El servicio OEM (Original Equipment Manufacturer) en la industria automotriz se refiere a la producción de piezas y componentes diseñados y fabricados específicamente para un fabricante de vehículos.Cuando se trata de piezas de motores de automóvilesLos servicios de OEM a menudo incluyen el desarrollo y la producción de componentes críticos como las bujes de rodamientos de varillas de conexión.

Los bujes de rodillos de conexión, comúnmente conocidos como "bujes de extremo grande" o "bujes de conrod", son componentes cruciales en el proceso de combustión interna de un motor.Están situados dentro del extremo grande de la varilla de conexión y facilitan la rotación suave de la clavija mientras transmiten la fuerza del pistón al cigüeñal.

Los proveedores de servicios OEM especializados en piezas de motores de automóviles aseguran que las bujes de rodamientos de varillas de conexión se fabriquen con especificaciones precisas, cumpliendo con los más altos estándares de calidad.Esto asegura la durabilidad, fiabilidad y rendimiento óptimo del motor.

El proceso de fabricación de bujes de rodillos de conexión suele implicar el uso de materiales de alta calidad como bronce, aluminio o aleaciones de acero.Estos materiales son elegidos por su excelente resistencia al desgaste, capacidad de carga y capacidad para soportar altas temperaturas y presiones dentro del motor.

Los proveedores de servicios OEM también ofrecen opciones de personalización para satisfacer los requisitos específicos de diferentes fabricantes de vehículos y diseños de motores.composición del material, y tratamientos de superficie para garantizar la compatibilidad y el rendimiento en una amplia gama de aplicaciones.

En resumen, servicio OEM para piezas de motores de automóviles, específicamente bujes de rodillos de rodillos de conexión,garantiza que estos componentes críticos se fabrican con especificaciones precisas y estándares de alta calidadEsto garantiza su fiabilidad, durabilidad y rendimiento en diversas aplicaciones automotrices.

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Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de piezas metálicastienealto rendimiento ambientalLos rodamientos de doble metal son productos especificados por el cliente.placa de acero con bajo contenido de carbonocomo soporte para los procesos de sinterización y laminación de la metalurgia base y en polvo para formar un material sin plomoCuSn8NiLos materiales de este producto cumplen el directorio/reglamento/regla RoHS, en ciertas circunstancias pueden sustituir a los productos JF800.alta capacidad de carga y buena resistencia al desgasteSu desventaja es que no se puede utilizar sin lubricación con aceite. En los lugares donde la lubricación con aceite es suficiente, los rodamientos bimetálicos tienen un rendimiento superior.

Buscas Bimetálicas de Bronce Buscas Bimetálicas de Camshaft. Obtenga su cotización personalizada hoy. Buscas Bimetálicas Industriales de Precisión: Suministrar rodamientos planos y lavadores de empuje Libertad de diseñoRevestimiento bi-metálico personalizablePara cumplir con una hendidura y forma específicas

El rodamiento bimetal está hecho deacero sinterizadoconCuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3Este tipo de bujes muestran su mejor rendimiento entre los bujes de aleación de Cu-plomo de esta gama de productos.velocidad media y condiciones de alto impactoSu aplicación incluye suspensiones de equilibrio de camiones pesados, rodillos de bulldozers, chasis de automóviles, etc.

Necesidades.Ansamblaje de matorrales bimetales

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El rodamiento bimetal, es una placa de acero como la matriz, la superficie sinterizada de los productos de aleación CuPb30.buena resistencia a la fatiga y capacidad de carga.Es adecuado para velocidades medianas, carga media y lubricación con aceite.puede utilizarse como rodamiento y buje de varilla de conexión de motor de combustión interna de alta velocidad para lograr una buena resistencia al desgaste y resistencia a la fatiga.

El rodamiento bimetal es uno de los artículos estándar de nuestra empresa.

• Vivienda ØH7

• Encasillado del interior del Ó después de su montajeH9

• Tolerancia del eje de f7 a h8

Mantenimiento

• es unbajo mantenimientoEl uso de un cojinete de deslizamiento compuesto, pero la lubricación primaria es necesaria. La lubricación con aceite o grasa es posible.

Capción

Las dimensiones especiales están disponibles bajo petición

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