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| Nombre De La Marca: | VIIPLUS |
| Número De Modelo: | la tela alineó las partes posteriores del metal |
| Cuota De Producción: | Negociable |
| Precio: | Negociable |
| Condiciones De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 500000 pedazos/juntan las piezas de una semana |
El revestimiento de telas con apoyo de metal es un componente de rodamiento único que combina la resistencia y la durabilidad del metal con las propiedades lubricantes de la tela.El buje cuenta con un soporte de metal que proporciona soporte estructural y estabilidad, mientras que el revestimiento de la tela reduce la fricción y mejora la lubricación.
Este diseño permite un funcionamiento suave y confiable, incluso bajo altas cargas y velocidades.
Las carcasas con respaldo de metal revestidas de tela son adecuadas para una amplia gama de aplicaciones industriales, incluidas válvulas, bombas y otras máquinas donde se requieren rodamientos de alto rendimiento.Ofrecen una solución rentable para reducir el mantenimiento y prolongar la vida útil de los equipos.
Acero inoxidable estándar SS304, pero no incluidootras aleaciones de acero inoxidabletambién están disponibles en función de la aplicación.
Las demás máquinas de la partida 8411
Los rodamientos autolubricantes son superficies reforzadas con metal para politetrafluoroetileno de baja fricción (denominado "") compuesto del rodamiento deslizante autolubricante.Ofrecen un rendimiento líder en el mercado para una amplia gama de aplicacionesLos rodamientos deslizantes se adaptan y desarrollan para proporcionar soluciones ideales según las necesidades del cliente.
Los materiales utilizados para la fabricación de los aceros de aluminio son los aceros de aluminio y aceros de aluminio.
Los rodamientos de capa tejida son un material de rodamiento autolubricante patentado que se fabrica aplicando fibras tejidas a un soporte de acero o un soporte de acero inoxidable.
Las fibras están incrustadas en una resina artificial y están firmemente unidas al cuerpo de soporte.Es particularmente adecuado para el movimiento oscilante, pero también se puede utilizar para el movimiento rotativo o lineal.
Los cojinetes planos compuestos de la capa deslizante de los bujes de Kevlar auto lubricantes pueden soportar cargas pesadas y disipar bien el calor.
Las demás partes del material de acero o del acero, incluidas las partes del material de acero o del acero
Las aplicaciones.
Los rodamientos autolubricantes se utilizan en todos los tipos de válvulas, típicamente para rodamientos de trunnion y guías de tallo.
Los rodamientos autolubricantes son completamente autolubricantes y se utilizan típicamente en operación en seco, sin embargo, también se pueden utilizar cuando se requiere lubricación.se recomiendan rodamientos autolubricantes cuando se combinan bajas velocidades de superficie con altas cargas.
Diseño y fabricación de productos de ingeniería de polímeros de alto rendimiento para casi todas las principales industrias del mundo.Nuestros negocios proporcionan a los clientes productos de polímero avanzados que cumplen con condiciones de aplicación estrictas y apoyan industrias claveSe enorgullece de una tradición basada en la innovación de productos, la experiencia técnica y el liderazgo en el mercado,y se compromete a trabajar en estrecha colaboración con los clientes para resolver los problemas actuales de aplicación y los retos futuros.
La parte posterior de acero completamente nueva compensa fácilmente las tolerancias de fabricación y los desajustes, ofreciendo posibilidades de diseño ilimitadas que se pueden utilizar para simplificar los sistemas y ahorrar espacio, peso y costo.El resultado final es un, el ajuste suave de la sensación, sin resbalones, al tiempo que reduce el ruido molesto.
La placa y la capa de acero son compuestas para lograr un rendimiento de reducción del ruido y la reducción de las vibraciones, así como la estructura ligera.
El tipo b está compuesto por una lámina de metal y una capa de polímero.La estructura del material se puede mecanizar dentro de la carcasa (una alternativa al proceso de moldeado) para lograr la tolerancia de perforación más estricta.
La capa ultra gruesa puede aislar el ruido y realizar el diseño sin bujes de hueco. Puede producir bujes con un grosor de pared superior a 0,75 mm y lograr una adaptación de interferencia en la cáscara.Se pueden utilizar varios métodos para proteger la caja de acero de la corrosión.
disponibilidad
Los rellenos estándar de compuestos de POLYtetrafluoroetileno son el tóner y el grafito, y otros rellenos pueden añadirse según sea necesario.Los bujes fabricados comprenden bujes laminados con o sin brida axialEl soporte metálico puede estar hecho de acero, aluminio o acero inoxidable en condiciones químicas adversas.
La fuente de felicidad para todos y la base de un futuro mejor para la humanidad.Estos materiales y soluciones se encuentran en todos los aspectos de la arquitecturaEl desarrollo de las tecnologías de la información, el transporte, las infraestructuras y las aplicaciones industriales, y son relevantes para nuestra vida cotidiana.No sólo para proporcionar a los consumidores comodidad, la seguridad y la calidad de vida, pero también para abordar activamente los desafíos planteados por los edificios sostenibles, la eficiencia energética y el cambio climático.
Los rodamientos auto lubricantes de alta carga con respaldo de acero le ayudan a elegir el mejor producto para su aplicación.Instalación rápida y sencilla
Arbusto reforzado con tela, revestido de tela con metal con respaldo Arbusto de eje de mango rodamientos de acero inoxidable 316 Arbusto, tamaño métrico del diámetro del eje o tamaño personalizado, espesor de pared diferente, 1,00 mm, 1,5 mm,2,0 mm
Acero en el tejido
Tecnología de rodamientos simples
El rodamiento con respaldo de acero inoxidable 316 utiliza el tejido de fibras y la fibra de aramida superpuestas sobre un soporte metálico.El buje tiene un rendimiento superior en condiciones de baja velocidad y fricción pesadaAmpliamente utilizado en equipos pesados como maquinaria de construcción, maquinaria agrícola.
| Valor límite ((aceite + seco) | 3.6N/mm2 × m/s |
| Coeficiente de fricción | 0.040. ¿Qué quieres decir?20 |
| Rango de temperatura | - 195°C + 280°C |
| Resiliencia | No más de 140 N/mm2 |
| Límites de velocidad de deslizamiento | 5 m/s |
El rendimiento real de los bujes depende de la interacción de muchos parámetros que pueden variar según la aplicación específica.y la temperatura no pueden utilizarse simultáneamenteSin embargo, en ciertas aplicaciones, los valores individuales pueden ser excedidos. Para las condiciones que superan los límites de diseño recomendados, póngase en contacto con nuestro Departamento de Ingeniería.
| Ampliamente utilizado en equipos pesados como maquinaria de construcción, maquinaria agrícola. |
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