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| Nombre De La Marca: | bimetal |
| Número De Modelo: | Bronce que lleva bimetálico |
| Cuota De Producción: | 800 pedazos/pedazos (Min. Order) |
| Precio: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| Condiciones De Pago: | TT por adelantado |
| Capacidad De Suministro: | buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé |
Los casquillos cilíndricos métricos de bronce con cojinetes bimetálicos son componentes diseñados con precisión que ofrecen una resistencia al desgaste y durabilidad superiores en una amplia gama de aplicaciones.Estos casquillos se construyen con un diseño bimetálico, que normalmente combina un respaldo de acero con una capa de aleación de bronce.
La aleación de bronce, a menudo CuSn10Pb10 o una composición similar, proporciona excelentes propiedades autolubricantes y resistencia al desgaste, la corrosión y la fatiga.Esto permite que los casquillos mantengan una superficie suave y confiable para que funcionen los componentes giratorios, incluso bajo cargas pesadas y condiciones de alta velocidad.
El diseño cilíndrico métrico de estos bujes garantiza un ajuste y alineación precisos en ejes y carcasas de tamaño métrico.Esta precisión permite reducir la fricción, la vibración y el ruido, lo que resulta en una mayor eficiencia y una vida útil más larga.
Los casquillos cilíndricos métricos de bronce con cojinetes bimetálicos se utilizan comúnmente en maquinaria industrial, componentes automotrices y otras aplicaciones exigentes donde la confiabilidad y la durabilidad son cruciales.Son adecuados para aplicaciones con cargas, velocidades y condiciones operativas variables, lo que los convierte en una opción versátil y confiable para una amplia gama de industrias.
Ya sea que necesite reemplazos para bujes desgastados o esté buscando bujes nuevos para una máquina nueva, los bujes cilíndricos métricos de bronce con rodamientos bimetálicos ofrecen una excelente solución.Póngase en contacto con su proveedor de confianza hoy para obtener más información sobre estos componentes diseñados con precisión y cómo pueden mejorar el rendimiento de su equipo.
Tipo de buje: Manga;Dimensiones: Unidades de diseño: Métrico;Material:CojineteSuperficie: Bronce con plomo (revestidoCojineteSuperficie);Cuerpo: Acero;Adicional.
rodamientos bimetálicoscon casquillos de bronce con respaldo de acero son ideales para aplicaciones con cargas elevadas y condiciones de funcionamiento difíciles.Resistencia al desgaste.
El rodamiento bimetálico está hecho de acero sinterizado con CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 como capa de revestimiento.Este tipo de casquillo muestra su mejor rendimiento entre los casquillos fabricados con material de aleación de Cu-plomo en esta gama de productos.Se adapta más a velocidades medias y condiciones de alto impacto.
| Aleación de bronce y plomo | CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 | ||
| Capacidad de carga | 65N/mm² | Aleación de rusticidad | HB70~100 |
| Temperatura máxima | 260℃ | ||
Acero respaldado con un material de soporte de revestimiento de bronce al plomo para aplicaciones lubricadas con aceite.Este material tiene alta capacidad de carga y buenas propiedades de fatiga.Es ampliamente utilizado en aplicaciones automotrices como compresores, mecanismos de dirección, direcciones asistidas, cojinetes de pedales, casquillos de pivote, pivotes de portón trasero, equipos mecánicos de manipulación y elevación, motores hidráulicos, maquinaria agrícola, etc.
| Composiciones químicas | |||
| Material | Composición de la aleación | Estándar internacional | Dureza de la aleación |
| CASQUILLOS BIMETALOS 800 | JIS-LBC3/SAE-797 | CuPb10Sn10 | HB70-100 |
| BUJES BIMETALOS 720 | JIS-LBC6/SAE-799 | CuPb24Sn4 | HB45-70 |
| BUJES BIMETALOS 700 | JIS-KJ3/SAE-48 | CuPb30 | HB30-45 |
| BUJES BIMETALOS 20 | JIS-AJL/SAE-783 | AlSn20Cu | HB30-40 |
| Tecnología.Datos | ||||
| Máx.carga | Estático | 120N/mm2 | Dureza de la aleación | 240N/mm2 |
| Dinámica | 60N/mm2 | Temperatura. | -40°C~+250°C | |
| Máx.velocidad (lubricado) | 2m/s | Coeficiente de fricción | 0,08 ~ 0,20 | |
| Máx.fotovoltaica | 2,8N/mm2*m/s | Conductividad térmica | 60W(m*k)-1 | |
| Carga de rotura | 350N/mm2 | Coef.de expansión térmica | 14*10-6*k-1 | |
Material de buje bimetálico hecho de bronce con plomo respaldado con acero bimetálico, que es adecuado para aplicaciones lubricadas con aceite. Este material tiene una alta capacidad de carga y buenas propiedades de fatiga.Es ampliamente utilizado en aplicaciones automotrices como compresores, mecanismos de dirección, direcciones asistidas, casquillos de pedales, casquillos de pivote central, muñones de portón trasero, equipos mecánicos de manipulación y elevación, motores y bombas hidráulicas, maquinaria agrícola, etc.
