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Re-proveer de metal antifricción el transporte y la tira bimetálica CuPb24Sn4 de los arbustos

Lugar de origen Material llano del transporte
Nombre de la marca China Plain-Bearing
Certificación DIN 1494/ISO 3547
Número de modelo Transporte de desplazamiento compuesto envuelto
Cantidad de orden mínima 500 Piece / Pieces
Precio flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price
Detalles de empaquetado Embalaje del buje del envío: Cartones por caso o la plataforma de madera.
Tiempo de entrega 15 ~ 20 días
Condiciones de pago TT por adelantado
Capacidad de la fuente 1000000 pedazos/pedazos por el buje del Llano-transporte del mes

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

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Datos del producto
El material CuPb24Sn4 JF720, rodamientos de dos metales Platación Las bujías bi-metálicas JF700
Características aplicaciones lubricadas de bajo mantenimiento El tipo Rodamientos simples, bandas, rodamientos bi-metálicos
Finalización Con un contenido de acero en peso superior o igual a 80% Uso especial Placa de acero de alta resistencia
Aplicación Máquinas para imprimir y teñir, y máquinas utilizadas en la industria oceánica, etc. Precio de fábrica de los rodamientos de bujes Tiffany@viiplus.com, por su parte.
Fabricante de carcasas de rodamientos autolubricantes El objetivo de la medida es reducir el riesgo de contaminación. Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/
Alta luz

tira del du

,

tiras llanas del cojinete liso

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Descripción de producto

El proceso de reajuste de rodamientos y bujes con cinta bimetálica CuPb24Sn4 es un paso crucial para mantener y mejorar el rendimiento de las máquinas industriales.Compuesto de cobre, plomo y estaño en una proporción específica (CuPb24Sn4), ofrece una excepcional resistencia al desgaste y propiedades de autolubricación.

El proceso de re-babbiting consiste en eliminar el material de rodamiento o de matorrales desgastado y reemplazarlo con la nueva cinta bimetálica. Esta cinta se aplica cuidadosamente a la superficie del rodamiento o del matorrale,asegurando un ajuste ajustado y seguroLa combinación única de metales en la tira asegura que se adhiera bien al sustrato y forma una capa duradera y confiable.

La cinta bimetálica CuPb24Sn4 se elige por sus propiedades tribológicas superiores.Los componentes de cobre y estaño mejoran la resistencia de la cinta y su resistencia a la corrosión, garantizando una larga vida útil.

Los cojinetes y los arbustos re-reajustados, con su nuevo recubrimiento de cinta bimetálico CuPb24Sn4, ofrecen varias ventajas: presentan una fricción y un desgaste reducidos,conduciendo a un funcionamiento más suave y eficienteLas propiedades de autolubricación de la tira eliminan la necesidad de una lubricación frecuente, reduciendo los costes de mantenimiento.la mayor durabilidad de los rodamientos y los arbustos se traduce en menos reemplazos y tiempos de inactividad, mejorando la fiabilidad general del equipo.

En resumen, el re-babbiting de rodamientos y arbustos con cinta bimetálica CuPb24Sn4 es una forma eficaz de restaurar y mejorar el rendimiento de las máquinas industriales.reduce la fricción, y prolonga la vida útil de los rodamientos y los arbustos, contribuyendo a la eficiencia y fiabilidad generales del equipo.

 

Rodamientos de motores, bujes y rodamientos de lavadoras de aleación - Partes y accesorios de rodamientos, libres de mantenimiento, hechos de matorrales bimetálicosLas partes de los materiales de la partida 2 del presente Reglamento se clasifican en el anexo II del Reglamento (CE) n.o 765/2008.

 

Servicios destacados
Reinstalación de los rodamientos

Más información
Sellos de los laberintos de las turbinas de vapor

Más información
Construcción/fabricación de pozos

Más información
Pads de empuje

 

Producido en China rodamientos de bi-metal 720CuPb24Sn4,JF rodamiento bimetal JF-800 JF-720 JF-700 CuPbSn10 CuPb24Sn4 CuPb30 acero plomo aleaciones de bronce Bi-metal Bush a un sustrato de acero de baja calidad de carbono,la superficie de la aleación de cobre-plomo sinterizado como la cara, según las condiciones y puede procesarse utilizando todo tipo de agujero de sumidero o agujero de aceite en la superficie de la capa de aleación.movimiento rotativo, con un bajo coeficiente de fricción, resistencia al desgaste, larga vida útil, buenas propiedades anticonvulsivas y otras características.También puede ser muy personalizado de acuerdo con los dibujos.

