-
arbustos oilless
-
Transportes de bronce envueltos
-
Bujes tapados grafito
-
Bujes de bronce de la manga
-
Uno mismo que lubrica el transporte llano
-
gleitlager de bronce
-
Transportes llanos del polímero
-
Arbustos bimetálicos del transporte
-
TRANSPORTES LLANOS DE BRONCE
-
Transportes llanos plásticos
-
Placas del desgaste del lubricante del uno mismo
-
Bujes del acero inoxidable
-
Bujes de bronce del molde
-
Material de bronce del buje
-
Buje de la válvula
-
Uno mismo que lubrica los bujes de bronce
-
cojinete liso ensanchado
-
Transporte de desplazamiento seco
-
David de CanadáNuestra importación de la compañía el gleitlager de bronce de China del viiplus, equipo profesional del viiplus se asegura de que despacho de aduana sean siempre lisos. Proporcionan una clasificación de bronce exacta del buje, manejan todo el papeleo, nosotros han recibido los bujes de bronce autolubricadores. Miran bien hecho y el de alta calidad.
-
Valerie de CaliforniaImportamos el gleitlager de bronce de China debajo del MANDO Shangai del incoterm, a veces por el aire. el viiplus es un proveedor de bronce muy bueno del gleitlager, son muy profesionales y paciente, después de que informemos a la nueva orden, ellos el gleitlager de bronce del fabricante a tiempo y darnos el horario, y entonces apenas necesitamos recibir las piezas de bronce
-
Margarita de AlemaniaLos mejores finales superficiales para el cojinete liso, una concentricidad más apretada, y la uniformidad material de los bujes de bronce. El buen proveedor de la pulgada estándar y cojinetes lisos y bujes métricos de China. https://www.bronzelube.com/
-
Beverly de la Florida¡“Bujes de la válvula perfectos, gracias tanto por su servicio de atención al cliente superior! Acero-haber apoyado, PTFE alineó los bujes rodados es un bajo costo, un producto de fines generales que proporciona características excelentes del desgaste en las altas cargas y velocidades sobre una gama de temperaturas ancha. Se diseñan para ser autolubricadoras y sin necesidad de mantenimiento.
-
Michael RussoLos bujes de bronce envueltos se producen con las mellas de forma diamantada de la lubricación en la superficie interna del diámetro que proporcionan los depósitos del lubricante que permiten servicio prolongado.
Bimetall envolvió arbustos lubricados del metal del ‐ 797 del material CuPb10Sn10 SAE de los transportes
Lugar de origen | Fabricantes bimetálicos del transporte |
---|---|
Nombre de la marca | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Certificación | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
Número de modelo | ‐ Bimetálico 797, ‐ 720, CuPb24Sn4, ‐ 799, ‐ 700 CuPb30, ‐ J20 AlSn20Cu del ‐ 800 CuPb10Sn10 SAE de |
Cantidad de orden mínima | 800 pedazos/pedazos (Min. Order) |
Precio | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Detalles de empaquetado | exporte y importe el estándar internacional del cartón de los bujes bimetálicos |
Tiempo de entrega | El forrar bimetálico de la fabricación en existencia, entregado dentro de días. |
Condiciones de pago | TT POR ADELANTADO Western Union |
Capacidad de la fuente | buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé |

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xEl material | Acero bajo en carbono con aleación de estaño-plomo-bronce (CuSn10Pb10) | Tratamiento de la superficie | Acero y acero refinado |
---|---|---|---|
El tipo | Arbusto, Arbusto envuelto con brida, tiras | Aplicación | compressores, volante, dirección asistida, rodamientos de pedal, buques de pinceles, pivots de escot |
tamaño | Tamaño estándar de los bujes de stock | Fabricantes | Hecho en China |
normalidad | DIN1494, tolerancia estándar | Lubrificante | Bimetal, seco, oleoso, sin aceite, POM |
Precio de fábrica de los rodamientos de bujes | Tiffany@viiplus.com, por su parte. | Fabricante de carcasas de rodamientos autolubricantes | El objetivo de la medida es reducir el riesgo de contaminación. |
La luz alta | Arbusto de bronce con respaldo de acero, arbusto bimetal | Envases de rodamientos bimetales | Rodamiento bimetálico con soporte de acero y recubrimiento de bronce • Especialmente adecuado para r |
Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores | Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/ | ||
Resaltar | arbusto bimetálico,transportes bimetálicos |
Los rodamientos con envoltura bimetálica, como los fabricados con CuPb10Sn10 (una aleación de cobre, plomo y estaño), se utilizan comúnmente en aplicaciones que requieren alta capacidad de carga, buena resistencia al desgaste y rendimiento confiable bajo lubricación. A continuación se desglosan los aspectos clave de este material y su aplicación en rodamientos:
Material: CuPb10Sn10
Composición:
Cobre (Cu): Material base que proporciona buena conductividad térmica y resistencia.