1.Capa de bronce sinterizado bimetálico: buena resistencia al desgaste y excelente capacidad de carga.
2. Soporte de acero: Al sentar las bases de los casquillos, el soporte de acero ofrece características excepcionales de estabilidad, carga y disipación de calor.
|
Di |
HACER |
Eje DS h8 |
Carcasa H7 DH | ID después de Di fijo, un |
CD de liquidación |
Espesor de pared S3 |
Orificio de aceite dL |
B 0 -0,40 |
||||||
| 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | ||||||||
| 10 | 12 | 10 -0,022 | 12 +0.018 |
+0.148 +0.010 |
0.170 0.010 |
0,995 0.935 |
4 |
Buje Bimatal-800 1010 | Buje Bimatal-800 1015 | Buje Bimatal-800 1020 | ||||
| 12 | 14 | 12 -0,027 | 14 +0.018 |
0,175 0.010 |
Buje Bimatal-800 1210 | Buje Bimatal-800 1215 | Buje Bimatal-800 1220 | |||||||
| 14 | dieciséis | 14 -0,027 |
+0.018 dieciséis |
Buje Bimatal-800 1410 | Buje Bimatal-800 1415 | Buje Bimatal-800 1420 | ||||||||
| 15 | 17 | 15 -0,027 |
+0.018 17 |
Buje Bimatal-800 1510 | Buje Bimatal-800 1515 | Buje Bimatal-800 1520 | ||||||||
| dieciséis | 18 | 16 -0,027 |
+0.018 18 |
Buje Bimatal-800 1610 | Buje Bimatal-800 1615 | Buje Bimatal-800 1620 | ||||||||
| 18 | 20 | 18 -0,027 |
+0.021 20 |
+0.151 +0.010 |
0,178 0.010 |
Buje Bimatal-800 1810 | Buje Bimatal-800 1815 | Buje Bimatal-800 1820 | Buje Bimatal-800 1825 | |||||
| 20 | 23 | 20 -0,033 |
+0.021 23 |
+0.161 +0.020 |
0,194 0.020 |
1.490 1.430 |
Buje Bimatal-800 2010 | Buje Bimatal-800 2015 | Buje Bimatal-800 2020 | Buje Bimatal-800 2025 | ||||
| 22 | 25 | 22 -0,033 |
+0.021 25 |
6 |
Buje Bimatal-800 2210 | Buje Bimatal-800 2215 | Buje Bimatal-800 2220 | Buje Bimatal-800 2225 | ||||||
| 24 | 27 | 24 -0,033 |
+0.021 27 |
Buje Bimatal-800 2410 | Buje Bimatal-800 2415 | Buje Bimatal-800 2420 | Buje Bimatal-800 2425 | Buje Bimatal-800 2430 | ||||||
| 25 | 28 | 25 -0,033 |
+0.021 28 |
Buje Bimatal-800 2515 | Buje Bimatal-800 2520 | Buje Bimatal-800 2525 | Buje Bimatal-800 2530 | |||||||
| 26 | 30 | 26 -0,033 |
+0.021 30 |
+0.181 +0.040 |
0.214 0.040 |
1.980 1.920 |
Buje Bimatal-800 2615 | Buje Bimatal-800 2620 | Buje Bimatal-800 2625 | Buje Bimatal-800 2630 | ||||
| 28 | 32 | 28 -0,033 |
+0.025 32 |
+0,185 +0.040 |
0.218 0.040 |
Buje Bimatal-800 2815 | Buje Bimatal-800 2820 | Buje Bimatal-800 2825 | Buje Bimatal-800 2830 | Buje Bimatal-800 2840 | ||||
| 30 | 34 | 30 -0,033 |
+0.025 34 |
Buje Bimatal-800 3015 | Buje Bimatal-800 3020 | Buje Bimatal-800 3025 | Buje Bimatal-800 3030 | Buje Bimatal-800 3040 | ||||||
| 32 | 36 | 32 -0,039 |
+0.025 36 |
0.224 0.040 |
Buje Bimatal-800 3215 | Buje Bimatal-800 3220 | Buje Bimatal-800 3225 | Buje Bimatal-800 3230 | Buje Bimatal-800 3240 | |||||
| 35 | 39 | 35 -0,039 |
+0.025 39 |
Buje Bimatal-800 3520 | Buje Bimatal-800 3525 | Buje Bimatal-800 3530 | Buje Bimatal-800 3540 | Buje Bimatal-800 3550 | ||||||
| 38 | 42 | 38 -0,039 |
+0.025 42 |
8 |
Buje Bimatal-800 3820 | Buje Bimatal-800 3825 | Buje Bimatal-800 3830 | Buje Bimatal-800 3840 | Buje Bimatal-800 3850 | |||||
| 40 | 44 | 40 -0,039 |
+0.025 44 |
Buje Bimatal-800 4020 | Buje Bimatal-800 4025 | Buje Bimatal-800 4030 | Buje Bimatal-800 4040 | Buje Bimatal-800 4050 | ||||||
|
Di |
HACER |
Eje DS h8 |
Carcasa H7 DH | ID después de Di fijo, un |
CD de liquidación |
