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| Nombre De La Marca: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Número De Modelo: | Transportes llanos sin plomo bimetálicos de JF800 JF720 JF700 |
| Cuota De Producción: | 800 pedazos/pedazos (Min. Order) |
| Precio: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| Condiciones De Pago: | TT POR ADELANTADO Western Union |
| Capacidad De Suministro: | buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé |
Nuestros casquillos de cojinete bimetálicos de brida para rodillos de oruga, específicamente el casquillo bimetálico de acero y bronce, son componentes de fabricación de precisión diseñados para ofrecer una resistencia superior al desgaste y durabilidad en diversas aplicaciones industriales.
La construcción bimetálica única de estos casquillos combina la resistencia y rigidez del acero con la excelente resistencia al desgaste y las propiedades lubricantes del bronce. Esta combinación innovadora da como resultado un casquillo que no solo es robusto sino también altamente resistente a la fricción y al desgaste.
El diseño de la brida del rodillo de oruga garantiza un ajuste seguro y estable, lo que lo hace adecuado para su uso en aplicaciones de alta velocidad y alta carga. La capacidad del casquillo para soportar condiciones extremas y mantener un funcionamiento suave lo convierte en una opción confiable para rodillos de oruga y otros componentes críticos en maquinaria industrial.
Nuestros casquillos bimetálicos de acero y bronce son fáciles de instalar y reemplazar, lo que minimiza el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento. También ofrecen una larga vida útil y una fricción reducida, lo que contribuye a una mayor eficiencia y una menor consumo de energía.
Ya sea que esté actualizando equipos existentes o desarrollando maquinaria nueva, nuestros casquillos de cojinete bimetálicos de brida para rodillos de oruga son una excelente opción. Contáctenos hoy mismo para obtener más información sobre nuestros productos y cómo pueden mejorar el rendimiento y la confiabilidad de sus aplicaciones industriales.
1. Capa de aleación de cobre sinterizado CuSn10Pb10: tienebuena resistencia al desgaste y excelente capacidad de carga, bajo factor de fricción y buena resistencia a la mordida.
2. Sustrato de acero al carbono: proporciona capacidad de carga y buena transferencia de calor.
| Pb(%) | Fe(%) | Ni(%) | Zn(%) | Cu(%) |
| 8.0-11.0 | ≦0.25 | ≦1.5 | ≦2.0 | 78.0-87.0 |
| Carga máxima | Estático | 250N/mm² | Dureza de la aleación | HB 60-100 | |
| 140N/mm² | |||||
| Temperatura | -40℃~+250℃ | ||||
| Coeficiente de fricción | 0.05~0.12 | ||||
| Velocidad máxima | Velocidad máxima | 2.5m/s | Conductividad térmica | 60W(m*k)-1 | |
| PV máximo | PV máximo | 2.8N/mm²*m/s | |||
| Resistencia al corte | Resistencia al corte | 170N/mm² | |||
| Coef. de expansión térmica | 14*10-6K-1 | ||||
Tipo:-Con brida
-Bronce macizo
-Junta soldada
-Junta dividida
-Cierre de sujeción
-Metal sinterizado/en polvo
-Impregnado de grafito
| Tipo | Especificación | Tipo | Especificación | ||
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1010 | 12×10×10 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 2830 | 32×28×30 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1015 | 12×10×15 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 2840 | 32×28×40 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1020 | 12×10×20 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3015 | 34×30×15 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1210 | 14×12×10 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3020 | 34×30×20 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1215 | 14×12×15 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3025 | 34×30×25 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1220 | 14×12×20 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3030 | 34×30×30 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1410 | 16×14×10 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3040 | 34×30×40 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1415 | 16×14×15 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3215 | 36×32×15 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1420 | 16×14×20 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3220 | 36×32×20 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1510 | 17×15×10 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3225 | 36×32×25 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1515 | 17×15×15 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3230 | 36×32×30 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1520 | 17×15×20 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3240 | 36×32×40 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1610 | 18×16×10 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3520 | 39×35×20 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1615 | 18×16×15 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3525 | 39×35×25 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1620 | 18×16×20 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3530 | 39×35×30 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1810 | 20×18×10 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3540 | 39×35×40 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1815 | 20×18×15 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3550 | 39×35×50 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1820 | 20×18×20 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3820 | 42×38×20 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 1825 | 20×18×25 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3825 | 42×38×25 |
| CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 2010 | 23×20×10 | CASQUILLOS BIMETÁLICOS | 3830 | 42×38×30 |
Los CASQUILLOS BIMETÁLICOS se utilizan principalmente para lubricación con aceite o grasa de carga media y velocidad media. Su aplicación típica tiene principalmente la biela del motor, el eje del pasador, el soporte del chasis de maquinaria de ingeniería, la rueda pesada, la rueda de cadena de soporte, la rueda guía, el manguito guía del cilindro de aceite hidráulico, el arete de aceite, la maquinaria logística, la maquinaria agrícola, etc. Debido a que la capa de aleación de cobre sinterizado contiene plomo, el uso de este producto en ciertas condiciones estará limitado de acuerdo con las leyes y regulaciones pertinentes.
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