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| Nombre De La Marca: | VIIPLUS |
| Número De Modelo: | Replacment de los bujes del reborde Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings |
| Cuota De Producción: | Negociable |
| Precio: | Negociable |
| Condiciones De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 5000000 pedazos/pedazos una semana |
Los cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero de bronce RED ST Stainer, también conocidos como cojinetes compuestos, están diseñados para proporcionar un rendimiento excepcional en aplicaciones que requieren tamaños métricos. Estos cojinetes están fabricados con una mezcla única de metal de bronce y materiales poliméricos, lo que da como resultado un producto que combina la resistencia y durabilidad del metal con la baja fricción y la resistencia al desgaste del polímero.
La incorporación de polímero en la matriz de bronce reduce significativamente la fricción y el desgaste, lo que permite un funcionamiento más suave y una vida útil más larga en comparación con los cojinetes metálicos tradicionales. Esto los hace ideales para una amplia gama de aplicaciones industriales, incluyendo, entre otras, maquinaria, automoción, aeroespacial y construcción, donde la precisión y la fiabilidad son primordiales.
El dimensionamiento métrico de estos cojinetes garantiza la compatibilidad con los estándares internacionales, lo que facilita su integración en sistemas o diseños existentes. Los cojinetes están disponibles en varias dimensiones métricas, lo que permite flexibilidad en la selección para adaptarse a requisitos específicos.
En resumen, los cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero de bronce RED ST Stainer ofrecen una combinación superior de rendimiento, durabilidad y versatilidad, lo que los convierte en la opción preferida para aplicaciones de cojinetes compuestos de tamaño métrico.
Cojinetes antifricción de metal-polímero
Cojinete deslizante
Los cojinetes lisos son cojinetes que funcionan bajo fricción de deslizamiento.
El cojinete deslizante funciona de forma estable, fiable y silenciosa.
En condiciones de lubricación líquida, la superficie de deslizamiento puede separarse mediante aceite lubricante sin contacto directo, y la pérdida por fricción y el desgaste de la superficie pueden reducirse en gran medida. La película de aceite también tiene cierta capacidad de absorción de vibraciones.
| ARTÍCULO | Código/Descripción | ARTÍCULO / Nº DE PIEZA |
| 1 | 27020100000 | ST+Stainerbronze + |
| 2 | 27020640000 | ST+Stainerbronze + (Cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero) |
| 3 | 27020650000 | ST+Stainerbronze + (Cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero) |
| 4 | 27020660000 | ST+Stainerbronze + (Cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero) |
| 5 | 27020720000 | ST+Stainerbronze + (Cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero) |
| 6 | 27020790000 | ST+Stainerbronze + (Cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero) |
| 7 | 27021250000 | ST+Stainerbronze + (Cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero) |
Tipo (buje deslizante revestido) Acero + sinterizado de bronce poroso +
Sin plomobridalos bujes tienensuperficies de deslizamientoycuerpos de acero estañado, lo que los convierte en un sustituto eficaz para lugares que no pueden o no deben lubricarse. Seleccione este tipo parabaja velocidad, alta cargaaplicaciones, o aplicaciones de baja velocidad y alta carga. Esta manga es adecuada para aplicaciones dondese debe evitar la fricción y el calor. La manga también se puede utilizar, por ejemplo, en aceite o agua, y tienebuena resistencia a la corrosión. Además, el modelo puede soportar temperaturas muy altas y muybajas y tiene un bajo coeficiente de fricción. Por ejemplo, en equipos de fitness.
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● Material compuesto de metal-polímero |
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| ■ Características | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. El material de los cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero (cojinetes secos) cumple con la directiva 2000/53/CE de la Unión Europea sobre el fin de la vida útil de los vehículos (ELV) relativa a la eliminación de materiales peligrosos en la construcción de turismos y camiones ligeros. 2. El material de los cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero (cojinetes secos) cumple con la Directiva 2002/95/CE de la Unión Europea relativa a la restricción del uso de determinadas sustancias peligrosas en equipos eléctricos y electrónicos (Reglamento RoHS). 3. El material de los cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero (cojinetes secos) tiene buena resistencia al desgaste y bajo rendimiento de fricción en una amplia gama de cargas, velocidades y condiciones de temperatura. 4. El material de los cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero (cojinetes secos) tiene muy buen rendimiento en aplicaciones hidráulicas de servicio pesado lubricadas con aceite. 5. El material de los cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero (cojinetes secos) ofrece beneficios en aplicaciones donde puede producirse la corrosión del plomo en el PTFE. 6. El material de los cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero (cojinetes secos) ofrece un mejor rendimiento de desgaste y fricción junto con una buena resistencia química en comparación con el material de los cojinetes secos de PTFE. 7. El material de los cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero (cojinetes secos) funciona bien en aplicaciones de servicio ligero en seco. 8. El material de los cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero (cojinetes secos) es especialmente adecuado para el funcionamiento intermitente en movimientos alternativos u oscilantes. |
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| ■ Propiedades físicas y mecánicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ■ Rango de uso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ■ Posible aplicación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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CDIN 1494 Casquillo de manga con brida, Casquillo de tamaño de brida, Aprobado por ROHS
Superficie de deslizamiento hecha de marco de acero estañado
Especialmente adecuado para lugares donde la lubricación no es posible o deseable.
Cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero cojinete con brida Adecuado parafuncionamiento en seco con un bajo coeficiente de fricción, baja tasa de desgaste, buenas características de deslizamiento, la película de transferencia creada protegerá la superficie metálica de contacto. Adecuado para movimiento rotatorio y oscilante,alta resistencia química, menor absorción de agua y reducción de la hinchazón. También funciona bien con lubricación.
| / Fibra + Bronce + Acero + Revestimiento de cobre / estañado |
| Este material cumple los exigentes criterios paralarga vida útil y rendimiento sin problemas con o sin lubricación. |
| Automoción: tractores, cosechadoras, pulverizadores, excavadoras, motoniveladoras y otras máquinas de construcción y automoción, usos específicos en cilindros de dirección asistida, arandelas de empuje de dirección, frenos de disco, pinzas y pistones, amortiguadores, varillaje del regulador, motor del limpiaparabrisas, conjuntos de engranajes inclinables... |
| Máquinas de oficina: fotocopiadoras, máquinas de escribir, clasificadores de correo, sistemas de medidores de franqueo, impresoras de terminales de ordenador y equipos periféricos, dispositivos de impresión automática, maquinaria de procesamiento de correo... |
| Hidráulica y válvulas: bombas, incluidas de engranajes, rotativas, de agua, de pistones axiales y de otros tipos, de bola, de mariposa, de válvula de retención de vapor y otras válvulas y muñones de válvulas... |
| Electrodomésticos: grabadoras, frigoríficos, aires acondicionados, limpiadores, pulidoras, máquinas de coser, hornos, lavavajillas, lavadoras... Y manipulación de materiales, motor marino, embalaje, equipos textiles, herramientas...etc. |
1. /Fibra espesor de la mezcla 0,01~0,03 mm, proporciona una excelente película de transferencia inicial, que recubre eficazmente las superficies de contacto del conjunto del cojinete, formando una película de lubricante sólido de tipo óxido.
2. Espesor de polvo de bronce sinterizado 0,20-0,35 mm, proporciona la máxima conductividad térmica lejos de la superficie del cojinete, también sirve como depósito para la mezcla de -Fibra.
3. Acero de bajo carbono, proporciona una capacidad de carga excepcionalmente alta, excelente disipación del calor.
4. Cobre/Estaño espesor del revestimiento 0,002 mm, proporcionabuena resistencia a la corrosión.
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GENERAL |
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Unidad |
Valor |
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Carga máxima, p |
Estático Dinámico |
N/mm2 N/mm2 |
250 140 |
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Temperatura de funcionamiento |
Mín. Máx. |
°C °C |
- 200 280 |
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Coeficiente de expansión térmica lineal |
Paralelo a la superficie |
10-6/K |
11 |
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Normal a la superficie |
10-6/K |
30 |
| Velocidad de deslizamiento máxima, U | m/s | 2.5 | |
| Factor pU máximo | N/mm2 x m/s | 1.0 | |
| Coeficiente de fricción | 0.04 - 0.25 * |
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| Velocidad de deslizamiento máxima, U | m/s | 5.0 | |
| Factor pU máximo | N/mm2 x m/s | 10.0 | |
| Coeficiente de fricción | 0.02 - 0.08 |
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| Rugosidad de la superficie del eje, Ra |
En seco Lubricado |
µm µm |
0.3 - 0.5 ≤ 0.05 - 0.4 * |
| Dureza de la superficie del eje | No endurecido aceptable, vida útil del cojinete mejorada > 200HB | ||
| En seco | Bueno |
| Lubricado con aceite | Muy bueno |
| Lubricado con grasa | Bueno |
| Lubricado con agua | Regular |
| Lubricado con fluido de proceso | Bueno |