Espesor de pared S3 | Orificio de aceite dL |
B 0 -0,40 |
|||||||
| 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 90 | 100 | ||||||||
| 45 | 50 | 45 -0,039 | 50+0.025 |
+0,225 +0.080 |
0.264 0.080 |
2.460 2.400 |
8 |
Buje Bimatal-800 4525 | Buje Bimatal-800 4530 | Buje Bimatal-800 4540 | Buje Bimatal-800 4550 | ||||
| 50 | 55 | 50 -0,039 | 55+0.030 |
+0.230 +0.080 |
0.269 0.080 |
Buje Bimatal-800 5030 | Buje Bimatal-800 5040 | Buje Bimatal-800 5050 | Buje Bimatal-800 5060 | ||||||
| 55 | 60 | 55 -0,046 | 60+0.030 |
0.276 0.080 |
Buje Bimatal-800 5530 | Buje Bimatal-800 5540 | Buje Bimatal-800 5550 | Buje Bimatal-800 5560 | |||||||
| 60 | sesenta y cinco | 60 -0,046 |
+0.030 sesenta y cinco |
Buje Bimatal-800 6030 | Buje Bimatal-800 6040 | Buje Bimatal-800 6050 | Buje Bimatal-800 6060 | ||||||||
| sesenta y cinco | 70 | 65 -0,046 |
+0.030 70 |
Buje Bimatal-800 6530 | Buje Bimatal-800 6540 | Buje Bimatal-800 6550 | Buje Bimatal-800 6560 | ||||||||
| 70 | 75 | 70 -0,046 |
+0.030 75 |
Buje Bimatal-800 7030 | Buje Bimatal-800 7040 | Buje Bimatal-800 7050 | Buje Bimatal-800 7060 | Buje Bimatal-800 7080 | |||||||
| 75 | 80 | 75 -0,046 |
+0.030 80 |
9.5 |
Buje Bimatal-800 7530 | Buje Bimatal-800 7540 | Buje Bimatal-800 7550 | Buje Bimatal-800 7560 | |||||||
| 80 | 85 | 80 -0,046 |
+0.035 85 |
+0,235 +0.080 |
0.281 0.080 |
Buje Bimatal-800 8040 | Buje Bimatal-800 8050 | Buje Bimatal-800 8060 | Buje Bimatal-800 8080 | ||||||
| 85 | 90 | 85 -0,054 |
+0.035 90 |
0,289 0.080 |
Buje Bimatal-800 8530 | Buje Bimatal-800 8550 | Buje Bimatal-800 8560 | Buje Bimatal-800 8580 | Buje Bimatal-800 85100 | ||||||
| 90 | 95 | 90 -0,054 |
+0.035 95 |
Buje Bimatal-800 9050 | Buje Bimatal-800 9060 | Buje Bimatal-800 9080 | Buje Bimatal-800 90100 | ||||||||
| 95 | 100 | 95 -0,054 |
+0.035 100 |
Buje Bimatal-800 9560 | Buje Bimatal-800 9580 | Buje Bimatal-800 9590 | Buje Bimatal-800 95100 | ||||||||
| 100 | 105 | 100-0,054 |
+0.035 105 |
Buje Bimatal-800 10060 | Buje Bimatal-800 10080 | Buje Bimatal-800 10090 | Buje Bimatal-800 100100 | ||||||||
| 105 | 110 | 105-0,054 |
+0.035 110 |
Buje Bimatal-800 10560 | Buje Bimatal-800 10580 | Buje Bimatal-800 105100 | |||||||||
| 110 | 115 | 110-0,054 |
+0.035 115 |
Buje Bimatal-800 11060 | Buje Bimatal-800 11080 | Buje Bimatal-800 110100 | |||||||||
| 115 | 120 | 115-0,054 |
+0.035 120 |
Buje Bimatal-800 11550 | Buje Bimatal-800 11580 | ||||||||||
| 120 | 125 | 120-0,054 |
+0.040 125 |
+0.240 +0.080 |
Buje Bimatal-800 12050 | Buje Bimatal-800 12060 | Buje Bimatal-800 120100 | ||||||||
| 125 | 130 | 125-0,063 |
+0.040 130 |
0.303 0.080 |
Buje Bimatal-800 125100 | ||||||||||
| 130 | 135 | 130-0,063 |
+0.040 135 |
Buje Bimatal-800 13060 | Buje Bimatal-800 130100 | ||||||||||
| 135 | 140 | 135-0,063 |
+0.040 140 |
Buje Bimatal-800 13560 | Buje Bimatal-800 13580 | ||||||||||
| 140 | 145 | 140-0,063 |
+0.040 145 |
Buje Bimatal-800 14060 | Buje Bimatal-800 14080 | Buje Bimatal-800 140100 | |||||||||
| 150 | 155 | 150-0,063 |
+0.040 155 |
Buje Bimatal-800 15060 | Buje Bimatal-800 15080 | Buje Bimatal-800 150100 | |||||||||
Su aplicación incluye suspensiones de equilibrio de camiones pesados, rodillos de oruga de excavadoras, chasis de automóviles, etc.
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