Las barras de conexión del motor hechas de aleaciones de aluminio de alta calidad ofrecen un rendimiento superior y durabilidad en aplicaciones automotrices exigentes.también conocidos como rodamientos de extremo grande o rodamientos de manivela, desempeñan un papel crucial en el funcionamiento eficiente y fiable de los motores de combustión interna.

Las aleaciones de aluminio de alto contenido de estaño, que normalmente contienen un porcentaje significativo de estaño (Sn) junto con aluminio (Al) y otros elementos de aleación, se eligen por su excelente resistencia al desgaste,resistencia a la fatigaEstas propiedades aseguran que los arbustos de las barras de conexión puedan soportar las altas temperaturas, presiones,y las cargas dinámicas generadas por el movimiento recíproco del pistón y la varilla de conexión.

Además de sus propiedades materiales, el proceso de fabricación de precisión asegura que los arbustos de la varilla de conexión encajen con precisión en los diarios de la varilla de conexión y el cigüeñal.Este ajuste preciso reduce la fricción y el desgaste, mejorando la eficiencia y la durabilidad del motor.

El uso de aleaciones de aluminio de alto contenido de estaño en los arbustos de las barras de conexión del motor se ha vuelto cada vez más común en los motores automotrices modernos, particularmente en aplicaciones de alto rendimiento y de carreras.Estos arbustos son capaces de satisfacer los requisitos exigentes de estos motores, proporcionando una fiabilidad y durabilidad superiores en condiciones de funcionamiento extremas.

En general, las barras de conexión del motor fabricadas con aleaciones de aluminio de alto contenido de estaño son un componente esencial para garantizar el funcionamiento sin problemas y eficiente de los motores de combustión interna.Proporcionan una resistencia superior al desgaste, resistencia a la fatiga y conductividad térmica, lo que los convierte en una opción confiable para una amplia gama de aplicaciones automotrices.

Rodas de conexión del motor Bush Aluminio de estaño alto

Se señaló la tendencia de desarrollo de los materiales de rodamientos deslizantes, que consiste en desarrollar los materiales de rodamientos sin plomo y acelerar la investigación y el desarrollo de nuevos materiales y tecnologías.

El motor de combustión interna conecta la caña del rodillo, el rodamiento de la aleación de aluminio de estaño bimetal, el rodamiento de la caña del eje de aluminio de estaño alto JF-20

Diámetro interno
de una longitud superior o igual a 40 mm
Diámetro exterior
44 (mm)
El espesor del
Cuadrados de las placas

Introducción del producto

El arbusto de aluminio, el arbusto de acero, el arbusto compuesto tiene una combinación de alta resistencia, capacidad de carga y las ventajas de una buena resistencia al desgaste.Particularmente adecuado para el conjunto de alta contención de velocidades medianas y bajas, etc..

El rodamiento de aluminio de alto contenido de estaño, esBasado en una matriz de acero, la superficie de los productos de material de rodillos AISn20CuEste producto tieneresistencia a la fatiga secundaria y capacidad de carga, buena resistencia a la corrosión, buenas propiedades de deslizamiento, etc. Este producto se utiliza para la potencia media y pequeña de los motores de combustión interna de rodamiento de la máquina de cuello eje de cuello, los rodamientos del motor del tren, aire, está reemplazando productos novedosos.

Datos técnicos

Tolerancia de espesor entre el mecanizado de los orificios internos y el no mecanizado

Campo de aplicación

Maquinaria de ingeniería: instalaciones populares de soporte para el eje de la rueda, el eje de remolque, el eje de tensión; industria automotriz: revestimiento del eje de balance, bujes de pines de acero,el eje de dirección, el eje principal, el manguito y el saco, bujes de barra de conexión, manguera del eje del brazo de la válvula, collar del eje CAM, bujes diferenciales, manguera del eje de la transmisión, los vatios del eje del motor de combustión interna, las almohadillas de empuje,Y la parte lateral de la bomba del émbolo, como una pieza del lado de la bomba de engranajes.

Forma de los agujeros de aceite

Forma de las hebillas

Las bujes bimetales Las dimensiones estándar

Se trata de un producto hecho a pedido y para el que no mantenemos inventario, pudiendo requerirse un trabajo adicional de construcción de ranuras de aceite y canales de lubricación en función de las condiciones reales de uso.