedades de autolubricación de CuSn4Pb24 con la resistencia y rigidez de un soporte de acero.El resultado es un componente que es duradero y fiable, capaz de soportar los rigores del uso continuo en entornos industriales exigentes.

En resumen, las bujes y mangas bimetales hechas de CuSn4Pb24 y acero ofrecen una combinación excepcional de resistencia al desgaste, autolubricación y resistencia a la corrosión.Estas propiedades los hacen ideales para su uso en una amplia gama de aplicaciones, incluidos, entre otros, maquinaria, componentes de automóviles e instrumentos de precisión.

Aleación de cobre de acero CuSn4Pb24 JF720 JF serie de plomo alto Arbusto bimetal



En algunos casos, también se puede utilizar un rodamiento seco en condiciones lubricadas.El objetivo de la presente Decisión es garantizar que los Estados miembros cumplan los requisitos establecidos en el presente Reglamento.Podemos satisfacer rápidamente las necesidades de cada cliente.




Calidad de aleación Nombre Composición química principal en % Dureza de la aleación HB Dureza de la capa de acero HB Oportunidad de uso principal
Cu Pb el - ¿ Por qué? Ni - ¿ Por qué?
CuPb24Sn4 JF720 el margen 19.0 ~ 27.0 3.0 ~ 4.5 ¿Qué quieres decir? ¿Qué quieres decir? ¿Qué quieres decir? Entre 55 y 80 110 ~ 140 Las demás máquinas y aparatos para la fabricación o el almacenamiento de materiales

Resumen general


El producto de bujes bimetálicos está basado enacero de baja carbono de alta calidadLa superficie de la aleación se puede procesar en ranura de aceite, lo que es conveniente para el almacenamiento de aceite y reduce eficazmente el desgaste.La parte posterior de acero puede ser recubierta con un revestimiento anticorrosivo según sea necesario.Esta serie de productos se utilizan a menudo en el eje del motor de combustión interna y conexiónrodamientos de varillas, almohadillas de empuje,rodamientos de rodaduray así sucesivamente.

Estándar

Podemos fabricar nuestrosProductos de bujes bimetálicosSegún las diferentes normas internacionales, tales como GB, ISO, DIN, ANSI, BS, JIS, así como las demandas especiales de los clientes.


DIN1494 estandar de bujes bimetálicos suministrados por VIIPLUS.Nuestros principales productos y servicios relacionados con rodamientos sin aceite.Para consultas de bujes bimetálicos DIN1494 bienvenidos a contactar o enviar un mensaje en línea

Material: acero + aleación de cobre (CuSn4Pb24)


El producto está basado en acero de bajo carbono de alta calidad y aleación de bronce de plomo de estaño sinterizado CuSn10Pb10.El agujero de diamante se enrolla en la superficie de la aleación y se llena con un lubricante sólido especial para reducir eficazmente el desgaste.La parte trasera de acero puede ser revestida con un revestimiento anticorrosivo según sea necesario.alta temperatura, la infiltración de la solución acuosa u otras ocasiones en las que no se pueda añadir aceite o cuando el aceite es difícil.



La manga bimetálica 72Bimetal del buje 800 bimetálicos forra la aleación de acero cobreado CuSn4Pb24 de las tiras materiales 0


Parámetros técnicos



El valor PV más alto es de 2,8 N/mm2·m/s para la lubricación con grasa
Dureza del eje correspondiente 48 HRC
La lubricación con aceite 10 N/mm2·m/s rugosidad Ra=0,16~0.63
Velocidad lineal máxima V lubricación con grasa seca 2,5 m/s temperatura máxima de uso 150 °C
Lubricación con grasa 10 m/s lubricación a 250 °C
Resistencia a la tracción 150 N/mm2 coeficiente de fricción 0,05~0.15
Grados de aleación dura
HB 45~70 conductividad térmica 60 W/ (m·k)
Coeficiente de expansión térmica
19· 10-6k-1 presión máxima de rodamiento P 130 n/was


