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Material del alto de la dureza del transporte -720 bimetálico de la tira bimetálica de metales buje CuPb24Sn4 y CuPb30 de las placas

Lugar de origen Fabricantes bimetálicos del transporte
Nombre de la marca VIIPLUS
Certificación SAE-797 | SAE-799 | SAE-48 | SAE-783
Número de modelo buje bimetálico
Cantidad de orden mínima Negociables
Precio Negotiable
Detalles de empaquetado Caja de madera de la plataforma de madera del cartón de la exportación
Tiempo de entrega 7-25 días del trabajo
Condiciones de pago MoneyGram, Western Union, T/T
Capacidad de la fuente buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

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x
Datos del producto
Material de las envolturas de bi-metal Tiras y placas bimetales Aplicación Los rodamientos de bujes bimetales
Característica de la carcasa Alta dureza, tipo de separación Capa de bronce CuPb24Sn4 y CuPb30
El tipo Las partes de los rodamientos bi-metálicos Características Sin mantenimiento, serie JF de plomo alto
Precio de fábrica de los rodamientos de bujes Tiffany@viiplus.com, por su parte. Fabricante de carcasas de rodamientos autolubricantes El objetivo de la medida es reducir el riesgo de contaminación.
La luz alta Arbusto de bronce con respaldo de acero, arbusto bimetal Envases de rodamientos bimetales Rodamiento bimetálico con soporte de acero y recubrimiento de bronce • Especialmente adecuado para r
Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/
Alta luz

arbusto bimetálico

,

transportes bimetálicos

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Descripción de producto

Los rodamientos bimetales cuentan con tolerancias de precisión, rodamientos metálicos, bimetales y de acero, bujes de bronce sinterizado y materiales de alta calidad.

 


 

El rodamiento bimetálico -720 se refiere a un tipo de rodamiento que utiliza una cinta bimetálica de alta dureza como material principal.por lo general CuPb24Sn4 y CuPb30, que se combinan para crear un material que exhibe una excelente resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y capacidad de carga.

CuPb24Sn4, también conocido como bronce de estaño con plomo, es una aleación a base de cobre que contiene 24% de estaño y 4% de plomo.con un contenido de sodio en peso superior o igual a 10%, pero no superior o igual a 50%.

CuPb30, por otro lado, es una aleación de bronce con un alto contenido de plomo, con un 30% de plomo, que presenta una alta dureza y una excelente resistencia al desgaste, lo que le permite soportar cargas pesadas y fricciones frecuentes..

Cuando se combinan estas dos aleaciones crean una cinta bimetálica que ofrece lo mejor de ambos mundos: la maquinabilidad y la resistencia a la corrosión de CuPb24Sn4,y la alta dureza y resistencia al desgaste de CuPb30Este material se utiliza para crear bujes, que se insertan en los rodamientos para proporcionar una superficie lisa y duradera para los ejes giratorios u otras partes móviles.

En general, el rodamiento bimetal -720 de alta dureza de placas de bandas metálicas bimetales CuPb24Sn4 y CuPb30 Material de bujes ofrece una solución confiable y duradera para una amplia gama de aplicaciones de rodamientos.

 

Nuestros arbustos cilíndricos, arbustos con bridas, lavadoras de empuje, lavadoras con bridas, placas deslizantes ofrecen un rendimiento fuerte, consistente y confiable.

 

Los rodamientos bimetalesSAE 792 CuPb10Sn10 con hendiduras es un rodamiento compuesto por dos tiras metálicas, en dos materiales diferentes; la primera está normalmente en una caja de bronce con respaldo de acero.Materiales para bujes de placas metálicas en bandas bimetales de alta dureza CuPb24Sn4 y CuPb30

 

Material de bujes de rodamientos bimetales, material de bandas bimetales / placas bimetalesCuPb24Sn4 y CuPb30

Se trata de un material de rodamiento bimetal en el que la aleación de bronce comprende una estructura de dos capas con un soporte de acero.puede utilizarse en condiciones de lubricación y de funcionamiento a alta velocidad/carga altaSe puede fabricar con una variedad de materiales diferentes, dependiendo de la aplicación, las condiciones de uso y la lubricación.

 

 

Puede elegir su forma de hebilla y forma de orificio de aceite para sus necesidades de uso.

 

Puedes elegir una parte del pozo de petróleo

 

 

Bimetal tank structure

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Puede elegir la forma de hebilla de la parte

 

Bimetal bearing buckle

 

 

 

 

 

Comprender la información pertinente sobre los rodamientos de bimetal

Materiales de la serie bimetal, también conocidas como materiales bimetálicos o bandas con soporte de acero, están hechas de acero con bajo contenido de carbono o bobina de acero como material base,y la superficie está sinterizada con acero de aleación de bronce y productos de aleación de bronceLos diferentes materiales de aleación de bronce son adecuados para diferentes condiciones de trabajo. Los grados de aleación de cobre de superficie se pueden dividir en series de alto plomo, series de plomo y series sin plomo.