Plomo (Pb): ~10%, mejora las propiedades antifricción y la incrustabilidad (capacidad de absorber suciedad o residuos).
Estaño (Sn): ~10%, mejora la dureza, la resistencia al desgaste y la resistencia a la corrosión.
Propiedades:
Alta capacidad de carga.
Buena resistencia a la fatiga.
Excelente compatibilidad con ejes de acero.
Adecuado tanto para condiciones lubricadas como marginalmente lubricadas.
Resistencia a la corrosión moderada (mejorada por el contenido de estaño).
Especificación SAE-797
SAE-797 es una especificación estándar para rodamientos bimetálicos, que normalmente consiste en un respaldo de acero con una capa de material de rodamiento (por ejemplo, CuPb10Sn10) adherida a él.
El soporte de acero proporciona resistencia estructural, mientras que la capa de CuPb10Sn10 ofrece las propiedades de soporte necesarias.
Estos rodamientos se utilizan a menudo en aplicaciones automotrices, industriales y de maquinaria pesada.
Casquillos metálicos lubricados
Lubricación:
Los rodamientos CuPb10Sn10 están diseñados para funcionar con lubricación (aceite o grasa) para reducir la fricción y el desgaste.
El contenido de plomo en la aleación ayuda a mantener una película lubricante incluso en condiciones de lubricación marginal.
Aplicaciones:
Cojinetes de motor (cigüeñal, bielas).
Cojinetes de caja de cambios.
Rodamientos para maquinaria industrial.
Bombas y compresores.
Ventajas de los rodamientos CuPb10Sn10
Alta capacidad de carga: Adecuado para aplicaciones de servicio pesado.
Resistencia al desgaste: El contenido de estaño mejora la durabilidad.
Conformabilidad: El plomo permite que el rodamiento se adapte a desalineaciones menores.
Incrustabilidad: Puede tolerar pequeñas partículas en el lubricante sin daños significativos.
Conductividad térmica: el cobre ayuda a disipar el calor, reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
Aplicaciones típicas
Automoción: Cojinetes de motor, componentes de transmisión.
Industrial: Sistemas hidráulicos, compresores y maquinaria pesada.
Marina: Ejes de hélice y cojinetes de timón.
Consideraciones
Asegure una lubricación adecuada para maximizar la vida útil del rodamiento.
Evite temperaturas excesivas, ya que el plomo puede ablandarse a altas temperaturas.
Utilice materiales de eje compatibles (p. ej., acero endurecido) para evitar el desgaste excesivo.
Si tiene requisitos de solicitud específicos o necesita más detalles, ¡no dude en preguntar!
El material envuelto bimetálico de los transportes CuPb10Sn10 SAE-797 son bujes metálicos lubricados que ofrecen una resistencia al desgaste y capacidades de carga superiores. La aleación CuPb10Sn10, también conocida como bronce de estaño y plomo, combina la resistencia y ductilidad del cobre con la resistencia al desgaste y la lubricidad del estaño y el plomo. SAE-797 es una especificación estándar para este tipo de material, lo que garantiza una calidad y un rendimiento constantes.
Estos casquillos están envueltos con una capa exterior de metal, generalmente acero, que proporciona resistencia y durabilidad adicionales. Luego, la aleación CuPb10Sn10 se prensa o sinteriza en el diámetro interior del casquillo, creando una estructura bimetálica que combina los beneficios de ambos materiales.