Tabla de dimensiones de las tolerancias estándar

d
D
相配轴径 el eje
Diferencia entre los países
相配座孔 también
Diferencia entre los Estados miembros
压入H7 座孔
Diferencia de camino.
espesor de la pared
壁厚
agujero de aceite
f1
f2
- ¿ Qué?0
- No hay nada.40
Min
el máximo
10
15
20
25
30
40
50
60
10
12
10- No hay nada.022
12+0 en el segundo.018
+0 en el segundo.148
+0 en el segundo.010
0.995
0.935
4
0.5
0.3
1010
1015
1020
12
14
12- No hay nada.027
14+0 en el segundo.018
1210
1215
1220
14
16
14- No hay nada.027
16+0 en el segundo.018
1410
1415
1420
15
17
15- No hay nada.027
17+0 en el segundo.018
1510
1515
1520
16
18
16- No hay nada.027
18+0 en el segundo.018
0.8
0.4
1610
1615
1620
18
20
18- No hay nada.027
20+0 en el segundo.021
+0 en el segundo.151
+0 en el segundo.010
1810
1815
1820
1820
20
23
20- No hay nada.033
23+0 en el segundo.021
+0 en el segundo.181
+0 en el segundo.020
1.490
1.430
2010
2015
2020
2020
22
25
22- No hay nada.033
25+0 en el segundo.021
6
2210
2215
2220
2220
24
27
24- No hay nada.033
27+0 en el segundo.021
1.0
0.5
2410
2415
2420
2420
2430
25
28
25- No hay nada.033
28+0 en el segundo.021
2515
2520
2520
2530
26
30
26- No hay nada.033
30+0 en el segundo.021
+0 en el segundo.205
+0 en el segundo.030
1.980
1.920
2615
2620
2620
2630
28
32
28- No hay nada.033
32+0 en el segundo.025
2815
2820
2820
2830
2840
30
34
30- No hay nada.033
34+0 en el segundo.025
1.2
0.6
3015
3020
3020
3030
3040
32
36
32- No hay nada.039
36+0 en el segundo.025
3215
3220
3220
3230
3240
35
39
35- No hay nada.039
39+0 en el segundo.025
3520
3520
3530
3540
3550
38
42
38- No hay nada.039
42+0 en el segundo.025
8
3820
3820
3830
3840
3850
40
44
40- No hay nada.039
44+0 en el segundo.025
4020
4020
4030
4040
4050
d
D
相配轴径 el ejeDiferencia(h8)
相配座孔公差 ((H7)) el número de asientos en el que se encuentre el asiento
压入H7座孔内径公差 (diferencia de velocidad en el interior del agujero)
espesor de la pared
壁厚
agujero de aceite
f1
f2
- ¿ Qué?0
- No hay nada.40
Min
el máximo
25
30
40
50
60
80
90
100
45
50
45- No hay nada.039
50+0 en el segundo.025
+0 en el segundo.205
+0 en el segundo.030
2.460
2.400
8
1.5
1.0
4525
4530
4540
4550
50
55
50- No hay nada.039
55+0 en el segundo.030
+0 en el segundo.210
+0 en el segundo.030
5030
5040
5050
5060
55
60
55- No hay nada.046
60+0 en el segundo.030
5530
5540
5550
5560
60
65
60- No hay nada.046
65+0 en el segundo.030
6030
6040
6050
6060
65
70
65- No hay nada.046
70+0 en el segundo.030
6530
6540
6550
6560
70
75
70- No hay nada.046
75+0 en el segundo.030
7030
7040
7050
7060
7080
75
80
75- No hay nada.046
80+0 en el segundo.030
9.5
7530
7540
7550
7560
80
85
80- No hay nada.046
85+0 en el segundo.035
+0 en el segundo.215
+0 en el segundo.030
8040
8050
8060
8080
85
90
85- No hay nada.054
90+0 en el segundo.035
8530
8550
8560
8580
85100
90
95
90- No hay nada.054
95+0 en el segundo.035
9050
9060
9080
90100
95
100
95- No hay nada.054
100+0 en el segundo.035
9060
9080
9090
90100
100
105
100- No hay nada.054
105+0 en el segundo.035
10060
10080
10090
100100
105
110
105- No hay nada.054
110+0 en el segundo.035
10560
10580
105100
110
115
110- No hay nada.054
115+0 en el segundo.035
11060
11080
110100
115
120
115- No hay nada.054
120+0 en el segundo.035
11550
11580
120
125
120- No hay nada.054
125+0 en el segundo.040
+0 en el segundo.220
+0 en el segundo.030
12050
12060
120100
125
130
125- No hay nada.063
130+0 en el segundo.040
125100
130
135
130- No hay nada.063
135+0 en el segundo.040
13060
130100
135
140
135- No hay nada.063
140+0 en el segundo.040
13560
13580
140
145
140- No hay nada.063
145+0 en el segundo.040
14060
14080
140100
150
155
150- No hay nada.063
155+0 en el segundo.040
15060
15080
150100


Disponible


como por dibujo o muestra, como dibujo, Bienvenido dibujos personalizados


Bimetal busking VIIPLUS ofrece productos conalta resistencia a la compresión, pequeño coeficiente de fricción, buena resistencia al desgaste, reducir el coste de fabricación de maquinaria, su rendimiento ha alcanzado el nivel de productos similares en el país y en el extranjero.industria del automóvil, la industria de maquinaria y otros campos, especialmente para las partes que son difíciles de aceitar y no pueden tener aceiteun buen efecto, libre de contaminación por petróleo.
La empresa toma "perseguir la excelencia, seguir mejorando" como objetivo de gestión, y se esfuerza por proporcionar a los clientes productos y servicios de primera clase.




La manga bimetálica 72Bimetal del buje 800 bimetálicos forra la aleación de acero cobreado CuSn4Pb24 de las tiras materiales 1