Oilless Arbustos

Hecho por encargo del cobre que lleva envuelto China o del estruendo de bronce de acero estañado 1494/dimensiones especiales MATERIALES CuPb10Sn10 bimetálico o CuSn6Zn6Pb3 del ISO de desplazamiento del compuesto 3547 con los bolsillos de la lubricación y holesare del aceite disponible a petición.

Materiales: LayerCuPb10Sn10 de desplazamiento cobre-plateado o estañado de acero

El buje bimetálico es un material que forra de bajo mantenimiento. El engrasar inicial durante la instalación es necesario, después de que el engrasar periódico con aceite o grasa es obligatorio.

Detalles bimetálicos de la tolerancia de los bujes

• Vivienda ØH7

• El forrar interno-Ø después de mountingH9

• Eje tolerancef7 a h8

Características del uso:

El transporte bimetálico Jf-800 es una clase de producto de acero cobreado de la aleación hecho de CuPb10Sn10 o el material CuSn6Zn6Pb3 sinterizó en la superficie de la placa de acero con poco carbono. Este producto es la fuerza de sustentación más fuerte del transporte doble de la aleación, el buje de vehículos resistentes, todo el uso del puente de balanza este producto. Es un transporte muy versátil con la alta carga y de poca velocidad.

Transporte de desplazamiento de la instalación, Gleitlager de bronce - con los bolsillos de la lubricación modificó el buje bimetálico oilless de alta calidad del metal para requisitos particulares JF800

Gama bimetálica de los bujes de uso

Rodillos de la pista, máquinas de la construcción, construcción de la grúa, máquinas agrícolas (cargamento del impacto)

• Elevaciones de la bifurcación
• Camiones de plataforma
• Grúas
• Excavadores

Montaje de los bujes bimetálicos

Vivienda: Montando el cartabón 1,5 mínimos milímetro x eje de 15-45°: El cartabón 5 milímetro x 15°, bordes del montaje redondeó el uso de un mandril que cabía de la fuerza adecuada es recomendable. La lubricación de la grasa de la superficie externa puede ser necesaria al montar. Pegado: ¡El pegamento no debe entrar en contacto con la superficie de deslizamiento!

Transporte de desplazamiento del gleitlager del bronce de la instalación
Los transportes de desplazamiento son instalados por ser presionado en una vivienda trabajada a máquina “H7 “.

Por favor nota el siguiente:

• Cree un cartabón de la inserción en ángulo, y limpie y quite las rebabas de las piezas a
esté montado
• Lubrique la superficie externa del transporte de desplazamiento antes de la instalación
• Compruebe el axiality entre el espacio de la instalación y el eje de centro
del transporte de desplazamiento
• Si se requieren dos transportes de desplazamiento, éstos deben ser alineados
• Utilice un mandril contrario con dimensiones convenientes

En su superficie. Para disminuir con eficacia la abrasión, su superficie de la aleación se puede trabajar a máquina con los zócalos formados bola del aceite para un almacenamiento de aceite más fácil. Cuando sea necesario, podía ser cobre plateado o lata en la parte posterior de acero. Puede ser aplicado a las condiciones de la carga mediata con belocity corriente mediato o alto y las condiciones con la carga de impacto enorme. En usos mecánicos, el BIMETAL GLEITLAGER DE BRONCE de VIIPLUS se utiliza para hacer arbustos envueltos, la lavadora empujada y arbustos en el nivel de la biela de motor de gas.

Technische Daten

• Transporte de desplazamiento compuesto envuelto

• acero/bronce Cobre-plateados o estañados

• De bajo mantenimiento

• Con los bolsillos de la lubricación

Propiedades

• Para la alta capacidad de carga y el movimiento oscilante, así como para la carga áspera de la operación y de la temperatura. Lubricación a largo plazo debido a almacenamiento del lubricante.

Materiales

• El materialSteel de la ayuda cobre-plateó/estañado

• Desplazamiento de layerCuPb10Sn10

Propiedades materiales

• Static≤ específico 250 [N/mm2] de la capacidad de carga

• Dynamic≤ específico 140 [N/mm2] de la capacidad de carga

• Deslizar el speed≤ 2,5. ≤ [m/s] 5 [m/s] lubrificado por aceite

• Reibungswert ** 0,04 [µ] a 0,12 [µ] dependiendo de la lubricación

• Tensión 40 [°C] de la temperatura a + 250 [°C]

• Max. PV-value2.8 [² x m/s de N/mm]

• Área de contacto del porcentaje > 75 [%]

Mantenimiento

• es un transporte de desplazamiento de bajo mantenimiento del compuesto, pero la lubricación primaria es necesaria. La lubricación del aceite o de la grasa es posible. ¡Debido a los almacenamientos sólidos del lubricante, liquidaciones de la lubricación se reducen a un mínimo!

Tamaño y dimensiones que forran bimetálicos

Subtítulo: Las dimensiones especiales están disponibles a petición.

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