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| Nombre De La Marca: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Número De Modelo: | Transportes llanos sin plomo bimetálicos de JF800 JF720 JF700 |
| Cuota De Producción: | 800 pedazos/pedazos (Min. Order) |
| Precio: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| Condiciones De Pago: | TT POR ADELANTADO Western Union |
| Capacidad De Suministro: | buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé |
Los rodamientos de paredes delgadas sin plomo, disponibles en tamaños imperiales y métricos, están diseñados para ofrecer un rendimiento y una durabilidad superiores sin el uso de plomo.también conocidos como bujes, cuentan con ranuras que mejoran la lubricación y ayudan a reducir la fricción, asegurando un funcionamiento suave y eficiente.
Construidos a partir de una combinación de dos metales diferentes, los rodamientos bimetales son conocidos por su capacidad para soportar altas temperaturas, cargas pesadas y ambientes corrosivos.La capa exterior está hecha de acero o latón de alta calidad que proporciona resistencia y resistencia al desgaste, mientras que la capa interior está compuesta por un material más suave y poroso que permite la formación de una película delgada de aceite o grasa,reducir aún más la fricción y mejorar el rendimiento general del rodamiento.
Los rodamientos libres de plomo son una opción más respetuosa con el medio ambiente, ya que no contienen plomo, un metal pesado tóxico que puede tener efectos nocivos tanto para la salud humana como para el medio ambiente.Esto los convierte en una opción ideal para aplicaciones donde las preocupaciones ambientales son una prioridad.
Si usted está buscando un rodamiento para adaptarse a un tamaño imperial o métrico específico, o requieren un rodamiento con ranuras para una mejor lubricación,Los rodamientos de paredes delgadas sin plomo ofrecen una solución fiable y eficazCon su rendimiento y durabilidad superiores, son adecuados para su uso en una amplia gama de industrias y aplicaciones, incluidas la industria automotriz, aeroespacial y maquinaria pesada.
La caja bimetálica está respaldada con material de alta calidadAcero bajo en carbono con aleación estaño-plomo-bronce ((CuSn10Pb10)sinterizado en su superficie.
Rodamientos de bronce sinterizado dispersado con aditivos especiales resistentes al desgaste con metales de respaldo
Creemos que al ser creativos y esforzarnos constantemente por desafiarnos a nosotros mismos, proporcionamos la más alta calidadrodamientos bimetálicosde China.
Bi bandas metálicas longitud 1000 mm anchura 250 mm grosor 1,55 mm
ElEnvases de metal bimetales de acero con soporte de alta calidad con estaño-
- Con Rod de rodamiento Bush
- La manga de Bush para el brazo de Rocker
- Armazón de rodamiento del eje de levas
Arbusto con rodamientos bimetales- ¿ Qué?alto rendimiento ambientallos rodamientos de doble metal amigables que son productos especificados por el cliente.placa de acero con bajo contenido de carbonocomo soporte para los procesos de sinterización y laminación de la metalurgia base y en polvo para formar un material sin plomoCuSn8NiLos materiales de este producto cumplen el directorio/reglamento/regla RoHS, bajo ciertas circunstancias pueden sustituir a los productos JF800.Arbusto con rodamientos bimetálicosTiene una gran capacidad de carga y una buena resistencia al desgaste. Su desventaja es que no puede utilizarse sin lubricación con aceite.Arbusto con rodamientos bimetálicostener un rendimiento superior.
Nuestro equipo de asistentes de ventas proporcionará el servicio de busquillas de bronce para cada una de sus necesidades.