 

El nuestroProductos de rodamientos autolubricantesSe han suministrado en el mecanismo de marcha del chasis, partes de la carrocería, componentes hidráulicos y otras partes.productos de rodamientos autolubricadoshan sido suministrados en chasis con mecanismo de marcha, partes de carrocería, componentes hidráulicos y otros componentes.

 

Se trata de:Provides the high quality for all the world's industrial self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry toProporcionar productos de alta calidad auto lubricante de la eternidad proporciona la alta calidad para todos los del mundoProductos industriales auto lubricantes


Bimetal bearing material compositionBimetal bearing material composition

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Datos técnicos de los rodamientos bimetales

De aleación de plomo CuPb24Sn4 Temperatura máxima 170°C
Capacidad de carga El valor de las emisiones de CO2 es el siguiente: Leguras de dureza HB45 ~ 70

 

 

Tabla de dimensiones de las tolerancias estándar

 

d
D
相配轴径 el eje
Diferencia entre los países
相配座孔 también
Diferencia entre los Estados miembros
压入H7 座孔
Diferencia de camino.
espesor de la pared
壁厚
agujero de aceite
f1
f2
- ¿ Qué?0
- No hay nada.40
Min
el máximo
10
15
20
25
30
40
50
60
10
12
10- No hay nada.022
12+0 en el segundo.018
+0 en el segundo.148
+0 en el segundo.010
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0.995
 
 
 
 
 
0.935
 
 
 
 
 
 
4
0.5
 
 
 
 
 
 
0.3
1010
1015
1020
 
 
 
 
 
12
14
12- No hay nada.027
14+0 en el segundo.018
1210
1215
1220
 
 
 
 
 
14
16
14- No hay nada.027
16+0 en el segundo.018
1410
1415
1420
 
 
 
 
 
15
17
15- No hay nada.027
17+0 en el segundo.018
1510
1515
1520
 
 
 
 
 
16
18
16- No hay nada.027
18+0 en el segundo.018
0.8
 
 
 
 
 
 
0.4
1610
1615
1620
 
 
 
 
 
18
20
18- No hay nada.027
20+0 en el segundo.021
+0 en el segundo.151
+0 en el segundo.010
1810
1815
1820
1820
 
 
 
 
20
23
20- No hay nada.033
23+0 en el segundo.021
 
 
 
+0 en el segundo.181
+0 en el segundo.020
 
 
 
1.490
 
 
 
1.430
2010
2015
2020
2020
 
 
 
 
22
25
22- No hay nada.033
25+0 en el segundo.021
 
 
 
 
 
 
 
6
2210
2215
2220
2220
 
 
 
 
24
27
24- No hay nada.033
27+0 en el segundo.021
1.0
 
 
 
 
 
 
0.5
2410
2415
2420
2420
2430
 
 
 
25
28
25- No hay nada.033
28+0 en el segundo.021
 
2515
2520
2520
2530
 
 
 
26
30
26- No hay nada.033
30+0 en el segundo.021
+0 en el segundo.205
+0 en el segundo.030
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1.980
1.920
 
 
 
 
 
 
 
2615
2620
2620
2630
 
 
 
28
32
28- No hay nada.033
32+0 en el segundo.025
 
2815
2820
2820
2830
2840
 
 
30
34
30- No hay nada.033
34+0 en el segundo.025
1.2
 
 
 
 
0.6
 
 
 
 
 
3015
3020
3020
3030
3040
 
 
32
36
32- No hay nada.039
36+0 en el segundo.025
 
3215
3220
3220
3230
3240
 
 
35
39
35- No hay nada.039
39+0 en el segundo.025
 
 
3520
3520
3530
3540
3550
 
38
42
38- No hay nada.039
42+0 en el segundo.025
 
8
 
 
3820
3820
3830
3840
3850
 
40
44
40- No hay nada.039
44+0 en el segundo.025
 
 
4020
4020
4030
4040
4050
 
d
D
相配轴径 el ejeDiferencia(h8)
相配座孔公差 ((H7)) el número de asientos en el que se encuentre el asiento
压入H7座孔内径公差 (diferencia de velocidad en el interior del agujero)
espesor de la pared
壁厚
agujero de aceite
f1
f2
- ¿ Qué?0
- No hay nada.40
Min
el máximo
25
30
40
50
60
80
90
100
45
50
45- No hay nada.039
50+0 en el segundo.025
+0 en el segundo.205
+0 en el segundo.030
2.460
 
 
 
 
 
2.400
8
1.5
1.0
4525
4530
4540
4550
 
 
 
