Nuestras tiras y placas bimetálicas de capa estándar SAE están diseñadas con una construcción de tipo split, incorporando metal lubricado para un rendimiento mejorado.Esta combinación única ofrece una resistencia superior al desgaste, durabilidad y eficiencia operativa, lo que los hace ideales para una amplia gama de aplicaciones industriales.

La construcción bimetálica presenta una combinación de dos o más metales, cada uno elegido por sus propiedades específicas.Esto nos permite crear un material que ofrece lo mejor de ambos mundos: la resistencia y rigidez de un metal, combinado con la resistencia al desgaste y las propiedades lubricantes de otro.

El diseño de tipo split permite una fácil instalación y sustitución, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de mantenimiento.reducción del desgaste y prolongación de la vida útil de las tiras y placas bimetálicas.

Nuestras bandas y placas de bi-metal de capa estándar SAE están fabricadas con precisión para cumplir con estrictos estándares de calidad.y aplicaciones de alta velocidad, por lo que son una opción fiable para una variedad de necesidades de ingeniería y fabricación.

Ya sea que quieras mejorar el equipo existente o desarrollar nuevos productos, nuestras tiras y placas bimetálicas de capa estándar SAE son una gran solución.Póngase en contacto con nosotros hoy para obtener más información sobre nuestros productos y cómo pueden mejorar el rendimiento y la fiabilidad de sus aplicaciones industriales.

Bimetall-Gleitlager,SAE Standard Layer Bandas y placas bimetales de tipo dividido de metal lubricado

El material de bujes de rodamientos bimetales, las bandas bimetales / las placas bimetales.

Las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3 incluidos en el presente anexo.

Esto es unmaterial de rodamiento bimetalen la que la aleación de bronce comprende una estructura de dos capas con un soporte de acero.puede utilizarse en condiciones de lubricación y de funcionamiento a alta velocidad/carga altaSe puede fabricar con una variedad de materiales diferentes, dependiendo de la aplicación, las condiciones de uso y la lubricación.

Capa sinterizada SAE797 + acero con respaldo + revestimiento de cobre / revestimiento de estaño ((CuPb10Sn10)
Capa sinterizada SAE799 + acero con respaldo + revestimiento de cobre / revestimiento de estaño ((CuPb24Sn4)
Capa sinterizada SAE48 + acero con respaldo + revestimiento de cobre / revestimiento de estaño (CuPb30)
Capa sinterizada SAE783 + acero con respaldo + revestimiento de cobre / revestimiento de estaño (AlSn20Cu)

Envases de metal (metal lubricado)

Los materiales de la serie bimetálica, también conocidos como materiales bimetálicos o bandas con soporte de acero, están hechos de acero con bajo contenido de carbono o bobina de acero como material base.y la superficie está sinterizada con acero de aleación de bronce y productos de aleación de bronceLos diferentes materiales de aleación de bronce son adecuados para diferentes condiciones de trabajo. Los grados de aleación de cobre de superficie se pueden dividir en series de alto plomo, series de plomo y series sin plomo.

Nuestros productos de rodamientos autolubricantes se han suministrado en mecanismo de marcha del chasis, partes de la carrocería, componentes hidráulicos y otras partes.Incluido el rodamiento de rodamiento lubricado de límite bimetálico nuestros productos de rodamientos autolubricados se han suministrado en mecanismo de marcha del chasis, partes del cuerpo, componentes hidráulicos y otros componentes.

Se trata de:Proporciona elhigh quality for all the world's industrial self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity provides the high quality for all the world's industrial self lubricating products

espesor nominal

he espesor normal del orificio no está mecanizado para las tolerancias de espesor
Tolerancias del espesor del interior del tajo mecanizado de la serie B (no mecanizable) Tolerancias
Tolerancias de la serie C (no mecanizables)

1.0 0,025 + 0,25 + 0.15
1.5 0,030 + 0,25 + 0.15
2.0 0,035 + 0,25 + 0.15
2.5 0,040 + 0,30 + 0.15
3.0 0,045 + 0,30 + 0.15
3.5 0,050 + 0,30 + 0.15

Aplicación

Maquinaria de construcción: chasis con mecanismo de marcha que soporta el manguito del eje de la rueda pesado, manguito del eje de la rueda de remolque, manguito del eje de la rueda de tensión;
Industria del automóvil: bujes para el eje de equilibrio, bujes para los pernos de las placas de acero, bujes para el eje de dirección, bujes para las barras de conexión, bujes para el brazo del volante, bujes para el árbol de levas, bujes para el diferencial, bujes para la caja de cambios,con una longitud de longitud igual o superior a 20 mm, junta de empuje;
Y la bomba del émbolo pieza lateral, pieza lateral de la bomba de engranajes y así sucesivamente.

Red de comercialización

La red de comercialización se refiere a la red formada por empresas y otras empresas con las que han establecido fuertes relaciones comerciales de confianza mutua.Las empresas pueden encontrar socios estratégicos y asociarse con ellos para obtener una posesión geográfica más amplia y efectivaEstas redes van más allá del mero concepto de "canal de comercialización".Con la ayuda de la red, la empresa puede estar en el mercado con nuevos productos al mismo tiempo en todo el mundo,y para reducir debido al retraso de los productos en el mercado por el imitador agresivo tomar el riesgo de mercado, la gestión de marketing también es cada vez más por la búsqueda de la maximización de beneficios comerciales individuales en el pasado, para perseguir la relación óptima mutuamente beneficiosa entre sí.

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