China gleitlager de bronce fabricante

Transporte bimetálico del rodillo de la pista de los bujes JF800 del eje CuPb30 del SAE 48 y de la barra de la estafa para el equipo de dirección

Datos del producto:
Lugar de origen: Fabricantes bimetálicos del transporte
Nombre de la marca: bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
Certificación: Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
Número de modelo: Transportes llanos sin plomo bimetálicos de JF800 JF720 JF700
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 800 pedazos/pedazos (Min. Order)
Precio: $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable
Detalles de empaquetado: exporte y importe el estándar internacional del cartón de los bujes bimetálicos
Tiempo de entrega: El forrar bimetálico de la fabricación en existencia, entregado dentro de días.
Condiciones de pago: TT POR ADELANTADO Western Union
Capacidad de la fuente: Buje bimetálico de las aduanas 800000 pedazos por mes
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Información detallada

meterial: Transporte de Bimtel: BM JF600 JF650 JF700 JF720 característico: Transportes llanos de bajo mantenimiento y sin necesidad de mantenimiento
Tamaño: Tamaño estándar disponible Puerto:: Shanhai, o Ningbo
Tipo: Arbustos, arbustos del cuello, lavadoras, tiras o diseños del Special cojinete: Oilless
Aplicación: máquina agrícola Arbustos: Fractura del metal

Descripción de producto

El proveedor bimetálico del buje consigue su cita de encargo Today.BronzeGleitlager.Com que fabricamos y diseña los bujes autolubricadores y los bujes bimetálicos su socio global reconocido para los usos de bronce bimetálicos del buje.

Dimensión cilíndrica JF-800

Buje DE BRONCE DE ACERO bimetálico del surco - el material compuesto bimetálico del transporte consiste en el forro de acero con el bronce de la ventaja o la guarnición sin plomo de la aleación de cobre (CuPb10Sn10.CuPb6Sn6Zn3.CuPb24Sn4.CuPb30.AlSn20Cu), material del transporte para el aceite/los ARBUSTOS lubricados grasa applications.JF800 HECHOS EN CHINA. Industrial: Equipo mecánico de la dirección y de elevación, cilindros hidráulicos, equipo agrícola, del equipo de la carretera.

Transportes del metal CuPb30 y del bimetal del SAE 48 | Materiales del buje de VIIPLUS 

Bujes bimetálicos materiales

Steel+CuPb30

 

Diseño bimetálico del agujero de aceite de los bujes

 

El agujero de aceite es necesario diseñar si el BIMETAL de VIIPLUS ha lubricado suficientemente; se recomienda el diseño siguiente del agujero de aceite, que es también conveniente para la serie bimetálica sin requisitos especiales.

Buje O.D. (d)

≤ 22 de Φ14>D

≤ 40 de Φ22>D

≤ 50 de Φ40>D

≤ 100 de Φ50>D

≤ 180 de Φ100>D

Diámetro de agujero de aceite (milímetros)

3

4

5

6

7

La ubicación del agujero de aceite debe guardar lejos del hueco de la fractura y del área de cargamento, y a favor de aceite-tomar.

Applicaton de Typicai

Eje del motor de la carga de alta velocidad, pesada y barra principales de la estafa.

Funcionamiento

Datos

Carga dinámica máxima P

 

² de 100N/m m

Línea velocidad máxima V

Lubricación de Greaes

--

Valor máximo del picovoltio

Lubricación de Greaes

--

Μ del coef de la fricción

Lubricación de Greaes

--

Línea velocidad máxima V

Lubricación del aceite

15m/s

Valor máximo del picovoltio

Lubricación del aceite

² de 8N/m m· m/s

Μ del coef de la fricción

Lubricación del aceite

0.04~0.12

Temperatura de trabajo máxima

Lubricación de Greaes

150℃

Funcionamiento

Datos

Temperatura de trabajo máxima

Lub del aceite.

250℃

AXIS de acoplamiento

Dureza

≥270HB

AXIS de acoplamiento

Aspereza

Ra=0.16~0.63

Dureza de la capa de la aleación

30~45

Conductividad termal

60W/(m·k)

Coeficiente de extensión linear

19×10-6K-1

Lleve el rodillo - transporte

Los transportes bimetálicos son una fino-pared, conveniente material del transporte autolubricador para los usos hostiles de los ambientes, altos o dinámicamente cargada o donde está difícil, no fiable o imposible la lubricación. Consiste en un forro de acero con una capa que lleva.

 

 

VIIPLUS ofrece básicamente las mismas características del transporte:
pero es capaz incluso de cargas más altas
y ofertas una solución económica a muchos problemas del transporte

 

Uso bimetálico de los bujes para las turbinas del agua, la maquinaria que moldea de la inyección, la maquinaria que embala, las impresoras, el material de construcción, las válvulas de cierre, los moldes del neumático y mucho más.

