Buje apoyado acero de Dx de los martinetes

Maquinaria industrial general de los transportes de los bujes del Metal-polímero, maquinaria pesada, instalaciones que trabajan a máquina, instalaciones, y piezas automotrices

Conductor de pila Bushings - el CE del ISO certificó experiencia autolubricadora de alto rendimiento de la producción de los transportes con la tecnología autolubricadora avanzada de los transportes, manga de la maquinaria de perforación que forraba arbustos de gran tamaño del pom. Calidad excelente. Buen servicio. Transportes bien equipados del llano de la máquina.

Llenando el acero de Dx de la máquina apoyado forrando el buje compuesto de gran tamaño de 150120 POM, bujes estáticos hidráulicos de la manga de la máquina de la conducción de pila

Bujes del conductor de pila

El conductor de pila se utiliza a conducir pilas en el suelo para proporcionar la ayuda de la fundación para los edificios u otras estructuras. El término también se utiliza para referir a un trabajador de construcción que trabaja con un aparejo que llena. Un tipo de conductor de pila UTILIZA los pesos pesados puestos entre los carriles de guía para permitir el desplazamiento vertical. Se sienta encima de una pila. Aumento de peso, que pueden implicar hidráulico, vapor, diesel, o uso de trabajo manual. Cuando el peso alcanza su punto más alto, se lanza y golpea la pila, conduciéndolo en la tierra.

Llano-transportes del Metal-polímero

El diámetro interno
(150 milímetros)
Diámetro externo
(155 milímetros)
El grueso del
(120 milímetros)

Piezas de recambio de las asambleas de eje impulsor

Buje que lleva autolubricador hidráulico de la plataforma de perforación · Taladro Rig Sleeve Bushing de la exploración· Conductor de pila solar Sliding Bearinb· Taladro grande Rig Plain Bearing del diámetro

los transportes Pre-lubricados le dan la gama más ancha del uso

Dirigiendo y uso del equipo de elevación:

Gavillas de la polea de los transportes de DX para los martinetes del cable de la ayuda

Soluciones que llevan autolubricadoras y sin necesidad de mantenimiento del Metal-polímero

Bronce apoyado de acero bimetálico con POM Bearing Bushing

Conveniente para girar y los movimientos oscilantes, menos mantenimiento debido a los intervalos largos de la lubricación, lleve menos, menos sensible para no afilar las cargas, ninguna absorción de agua y por lo tanto ninguna hinchazón, buena amortiguación de choque, buena resistencia de impacto.

Los transportes llanos compuestos de POM están disponibles como los bujes, las lavadoras y tiras rectos.

Características

• Carga permitida (dyn/stat), N/mm2: 120 (v)/250 del ≤ 0,02
• Velocidad de desplazamiento permitida, m/s: 2,5 (≤ 1,0 de p) 1)
• Coeficiente m de la fricción: 0,02. 0,20
• Gama de temperaturas, °C: – 40. +110

Recomendaciones del uso

• Tolerancia del eje: f7 – h8
• Vivienda de tolerancia: H7
• Ra de la aspereza del eje, milímetro: 0. 0,8
• Dureza del eje, HB: 150 – 600

Buje apoyado de acero del comsposite de POM

• operación sin necesidad de mantenimiento
• propiedades friccionales muy buenas
• alta capacidad de carga de la carga
• alta velocidad de desplazamiento
• pequeña liquidación de funcionamiento

Material de los bujes compuestos de POM

Los transportes llanos compuestos de POM son convenientes para los usos que requieren mantenimiento mínimo en condiciones de funcionamiento difíciles. Como resultado del lubricante que sostiene los bolsillos en la superficie de deslizamiento, los transportes compuestos de POM son especialmente convenientes para los usos en los ambientes contaminados, donde el lubricante no se puede suministrar continuamente o con frecuencia.

Bujes compuestos Structrue de POM

1. Grueso 0,30 ~ 0,50 milímetros de POM. Proveyendo de alta resistencia de desgaste y de la fricción baja incluso un volumen mínimo de lubricante, esta superficie sustentadora tiene un modelo de las muescas circulares que se deben llenar de la grasa durante el conjunto de cojinetes.

2. Grueso del polvo de bronce sinterizado 0.20-0.35 milímetros. Una composición especial del cobre pulverizado está fundida termalmente a la ayuda de acero. Esta capa del contacto actúa como ancla para la capa de PTFE y mueve la acumulación del calor lejos de las superficies sustentadoras.

3. Acero con poco carbono. Estableciendo la base de los bujes, la parte posterior de acero proporciona características excepcionales de la disipación de la estabilidad, de la carga y de calor.

Datos técnicos

Uso compuesto de los bujes de POM

Los bujes compuestos de POM son convenientes para los usos donde está esencial un material de desplazamiento con las propiedades autolubricadoras.

• equipo agrícola
• maquinaria de construcción
• equipo de manipulación de materiales
• aparatos electrodomésticos y bienes de consumo

Lubricación de los bujes compuestos de POM

Los transportes llanos compuestos de POM se diseñan para la lubricación marginal. La superficie de deslizamiento de estos transportes llanos contiene los depósitos de la grasa que se deben llenar antes de asamblea. No hay necesidad de relubricar estos transportes llanos, pero la presencia de lubricante puede ampliar perceptiblemente la vida de servicio de los transportes llanos. La grasa se puede aplicar periódicamente para proteger el counterface contra la corrosión.

Bujes compuestos de POM