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La aleación sinterizada del bronce de la ventaja de la lata de las piezas de precisión que los bujes de acero bimetálicos partieron la junta ensanchó

La aleación sinterizada del bronce de la ventaja de la lata de las piezas de precisión que los bujes de acero bimetálicos partieron la junta ensanchó

Nombre De La Marca: bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
Número De Modelo: Transportes llanos sin plomo bimetálicos de JF800 JF720 JF700
Cuota De Producción: 800 pedazos/pedazos (Min. Order)
Precio: $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable
Condiciones De Pago: TT POR ADELANTADO Western Union
Capacidad De Suministro: buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé
Información detallada
Lugar de origen:
Fabricantes bimetálicos del transporte
Certificación:
Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
Material:
Bimetal CuPb10Sn10
Características:
Superaleación resistente al desgaste y a la corrosión
Estándar:
Las demás especificaciones
Tipos de Bush:
transportes de desplazamiento
En forma:
agujero de aceite de diamante con lubricante
Personalizado:
Disponible según el dibujo o muestra, como dibujo, bienvenido dibujos personalizados
Precio de fábrica de bujes:
tiffany@viiplus.com
Fabricante de bujes de cojinete autolubricantes:
https://www.viiplus.com/
Aspectos Destacados::
Buje de bronce con respaldo de acero, bujes bimetálicos
Buje de cojinete bimetálico:
Cojinete bimetálico con respaldo de acero y revestimiento de bronce • Particularmente adecuado para
Fabricantes, Proveedores y Exportadores de Cojinetes de Casquillo:
Cojinetes lisos. Servicio prolongado y sin mantenimiento, fabrica casquillos en varios diseños y de
Detalles de empaquetado:
exporte y importe el estándar internacional del cartón de los bujes bimetálicos
Capacidad de la fuente:
buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé
Resaltar:

arbusto bimetálico

,

transportes bimetálicos

Descripción del producto

piezas de precisión, tales como bujes de acero bimetálico de aleación de bronce de plomo y estaño sinterizado con un diseño de unión dividida y bridas,son componentes cruciales en diversas aplicaciones industriales donde el alto rendimiento y la durabilidad son esencialesEstas bujes se construyen utilizando un proceso bimetálico único que combina la cáscara de acero exterior con un revestimiento interior de aleación de bronce de plomo de estaño sinterizado.

La aleación de bronce de plomo y estaño sinterizado proporciona una resistencia al desgaste excepcional, lo que garantiza que las bujes puedan soportar cargas pesadas y operaciones de alta velocidad con un desgaste mínimo.La aleación también presenta una buena resistencia a la corrosión, por lo que es adecuado para su uso en ambientes con humedad o productos químicos.

El diseño de la unión dividida permite una fácil instalación y extracción, sin necesidad de desmontar toda la maquinaria.mientras que el diseño de bridas asegura el montaje seguro y el posicionamiento de las busquillas.

La carcasa de acero proporciona resistencia y rigidez estructural, asegurando que los bujes puedan soportar los rigores del funcionamiento continuo.La combinación del revestimiento de aleación de bronce sinterizado de estaño y plomo y la cáscara de acero crean un buje que es duradero y confiable, por lo que es una excelente opción para aplicaciones de precisión.

En general, sintered tin-lead bronze alloy bimetal steel bushings with a split joint and flanged design offer a robust and efficient solution for precision applications requiring high wear resistance and durability.

Arbusto con rodamientos bimetales

ViiplusLa empresa siempre se centra en los mercados extranjeros, satisfaciendo las demandas cada vez mayores de modernización de los clientes.y también podría proporcionar de acuerdo con ellas solicitudes de los clientes.Con producto establecalidad y mejor nivel de servicios, nuestros productos se han exportado a docenas de países y regiones de Europa, Estados Unidos y el sudeste asiático, etc.

Las bujes bimetales están basadas en acero y sinterizadas conCuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3como una capa de revestimiento.

Alquilo de CuPb10Sn10 Composición química (%):

Cu Pb No El Zn P Fe ¿ Qué? Sb otras
descanso 9 a 11 9 a 11 ≤ 05 ≤ 01 ≤ 07 ≤ 05 ≤ 02 ≤ 05

Elel tipo más fuertecon un contenido de aluminio superior o igual a 10%, pero no superior a 50%ampliamente aplicadoEste tipo tiene el mejor rendimiento dentro del rango deCu-PbPor lo tanto, tiene una amplia aplicación y es más adecuado para donde esvelocidad media y alto impacto, etc.

Capacidad de carga 150N/mm2
Límites de velocidad Lubricantes con aceite 2.5 m/s
Fricción seca 0.4 m/s
Valor límite de la energía fotovoltaica Lubricantes con aceite 10N/mm2.m/s
Fricción seca 2.8 N/mm2.m/s
Se requiere el eje de apareamiento Dureza >= 48 ~ 53HRC
La rugosidad Ra = 0,16 ~ 0.63
Coeficiente de fricción 0.05 a 0.22
Temperatura de trabajo máxima. 200 °C

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Legas a base de cobre Bronce con respaldo de aceroEn el caso de los materiales de construcción, se utilizará el material de construcción para la fabricación de los materiales de construcción, incluidos los materiales de construcción.con una longitud de más de 20 mm,Es muybuena resistencia a la corrosión.Bimetal Bushings tiene una estructura de dos capas de baja resistencia de acero de carbono y una capa deslizante de aleación de cobre.se pueden formar ranuras de aceite en la superficie de la aleaciónDe acuerdo con el requisito, la parte posterior de acero puede ser revestida con recubrimiento anticorrosivo.fricción, el desgaste y la auto-lubricación en profundidad, para desarrollar productos de rodamientos deslizantes que anticipen y satisfagan las necesidades de los tiempos.Los servicios excepcionales y la calidad insuperable siempre serán nuestro sello distintivoTambién somos muy conscientes de la fragilidad del entorno global que nos rodea.

