|
| Nombre De La Marca: | VIIPLUS |
| Número De Modelo: | buje bimetálico |
| Cuota De Producción: | Negociables |
| Precio: | Negociable |
| Condiciones De Pago: | MoneyGram, Western Union, T/T |
| Capacidad De Suministro: | buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé |
Los bujes de cojinete bimetálicos ranurados tipo dividido JF800 y JF720 están diseñados para un funcionamiento sin mantenimiento, proporcionando una durabilidad y un rendimiento excepcionales. Estos cojinetes incorporan una estructura bimetálica que consta de una carcasa exterior de acero y un revestimiento interior de una aleación resistente al desgaste, como bronce o latón.
El diseño dividido de estos bujes de cojinete permite una fácil instalación y extracción, sin necesidad de desmontar toda la maquinaria. Esto reduce significativamente el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento, lo que los hace ideales para su uso en diversas aplicaciones industriales donde la fiabilidad y la longevidad son fundamentales.
El revestimiento interior de aleación ofrece una resistencia superior al desgaste, agarrotamiento y agarrotamiento, incluso bajo cargas pesadas y condiciones de alta velocidad. La carcasa exterior de acero proporciona resistencia estructural y rigidez, lo que garantiza que los cojinetes puedan soportar los rigores del funcionamiento continuo.
Con su diseño sin mantenimiento, los bujes de cojinete bimetálicos ranurados tipo dividido JF800 y JF720 están diseñados para funcionar de forma fiable durante períodos prolongados sin necesidad de lubricación o reemplazo rutinarios. Esto los convierte en una opción rentable y eficiente para reducir el tiempo de inactividad y mejorar el rendimiento general de la maquinaria.
Material de buje bimetálico con revestimiento de plomo hecho de bronce plomado con un respaldo de acero, adecuado para aplicaciones lubricadas con aceite. Este material tiene una alta capacidad de carga y buenas propiedades de fatiga. Se utiliza ampliamente en aplicaciones automotrices como compresores, engranajes de dirección, dirección asistida, bujes de pedales, bujes de pasador rey, pivotes de portón trasero, equipos de manipulación y elevación mecánicos, motores y bombas hidráulicas, maquinaria agrícola, etc.
Estructura de los bujes bimetálicos
1.Capa de bronce sinterizado bimetálico: Buena resistencia al desgaste y excelente capacidad de carga.
2.Respaldo de acero: Estableciendo la base de los bujes, el respaldo de acero proporciona una estabilidad excepcional, capacidad de carga y características de disipación de calor.
Este material de buje bimetálico se recomienda para su uso en condiciones de velocidad media y carga media con lubricación con aceite o grasa. Se utiliza ampliamente para extremos de bielas de motor, bujes de pasador rey, rodillos de tren de rodaje, cilindros de cilindros hidráulicos de maquinaria de construcción y cojinetes de rótulas de maquinaria agrícola. Debido a que este material contiene plomo, ciertas piezas pueden no utilizarse de acuerdo con leyes o regulaciones específicas.
Rango de diámetro: 15 a 130 mm, cojinetes bimetálicos JF800
El cojinete bimetálico es el cojinete hecho de manguito de eje laminado bimetálico y junta bimetálica mediante soldadura por fricción, que puede soportar tanto carga radial como carga axial. El material bimetálico es una placa de acero con bajo contenido de carbono como sustrato, la superficie de una capa de sinterización de polvo de cobre, la capa de cobre en el uso de reducción de desgaste.
El 800Buje bimetálicose basa en el acero al carbono en el que el polvo de cobre se sinteriza en la superficie utilizando material CuPb10Sn10 o Cusn6zn6zn6pb3. Este producto es una de las capacidades de carga más potentes de los cojinetes de doble aleación, el buje del puente de compensación y el sello de los vehículos pesados. La rueda móvil y la rueda de jockey del bulldozer; Todos los bujes de chapa de acero utilizan este producto. Es un cojinete liso de alta carga ampliamente utilizado con baja carga.