 

Características de la aplicación

 

1. El producto tiene unalta resistencia a la fatiga y capacidad de carga;
2¿ Puedo?funcionamiento sin mantenimiento, funcionamiento estable;
3Las aleaciones de cobre-plomo de la pared del producto proporcionanbuena resistencia al desgaste, combinada con el tanque, agujero, agujero de petróleo y otro procesamiento puede mejorar en gran medida la vida y reducir los costos;

Los rodamientos de deslizamiento VIIPLUSLos rodamientos de lubricación de grasa, debido a sus propias características estructurales, tienen muybuena inserción de extraños, puede utilizarse en caso de polvo, el mantenimiento más difícil.Todos los tipos de productos se utilizan ampliamente en tractores, cosechadoras, máquinas de empaquetado, recolectores de algodón, etc.

Cintas de rodamiento simples. Cintas Bimetálicas CuPb30 JF700 Material Bimetálico o Cintas de Bronce

 

bimetal bronze bushing

 

 

 

 

 

 

 

Rodamiento del eje de manivela
El cliente es Millat Tractor.

Es un desorden.

El bosque
Rodas de conexión
El cliente es Millat Tractor.

Es un desorden.

El bosque
Rodamiento del eje de manivela
El cliente es Millat Tractor.

Es un desorden.

El bosque
Rodas de conexión
El cliente es Millat Tractor.

Es un desorden.

Lavadora
P.G. Thurst (Lavadora)
El cliente es Millat Tractor.

Es un desorden.

El bosque
La placa vino por la sed del eje.
El cliente es Millat Tractor.

Es un desorden.

El bosque
Equipo de diferenciación de lavadores de sedimentación
El cliente es Millat Tractor.

Es un desorden.

Lavadora
La sed (Lavadora con llamador)
El cliente es Millat Tractor.

Es un desorden.

El Sr.
La sed (sin llamada) 4 CYL
El cliente es Millat Tractor.

Es un desorden.

Tráfico
La necesidad de agrupación inversa
El cliente es Millat Tractor.

Es un desorden.

El bosque
Se trata de un proyecto de investigación.
El cliente es Millat Tractor.

Es un desorden.

El bosque
El caso Bush Trance
El cliente es Millat Tractor.

Es un desorden.

El bosque
Arbusto sólido
El cliente es Millat Tractor.

Es un desorden.

El bosque
Arbusto de punta delantera
El cliente es Millat Tractor.

Es un desorden.

El bosque
Semi espindle de arbusto
El cliente es Millat Tractor.

Es un desorden.

Tráfico
Freno Padel Arbusto
El cliente es Millat Tractor.

Es un desorden.

El bosque
Rodas de conexión Bush
El cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

El bosque
Nombre
El cliente:

El tractor:

El bosque
Nombre
El cliente:

El tractor:

Tráfico
Equipo para el caudal de los arbustos
El cliente:

El tractor:

El bosque
El equipo hidráulico de Bush 38 mm Semi
El cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

El bosque
Busch Idler Gear Fiat 38 mm, también conocido como Bush Idler Gear
El cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

El bosque
El Bush Kumani 38 mm
El cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

El bosque
Cuerpo de dirección de Bush 38 mm
El cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

El bosque
Pín de dirección del arbusto
El cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

Tráfico
En el centro, el pin Bush
El cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

El bosque
Punto delantero del arbusto
El cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

El bosque
Arbusto de ensamblaje de tuberías
El cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

El bosque
Cuerpo de dirección de Bush 38 mm
El cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

Tráfico
Nombre
El cliente:

Es un desorden.

Tráfico
Nombre
El cliente:

El tractor:

 

 

 

 

 

 

 

Datos técnicos

 

 

Tipo de material

JF700

CuPb30
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad de inspección.

Dureza de las aleaciones

 

HB30 a 45

El límite de carga (N/mm2)

 

130

Resistencia a la tracción (N/mm2)

 

150

La velocidad máxima de la unidad de ensayo será igual a la velocidad máxima de ensayo de la unidad de ensayo.