 

Estructura

 

 

1. película superficial de la Bajo-fricción

2. Capa del transporte (bronce)

3. Lubricante sólido (grafito)

4. Forro de acero

 

Transporte bimetálico del rodillo de la pista de los bujes JF800 del eje CuPb30 del SAE 48 y de la barra de la estafa para el equipo de dirección

Formas básicas

Arbusto cilíndrico del arbusto cilíndrico con los surcos
Resbale la lavadora de empuje de la placa
Los componentes especiales resbalan la placa
Los componentes modificados para requisitos particulares están también disponibles.

DETALLES DE LA TOLERANCIA

 

Vivienda agujereada

H7

Bush (externo-Ø)

t6/u6

Bush (interno-Ø)

H8/H9 después de la instalación

Eje-Ø

d7/e7/f7

Dureza del eje

dureza > HB 180

Final de la superficie del eje

Ra 0,2 - µm 0,8

 

Instalación
instalación del Prensa-ajuste.

Tolerancias
Otras tolerancias de la instalación son posibles a condición de que un ajuste seguro en la vivienda y la liquidación corriente necesaria se mantienen.

Los transportes JF800 del metal y del bimetal siguen puertos de aceite del rodamiento de rodillos del equipo de dirección de los bujes del rodillo

Buje bimetálico del metal

Transporte bimetálico: este producto se basa en el acero con poco carbono de alta calidad, con la aleación sinterizada CuSn10Pb10 del bronce de la lata de la ventaja en la superficie. La cavidad esférica del aceite rodada en la superficie de la aleación es conveniente para almacenar el aceite y con eficacia reducir desgaste. El acero detrás se puede platear con la capa anticorrosiva como sea necesario. Conveniente para el medio, el medio al transporte de alta velocidad, y el transporte con la carga de impacto grande, usada para rodar el transporte, junta del empuje, pasador del pistón de la biela del motor de combustión interna concerniente el equipo mecánico.

 

Tamaño y tolerancia bimetálicos BIMETÁLICOS del buje de los TRANSPORTES JF800


VIIPLUS ofrece una amplia gama de tamaños, de formas y de materiales en transportes monometálicos y bimetálicos. Los transportes del bimetal y del metal ofrecen resistencia a la corrosión excelente en usos al aire libre industriales y en los ambientes del agua, marinos y costeros. Los transportes de VIIPLUS se pueden hacer en muchos tamaños y forman, incluyendo de paredes delgadas, de pared gruesa, ensanchado, cilíndrico, sinterizado e impregnado de aceite, y más. Algunos materiales populares del transporte y sus ventajas incluyen:
Los transportes bimetálicos pueden manejar cargas pesadas y condiciones de cargamento de choque. Nuestros transportes bimetálicos tienen capacidades anticorrosión y son fáciles de instalar, haciéndoles el ideal para los reemplazos de la emergencia. El transporte de VIIPLUS (JF800) está disponible con acero inoxidable, acero de carbono o el forro del bronce.

 

El transporte bimetálico Jf-800, es una placa de acero con poco carbono como el material de matriz, el material sinterizado superficie CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 de los productos de la aleación de acero y de cobre. Este producto es la fuerza de sustentación más potente del transporte de la doble-aleación, del buje del puente de balanza y de la junta de vehículos pesados; Rueda conducida y rueda favorable de la niveladora; Buje de la placa de acero del automóvil, APLICACIONES este producto. Es una clase de alta carga y de transporte de desplazamiento de poca velocidad ampliamente utilizados.

 

Material

CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3

Presión máxima del transporte 

² de 65N/m m

Dureza

HB
70~100

temperatura máxima del servicio

260℃

Porque la matriz es estable como material del acero con poco carbono, así que la exactitud que trabajaba a máquina del diámetro externo de la manga del eje se ha garantizado, y no hay necesidad de la fijación del tornillo después de que el producto se cargue en el agujero del asiento, la confianza en ajuste de interferencia puede prevenir el fenómeno de la salida del círculo. El cambio de la composición química de la capa superficial interna de la aleación puede cumplir los requisitos de diversa presión del transporte, de diversa temperatura del servicio y de diversa velocidad de desplazamiento. El surco de aceite y el agujero de aceite con diversa estructura se diseñan en la producción de superficie de fricción para cumplir los requisitos de las maneras diferentes de aceite que añaden, para prevenir el eje que muerde y para adaptarse a diversas condiciones de la lubricación.
Ampliamente utilizado en el motor de automóvil, embrague de la motocicleta, maquinaria industrial ligera, maquinaria de construcción.
Material CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 de la capa de la aleación

 

 

 

Transporte bimetálico del rodillo de la pista de los bujes JF800 del eje CuPb30 del SAE 48 y de la barra de la estafa para el equipo de dirección