La naturaleza lubricada de estos bujes les permite operar con fricción y desgaste mínimos, incluso bajo cargas y velocidades elevadas. Esto los hace ideales para aplicaciones donde la confiabilidad y la larga vida útil son críticas, como en transmisiones automotrices, motores y otra maquinaria pesada.
El material CuPb10Sn10 SAE-797 también es resistente a la corrosión y oxidación, lo que extiende aún más la vida útil de los casquillos. Además, el material es fácil de mecanizar y moldear, lo que permite un ajuste e instalación precisos en una variedad de aplicaciones.
En resumen, los bujes de metal lubricados con material envuelto bimetálico CuPb10Sn10 SAE-797 ofrecen una solución superior para aplicaciones que requieren alta resistencia al desgaste, capacidad de carga y confiabilidad.
El transporte bimetálico forra cupb10sn10, casquillos - respaldo de acero del tamaño métrico y acero recubierto de bronce con plomo + CuPb10Sn10 con muescas
Casquillos de cojinete bimetálicosRodamiento bimetálico sin plomo, con acero con bajo contenido de carbono como material base, sinterizado conCuSn6.5P0.1capa de aleación. Es debuen desempeñoen rendimiento antifatiga, anticarga y deslizamiento. Para muchas condiciones de trabajo, se puede sustituir los bujes bimetálicos por bujes de plomo o bronce.
Aleación de bronce | CuSn6.5P0.1 | Temperatura máxima | 200℃ |
Capacidad de carga | 65N/mm² | Aleación de dureza | HB70~100 |
Transportes envueltos bimetálicoshecho a pedido desde china. Carcasa de acero respaldada con un revestimiento de bronce al plomo para aplicaciones lubricadas con aceite. Composición química Material Composición de la aleación Estándar internacional Dureza de la aleación JF-800 CuPb10Sn10 SAE-797, JF-720, CuPb24Sn4, SAE-799, JF-700 CuPb30, JF-J20 AlSn20Cu. Este material tiene alta capacidad de carga y buenas propiedades de fatiga.
Formas de rodamientos hechas a medida: casquillos cilíndricos y arandelas de empuje con dimensiones no estándar, placas deslizantes, diseños de rodamientos personalizados
rodamientos bimetálicos.pdf
Es ampliamente utilizado en aplicaciones automotrices como compresores, mecanismos de dirección, direcciones asistidas, cojinetes de pedales, casquillos de pivote, pivotes de portón trasero, equipos mecánicos de manipulación y elevación, motores hidráulicos, maquinaria agrícola, etc.
Transportes y bujes bimetálicos antidesgaste diseñados y fabricados para requisitos particulares, buje ensanchado acero de bronce paraBuje y cojinete del brazo de la excavadora, cojinetes del mecanismo de marcha del chasis
VIIPLUSRodamientos El rango de trabajo y el rendimiento de máquinas de ingeniería de tamaño pequeño y mediano: topadoras, excavadoras y cargadoras. Y martillo de impacto.
VIIPLUSBujes Bimeytal Especializados en repuestos de bujes al por mayor, como excavadoras, cargadoras, pavimentadoras de asfalto, apisonadoras, niveladoras y plantas mezcladoras.
El rodamiento autolubricante es ampliamente adecuado para excavadoras hidráulicas, cargadoras compactas, cargadoras de ruedas, maquinaria de carreteras, máquinas de puentes, maquinaria de minería, etc.
Martillo triturador Solución de rodamientos sin mantenimiento, como rodamientos autolubricantes para accesorios de cargador y raspador
Los fabricantes de equipos de construcción y otros equipos todoterreno pueden utilizar cojinetes de tela de acero inoxidable, que están lubricados,sin mantenimiento y con una larga vida útil;Y proporciona un rendimiento superior,Reduce el coste, además no necesita el mantenimiento del sistema de lubricación automática.