 

10

Se aplicarán las siguientes medidas:

Grasa

2.8

 

Aceite de oliva

10

Coeficiente de fricción (aceite)

 

0_06 〜0_16

 

La información detallada

 

Composición de la aleación CuPb24Sn4
Resistencia a la tracción máxima 180
Fuerza de corte 70
Elongado 5
Dureza de la superficie 45 a 70 años
Densidad 9.60
Coeficiente de expansión térmica lineal 19
Conductividad térmica 60
Carga estática 200
Carga dinámica 100
Velocidad máxima de la línea (lubricación con grasa) 2.5
Valor máximo pU
Lubricación con grasa 2.8
Lubricación con aceite 10
Temperatura máxima
Lubricación con grasa 150 °C
Lubricación con aceite 250 °C
Coeficiente de fricción
Lubricación con grasa 0.05 a 0.12
Lubricación con aceite 0.04-0. ¿Qué quieres decir?12


material de la serie JF, también conocido como material bimetálico o cinturón de acero de plomo de cobre,es un producto de aleación de acero y cobre con placa de acero o bobina de acero de bajo contenido de carbono como material de matriz y aleación de cobre sinterizada en la superficieLos diferentes materiales de aleación de cobre son adecuados para diferentes condiciones de trabajo. De acuerdo con los diferentes grados de aleación de cobre de superficie, se puede dividir en series de alto plomo,con un contenido de plomo superior o igual a 20 g/m2.

 

Grados de aleación

El código

Composición química principal en %

Dureza del metal HB

Dureza de la capa de acero HB

Aplicación

Cu

Pb

el

- ¿ Por qué?

Ni

- ¿ Por qué?

CuPb24Sn4

JF720

Quédate.

19.0 ~ 27.0

3.0 ~ 4.5

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

Entre 55 y 80

110 ~ 140

Busto, busto, rodamiento de empuje

CuPb24Sn1

JF750

Quédate.

19.0 ~ 27.0

0.6 ~ 2.0

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

Entre 55 y 80

110 ~ 140

CuPb22Sn3

JF750

Quédate.

19.0 ~ 24.0

2.0 ~ 4.0

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

Entre 55 y 80

110 ~ 140

CuPb20Sn4

JF760

Quédate.

17.0 ~ 22.0

3.0 ~ 4.5

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

Entre 55 y 80

110 ~ 140

CuPb22Sn1

JF770

Quédate.

19.0 ~ 25.0

0.6 ~ 2.0

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

Entre 55 y 80

110 ~ 140

CuPb30

JF700

Quédate.

28.0 ~ 32.0

0.5 ~ 1.5

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

Entre 30 y 45

90 ~ 120

Arbusto

 



1El.CuPb20Sn4Los materiales de la tabla anterior fueron probados por la estación de inspección de locomotoras y piezas de vehículos del centro de supervisión y prueba de calidad del Ministerio de Ferrocarriles (qishuyan).La resistencia a la fatiga medida de la máquina de ensayo de fatiga de la zarza de zafiro fue superior a 150Mpa en el glaciar.
2. "--" no se detecta.

Para toda la industria mundial Proporcionar productos de auto-lubricantes de alta calidad

 

Re-proveer de metal antifricción el transporte y la tira bimetálica CuPb24Sn4 de los arbustos 1

Tipo de cerradura de los arbustos envueltos en Htb

 

a. Junta recta b. Junta de bloqueo

Bimetal Bearing Bushes.

 

 

Rodamientos auto lubricantes de acero envueltos sin aceite serie deslizante

 
Pin guía y guía de bujes, de rodamiento bimetal de cobre
Los rodamientos bimetálicos VIIPLUSLos rodamientos son sinterizados con CuPb10Sn10, CuPb24Sn4, CuPb30, después de la prensa.Y la carcasa después de presionarlo en la carcasa debido al acero suave como su baseLos cambios químicos de la capa interna de aleación pueden hacer que los rodamientos funcionen bien bajo diferentes presiones de carga, diferentes temperaturas de trabajo y velocidades de deslizamiento.Diferentes estructuras de ranuras de aceite y oleoducciones pueden satisfacer diferentes formas de añadir aceite y evitar que los rodamientos de agarre del eje.

 

Parámetros

 

Los materiales de la serie JF, también conocidos como materiales bimetálicos o bandas de acero de plomo de cobre, están hechos deacero de bajo carbono o bobina de aceroEl material de aleación de cobre es el material base, y la superficie se sintera con acero de aleación de cobre y productos de aleación de cobre.Los grados de aleación de cobre de superficie se pueden dividir en series de alto plomo, serie de plomo y serie libre de plomo.

 

Calidad de aleación

Nombre

Composición química principal en %

Dureza de la aleación HB

Dureza de la capa de acero HB

Oportunidad de uso principal

 

 

Cu

Pb

el

- ¿ Por qué?

Ni

- ¿ Por qué?