Una vez que recibamos su solicitud, nos pondremos en contacto con usted, y los bujes corredizos calificados tipo se recomienda a usted dentro de las 24 horas.
| El diseño de las hendiduras de aceite | ||||||
| Con el fin de lubricar completamente el arbusto cuando se realiza, se recomiendan las hendiduras con el tamaño siguiente.Se fabricarán de acuerdo con la norma siguiente si no se imponen requisitos especiales.. | ||||||
| Sobredosis de Bush. | Más que para | Entre 14 y 22 | 22!44 | Entre 40 y 50 | 50 ~ 100 | 100 ~ 180 |
| Agujero de lubricación | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 | |
| El orificio de lubricación debe estar alejado de la articulación de la culata y de la zona de carga y debe estar diseñado para que el aceite también pueda ser alimentado fácilmente. | ||||||
| espesor normal del bimetal JF y sus tolerancias | ||||||||
| Espesor de tolerancia | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 |
| El espesor del acero apoyo |
0.6 | 1 | 1.4 | 1.9 | 2.3 | 2.8 | 3.2 | 4 |
| El grosor del bronce capa |
0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 1.0 |
| Pared fabricada espesor |
1+0 en el segundo.25 +0 en el segundo.15 |
1.5+0 en el segundo.25 +0 en el segundo.15 |
2+0 en el segundo.25 +0 en el segundo.15 |
2.5+0 en el segundo.25 +0 en el segundo.15 |
3+0 en el segundo.25 +0 en el segundo.15 |
3.5+0 en el segundo.25 +0 en el segundo.15 |
4+0 en el segundo.25 +0 en el segundo.15 |
4+0 en el segundo.25 +0 en el segundo.15 |
| Fabricación de paredes espesor |
1- No hay nada.025 | 1.5- No hay nada.03 | 2- No hay nada.035 | 2.5- No hay nada.04 | 3- No hay nada.045 | 3.5- No hay nada.05 | 4- No hay nada.055 | 4- No hay nada.06 |
| JF JF Bimetal Composición química de las cáscaras | ||||
| Espesor de tolerancia | El JF-800 | El JF-720 | El JF-700 | El JF-20 |
| Cu | Residuos | Residuos | Residuos | 0.7 ~ 1.3 |
| Pb | 9.0 ~ 11.0 | 21.0 ~ 27.0 | 26.0 ~ 33.0 | - |
| No | 9.0 ~ 11.0 | 3.0 ~ 4.5 | 0.5 | 17.5 ~ 22.5 |
| El Zn | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - |
| P | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
| Fe | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| ¿ Qué? | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.1 |
| Sb | 0.2 | 0.2 | 0.2 | - |
| ¿Qué es? | - | - | - | |
| Sí, sí. | - | - | - | 0.7 |
| En | - | - | - | 0.7 |
| Ti | - | - | - | 0.2 |
| Las demás | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| JFBimetal Bushing Propiedades físicas | |||||
| Propiedades físicas | El JF-800 | El JF-720 | El JF-700 | El JF-20 | |
| Presión máxima de carga estática N/mm2 |
150 | 130 | 120 | 100 | |
| Resistencia a la tracción N/mm2 |
150 | 150 | 200 | 200 | |
| Velocidad máxima (aceite) m/s | 5 | 10 | 15 | 25 | |
| Coeficiente de fricción (Oil) | 0.06 ~ 0.14 | 0.06 ~ 0.16 | 0.08 ~ 0.16 | 0.08 ~ 0.17 | |
| Límites fotovoltaicos N/mm2 m/s |
Grasa | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - |
| Aceite de oliva | 10 | 10 | 8 | 6 | |
| ¿Qué quieres decir?Calss Mpa de fatiga de zafiro | 125 | 115 | 105 | 85 | |
Tipo: - con bridas
- Bronce sólido
- Unidad de soldadura
- Es una articulación dividida
- El cierre de apretón.
- Sinterizado / Metal en polvo
- Impregnado con grafito
El buje bimetálico beneficiará especialmente a las transmisiones y frenos de camiones, así como a aplicaciones agrícolas, de manipulación mecánica y de elevación.alta capacidad de carga y muy buena resistencia a la fatiga a altas temperaturas.
Los rodamientos bimetales son capaces de soportar cargas pesadas y condiciones de carga por choque.lo que los hace ideales para reemplazos de emergencia.VIIPLUS está disponible con acero inoxidable, acero al carbono o respaldo de bronce.
