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Datos del producto:
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| Lugar de origen: | Fabricantes bimetálicos del transporte |
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| Nombre de la marca: | VIIPLUS |
| Certificación: | ISO 9001 |
| Número de modelo: | buje bimetálico |
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Pago y Envío Términos:
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| Cantidad de orden mínima: | Negociables |
| Precio: | Negotiable |
| Detalles de empaquetado: | Caja de madera de la plataforma de madera del cartón de la exportación |
| Tiempo de entrega: | 7-25 días del trabajo |
| Condiciones de pago: | MoneyGram, Western Union, T/T |
| Capacidad de la fuente: | 7000000 pedazos/pedazos una semana |
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Información detallada |
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| Bujes bimetálicos materiales: | Transporte bimetálico, Bimetall Gleitlager | Uso: | Transporte bimetálico usado en encender la maquinaria del motor |
|---|---|---|---|
| Característica del buje: | alta dureza | Allpy de cobre: | CuSn10Pb10, otro |
| Tipo: | Transportes bimetálicos, transportes del reborde | Tamaño del buje: | Tamaño métrico y tamaño de la pulgada |
Descripción de producto
El acero bimetálico apoyó los transportes de bronce que forraban la manga de cobre, transporte bimetálico | sistema bimetálico del cobre | productos bimetálicos | fabricantes bimetálicos
Los transportes bimetálicos se hacen del acero con poco carbono de alta calidad con la superficie de la aleación sinterizada CuSn10Pb10 del bronce de la ventaja-lata. La superficie de la aleación se puede procesar en surco de aceite para facilitar almacenamiento de aceite y para reducir con eficacia desgaste. El acero detrás se puede platear con la capa anticorrosión como sea necesario. Esta serie de productos es de uso frecuente en eje del motor de combustión interna y el transporte de la biela, empujó la junta, rollo que llevaba y así sucesivamente.
CuSn10Pb10
| Pb (%) | FE (%) | Ni (%) | Zn (%) | Cu (%) |
| 8.0-11.0 | ≦0.25 | ≦1.5 | ≦2.0 | 78.0-87.0 |
| Σb (de la resistencia a la tensión) (MPa) | ≥220 | |||
| Σ (de la fuerza de producción) (MPa) | ≥140 | |||
| (Alargamiento) δ5 (%) | ≥5 | |||
| (dureza) | ≥70HBW | |||
| Carga dinámica máxima | ² de 140P N/mm | Max Temperature°C | Lubricación de la grasa | 150°C | |
| Velocidad linear máxima | Lubricación de la grasa | 2.5Vm/s | Lubricación flúida | -- | |
| MAX PICOVOLTIO | ² de 2.8N/m m. m/s | Haga juego el diámetro del árbol | HRC | ≥ 53 | |
| μ | 0.05~0.15 | Ra | 0.32~0.63 | ||
| Velocidad linear máxima | Lubricación flúida | -- | Dureza de la capa de la aleación | 80~120 | |
| MAX PICOVOLTIO | -- | Coeficiente de conductividad termal | 47W/mk | ||
| μ | -- | Coeficiente linear de la extensión (axial) | 18×10-6/K | ||
| Norminal Thiickness | Tolerancias de las series B (no-labrables) |
Tolerancias de las series C (no-labrables) |
| 1,0 | -0,025 | +0,25 +0,15 |
| 2,0 | -0,030 | +0,25 +0,15 |
| 2,5 | -0,035 | +0,25 +0,15 |
| 3,0 | -0,040 | +0,30 +0,15 |
| 3,5 | -0,045 | +0,30 +0,15 |
| 3,5 | -0,050 | +0,30 +0,15 |
transporte llano de poca velocidad de la Alto-carga, manga favorable del eje de la rueda, remolcando la manga del eje de la rueda y tensiendo la manga del eje de la rueda del mecanismo corriente del chasis; Industria del automóvil: equilibre el buje del eje, buje de perno de la placa de acero, buje nudillo-principal del eje de la dirección, buje de la biela, buje del brazo de eje de balancín de válvula, buje del árbol de levas, buje diferenciado, buje de la caja de cambios, buje del eje del motor de combustión interna, junta del empuje
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Más fuerte. Por rodamientos autolubricantes y diseño de bronce Gleitlager
Tecnología de soporte simple en precisión con muchos años de experiencia como empresa familiar.
| JIAXING VIIPLUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD |
| Oficina principal: 555 ChuangYe Road.Industry Park.JS, ZJ, fabricante de Gleitlager del bronce China.314100 |
| 86--18258386757 |
| TIFFANY@VIIPLUS.COM |
