Los rodamientos de manga de MS + autolubricantes, reforzados con un soporte de acero, ofrecen una solución robusta y duradera para una amplia gama de aplicaciones.La combinación de MS (substrato metálico) y (politetrafluoroetileno) crea un material de rodamiento que presenta una excelente resistencia al desgaste y propiedades reductoras de fricción.

El soporte de acero proporciona un soporte estructural y mejora la resistencia general del rodamiento, lo que le permite manejar cargas altas y soportar condiciones operativas adversas.por otro lado, actúa como lubricante, reduciendo la fricción y el desgaste en la superficie del rodamiento, prolongando así su vida útil.

Estos rodamientos de manga auto lubricantes son ideales para su uso en aplicaciones donde la lubricación regular puede ser difícil o poco práctica.Requieren un mantenimiento mínimo y pueden funcionar sin problemas incluso en ambientes secos o polvorientos.

En general, los rodamientos de manga autolubricantes de MS+ con soporte de acero ofrecen una solución fiable y rentable para aplicaciones industriales que exigen un alto rendimiento y durabilidad.

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Los rodamientos de manga

• Productos de stock estándar

• rodamiento de deslizamiento seco auto lubricante

• Un material compuesto con respaldo de acero compuesto por:

· Apoyo de acero bajo en carbono para una capacidad de carga extremadamente alta.

· El bronce sinterizado ofrece una dispersión óptima del calor con un grosor de 0,20 a 0,35 mm y una temperatura de

· El ∙ la superficie deslizante de plomo crea un bajo coeficiente de fricción y permite un amplio rango de temperaturas ∙ grosor de 0,2 mm

• Puede utilizarse cuando muchos lubricantes líquidos fallan; también funciona bien con la lubricación

De las partidas que figuran en el anexo 1 del presente Reglamento, las partidas que figuran en el anexo 2 del presente Reglamento se clasifican en el anexo 1 del presente Reglamento.También denominados bujes, bujes secos, rodamientos, bujes, rodamientos recubiertos de , rodamientos sin aceite SF-1, rodamientos compuestos de polímero metálico de revestimiento de y rodamientos simples basados en .Este tipo de arbusto toma la capa de como capa deslizante que hace que los productos pueden funcionar muy bien en condiciones secas o condiciones de aceite.

Estructura del material

Estos materiales consisten en un soporte metálico unido a una capa sinterizada de bronce poroso con una capa de soporte de polímero a base de . El soporte metálico proporciona resistencia mecánica,mientras que la capa de sinterizado de bronce proporciona una fuerte unión mecánica entre el soporte y el revestimiento del rodamientoEl polímero basado en ofrece una fricción excepcionalmente baja incluso en condiciones secas.

Ventajas

Mejora de la eficiencia energética con el bajo rendimiento de fricción de la superposición enriquecida con ;
Vida útil prolongada con una capa de bronce resistente al desgaste;
Cero mantenimiento, ya que los rodamientos autolubricantes pueden funcionar en seco sin grasa;
Una mayor fiabilidad que los rodamientos bimetálicos al evitar el posible bloqueo del eje/rodamiento en condiciones de lubricación límite y un funcionamiento de parada/arranque frecuente;
Diseños compactos y ligeros con construcción de rodamientos de paredes delgadas;
reducción del ruido sin contacto de metal a metal entre el rodamiento y el eje;
Rápido y sencillo montaje sin herramientas de montaje costosas.

Aplicación

Industria textil
Industria del cemento
Industria alimenticia de biotecnología farmacéutica
Industria petroquímica
Agricultura y industria
Panadería y hornos