El rodamiento bimetal 720 es un componente de rodamiento de alto rendimiento que utiliza tecnología bimetal para mejorar su durabilidad y resistencia al desgaste.un tipo de aleación de bronce de plomo que presenta excelentes propiedades mecánicas y características de deslizamiento.

La construcción bimetálica de estos rodamientos combina las ventajas de dos metales diferentes, proporcionando una superficie fuerte y resistente al desgaste para la acción de deslizamiento.ofrece una alta dureza y buena resistencia a la fatiga, por lo que es adecuado para aplicaciones de alta carga y alta velocidad.

El diseño de las mangas de los rodamientos con flancos añade estabilidad y soporte adicionales, evitando cualquier deslizamiento o desalineación durante el funcionamiento, lo que garantiza un funcionamiento suave y fiable.incluso en condiciones extremas..

En general, el rodamiento bimetal 720 con material CuPb30 y diseño de manga con bridas ofrece una solución de rodamiento robusta y duradera para diversas aplicaciones industriales y mecánicas.Cuando se utiliza en maquinaria pesada, piezas de automóviles u otro equipo crítico, proporciona un rendimiento confiable y una vida útil prolongada.

Los rodamientos ISO Bimetal Busques CuPb30 Material Plomo Bronce Rodamientos de manga con brillo JF-700

Rodamientos Bimetálicos de Bronce de Plomo hechos a pedido de China.Acero + CuPb30Fabricante de rodamientos bimetales,La capa deslizante puede ser mecanizada con ranuras lubricantes y/o con hendiduras de grasa.También puede proporcionar productos no estándar u ordenar según los requisitos del cliente.

El respaldo de acero puede estar recubierto de cobre.

La buje de bi-metal está retrocediendoacero con bajo contenido de carbono,sinterizado conCuPb30Tiene un buen rendimiento en la resistencia al agarre del eje y en el encubrimiento de sustancias extrañas debido al alto contenido de plomo.

Cuando una aleación blanda se placa en la superficie de la buje, se puede aplicar en condiciones de trabajo de alta velocidad y carga media, al igual que el rodamiento principal del motor, buje de barra de conexión,bujes del brazo del cohete y placa lateral de la bomba de aceite.

Material del revestimiento: CuPb30

Capacidad de carga: 25N/mm2

Temperatura máxima: 170°C

Dureza del revestimiento: HB30~45

ZCuPb30 de aleación de cobre fundido tienebuena autolubricación, corte libre, bajo rendimiento de fundición,fácil de producir segregación por gravedad específica.ZCuPb30aleación de cobre de fundición para requisitos de alta velocidad de deslizamiento de rodamientos bimetálicos, piezas de molienda, etc.

El alto contenido de plomo puede causar contaminación del medio ambiente, por favor utilice en el entorno correcto

Parámetros técnicos de los rodamientos bimetales

Tabla de dimensiones de las tolerancias estándar

Área de aplicación

Maquinaria de construcción: chasis con mecanismo de marcha que sostiene el manguito del eje de la rueda, el manguito del eje de la rueda de remolque, el manguito del eje de la rueda de tensión;Industria automotriz: bujes del eje de equilibrio,En el caso de las placas de acero, bujes del eje principal del nudillo de la dirección, bujes de la varilla de conexión, bujes del brazo del volante, bujes del árbol de levas, bujes del diferencial, bujes de la caja de cambios, bujes del husillo del motor de combustión interna,junta de empuje- y la parte lateral de la bomba del émbolo, la parte lateral de la bomba del engranaje, etc.