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Resistencia a altas temperaturas Bimetal Busquillas en forma de diamante y rodamientos deslizantes

Resumen general

Se basa enaleación de cobre de alta densidad de fórmula especialLa superficie de la aleación se enrolla en ranuras de diamante o de aceite global.

El bronce es de una formulación particular, en su superficie incorporada con hendiduras esféricas o en forma de diamante o ranuras de aceite.Norma europea EN y norma internacional ISO, etc. pueden ser producidos y suministrados.

El producto está basado enacero de baja carbono de alta calidady aleación de bronce de plomo y estaño sinterizadoCuSn10Pb10.La cavidad esférica de aceite enrollada en la superficie de la aleación es conveniente para almacenar aceite y reducir eficazmente el desgaste.La parte posterior del acero se puede revestir con recubrimiento anticorrosivo según sea necesario.Apto para velocidades medianas, medianas y altas y rodamientos con gran carga de impacto, utilizado para rodamientos de rodadura, juntas de empuje, motor de combustión interna de conexión de varilla de pistón manguito del eje del alfiler.

Carga dinámica máxima Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 Temperatura máxima en °C Lubricación con grasa 150 °C
Velocidad lineal máxima Lubricación con grasa 2.5Vm/s Lubricación por fluidos 250 °C
Valor fotovoltaico elevado 2.8N/mm2. m/s Combinar el diámetro del eje Dureza HRC ≥ 53
Coeficiente de fricción 0.05 ~ 0.15 Roughness (Roughness) Ra La rugosidad Ra 0.32 ~ 0.63
Velocidad lineal máxima Lubricación por fluidos 5 Dureza de la capa de aleación 80 ~ 120
Valor fotovoltaico elevado 10 Coeficiente de conductividad térmica 47 W/mk
Coeficiente de fricción 0.04 ~ 0.12 Coeficiente de expansión lineal (axial) 18×10-6 años- ¿Qué quieres?

Estándar

La calidad VIIPLUS de rodamiento deslizante CHINA NATIONAL para alcanzar el estándar de EE.UU. y Alemania DIN 1494

DIN1494 estandar de bujes bimetálicos suministrados por VIIPLUS.Nuestros principales productos y servicios relacionados con rodamientos sin aceite.Para consultas de bujes bimetálicos DIN1494 bienvenidos a contactar o enviar un mensaje en línea

El material:Acero + aleación de cobre (CuSn6Zn6Pb3 / CuPb10Sn10)


El producto está basado en acero de bajo carbono de alta calidad y aleación de bronce de plomo y estaño sinterizado.CuSn10Pb10El agujero de diamante se enrolla en la superficie de la aleación y se llena con un lubricante sólido especial parareducir el desgaste.La parte posterior de acero puede ser recubierta con un revestimiento anticorrosivo según sea necesario.Infiltración de solución acuosa u otras ocasiones en las que no se pueda añadir aceite o cuando el aceite es difícil de extraer.

La aleación sinterizada del bronce de la ventaja de la lata de las piezas de precisión que los bujes de acero bimetálicos partieron la junta ensanchó 2

Parámetros técnicos

  • Elvalor PV más altoes de 2,8 N/mm2·m/s para la lubricación con grasa

  • Dureza del eje correspondiente 53 HRC

  • La lubricación con aceite 10 N/mm2·m/s rugosidad Ra=0,16~0.63

  • Velocidad lineal máxima V lubricación con grasa seca 2,5 m/s temperatura máxima de uso 150 °C

  • Lubricación con grasa 5 m/s lubricación a 250 °C

  • Resistencia a la tracción 185 N/mm2 coeficiente de fricción 0,05~0.15

  • Grados de aleación dura

  • HB 60~90 conductividad térmica 47w/m·k

  • Coeficiente de expansión térmica

  • 18· 10-6k-1 presión máxima de rodamiento P 150 n/was

Tamaño de la carcasa bimetal

Disponible según el dibujo o muestra, como dibujo, bienvenido dibujos personalizados

Las demásSe trata de:provee productos conalta resistencia a la compresión,pequeño coeficiente de fricción, buena resistencia al desgaste,reducir el coste de fabricación de maquinaria, su rendimiento ha alcanzado el nivel de productos similares en el país y en el extranjero. Los productos se utilizan ampliamente en maquinaria de construcción, maquinaria textil, industria automotriz,Industria de maquinaria y otros campos, especialmente para las piezas que son difíciles de aceite y no puede el aceite tienen un buen efecto, libre de contaminación del aceite.
La empresa toma "perseguir la excelencia, seguir mejorando" como objetivo de gestión, y se esfuerza por proporcionar a los clientes productos y servicios de primera clase.