Maquinaria de construcción Bujes y rodamientos
Las soluciones confiables, livianas y libres de lubricación se usan ampliamente en equipos de construcción, los rodamientos deslizantes utilizados en las condiciones más exigentes aún tienenalta confiabilidad, como equipos pesados de movimiento de tierras, equipos de minería, máquinas clasificadoras, excavadoras, bombas de hormigón, conductores, equipos de elevación como carretillas elevadoras, transpaletas, plataformas elevadoras y de mantenimiento de tijera y todo tipo de grúas, sistemas de transporte de contenedores.
Sin lubricación, los rodamientos autolubricantes brindan a los clientes ventajas de operación más respetuosas con el medio ambiente. Nuestros rodamientos autolubricados son limpios, livianos, protegen el medio ambiente y son más confiables que los rodamientos de cobre lubricados convencionales.
Los rodamientos de alto rendimiento y libres de mantenimiento tienen las siguientes ventajas:

-
menor costode propiedad,sin mantenimientofuncionamiento y vida útil prolongada
-
Diseño de rodamiento liviano, compacto y resistente con excelente resistencia a los golpes, desalineación del eje y desgaste paramayor productividad,Reemplazo de rodamientos, mantenimiento y reemplazo sin tiempo de inactividad.
-
La estructura de soporte compuesta proporcionaexcelente resistencia a la corrosión química
-
La operación de secado respetuosa con el medio ambiente puede eliminar la contaminación del suelo por contaminación por petróleo
-
Reducir los costos de equipossin necesidad de sistemas de lubricación, conductos, mangueras, juntas/piezas y
-
costosos sellos de retención de aceite
Rodamientos VIIPLUSse utilizan en la industria minera, eslabones y excavadoras cargadas delante de la máquina. Nuestra empresa ha desarrollado rodamientos para excavadoras de forma independiente.
Los cojinetes de pared delgada soportan el motor hidráulico en el mecanismo de dirección utilizado, excavadoras, turbinas de gas, cabrestantes y otros dispositivos mecánicos. El casquillo bimetálico está respaldado en acero con bajo contenido de carbono, sinterizado conCuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3polvo de bronce, que tiene lamayor capacidad de cargaentre los casquillos bimetálicos. la aplicación incluye suspensiones de equilibrio de camiones pesados, rodillos de oruga de topadoras, chasis de automóviles, etc. El buje bimetálico está compuesto de material de bronce como capa interna y material de acero resistente como capa externa. El material de acero fuerte y resistente como capa exterior refuerza el buje bimetálico, permite extender el ciclo de vida del buje bimetálico y mejorar la calidad del trabajo. No solo puede reemplazar el alto precio de todos los bujes de bronce, sino que también reduce el costo de producción.
El casquillo bimetálico tiene soporte de acero con bajo contenido de carbono, sinterizado conCuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3polvo de bronce, que tiene lamayor capacidad de cargaentre los casquillos bimetálicos. La aplicación incluye suspensiones de equilibrio de camiones pesados, rodillos de oruga de excavadoras, chasis de automóviles, etc.
Es un tipo de buje de alta carga y baja velocidad, con amplia aplicación.
Características de la estructura y aplicaciones.
rendimiento mecanico |
Capacidad de carga |
Carga estática |
150N/mm2 |
Temperatura máxima de trabajo |
Lubricación con grasa |
150ºC |
|
Lubricación con aceite |
250ºC |
||
Límite de valor de PV |
Lubricación con aceite |
10N/mm2.m/s |
|
Lubricación seca |
2,8N/mm2.m/s |
||
Velocidad lineal |
Fricción seca |
0,4 m/s |
|
Lubricación con grasa |
2,5 m/s |
||
Eje de acoplamiento |
Dureza |
≥53 HRC |
|
Aspereza |
Ra-0,32~0,63 |
||
Resistencia antitracción |
185N/mm2 |
||
Dureza de la aleación |
HB 70~100 |
||
Coeficiente de fricción |
0,05~0,22 |
||
Conductividad térmica |
47W/mk |
||
Coeficiente de expansión térmica |
18x10(-6)/k |
Buje bimetálicoSe puede utilizar en piezas de tren de rodaje y motores de la industria automotriz, mecanizados de construcción, etc.
