| Nombre De La Marca: | viiplus.com |
| Número De Modelo: | Arbustos partidos del hueco del bimetal |
| Cuota De Producción: | 500 pedazos/pedazos (Min. Order) |
| Precio: | Oilless Bushes Factory Price |
| Condiciones De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé |
Los cojinetes bimetálicos compuestos envueltos, que presentan un respaldo de acero cobreado o estañado y un revestimiento de bronce de CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6P, ofrecen un rendimiento y una durabilidad excepcionales en una amplia gama de aplicaciones industriales.
El respaldo de acero proporciona resistencia y estabilidad dimensional, mientras que el revestimiento de cobre o estaño mejora la resistencia a la corrosión y la adhesión entre el respaldo y el revestimiento de bronce. El revestimiento de bronce en sí, con CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6P, ofrece una resistencia superior al desgaste, una alta capacidad de carga y excelentes propiedades de deslizamiento.
El bronce CuPb10Sn10 es una aleación de plomo y estaño con buena maquinabilidad, alta ductilidad y excelentes propiedades de deslizamiento. Se utiliza ampliamente en aplicaciones que requieren un alto grado de resistencia al desgaste y capacidad de carga.
El bronce CuSn6Zn6P, por otro lado, es una aleación de estaño que contiene fósforo y que ofrece una resistencia, dureza y resistencia al desgaste excepcionales. Es adecuado para aplicaciones que requieren tanto una alta capacidad de carga como una buena resistencia a la corrosión.
La construcción compuesta envuelta de estos cojinetes bimetálicos permite una fácil instalación y reemplazo, al tiempo que proporciona una unión segura y confiable entre el respaldo de acero y el revestimiento de bronce. Esta combinación de materiales y técnicas de construcción da como resultado cojinetes adecuados para una amplia gama de aplicaciones industriales, incluyendo maquinaria pesada, componentes automotrices y otros entornos exigentes.
Fabricado a pedido de China Cojinete deslizante compuesto envuelto Acero cobreado o estañado bronce DIN 1494 / ISO 3547 Bimetal CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 MATERIAL Dimensiones especiales Con bolsillos de lubricación y orificios de aceite disponibles bajo pedido.
Materiales:Acero cobreado o estañado Capa deslizanteCuPb10Sn10
El buje bimetálico es un material de buje de bajo mantenimiento. Es necesario un engrase inicial durante la instalación, después de lo cual es obligatorio un engrase periódico con aceite o grasa.
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Alojamiento ØH7
Interior del buje-Ø después del montajeH9
Tolerancia del eje f7 a h8
El cojinete bimetálico Jf-800 es un tipo de producto de aleación de acero-cobre hecho de CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 material sinterizado en la superficie de placa de acero con bajo contenido de carbono. Este producto es la mayor capacidad de carga del cojinete de doble aleación, el buje del puente de equilibrio de vehículos de servicio pesado, todos usan este producto. Es un cojinete muy versátil con alta carga y baja velocidad.
Instalación de cojinete deslizante, Bronce Gleitlager - con bolsillos de lubricación Buje metálico bimetálico JF800 sin aceite de alta calidad personalizado
Rodillos de orugas, máquinas de construcción, construcción de grúas, máquinas agrícolas (carga de impacto)
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|
Material
|
Acero + CuPb10Sn10
|
|
Aplicación típica
|
biela de motores de automóviles, maquinaria de ingeniería y agricultura, maquinaria de construcción pesada, etc.
|
|
Carga dinámica máxima
|
140N/mm²
|
|
Velocidad lineal máxima (grasa)
|
2,5 m/s
|
|
Límite de valor PV máximo (grasa)
|
2,8 N/mm².m/s
|
|
Coeficiente de fricción (grasa)
|
0,05~0,15
|
|
Velocidad lineal máxima (aceite)
|
5 m/s
|
|
Valor PV máximo (aceite)
|
10 N/mm².m/s
|
|
Coeficiente de fricción (aceite)
|
0,04~0,12
|
|
Temperatura máxima de trabajo
|
Grasa 150ºC, Aceite 250ºC
|
|
Eje de acoplamiento
|
Dureza ≥53HB, Rugosidad Ra=0,32~0,63
|
|
Dureza de la capa de aleación
|
60-90HB
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Conductividad térmica
|
47W/mk
|
|
Coeficiente de expansión lineal
|
18×10-6/K
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También podemos desarrollar según la solicitud especial de los clientes fuera de esta tabla
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Alojamiento: Bisel de montaje mín. 1,5 mm x 15-45° Eje: Bisel de montaje 5 mm x 15°, bordes redondeados Se recomienda la aplicación de un mandril de ajuste a presión adecuado. Puede ser necesaria la lubricación con grasa de la superficie exterior durante el montaje. Pegado: ¡El adhesivo no debe entrar en contacto con la superficie deslizante!
Instalación de cojinete deslizante de bronce gleitlager
Los cojinetes deslizantes se instalan presionándolos en un alojamiento mecanizado “H7“.
• Cree un bisel de inserción en ángulo y limpie y desbarbe las piezas para
ser ensambladas
• Lubrique la superficie exterior del cojinete deslizante antes de la instalación
• Verifique la axialidad entre el espacio de instalación y el eje de centrado
del cojinete deslizante
• Si se requieren dos cojinetes deslizantes, estos deben estar alineados
• Utilice un contramandril con las dimensiones adecuadas
En su superficie. Para disminuir eficazmente la abrasión, su superficie de aleación puede mecanizarse con huecos de aceite en forma de bola para facilitar el almacenamiento de aceite. Cuando sea necesario, podría estar chapado en cobre o estaño en la parte posterior de acero. Se puede aplicar a condiciones de carga media con velocidad de funcionamiento media o alta y condiciones con una enorme carga de impacto. En aplicaciones mecánicas, VIIPLUS BIMETAL BRONZE GLEITLAGER se utiliza para fabricar casquillos envueltos, arandelas de empuje y casquillos en el nivel de biela del motor de gas.
Cojinete deslizante compuesto envuelto
Acero cobreado o estañado / bronce
Bajo mantenimiento
Con bolsillos de lubricación
Para alta capacidad de carga y movimiento oscilante, así como para funcionamiento brusco y carga de temperatura. Lubricación de larga duración debido al almacenamiento de lubricante.
Material de soporte Acero cobreado / estañado
Capa deslizanteCuPb10Sn10
Capacidad de carga específica estática≤ 250 [N/mm2]
Capacidad de carga específica dinámica≤ 140 [N/mm2]
Velocidad de deslizamiento≤ 2,5. [m/s] ≤ 5 [m/s] lubricado con aceite
Reibungswert **0,04 [µ] a 0,12 [µ] dependiendo de la lubricación
Tensión de temperatura– 40 [°C] a + 250 [°C]
Valor PV máximo2,8 [N/mm² x m/s]
Porcentaje de área de contacto > 75 [%]
es un cojinete deslizante compuesto de bajo mantenimiento, pero es necesaria la lubricación primaria. Es posible la lubricación con aceite o grasa. Debido a los almacenamientos de lubricante sólido, ¡los espacios de lubricación se reducen al mínimo!
|
d
|
D
|
( h8)
|
(H7)
|
H7
|
Espesor de pared
|
orificios de aceite
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
|
min
|
max
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
(h8)
|
(H7)
|
H7
|
Espesor de pared
|
orificios de aceite
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
|
min
|
max
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
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