La carcasa bimetal de la polea del cinturón de embrague es un componente crucial que juega un papel vital en el funcionamiento eficiente de los sistemas de polea de embrague y cinturón.el buje proporciona una mayor resistencia, resistencia al desgaste y durabilidad en comparación con las busquillas tradicionales de un solo metal.

La construcción bimetálica de esta buje consiste típicamente en una capa exterior de acero u otro metal resistente para su durabilidad y capacidad de carga.mientras que la capa interna está hecha de un metal más suave como bronce o latón para una mejor resistencia al desgaste y lubricaciónEsta combinación de materiales permite que la buje resista las fuertes fuerzas y fricciones que se encuentran en las aplicaciones de embrague y poleas de cinturón.

El cinturón de embrague de polea Bimetal Bushing está diseñado para encajar con precisión en el sistema de polea, proporcionando una interfaz suave y confiable entre los componentes giratorios.Ayuda a reducir la fricción y el desgaste, garantizando el buen funcionamiento del sistema de puletas de embrague y cinturón.

El uso de una buje bimetal en aplicaciones de embrague y poleas de cinta puede mejorar significativamente el rendimiento general y la fiabilidad del sistema.Puede reducir la necesidad de mantenimiento y reparaciones frecuentes, lo que resulta en menores costes operativos y mejor tiempo de actividad.

En resumen, el busto bimetal de la polea del cinturón de embrague es un componente esencial que proporciona una mayor resistencia, resistencia al desgaste y durabilidad para los sistemas de polea de embrague y cinturón.Su construcción bimetal y su ajuste preciso garantizan un funcionamiento suave y fiable del sistema.

En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor

rodamientos bimetálicosestá hecho de acero sinterizado conCuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3Este tipo de bujes muestran sumejor desempeñoentre las bujes hechas de material de aleación de Cu-plomo en esta gama de productos.Es más adecuado para velocidades medias y condiciones de alto impacto.Su aplicación incluye suspensiones de equilibrio de camiones pesados,De las partidas de las máquinas de la partida 8411, chasis de automóviles, etc.

Todos los tamaños y tipos de carcasas para poleas de cinturón, carcasas y rodamientos bimetálicos

Buscamiento para las transmisiones de la cinta de tiempo
En el caso de las transmisiones de banda V
Las demás partidas de las máquinas de la partida 85
Encasillado para fijar elementos
Encasillado para acoplamientos y limitadores de par
Arbusto para los broches base de placas

Los rodamientos están destinados a ser presionados en una carcasa con tolerancia H7.
Bimetal-Bushings JF800... rodamientos auto lubricantes
Material de la cinta de acero envuelto en la caja de acero de carbono dividido aleación de bronceCuSn10Pb10)
Rodamiento deslizante compuesto, acero/bronce - con bolsas de lubricación VSB-80
JF800 sin aceite Bimetal Busco de metal Bimetal de hoja envuelto en aleación de bronce Busco de bronce de aceroCuSn10Pb10el bosque
Acero + plomo en polvo de bronce

Características

Cubierta de acero con un material de rodamiento de revestimiento de plomo de bronce para aplicaciones lubricadas con aceite.alta capacidad de carga y buenas propiedades de fatigaEs ampliamente utilizado en aplicaciones automotrices como compresores, equipo de dirección, dirección asistida, rodamientos de pedal, arbustos de alfiler, pivotes de trasero, equipos de manipulación mecánica y elevación,motores hidráulicos, máquinas agrícolas, etc.

El rodamiento bimetálico está hecho de una aleación de bronce plomo-lata sinterizada en la superficie dede acero bajo en carbono de alta calidad,que se enrolla en cinta de cobre y acero después de varias veces deSinterizado a alta temperatura y laminado denso.El producto es uno de losLas aleaciones de cobre-plomo más fuertesEs más adecuado para diversas aplicaciones, como arbustos y máquinas de empuje bajo velocidades medias y cargas de alto impacto.


Porque la matriz es estable comobajo contenido de carbonomaterial de acero, por lo que se garantiza la precisión de mecanizado del diámetro exterior de la funda del eje y no es necesario fijar el tornillo después de cargar el producto en el orificio del asiento,dependiendo de la interferencia ajuste puede evitar el fenómeno de salir del círculo.El cambio de composición química de la capa de aleación de superficie interna puede satisfacer los requisitos de diferentes presiones de rodamiento, diferentes temperaturas de servicio y diferentes velocidades de deslizamiento.La ranura de aceite y el orificio de aceite con una estructura diferente están diseñados en la producción de la superficie de fricción para satisfacer los requisitos de diferentes formas de añadir aceite, evitar la mordedura del eje y adaptarse a las diferentes condiciones de lubricación.
Ampliamente utilizado en motores de automóviles, embrague de motocicletas, maquinaria industrial ligera, maquinaria de construcción.
Material de capa de aleaciónCuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3