Especificación:
Capacidad de carga: 120n/mm2
Límite de temperatura: -100~+200
Límite de velocidad: 6m/s
Composiciones químicas: Cu80pb10sn10
Dureza: Hb60~90
Personaje
1. Capacidad de carga media y antifatiga media.
2. Aplicado a velocidad media. Condiciones de alto impacto
3. Buena capacidad anticorrosión y deslizante.
Casquillo bimetálico VIIPLUS VSB-80está respaldado con acero de bajo carbono de alta calidad con aleación de estaño, plomo y bronce (CuSn10Pb10)sinterizado en su superficie. Para disminuir eficazmente la abrasión, su superficie de aleación se puede mecanizar con casquillos de aceite en forma de bola para facilitar el almacenamiento del aceite. Cuando sea necesario, se puede revestir de cobre o estaño en la parte posterior de acero. Se puede aplicar a condiciones decarga intermedia con ejecución media o altabelocidad y condiciones con enorme carga de impacto. En aplicaciones mecánicas, el VSB-80 se utiliza para fabricar casquillos envueltos, arandelas de empuje y casquillos al nivel de la biela del motor de gasolina.
Material:Acero+CuPb10Sn10
Aplicación típica
Buje de rueda sobre orugas de chasis de excavadora
Aplicación: biela de motores de automóviles, maquinaria de ingeniería y agricultura, maquinaria de construcción pesada, etc.
Se recomienda utilizar este material bajo lavelocidad media y carga mediacondición con aceite o grasa lubricante. Es ampliamente utilizado para extremos de varilla de motor, bujes de pivote central, rodillos del tren de rodaje, ojos de varilla de cilindro hidráulico de máquinas de construcción y cojinetes de juntas esféricas de máquinas agrícolas. Debido a que este material contiene plomo, no se permite el uso de piezas específicas de acuerdo con ciertas leyes o regulaciones.
Tabla del tamaño estándar de los transportes de Gleitlager de los transportes bimetálicos
Rodamientos bimetálicos Tiras, trayectorias deslizantes Placa deslizante Materiales de tiras bimetálicas
Carcasa de acero respaldada con un revestimiento de bronce al plomo para aplicaciones lubricadas con aceite. Este material tienealta capacidad de carga y buenas propiedades de fatiga, se usa ampliamente en aplicaciones automotrices como compresores
Características
Transportes compuestos bimetálicos VSB-80
Carcasa de acero respaldada con un revestimiento de bronce al plomo para aplicaciones lubricadas con aceite. Este material tiene unalta capacidad de carga y buenas propiedades de fatiga. Es ampliamente utilizado en aplicaciones automotrices como compresores, mecanismos de dirección, direcciones asistidas, cojinetes de pedales, casquillos de pivote, pivotes de portón trasero, equipos mecánicos de manipulación y elevación, motores hidráulicos, maquinaria agrícola, etc.
-
Rodamiento bimetálico con respaldo de acero y revestimiento de bronce.
-
Especialmente adecuado paracargas específicas elevadas con movimiento oscilante y baja frecuencia
-
Aplicable en condiciones de operación difíciles
-
Alta capacidad de carga, muy buena resistencia a la fatiga a temperaturas más altas.
Estructura
1.Capa de bronce sinterizado:Buena resistencia al desgaste y excelente capacidad de carga.
2. Respaldo de acero: al establecer la base de los casquillos, el respaldo de acero proporciona características excepcionales de estabilidad, transporte de carga y disipación de calor.
Estructura y composición
Respaldo de acero y revestimiento de bronce con plomo
Acero + CuPb10Sn10 con muescas
microsección
|
Capa deslizante con |
Composiciones químicas de aleaciones
docontenido |
Cu |
Pb |
sn |
zinc |
PAG |
fe |
Ni |
sb |
Otros |
Resto |
9-11 |
9-11 |
0,5 |
0.1 |
0,7 |
0,5 |
0,2 |
0,5 |
Disponibilidad
Formas de rodamiento disponibles en dimensiones estándar
-
Casquillos cilíndricos
-
arandelas de empuje
Comience su proyecto con un ingeniero de aplicaciones
Cojinete deslizante, casquillo bimetálico, buje de bronce envuelto, casquillo de aceite, cojinete de aceite, proveedor China, alta calidad