 

 

 

CuPb10Sn10

JF800

el margen

9.0 ~ 11.0

9.0 ~ 11.0

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

60 ~ 90

90 ~ 120

Envases, placas laterales, lavadoras

CuPb3Zn6Sn6

JF850

el margen

2.0 ~ 4.0

5.0 ~ 7.0

5.0 ~ 7.0

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

Entre 40 y 80

90 ~ 120

CuPb7Sn7Zn3

Las demás:

el margen

6.0 ~ 8.0

6.0 ~ 8.0

2.0 ~ 4.0

¿Qué quieres decir?

¿Qué quieres decir?

60 ~ 90

80 ~ 130

 

1ElCuPb10Sn10Los materiales en la tabla anterior son probados por el Instituto de Protección de Materiales de Wuhan, Ministerio de Industria de Maquinaria.el tenedor de fatiga del rodamiento vandere11 de zafiro en el Reino Unido es superior a 125Mpa.

2No se detecta.

 
 
A fin de lubricar plenamente el arbusto durante la ejecución, se recomiendan las hendiduras con el tamaño siguiente.
Se fabricarán de acuerdo con la norma que figura a continuación si no se imponen requisitos especiales.
El orificio de lubricación debe estar alejado de la articulación de la culata y del área de carga y debe estar diseñado para alimentarse fácilmente con aceite..

Aplicación de bujes bimetales

Los rodamientos bimetales se utilizan ampliamente en situaciones de lubricación con aceite.Normalmente en situaciones de baja velocidad y lubricación con aceite• montar con grasa y trabajar con la adición de aceite periódicamente, como suspensión, juntas de bolas de remojo, puntos del pedal de freno, redirector, varilla de conexión, parte de deslizamiento del punzón,Equipos de construcción y movimiento de tierra. etc. Trabajos a velocidades medias con aceite, tales como barras de conexión, eje y partes de transporte de la máquina de corte. Trabajos a altas velocidades dentro del aceite, tales como caja de cambios, bomba de combustible, motor, embrague, etc.

Las busquillas bimetales se utilizan ampliamente en varias partes de las industrias automotrices, como motores, cajas de transmisión, chasis de vehículos, nudillo de dirección, eje de trunnion, resorte de hojas, embragues de motocicletas,el revestimiento por desgaste de las bombas de engranajes, así como las máquinas elevadoras, etc.
Está respaldado poracero de baja carbono de alta calidadPara reducir eficazmente la abrasión, su superficie de aleación puede ser mecanizada con bolsas de aceite en forma de bola para facilitar el almacenamiento de aceite.un revestimiento anticorrosión se puede revestir en la parte posterior de aceroPuede aplicarse a condiciones de carga media con velocidad de marcha media o alta y condiciones con una enorme carga de impacto, como rodamientos de motores de combustión interna, rodamientos de varillas de conexión, rodamientos de rodamientos de rodamientos de alta velocidad, rodamientos de rodamientos de alta velocidad y rodamientos de rodamientos de alta velocidad.rodamiento de brazos de roca, placa de deslizamiento de la bomba de engranaje de aceite y etc.
 

Método de instalación de las bujías bimetales

 

1Para mantener el busto, decano de vivienda antes de instalar.
2La superficie exterior puede ser cubierta con un poco de grasa o aceite durante la instalación, lo que ayuda al proceso.
3. El buje debe ser empujado hacia la carcasa lentamente con mandril (se recomienda la máquina de empuje de aceite), es para ocultar a martillo
la parte directamente.
4Necesitamos sus instrucciones si la pared de la vivienda es delgada o hecha de metal blando para no destruirla.
5Para simplificar la instalación y mantener la capa de trabajo, se recomienda que el eje debe poseer chanfer y
HRC45/RZZ-3. Se permite la capa de recubrimiento Gr.
6Se recomienda la grasa y el aceite para acortar la reparación.

 

Método de verificación

 

1. OD, comprobado por anillo de medición con GO/NO GO
2. ID, comprobado por el manómetro de enchufe con GO/NO GO.
3. El tamaño del anillo medidor y el medidor del tapón están en conformidad con DIN1494 parte 1.

Formas de rodamientos disponibles en dimensiones estándar
· Arbusto cilíndrico
· Arbusto con flancos
· Aplicación de las válvulas de presión
· Aplicación de lavas con bridas
· Placas deslizantes
Rodamientos métricos y bujes imperiales hechos a pedido: bujes normalizados de dimensiones especiales, semi-bujes, formas especiales obtenidas por estampado o dibujo en profundidad, diseños de bujes a medida

 

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