|
| Nombre De La Marca: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Número De Modelo: | JF800 JF720 JF700 Cojinetes lisos sin plomo bimetálicos |
| Cuota De Producción: | 800 pedazos/pedazos (Min. Order) |
| Precio: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| Condiciones De Pago: | TT POR ADELANTADO WESTERN UNION |
| Capacidad De Suministro: | buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé |
El busto Spring Pin, diseñado específicamente como un busto bimetal para piezas de camiones, ofrece una durabilidad superior y resistencia al desgaste.a menudo hechos de CuPb24Sn4 o de una aleación similar a base de cobre, que proporciona una excelente capacidad de carga y propiedades de autolubricación.
El soporte de acero garantiza la integridad y estabilidad estructurales, mientras que el revestimiento de aleación reduce la fricción y el desgaste, incluso bajo cargas pesadas y en ambientes hostiles.La combinación de estos materiales permite que el Spring Pin Bushing resista las demandas de las aplicaciones de camiones, incluidos los movimientos repetitivos y los grandes impactos.
Además, el Spring Pin Bushing está diseñado con un mecanismo de alfiler de resorte que permite cierta flexibilidad y compensación por desalineación o vibraciones.Esta flexibilidad reduce la tensión sobre el buje y los componentes circundantes, mejorando aún más su durabilidad.
En general, el busto de alfiler de resorte - busto bimetal para piezas de camiones es una solución fiable y duradera para el mantenimiento y la reparación de camiones.mejorar en última instancia el rendimiento general y la vida útil de los componentes de los camiones.
El uso de la tecnología de la información es una de las características más importantes de las tecnologías de la información.
Las boquillas y los rodamientos bimetálicos ayudan a prolongar la vida de la suspensión de su equipo.La Comisión ha adoptado el presente Reglamento en su versión modificada por el Reglamento (UE) n.o 1095/2012.
Pinos de resorte de hojas para camiones pesados
Compañía de transporte de mercancías por carretera
En el caso de los materiales de acero, se utilizará el acero de acero y el acero de acero, en el caso de los materiales de acero, el acero y el acero.
Siempre se puede encontrar un mejor material de bujes bimetálicos y el tipo de rodamiento de bujes aquí
Unarticulación, oarticulaciones, se forma generalmente de tejido conectivo fibroso y cartílago.Las articulacionesse agrupan de acuerdo con su movimiento: una bola y una tomaarticulaciones; una bisagraarticulaciones; un cóndiloidearticulaciones(a)articulacionesque permite todas las formas de movimiento angular excepto la rotación axial); un pivotearticulaciones- el planeoarticulacionesy una silla.articulaciones.
Nuestro estándar de seleccióncilindros de dirección Tamaño de rodamiento bimetal hecho a pedido de China.
Las demás piezas de aceroEl material es de rodamientos de acero conbaja fricción y excelente resistencia al desgasteBonze en polvo como una capa de soporte de manga, las bolsas de aceite diseñadas, ranuras y agujeros son adecuados para la aplicación lubricada amejorar el valor fotovoltaicoLas capas de rodamiento incluyen bronce de plomo, bronce sin plomo y sin plomo con lubricante sólido para un alto rendimiento.
Entrega corta y fiableAseguramiento de la calidad de la seguridadDe alta calidadProductos para la fabricación de mangas de bujes
Materiales para el arbusto de agujas:Acero + aleación de cobre ((CuSn6Zn6Pb3)
| Los rodamientos de acero+CuSn10Pb10/CuSn6Zn6Pb3 de dos metales |
| Acero + CuPb30con una longitud de más de 20 mm |
| Acero+ CuPb24Sn4Arbusto bimetálico |
| Envases de acero+AlSn20Cu |
| Los rodamientos de acero + CuSn10Pb10 con apoyo de acero |
| Descripción | Las especificaciones de las partidas 1 y 2 del presente anexo se aplicarán a las partidas 2 y 3 del presente anexo. |
| La cantidad de agua que se puede extraer de la planta | 38*32*88 |
| La cantidad de agua que se puede extraer de la planta | 38*30*89 |
| BUSH de resorte para DAEWOO | 38*32*98 |
| El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 36*30*88 |
| El busto de los pines de primavera para ISUZU | 34*28*66 |
| La cantidad de agua que se puede extraer de la planta | 34*28*78 |
| La cantidad de agua que se puede extraer de la planta | 38*32*78 |
| La cantidad de agua que se puede extraer de la planta | 39*36*78 |
| La cantidad de agua que se puede extraer de la planta | 31*25*78 |
| La cantidad de agua que se puede extraer de la planta | 38*30*78 |
| La cantidad de agua que se puede extraer de la planta | 36*30*68 |
| La cantidad de agua que se puede extraer de la planta | 31*25*68 |
| La cantidad de agua que se puede extraer de la planta | 34*28*68 |
| La cantidad de agua que se puede extraer de la planta | 30*25*68 |
el rodamiento de primavera de hojas, los arbustos de primavera, el arbusto de primavera de hojas, el rodamiento de primavera de hojas de bimetal
Funcionamiento libre de mantenimiento
espesor mínimo de la pared, requisitos mínimos de espacio
Alojamiento de cargas pesadas
Amplio rango de temperaturas
Buenas propiedades de deslizamiento
Alta resistencia al desgaste
Estos rodamientos se pueden aplicar con herramientas de mecanizado de precisión
| Material de la superficie | CuSn6Zn6Pb3/CuSn10Pb10 |
| Capacidad de carga | Se aplican las siguientes medidas: |
| Rango de resistencia de la aleación | En el caso de las empresas que no cumplen con los requisitos de la presente Directiva, el número de empresas que cumplen los requisitos de la presente Directiva será igual al número de empresas que cumplen los requisitos de la presente Directiva. |
| Temperatura | +260°C |
| Características y aplicación | Características y aplicación/Tipo de material más resistente, amplio ámbito de aplicación |
| espesor normal | Tolerancias de la serie B (no mecanizables) | Tolerancias de la serie C (no mecanizables) |
| 1.0 | - No hay nada.025 | +0.25/+0.15 |
| 1.5 | - No hay nada.025 | +0.25/+0.15 |
| 2.0 | - No hay nada.025 | +0.25/+0.15 |
| 2.5 | - No hay nada.025 | +0.25/+0.15 |
| 3.0 | - No hay nada.025 | +0.25/+0.15 |
| 3.5 | - No hay nada.025 | +0.25/+0.15 |
| · Material de rodamiento revestido de bronce con apoyo de acero para la aplicación de lubricación marginal. |
| · Adecuado para movimientos de oscilación o de rotación conalta capacidad de carga y velocidad más baja. |
| · elExcelente resistencia al desgaste. |
| · Superficie de capa de bronce mecanizada con varias ranuras, bolsas de aceite y orificios de aceite en diferentes condiciones de funcionamiento, para cumplir con los exigentes criterios de larga vida útil yfuncionamiento sin problemas con o sin lubricación. |
| Ampliamente utilizado en aplicaciones automotrices como compresores, engranajes de dirección, dirección asistida, rodamientos de pedal, arbustos de alfil rey, etc. |
Sigue con nosotros.
La Comisión ha adoptado el presente Reglamento en su versión modificada por el Reglamento (UE) n.o 1095/2012.
Vídeo
Vídeo
Vídeo