CARACTERÍSTICAS TÍPICAS 


Conveniente para de poca velocidad, carga pesada o condiciones del movimiento intermitente, la película del aceite lubricante no puede formar o mantener la ocasión;
Conveniente para el ambiente de trabajo o las restricciones mecánicas de la estructura, es difícil suministrar ocasiones de la lubricación del aceite;
Es conveniente para girar, las formas intercambiar, balancear, linear y otro de movimiento, así como de ocasiones que requieren comenzar frecuente o comenzar bajo alta carga;
Conveniente para el trabajo de la alta o baja temperatura, o la gama de temperaturas del ambiente de ocasiones grandes; La buena resistencia a la corrosión, se puede utilizar en agua de mar y otros medios corrosivos tales como líquidos o gases químicos, así como el ambiente con agua del sedimento o radiactivo;
absorción del No-agua, buena estabilidad dimensional, alta fuerza mecánica, buena conductividad termal;
El transporte es estructura fina de la pared, peso ligero, pequeño volumen, conveniente para el diseño compacto;
Comparado con el material compuesto de la tres-capa tradicional, las características de la carga estática, desgaste-resistencia, temperatura del servicio, estabilidad dimensional y así sucesivamente bajo condición de la lubricación de la no-grasa son mejores;
Comparado con el material autolubricador embutido cobre, es más conveniente trabajar bajo condición del pequeño oscilación del ángulo, y el precio es más barato.

GAMA DE USO

 

 

Los productos se aplican a la conservación del agua y a la industria de la hidroelectricidad: maquinaria hidráulica: diapositiva horizontal de la ayuda de la puerta de acero hidráulica, del transporte de la ayuda del alzamiento y de la máquina hidráulicos del cierre, del transporte de la puerta del mantenimiento de la voladura de arena, del etc. Turbina hidráulica: manga del eje de la paleta de guía (guía superior, guía media, una guía más baja), manga del eje de la rueda, manga del eje del perno (perno de la biela, perno de barra del empuje y del tirón, pasador del pistón de la retransmisión), placa antiusura del anillo (anillo) del empuje, bloque antiusura, teja del lado del anillo del control.
Industria metalúrgica: transporte de la máquina, esquileos del corte del balanceo (esquileos bilaterales, esquileos de la longitud fija en el monopatín), etc. de fundición a presión a troquel.
Industria de la válvula: válvula de mariposa, válvula de globo, etc.
Otros: maquinaria de mina, maquinaria de envasado, maquinaria de construcción, maquinaria pesada, máquina del moldeo a presión, molde del neumático de automóvil, turbina de viento, poder termal y otras industrias.

 

Este producto es la fuerza de sustentación más potente del transporte de la doble-aleación, del buje del puente de balanza y de la junta de vehículos pesados; Rueda conducida y rueda favorable de la niveladora; Buje de la placa de acero del automóvil, APLICACIONES este producto. Es una clase de alta carga y de transporte de desplazamiento de poca velocidad ampliamente utilizados.

 

Maquinaria agrícola

 

Pues el transporte autolubricador tiene las características de la resistencia de abrasión sin necesidad de mantenimiento y buena bajo el polvo y condiciones al aire libre, es ampliamente utilizado en el cilindro, sistema de suspensión de la máquina segadora, plantador, prensa, trituradora, tractor, las juntas y otras piezas no pueden ser difíciles formar piezas del aceite o de la película de aceite.

 

Transporte bimetálico del rodillo de la pista de los bujes JF800 del eje CuPb30 del SAE 48 y de la barra de la estafa para el equipo de dirección

 

  • Elevaciones de la bifurcación

  • Camiones de plataforma

  • Grúas

  • Excavadores

TECHNISCHE DATEN 

  • Transporte de desplazamiento compuesto envuelto

  • acero/bronce Cobre-plateados o estañados

  • De bajo mantenimiento

  • Con los bolsillos de la lubricación

PROPIEDADES

  • Para la alta capacidad de carga y el movimiento oscilante, así como para la carga áspera de la operación y de la temperatura. Lubricación a largo plazo debido a almacenamiento del lubricante.

MATERIALES

  • MaterialSteel de la ayuda cobre-plateado/estañado

  • Deslizar la capa CuPb10Sn10

PROPIEDADES MATERIALES

  • ≤ estático específico 250 [N/mm2] de la capacidad de carga

  • ≤ dinámico específico 140 [N/mm2] de la capacidad de carga

  • ≤ 2,5 de la velocidad de desplazamiento. ≤ [m/s] 5 [m/s] lubrificado por aceite

  • Reibungswert ** 0,04 [µ] a 0,12 [µ] dependiendo de la lubricación

  • Tensión 40 [°C] de la temperatura a + 250 [°C]

  • Picovoltio-valor máximo2,8[²xm/sdeN/mm]

  • Área de contacto del porcentaje > 75 [%]

Transporte bimetálico del rodillo de la pista de los bujes JF800 del eje CuPb30 del SAE 48 y de la barra de la estafa para el equipo de dirección

MANTENIMIENTO

  • es un transporte de desplazamiento compuesto de bajo mantenimiento, pero la lubricación primaria es necesaria. La lubricación del aceite o de la grasa es posible. ¡Debido a los almacenamientos sólidos del lubricante, liquidaciones de la lubricación se reducen a un mínimo!

 

 

SUBTÍTULO

Las dimensiones especiales están disponibles a petición

 

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