Características típicas

Apto paraen condiciones de baja velocidad, carga pesada o movimiento intermitente, la película de aceite lubricante no puede formar o mantener la ocasión;
Apto para el entorno de trabajo o las restricciones de la estructura mecánica, es difícil suministrar ocasiones de lubricación con aceite;
Es adecuado para girar, girar, oscilar, ser lineal u otras formas de movimiento, así como para ocasiones que requieran arranque frecuente o arranque bajo una carga elevada.
Apto paratrabajo a altas o bajas temperaturas, o el rango de temperaturas ambientales de grandes ocasiones; buena resistencia a la corrosión,pueden utilizarse en agua de mar y en otros medios corrosivos, como líquidos o gases químicos, así como en agua que contenga sedimentos o en el entorno radiactivo;
No absorción de agua, buena estabilidad dimensional, alta resistencia mecánica, buena conductividad térmica;
El rodamiento es una estructura de pared delgada, ligera, de pequeño volumen, adecuada para un diseño compacto.
En comparación con el material compuesto tradicional de tres capas, las características de carga estática, resistencia al desgaste, temperatura de servicio, estabilidad dimensional,y así sucesivamente bajo la condición de lubricación sin grasa son mejores;
En comparación con el material auto lubricante con incrustación de cobre, es más adecuado para trabajar bajo la condición de un pequeño swing de ángulo, y el precio es más barato.

Rango de aplicación

Aplicaciones típicas
Se recomienda utilizar este material bajo el mediovelocidad y carga media con lubricación con aceite o grasaSe utiliza ampliamente para los extremos de las varillas del motor, el buje de la perilla, los rodillos del tren, los ojos de las varillas del cilindro hidráulico de las máquinas de construcción y los rodamientos esféricos de las máquinas agrícolas.Porque este material es con plomo, las partes específicas no pueden utilizarse de acuerdo con ciertas leyes o reglamentos.


Los productos se aplican a la conservación del agua y a la industria hidroeléctrica: maquinaria hidráulica: deslizamiento horizontal de soporte de puerta hidráulica de acero,rodamiento de apoyo de la máquina hidráulica de elevación y cierre, soplado de arena, mantenimiento de rodamientos de puertas, etc. Turbina hidráulica: manguera del eje de la paleta de guía (guía superior, guía media, guía inferior), manguera del eje de la rueda, manguera del eje de pin (pin de la varilla de conexión,empujar y tirar el alfiler de la varilla, alfiler del pistón del relé), placa de anillo anti-desgaste (anillo de empuje), bloque anti-desgaste, azulejo del anillo de control.
Industria metalúrgica: rodamientos de máquinas de fundición a presión, tijeras de corte por laminado (tijeras bilaterales, tijeras de longitud fija en la tabla de patinaje), etc.
Industria de las válvulas: válvula de mariposa, válvula de globo, etc.
Otros: maquinaria minera, maquinaria de envasado, maquinaria de construcción, maquinaria pesada, máquina de moldeo por inyección, molde de neumáticos de automóviles, turbina eólica, energía térmica y otras industrias.

Máquina agrícola

Como el rodamiento auto lubricante tiene elcaracterísticas de resistencia a la abrasión sin mantenimiento y buenaen condiciones de polvo y al aire libre, se utiliza ampliamente en el cilindro, el sistema de suspensión de la cosechadora, plantación, embalaje, triturador, tractor, juntas,y otras partes no pueden ser difíciles de formar partes de aceite o película de aceite.

• Las demás máquinas de montacargas
• Camiones de paletas
• Las grúas
• Excavadoras y excavadoras

Datos técnicos

• De las partidas que figuran en el anexo 1 del presente Reglamento
• Acero/bronce recubierto de cobre o estaño
• Bajo mantenimiento
• Las demás máquinas y aparatos

Propiedades

• Para una gran capacidad de carga y movimiento oscilante, así como para un funcionamiento áspero y una carga de temperatura.

Materiales

• Material de soporteAcero recubierto de cobre / de estaño
• Capa deslizanteCuPb10Sn10

Propiedades materiales

• Capacidad de carga específica estática ≤ 250 [N/mm2]
• Capacidad de carga específica dinámica ≤ 140 [N/mm2]
• Velocidad de deslizamiento ≤ 2,5. [m/s] ≤ 5 [m/s] lubricado con aceite
• El valor de refrigeración ** 0,04 [μ] a 0,12 [μ] según la lubricación
• La tensión de temperatura ≈ 40 [°C] a + 250 [°C]
• Valor PV máximo2,8 [N/mm2 x m/s]
• Porcentaje de área de contacto > 75 [%]

Detalles de la tolerancia

• Vivienda ØH7
• Encasillado del interior del Ó después de su montajeH9
• Tolerancia del eje de f7 a h8

Mantenimiento

• es unbajo mantenimientoEl uso de un cojinete de deslizamiento compuesto, pero la lubricación primaria es necesaria. La lubricación con aceite o grasa es posible.

Capción

Las dimensiones especiales están disponibles bajo petición

Póngase en contacto...

Envíanos una consulta en línea


Puede utilizar nuestro formulario de consulta para contactarnos.