China gleitlager de bronce fabricante

El tipo partido transporte bimetálico del bimetal 800 forra el buje sólido apoyado acero de la manga de la hebilla

Datos del producto:
Lugar de origen: Fabricantes bimetálicos del transporte
Nombre de la marca: VIIPLUS
Certificación: ISO 9001
Número de modelo: buje bimetálico
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: Negociables
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Caja de madera de la plataforma de madera del cartón de la exportación
Tiempo de entrega: 7-25 días del trabajo
Condiciones de pago: MoneyGram, Western Union, T/T
Capacidad de la fuente: 7000000 pedazos/pedazos una semana
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Información detallada

Bujes bimetálicos materiales: Transporte bimetálico, Bimetall Gleitlager Uso: Transporte bimetálico usado en encender la maquinaria del motor
Característica del buje: alta dureza Allpy de cobre: CuSn10Pb10, otro
Tipo: Transportes bimetálicos, transportes del reborde Tamaño del buje: Tamaño métrico y tamaño de la pulgada

Descripción de producto

El tipo partido transporte bimetálico forra el buje sólido apoyado acero de la manga de la hebilla, Bimetall-Gleitlager

 

El acero bimetálico apoyó los transportes de bronce que forraban la manga de cobre, transporte bimetálico | sistema bimetálico del cobre | productos bimetálicos | fabricantes bimetálicos
Los transportes bimetálicos se hacen del acero con poco carbono de alta calidad con la superficie de la aleación sinterizada CuSn10Pb10 del bronce de la ventaja-lata. La superficie de la aleación se puede procesar en surco de aceite para facilitar almacenamiento de aceite y para reducir con eficacia desgaste. El acero detrás se puede platear con la capa anticorrosión como sea necesario. Esta serie de productos es de uso frecuente en eje del motor de combustión interna y el transporte de la biela, empujó la junta, rollo que llevaba y así sucesivamente.

 

 

Composición química del bimetal Bearing-800

 

CuSn10Pb10

 

Pb (%) FE (%) Ni (%) Zn (%) Cu (%)
8.0-11.0 ≦0.25 ≦1.5 ≦2.0 78.0-87.0
Σb (de la resistencia a la tensión) (MPa) ≥220
Σ (de la fuerza de producción) (MPa) ≥140
(Alargamiento) δ5 (%) ≥5
(dureza) ≥70HBW

 

 

Parámetros técnicos del bimetal Bearing-800

 

Carga dinámica máxima ² de 140P N/mm Max Temperature°C Lubricación de la grasa 150°C
Velocidad linear máxima Lubricación de la grasa 2.5Vm/s Lubricación flúida --
MAX PICOVOLTIO ² de 2.8N/m m. m/s Haga juego el diámetro del árbol HRC ≥ 53
μ 0.05~0.15 Ra 0.32~0.63
Velocidad linear máxima Lubricación flúida -- Dureza de la capa de la aleación 80~120
MAX PICOVOLTIO -- Coeficiente de conductividad termal 47W/mk
μ -- Coeficiente linear de la extensión (axial) 18×10-6/K

 

 

 

Norminal Thiickness
Tolerancias de las series B (no-labrables)

Tolerancias de las series C (no-labrables)
1,0 -0,025 +0,25
+0,15
2,0 -0,030 +0,25
+0,15
2,5 -0,035 +0,25
+0,15
3,0 -0,040 +0,30
+0,15
3,5 -0,045 +0,30
+0,15
3,5 -0,050 +0,30
+0,15

 

Seleccione su forma del tanque y la forma de la hebilla

 

Usted puede elegir la estructura del transporte autolubricador

 

 

 

Usted puede elegir la estructura del transporte autolubricador

 

Uso 

 

 

transporte llano de poca velocidad de la Alto-carga, manga favorable del eje de la rueda, remolcando la manga del eje de la rueda y tensiendo la manga del eje de la rueda del mecanismo corriente del chasis; Industria del automóvil: equilibre el buje del eje, buje de perno de la placa de acero, buje nudillo-principal del eje de la dirección, buje de la biela, buje del brazo de eje de balancín de válvula, buje del árbol de levas, buje diferenciado, buje de la caja de cambios, buje del eje del motor de combustión interna, junta del empuje

 

Transportes autolubricadores del equipo mecánico

 

 

 

 

 

 

El tipo partido transporte bimetálico del bimetal 800 forra el buje sólido apoyado acero de la manga de la hebilla

 

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