Fabricante bimetálico del buje de la manga Bushing.Bimetal de Viiplus.

 
Consiga su cita de encargo hoy. RoHs modificó los diseños acanalados de los bujes para requisitos particulares, buje bimetálico CuPb10Sn10 material, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni del buje Manufatuer.Bimetal.
 
La experiencia de VIIPLUS CHINA de soluciones trabaja en el mercado agrícola del buje y de los transportes de la manga de China. El buje bimetálico se hace de las estructuras de apoyo de cobre o de acero con los trazadores de líneas sinterizados de diversas composiciones. Todos estos arbustos son transportes rodados como nuestro estándar hecho en productos de China.
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
Transporte y buje bimetálicos | Forro de acero material de CuPb30 SAE48 JF700 con el trazador de líneas CuPb30. Fricción baja y buenas propiedades disidentes secas. Sobre todo cargas y velocidades bajas en usos del motor y de la transmisión.
 
El bimetálicos forrando 700 transportes son transportes de desplazamiento bimetálicos con una tira de acero y sinterizaron CuPb30 como la capa de desplazamiento superficial.
 
Estos transportes de desplazamiento tienen la buena protección antibloqueo y una parte elevada de ventaja, significando que pueden atar más partículas d suciedad e impurezas, de tal modo prevención para agarrar-para arriba.
Metal y bujes bimetálicos de los transportes JF700 CuPb30 SAE48
 

Buje del metal de JF-700Bimetal

El transporte bimetálico Jf-700, es una placa de acero como la matriz, la superficie sinterizó CuPb30 los productos materiales, el producto debido a alto contenido en plomo, tiene tan un buen eje de la anti-mordedura y una diversa comprobación enterrados. Si la superficie de trabajo se platea con el material suave de la aleación, puede ser utilizada como el arbusto del eje, el buje de la biela y el buje del brazo de eje de balancín del motor de combustión interna con la carga de alta velocidad y baja. Disco de la fricción en lado de la bomba.
 
 

Introducción:
 

Los transportes bimetálicos son cáscara de acero apoyada con un bronce de la ventaja que alinea llevando el material para los usos lubrificados por aceite. Este material tiene alta capacidad de carga y buenas propiedades de cansancio.
Capas bimetálicas
1. Polvo de bronce del sínter: Buena resistencia de desgaste y capacidad de carga excelente de la carga.
2. Forro de acero: Proporciona la capacidad de carga excepcionalmente alta de la carga, disipación de calor excelente.
3. El grueso 0.002m m del cobrizado proporciona buena resistencia a la corrosión.

Características típicas
  

Conveniente para de poca velocidad, carga pesada o condiciones del movimiento intermitente, la película del aceite lubricante no puede formar o mantener la ocasión;
Conveniente para el ambiente de trabajo o las restricciones mecánicas de la estructura, es difícil suministrar ocasiones de la lubricación del aceite;
Es conveniente para girar, las formas intercambiar, balancear, linear y otro de movimiento, así como de ocasiones que requieren comenzar frecuente o comenzar bajo alta carga;
 
Conveniente para el trabajo de la alta o baja temperatura, o la gama de temperaturas del ambiente de ocasiones grandes; La buena resistencia a la corrosión, se puede utilizar en agua de mar y otros medios corrosivos tales como líquidos o gases químicos, así como el ambiente con agua del sedimento o radiactivo;
 
absorción del No-agua, buena estabilidad dimensional, alta fuerza mecánica, buena conductividad termal;
El transporte es estructura fina de la pared, volumen ligero, pequeño, conveniente para el diseño compacto;
 
Comparado con el material compuesto de la tres-capa tradicional, las características de la carga estática, desgaste-resistencia, temperatura del servicio, estabilidad dimensional y así sucesivamente bajo condición de la lubricación de la no-grasa son mejores;
Comparado con el material autolubricador integrado de cobre, es más conveniente trabajar bajo condición del pequeño oscilación del ángulo, y el precio es más barato.

Gama de uso

 
Los productos se aplican para regar industria de la conservación y de la hidroelectricidad: maquinaria hidráulica: diapositiva horizontal de la ayuda de la puerta de acero hidráulica, del transporte de la ayuda del alzamiento y de la máquina hidráulicos del cierre, del transporte de la puerta del mantenimiento de la voladura de arena, del etc. Turbina hidráulica: manga del eje de la paleta de guía (guía superior, guía media, una guía más baja), manga del eje de la rueda, manga del eje del perno (perno de la biela, perno de barra del empuje y del tirón, pasador del pistón de la retransmisión), placa antiusura del anillo (anillo) del empuje, bloque antiusura, teja del lado del anillo del control.
Industria metalúrgica: transporte de fundición a presión a troquel de la máquina, rodando cortando los esquileos (esquileos bilaterales, esquileos de la longitud fija en el monopatín), el etc.
 
Industria de la válvula: válvula de mariposa, válvula de globo, etc.
 
Otros: maquinaria de explotación minera, maquinaria de envasado, maquinaria de construcción, maquinaria pesada, máquina del moldeo a presión, molde del neumático de automóvil, turbina de viento, poder termal y otras industrias.
Este producto es la fuerza de sustentación más potente del transporte de la doble-aleación, del buje del puente de balanza y de la junta de vehículos pesados; Rodillo impulsor y rueda favorable de la niveladora; El buje de la placa de acero del automóvil, utiliza este producto. Es una clase de alta carga y de transporte de desplazamiento de poca velocidad ampliamente utilizados.
 

Maquinaria agrícola

 
Pues el transporte autolubricador tiene las características de la resistencia de abrasión sin necesidad de mantenimiento y buena bajo el polvo y condiciones al aire libre, es ampliamente utilizado en el cilindro, sistema de suspensión de la máquina segadora, plantador, prensa, trituradora, tractor, las juntas y otras piezas no pueden ser difíciles formar piezas del aceite o de la película de aceite.

• Elevaciones de la bifurcación

• Camiones de plataforma

• Grúas

• Excavadores

Technische Daten

• Transporte de desplazamiento compuesto envuelto

• acero/bronce Cobre-plateados o estañados

• De bajo mantenimiento

• Con los bolsillos de la lubricación

Propiedades

• Para la alta capacidad de carga y el movimiento oscilante, así como para la carga áspera de la operación y de la temperatura. Lubricación a largo plazo debido a almacenamiento del lubricante.

Materiales
 

• El materialSteel de la ayuda cobre-plateó/estañado

• Deslizar la capa CuPb10Sn10

Propiedades materiales

• Static≤ específico 250 [N/mm2] de la capacidad de carga

• Dynamic≤ específico 140 [N/mm2] de la capacidad de carga

• Deslizar el speed≤ 2,5. ≤ [m/s] 5 [m/s] lubrificado por aceite

• Reibungswert ** 0,04 [µ] a 0,12 [µ] dependiendo de la lubricación

• Tensión 40 [°C] de la temperatura a + 250 [°C]

• Max. PV-value2.8 [² x m/s de N/mm]

• Área de contacto del porcentaje > 75 [%]

Detalles de la tolerancia

• Vivienda ØH7

• El forrar interno-Ø después de mountingH9

• Eje tolerancef7 a h8

Mantenimiento

• es un transporte de desplazamiento de bajo mantenimiento del compuesto, pero la lubricación primaria es necesaria. La lubricación del aceite o de la grasa es posible. ¡Debido a los almacenamientos sólidos del lubricante, liquidaciones de la lubricación se reducen a un mínimo!

 
 
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