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Las tiras bimetálicas y las placas de la capa estándar del SAE partieron el tipo metal lubricado

Lugar de origen Fabricantes bimetálicos del transporte
Nombre de la marca VIIPLUS
Certificación SAE-797 | SAE-799 | SAE-48 | SAE-783
Número de modelo buje bimetálico
Cantidad de orden mínima Negociables
Precio Negotiable
Detalles de empaquetado Caja de madera de la plataforma de madera del cartón de la exportación
Tiempo de entrega 7-25 días del trabajo
Condiciones de pago MoneyGram, Western Union, T/T
Capacidad de la fuente buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé

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Datos del producto
Bujes bimetálicos materiales Tiras bimetálicas y placas Uso Transportes bimetálicos del buje
Característica del buje Alta dureza, tipo partido Capa de bronce SAE-797 | SAE-799 | SAE-48 | SAE-783
Tipo Transportes compuestos bimetálicos Característica sin necesidad de mantenimiento, ventaja del bronce de la lata
Llevar precio de fábrica que forra tiffany@viiplus.com Fabricante que forra que lleva autolubricador https://www.viiplus.com/
Alta luz El acero apoyó el buje de bronce, arbustos bimetálicos El forrar que lleva bimetálico Transporte bimetálico con el forro de acero y la capa de bronce • Particularmente conveniente para l
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,

transportes bimetálicos

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Descripción de producto

 

Bimetall-Gleitlager, las tiras bimetálicas y las placas de la capa estándar del SAE partieron el tipo metal lubricado

 

Material bimetálico del buje del transporte, tiras bimetálicas/placas bimetálicas | SAE-797 | SAE-799 | SAE-48 | SAE-783

 

SAE-48 transportes bimetálicos, SAE-799 transportes bimetálicos, transportes del bimetal SAE-797

 

Éste es un material bimetálico del transporte en el cual la aleación de bronce comprende una estructura de capa dos con un forro de acero. Esta estructura, cuya fuerza mecánica es alta, se puede utilizar bajo condiciones lubricadas y operación de alta velocidad/de la alto-carga. Puede ser hecha de una variedad de diversos materiales, dependiendo del uso, de las condiciones del uso y de la lubricación.

 

La capa sinterizada SAE797 + el acero apoyaron + el cobrizado/el estañado (CuPb10Sn10) 
La capa sinterizada SAE799 + el acero apoyaron + el cobrizado/el estañado (CuPb24Sn4)
La capa sinterizada SAE48 + el acero apoyaron + el cobrizado/el estañado (CuPb30)
Capa SAE783 + cobrizado del acero Backed+/estañado sinterizados (AlSn20Cu)

 

Buje del metal (metal lubricado)

 

Grado de la aleación Nombre Sustancia química principal el composition% HB de la dureza de la aleación HB de acero de la dureza de la capa Ocasión del uso principal
    Cu Pb sn zn ni BI      
CuPb10Sn10 JF800 margen 9.0~11.0 9.0~11.0 60~90 90~120 Buje, placa lateral, lavadora
CuPb3Zn6Sn6 JF850 margen 2.0~4.0 5.0~7.0 5.0~7.0 40~80 90~120
CuPb7Sn7Zn3 JF830 margen 6.0~8.0 6.0~8.0 2.0~4.0 60~90 80~130
 

 

 

 Los materiales bimetálicos de la serie, también conocidos como los materiales bimetálicos o tiras apoyadas acero, se hacen del acero con poco carbono o de la bobina del acero como la materia prima, y la superficie se sinteriza con los productos de bronce de la aleación del acero y del bronce de aleación. Diversos materiales de bronce de la aleación son convenientes para diversas condiciones de trabajo. Los grados superficiales de la aleación de cobre se pueden dividir en alta serie de la ventaja, serie de la ventaja y serie sin plomo.

Nuestros productos autolubricadores del transporte se han suministrado en mecanismo que caminaba del chasis, partes del cuerpo, componentes hydráulicos y otras piezas. Incluyendo límite bimetálico la rueda lubricada llevando nuestros productos que llevaban uno mismo-lubricados se ha suministrado en mecanismo que caminaba del chasis, partes del cuerpo, componentes hydráulicos y otros componentes.

 

VIIPLUS proporciona el de alta calidad para el uno mismo industrial de todo el mundo que lubrica productos de la eternidad a la industria global para proporcionar al uno mismo de alta calidad que lubrica productos de la eternidad a la industria global para proporcionar al uno mismo de alta calidad que lubrica productos de la eternidad a la industria global para proporcionar al uno mismo de alta calidad que lubrica productos de la eternidad a la industria global para proporcionar al uno mismo de alta calidad que lubrica productos de la eternidad proporciona el de alta calidad para el uno mismo industrial de todo el mundo que lubrica productos

 

Tipo 1 autolubricador bimetálico del transporte                  Tipo autolubricador bimetálico del transporte - 2                 Tipo autolubricador bimetálico 3 del transporte

Grueso nominal

lo diámetro interior de Norminal Thiickness no trabajan a máquina para las tolerancias del grueso
Las tolerancias del diámetro interior interno (no-labrable) de la serie B trabajaron a máquina tolerancias del grueso
Tolerancias de las series C (no-labrables)

1,0 0,025 + 0,25 + 0,15
1,5 0,030 + 0,25 + 0,15
2,0 0,035 + 0,25 + 0,15
2,5 0,040 + 0,30 + 0,15
3,0 0,045 + 0,30 + 0,15
3,5 0,050 + 0,30 + 0,15

 

 

Uso


Maquinaria de construcción: mecanismo que camina del chasis que apoya la manga pesada del eje de la rueda, remolcando la manga del eje de la rueda, manga tensora del eje de la rueda;
Industria del automóvil: buje del eje de la balanza, buje de perno de la placa de acero, buje del eje de la dirección, buje de la biela, buje del brazo de eje de balancín de válvula, buje del árbol de levas, buje diferenciado, buje de la caja de cambios, buje del eje del motor de combustión interna, junta del empuje;
Y pedazo del lado de la bomba de émbolo, pedazo del lado de la bomba de engranaje y así sucesivamente.

 

Red del márketing


La red del márketing refiere a la red formada por empresas y otras empresas con las cuales han establecido relaciones de negocio fuertes de la confianza mutua. En la red del márketing, las empresas pueden encontrar socios estratégicos y al socio con ellos para obtener una posesión geográfica más ancha y más eficaz. Tales redes van más allá del simple concepto de un “canal de márketing”. Con la ayuda de la red, la empresa puede estar en el mercado con los nuevos productos al mismo tiempo en todo el mundo, y reducir debido al retraso de tiempo de productos en el mercado por riesgo de mercado agresivo de la toma del imitador, la gestión de márketing está también cada vez más por la búsqueda de la maximización individual del beneficio comercial en el pasado, perseguir la relación mutuamente beneficiosa óptima con uno a.

 

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