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El tipo partido transporte bimetálico del bimetal 800 forra el buje sólido apoyado acero de la manga de la hebilla

Lugar de origen Fabricantes bimetálicos del transporte
Nombre de la marca VIIPLUS
Certificación ISO 9001
Número de modelo buje bimetálico
Cantidad de orden mínima Negociables
Precio Negotiable
Detalles de empaquetado Caja de madera de la plataforma de madera del cartón de la exportación
Tiempo de entrega 7-25 días del trabajo
Condiciones de pago MoneyGram, Western Union, T/T
Capacidad de la fuente buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé

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Datos del producto
Bujes bimetálicos materiales Transporte bimetálico, Bimetall Gleitlager Uso Transporte bimetálico usado en encender la maquinaria del motor
Característica del buje alta dureza Allpy de cobre CuSn10Pb10, otro
Tipo Transportes bimetálicos, transportes del reborde Tamaño del buje Tamaño métrico y tamaño de la pulgada
Llevar precio de fábrica que forra tiffany@viiplus.com Fabricante que forra que lleva autolubricador https://www.viiplus.com/
Alta luz El acero apoyó el buje de bronce, arbustos bimetálicos El forrar que lleva bimetálico Transporte bimetálico con el forro de acero y la capa de bronce • Particularmente conveniente para l
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transportes bimetálicos

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Descripción de producto

El tipo partido bimetal que lleva arbustos abrocha el buje sólido apoyado de acero de la manga, Bimetall-Gleitlager

 

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Los transportes bimetálicos se hacen del acero con poco carbono de alta calidad con la superficie de la aleación de bronce sinterizada CuSn10Pb10 de la ventaja-lata. La superficie de la aleación se puede procesar en surco de aceite para facilitar almacenamiento de aceite y para reducir con eficacia desgaste. La parte posterior de acero se puede platear con la capa anticorrosión como sea necesario. Esta serie de productos es de uso frecuente en eje del motor de combustión interna y el transporte de la biela, junta empujada, rueda llevar y así sucesivamente.

 

 

Composición química bimetálica Bearing-800

 

CuSn10Pb10

 

Pb (%) FE (%) Ni (%) Zn (%) Cu (%)
8.0-11.0 ≦0.25 ≦1.5 ≦2.0 78.0-87.0
Σb (de la resistencia a la tensión) (MPa) ≥220
Σ (de la fuerza de producción) (MPa) ≥140
(Alargamiento) δ5 (%) ≥5
(dureza) ≥70HBW

 

 

Bimetal propiedades físicas y mecánicas de 800
Artículos Valor Unidad
La temperatura de funcionamiento máximo Tmax-engrasó 150 °C
Tmax-aceite de la temperatura de funcionamiento máximo lubricado 250 °C
Temperatura de funcionamiento mínima Tmin -40 °C
Carga estática máxima Psta, máximo 300 N/mm2
Carga dinámica máxima Pdyn, máximo 140 N/mm2
La velocidad de desplazamiento máxima V-engrasó 2,5 N/mm2 * m/s
El picovoltio máximo Factor-engrasó 2,8 N/mm2 * m/s
Coeficiente de fricción f-engrasado 0.05-0.12  
El coeficiente de hoja de la fricción lubricó 0.04-0.12  

 

Parámetros técnicos bimetálicos Bearing-800

 

Carga dinámica máxima ² de 140P N/mm °C de MAX Temperature Lubricación de la grasa 150°C
Velocidad linear máxima Lubricación de la grasa 2.5Vm/s Lubricación flúida --
MAX PICOVOLTIO ² de 2.8N/m m. m/s Haga juego el diámetro del árbol HRC ≥ 53
μ 0.05~0.15 Ra 0.32~0.63
Velocidad linear máxima Lubricación flúida -- Dureza de la capa de la aleación 80~120
MAX PICOVOLTIO -- Coeficiente de conductividad termal 47W/mk
μ -- Coeficiente linear de la extensión (axial) 18×10-6/K

 

 

 

Norminal Thiickness
Tolerancias de las series B (no-labrables)

Tolerancias de las series C (no-labrables)
1,0 -0,025 +0,25
+0,15
2,0 -0,030 +0,25
+0,15
2,5 -0,035 +0,25
+0,15
3,0 -0,040 +0,30
+0,15
3,5 -0,045 +0,30
+0,15
3,5 -0,050 +0,30
+0,15

 

Seleccione su forma del tanque y la forma de la hebilla

 

Usted puede elegir la estructura del transporte autolubricador

 

 

 

Usted puede elegir la estructura del transporte autolubricador

 

Gama del uso

 

 

seco pobres
lubrificado por aceite bueno
grasa lubricada muy bueno
agua lubricada pobres
líquido de proceso lubricado pobres

Uso

 

 

 

transporte llano de poca velocidad de la Alto-carga, manga favorable del eje de la rueda, remolcando la manga del eje de la rueda y tensiendo la manga del eje de la rueda del mecanismo de funcionamiento del chasis; Industria del automóvil: buje del eje de la balanza, buje de perno de la placa de acero, buje nudillo-principal de dirección del eje, buje de la biela, buje del brazo de eje de balancín de válvula, buje del árbol de levas, buje diferenciado, buje de la caja de cambios, buje del eje del motor de combustión interna, junta del empuje

 

Transportes autolubricadores del equipo mecánico

 

 

 

 

 

 

El tipo partido transporte bimetálico del bimetal 800 forra el buje sólido apoyado acero de la manga de la hebilla 3