| Composición química de la aleación en masa/% | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cu | Sn | Al | Fe | Mn | Ni | Pb | Si | P | Zn |
| 78.0-82.0 | 9.0-11.0 | 0.01 | 0.25 | 0.2 | 2 | 8.0-11.0 | 0.01 | 0.1 | 2 |
|
d
|
D
|
Diámetro del eje correspondiente
Tolerancia (h8)
|
Agujero del asiento correspondiente
Tolerancia (H7)
|
Agujero del asiento de presión H7
Tolerancia del diámetro interior
|
Espesor de pared
Espesor de pared
|
Orificio de engrase
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
|
min
|
max
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0.021
|
+0.205
125100 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
Diámetro del eje correspondienteTolerancia(h8)
|
Tolerancia del agujero del asiento correspondiente (H7)
|
Tolerancia del diámetro interior del agujero del asiento H7 de presión
|
Espesor de pared
Espesor de pared
|
Orificio de engrase
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
|
min
|
max
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
105
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0.025
|
+0.205
125100 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0.030
|
+0.210
125100 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0.046
|
85
+0.030
|
+0.215
125100 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85125
|
90
+0.030
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
100
|
90125
|
100
+0.030
|
|
|
|
9050
|
10060
|
10080
|
|
100100
|
||||||
|
100
|
105
|
100125
|
105
+0.030
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
-0.054
|
105125
|
-0.054
+0.030
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
105100
|
110
|
||||||
|
-0.054
|
-0.054
|
-0.054125
|
-0.054
+0.030
|
|
|
|
|
11080
|
110100
|
|
115
|
||||||
|
-0.054
|
125
|
-0.054125
|
125
+0.030
|
|
|
|
|
11580
|
120
|
|
125
|
||||||
|
125
|
130
|
125125
|
130
+0.030
|
|
|
|
12050
|
|
12060
|
|
|
||||||
|
130
|
+0.040
|
130125
|
+0.040Datos
|
+0.040
125100 |
|
|
|
130
|
135
|
|
|
130
|
|||||
|
+0.040
|
140
|
+0.040Los productos se pueden utilizar en piezas de tren de rodaje y motores de la industria automotriz, máquinas de construcción, etc.
|
140Datos
|
|
|
|
|
|
|
|
140
|
||||||
|
140
|
145
|
140Los productos se pueden utilizar en piezas de tren de rodaje y motores de la industria automotriz, máquinas de construcción, etc.
|
145Datos
|
|
|
|
|
140
|
|
|
145
|
||||||
|
145
|
-0.063
|
145Los productos se pueden utilizar en piezas de tren de rodaje y motores de la industria automotriz, máquinas de construcción, etc.
|
-0.063Datos
|
|
|
|
|
140100
|
150
|
|
|
||||||
|
-0.063
|
+0.040
|
-0.063Los productos se pueden utilizar en piezas de tren de rodaje y motores de la industria automotriz, máquinas de construcción, etc.
|
+0.040Datos
|
|
|
|
|
15080
|
150100
|
|
APLICACIÓN
|
||||||
|
Buena anticorrosión y capacidad de deslizamiento
|
Rendimiento
|
Buena anticorrosión y capacidad de deslizamientoLos productos se pueden utilizar en piezas de tren de rodaje y motores de la industria automotriz, máquinas de construcción, etc.
|
RendimientoDatos
|
|
|
|
|
Carga dinámica máxima P
|
140N/mm²
|
|
Velocidad lineal máxima V
|
||||||
2.5m/s
Valor PV máximo
Lubricación con grasa
2.8N/mm²·m/s
| Ra=0.32~0.63 | Dureza de la aleación | |
| 0.05~0.15 | Velocidad lineal máxima V | |
| Lubricación con grasa | Eje de acoplamiento | Valor PV máximo |
| Datos | Eje de acoplamiento | Coeficiente de fricción μ |
| 250℃ | Eje de acoplamiento | Temperatura máxima de funcionamiento |
| Lubricación con grasa | Coeficiente de conducción de calor | Rendimiento |
| Datos | Coeficiente de conducción de calor | Lubricación con aceite |
| 250℃ | Coeficiente de conducción de calor | Dureza |
| 80~120 | Eje de acoplamiento | Rugosidad |
| Ra=0.32~0.63 | Dureza de la aleación | |
| 80~120 | Coeficiente de conducción de calor | 47W/(m·k) |
| SÍGUENOS EN | 18×10-6K-1 | de acuerdo con la solicitud especial de los clientes fuera de esta tabla. |
| SÍGUENOS EN | VIIPLUS es una excelente empresa especializada en la producción de placas de cojinetes y cojinetes en la base de producción de cojinetes lubricados de China, especializada en la producción, venta e investigación y desarrollo de todo tipo de cojinetes autolubricantes. Equipos de procesamiento avanzados + materias primas de calidad + excelentes técnicos + estricta gestión de calidad para garantizar la calidad de "VIIPLUS"; La empresa toma el mercado como guía, desarrolla incesantemente vende el producto satisfecho con el gramo y está marchando hacia el punto de partida más alto... | VIIPLUS es un fabricante profesional de cojinetes lisos. La empresa acumuló más de diez años de experiencia en producción, innovación constante para mejorar, ha estado produciendo COJINETES autolubricantes, cojinetes de lubricación límite, COJINETES bimetálicos, cojinetes incrustados sólidos, FB090, FB092 COJINETES DE BRONCE, COJINETES DE BRONCE FUNDIDO una variedad de diez series de productos, como el reconocimiento del producto por parte de clientes nacionales y extranjeros, ventas en más de 20 países y regiones. |
| Filosofía empresarial: | 1. La empresa no puede sobrevivir sin una calidad estable y una buena reputación... | |
| 2. El desarrollo empresarial depende de cómo atender al mercado y cómo liderar el mercado... | 3. "VIIPLUS", como siempre, proporcionará a cada cliente los mejores productos y servicios... | |
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