 
50
55
50- No hay nada.039
55+0 en el segundo.030
 
 
 
 
 
+0 en el segundo.210
+0 en el segundo.030
 
5030
5040
5050
5060
 
 
 
55
60
55- No hay nada.046
60+0 en el segundo.030
 
5530
5540
5550
5560
 
 
 
60
65
60- No hay nada.046
65+0 en el segundo.030
 
6030
6040
6050
6060
 
 
 
65
70
65- No hay nada.046
70+0 en el segundo.030
 
6530
6540
6550
6560
 
 
 
70
75
70- No hay nada.046
75+0 en el segundo.030
 
7030
7040
7050
7060
7080
 
 
75
80
75- No hay nada.046
80+0 en el segundo.030
9.5
 
7530
7540
7550
7560
 
 
 
80
85
80- No hay nada.046
85+0 en el segundo.035
 
 
 
 
 
 
 
+0 en el segundo.215
+0 en el segundo.030
 
 
8040
8050
8060
8080
 
 
85
90
85- No hay nada.054
90+0 en el segundo.035
 
8530
 
8550
8560
8580
 
85100
90
95
90- No hay nada.054
95+0 en el segundo.035
 
 
 
9050
9060
9080
 
90100
95
100
95- No hay nada.054
100+0 en el segundo.035
 
 
 
 
9060
9080
9090
90100
100
105
100- No hay nada.054
105+0 en el segundo.035
 
 
 
 
10060
10080
10090
100100
105
110
105- No hay nada.054
110+0 en el segundo.035
 
 
 
 
10560
10580
 
105100
110
115
110- No hay nada.054
115+0 en el segundo.035
 
 
 
 
11060
11080
 
110100
115
120
115- No hay nada.054
120+0 en el segundo.035
 
 
 
11550
 
11580
 
 
120
125
120- No hay nada.054
125+0 en el segundo.040
 
 
 
 
 
+0 en el segundo.220
+0 en el segundo.030
 
 
 
12050
12060
 
 
120100
125
130
125- No hay nada.063
130+0 en el segundo.040
 
 
 
 
 
 
 
125100
130
135
130- No hay nada.063
135+0 en el segundo.040
 
 
 
 
13060
 
 
130100
135
140
135- No hay nada.063
140+0 en el segundo.040
 
 
 
 
13560
13580
 
 
140
145
140- No hay nada.063
145+0 en el segundo.040
 
 
 
 
14060
14080
 
140100
150
155
150- No hay nada.063
155+0 en el segundo.040
 
 
 
 
15060
15080
 
150100

 

espesor nominal


El orificio de espesor normal no está mecanizado para tolerancias de espesor
Tolerancias del espesor del interior del tajo mecanizado de la serie B (no mecanizable) Tolerancias
Tolerancias de la serie C (no mecanizables)

1.0 0,025 + 0,25 + 0.15VSB-bimetal bushing
1.5 0,030 + 0,25 + 0.15
2.0 0,035 + 0,25 + 0.15
2.5 0,040 + 0,30 + 0.15
3.0 0,045 + 0,30 + 0.15
3.5 0,050 + 0,30 + 0.15

 

Aplicación


Maquinaria de construcción: chasis con mecanismo de marcha que soporta el manguito del eje de la rueda pesado, manguito del eje de la rueda de remolque, manguito del eje de la rueda de tensión;
Industria del automóvil: bujes para el eje de equilibrio, bujes para los pernos de las placas de acero, bujes para el eje de dirección, bujes para las barras de conexión, bujes para el brazo del volante, bujes para el árbol de levas, bujes para el diferencial, bujes para la caja de cambios,con una longitud de longitud igual o superior a 20 mm, junta de empuje;
Y la bomba del émbolo pieza lateral, pieza lateral de la bomba de engranajes y así sucesivamente.

La red de comercialización se refiere a la red formada por empresas y otras empresas con las que han establecido fuertes relaciones comerciales de confianza mutua.Las empresas pueden encontrar socios estratégicos y asociarse con ellos para obtener una posesión geográfica más amplia y efectivaEstas redes van más allá del mero concepto de "canal de comercialización".Con la ayuda de la red, la empresa puede estar en el mercado con nuevos productos al mismo tiempo en todo el mundo,y para reducir debido al retraso de los productos en el mercado por el imitador agresivo tomar el riesgo de mercado, la gestión de marketing también es cada vez más por la búsqueda de la maximización de beneficios comerciales individuales en el pasado, para perseguir la relación óptima mutuamente beneficiosa entre sí.

 

Múltiples modos de transporte

 

 

Self-lubricating bearing transport mode

 

 

 

 

Material del alto de la dureza del transporte -720 bimetálico de la tira bimetálica de metales buje CuPb24Sn4 y CuPb30 de las placas 6