Las carcasas están hechas dede plomo con respaldo de acerocon bujes revestidos y con las siguientes capas:
Los rodamientos bimetales de paredes delgadas están disponibles con acero inoxidable, acero al carbono o respaldo de bronce.Nuestros rodamientos bimetálicos tienen capacidades anticorrosión y son fáciles de instalar, lo que los hace ideales para reemplazos de emergencia.
Se trata de un material de rodamiento bimetal en el que una aleación de aluminio y una aleación de cobre comprenden una estructura de dos o tres capas con un soporte de acero.puede utilizarse en condiciones de lubricación y de funcionamiento a alta velocidad/carga elevada.
Se puede hacer de una variedad de materiales diferentes, dependiendo de la aplicación, las condiciones de uso y la lubricación.
La capacidad de carga se puede mejorar mediante orificios de aceite, ranuras, etc., dependiendo de las condiciones de lubricación.
Las demás máquinas de la partida 9403
Viiplus ofrece una amplia gama de tamaños, formas y materiales en rodamientos monometálicos y bimetálicos.excelente resistencia a la corrosión en aplicaciones industriales al aire libre y en ambientes acuáticos, marinos y marinos.
El rodamiento bimetálico es uno de los sistemas de lubricación de los rodamientos, el producto estáacero de baja calidad de bajo carbono como sustrato, la aleación de bronce en la superficie, a través de variosde alta temperaturaSinterizado y laminado en bandas bimetales de cobre y acero, adecuado paraCarga de impacto medio y alto bajo el arbusto y la lavadora de empuje y así sucesivamente en muchos tipos de usos.
Las carcasas de rodamientos bimetales están compuestas por dos tiras metálicas, de dos materiales diferentes; la primera es normalmente de acero/bronce/acero inoxidable con respaldo debaja fricción y excelente resistencia al desgaste.
Bimetal Bimetal Bronce Acero sin aceite rodamiento de arbusto, rodamiento de arbusto dividido VSB-80 tamaño estándar compuesto personalizadoCuPb10Sn10Arbusto bimetálicode alta calidad sin aceiteJF800 Revestimiento metálico bimetal
El respaldo de acero da excepcionalmentealta capacidad de carga, excelente disipación de calorEl polvo de bronce sinterizado dabuena resistencia al desgaste y excelente capacidad de cargaEl cobre tienebuena resistencia a la corrosión.
con una longitud de más de 20 mm,Revestimiento de acero y recubrimiento de bronce
Compuesto de rodamientos sin plomo con guiones como depósito de la grasa, también disponible sin guiones
Alta capacidad de carga, muy buena resistencia a la fatiga y resistencia a altas temperaturas
Apto para condiciones de funcionamiento adversas
Especialmente adecuado para:cargas específicas altas con movimiento oscilante y baja frecuencia
Arcos girados finos adecuados
Este material se recomienda para su uso bajo lavelocidad media y carga mediaEs ampliamente utilizado para los extremos de las varillas del motor, el buje de la perilla, los rodillos del tren de rodadura, los ojos de las varillas del cilindro hidráulico de las máquinas de construcción,con un peso de aluminio igual o superior a 10 kgDebido a que este material contiene plomo, las partes específicas no están permitidas de acuerdo con ciertas leyes o regulaciones.Dirección asistida, pedales, pines, pivots de las puertas traseras, manipulación mecánica, equipos de elevación, motores hidráulicos, máquinas agrícolas, etc.
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Límites de carga dinámica |
60 N/mm2 |
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Carga estática |
120N/mm2 |
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coeficiente de fricción |
0.08 ~ 0.2 |
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Límites fotovoltaicos |
2Se aplicarán las siguientes medidas: |
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Velocidad máxima |
> 2 m/s |
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Limitación de tiempo |
-40°C~+250°C |
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Las dimensiones especiales están disponibles bajo petición
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