La manga de bujes de acero sin aceite se refiere a un componente de bujes o manga que utiliza material de politetrafluoroetileno () y está diseñado para funcionar sin la necesidad de lubricación con aceite. , comúnmente conocido como ptfe, es un fluoropolímero sintético con propiedades excepcionales como la inercia química, la baja fricción y la resistencia a altas temperaturas.

En una aplicación de manga de bujes de acero, el material se utiliza típicamente como revestimiento o recubrimiento en la superficie interna de la manga para proporcionar una interfaz lisa y de baja fricción entre las partes móviles.El acero proporciona soporte estructural y durabilidad, mientras que el revestimiento reduce la fricción y el desgaste, lo que permite que la funda del buje funcione de manera efectiva sin el uso de aceite lubricante.

Las mangas de bujes de acero sin aceite se utilizan a menudo en aplicaciones donde los bujes tradicionales lubricados con aceite no son adecuados o deseables debido a consideraciones ambientales, riesgos de contaminación,o requisitos de mantenimientoSe encuentran en una amplia gama de industrias, incluidas la industria automotriz, aeroespacial, procesamiento de alimentos y equipos médicos, donde la limpieza, la fiabilidad y la baja fricción son críticas.

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Material: acero-bronce/

Se introduce el método de aplicación de la buje sin aceite.

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Se introduce el método de aplicación de la buje sin aceite.
Mancha de anillo para el efecto de respaldo

En el campo de la aplicación de válvulas, la buje está dentro de la tapa de la válvula para envolver el tallo de la válvula.Utilizar materiales resistentes a la corrosión, tales como o grafito de la caña de conexión para el efecto de sellado.

Para compensar

Efecto: proteger el eje, el orificio del asiento, no enviar POM desgaste de la buje sin aceite; absorción de golpes y reducción del ruido; caída de la buje laminada de acero inoxidable cortada y reparada;

Datos: puede considerarse un THORPLAS importado.

Aplicación: no es necesario disponer de grasa de empuje compuesta libre de aceite para el trabajo en seco.

Instalación: Cooperación en materia de interferencias

El uso de los productos de la categoría 2 incluye el uso de productos de la categoría 3 incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008.

Varios puntos:

Ahora hay muchos en el mercado, hay tres tipos principales:

1. matriz metálica, generalmente de cobre y plomo, con agujeros en el exterior y grasa lisa en los agujeros; Una gran cantidad de grasa lisa en el agujero para apoyar el trabajo, de hecho, durante mucho tiempo también necesitan repostar;

2. bujes compuestos, uno de los cuales es de acero + polvo de cobre +, y el otro es de acero + polvo de cobre + poliformaldehído POM;Por el revestimiento de la pared interior de datos para completar el trabajo, pero muy delgado, frágil, alta presión no es aceptable;

3. carcasa auto suavizante no metálica: auténtica auto-suavizante; nylon, , y Cylon

La buje sin aceite es muy blanco es una mejora de la buje de cobre, en el diseño, si la carga ligera vamos a elegir buje de cobre y buje sin aceite,

La mayoría de las bujes libres de aceite hoy en día son placas de acero, polvo de bronce esférico sinterizado en el centro, y recubierto con una mezcla de otras sustancias, tales como y plomo.buena resistencia a la abrasiónSe utiliza principalmente para piezas deslizantes de varias máquinas, tales como máquinas de impresión, máquinas de hilar,equipos sanitarios camiones hidráulicosAlgunos ejes están especialmente diseñados para aceptar movimientos de alta velocidad pero no cargas pesadas.