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Re-proveer de metal antifricción el transporte y la tira bimetálica CuPb24Sn4 de los arbustos

Re-proveer de metal antifricción el transporte y la tira bimetálica CuPb24Sn4 de los arbustos

Nombre De La Marca: China Plain-Bearing
Número De Modelo: Transporte de desplazamiento compuesto envuelto
Cuota De Producción: 500 Piece / Pieces
Precio: flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price
Condiciones De Pago: TT por adelantado
Capacidad De Suministro: 1000000 pedazos/pedazos por el buje del Llano-transporte del mes
Información detallada
Lugar de origen:
Material llano del transporte
Certificación:
DIN 1494/ISO 3547
El material:
CuPb24Sn4 JF720, rodamientos de dos metales
Enchapado:
Las bujías bi-metálicas JF700
Características:
aplicaciones lubricadas de bajo mantenimiento
Tipo:
Rodamientos simples, bandas, rodamientos bi-metálicos
Finalizando:
Con un contenido de acero en peso superior o igual a 80%
Uso especial::
Placas de acero de alta resistencia
Aplicación:
Máquinas para imprimir y teñir, y máquinas utilizadas en la industria oceánica, etc.
Precio de fábrica de bujes:
tiffany@viiplus.com
Fabricante de carcasas de rodamientos autolubricantes:
El objetivo de la medida es reducir el riesgo de incidencia de los daños y perjuicios.
Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores:
Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/
Detalles de empaquetado:
Embalaje del buje del envío: Cartones por caso o la plataforma de madera.
Capacidad de la fuente:
1000000 pedazos/pedazos por el buje del Llano-transporte del mes
Resaltar:

tira del du

,

tiras llanas del cojinete liso

Descripción del producto

El proceso de re-babbittado de cojinetes y casquillos con banda bimetálica CuPb24Sn4 es un paso crucial para mantener y mejorar el rendimiento de la maquinaria industrial. Esta banda bimetálica, compuesta de cobre, plomo y estaño en una proporción específica (CuPb24Sn4), ofrece una excepcional resistencia al desgaste y propiedades autolubricantes.

El proceso de re-babbittado implica la eliminación del material desgastado del cojinete o casquillo y su reemplazo con la nueva banda bimetálica. Esta banda se aplica cuidadosamente a la superficie del cojinete o casquillo, asegurando un ajuste ceñido y seguro. La combinación única de metales en la banda asegura que se adhiera bien al sustrato y forme una capa duradera y confiable.

La banda bimetálica CuPb24Sn4 se elige por sus propiedades tribológicas superiores. El contenido de plomo en la banda proporciona una excelente lubricidad, reduciendo la fricción y el desgaste. Los componentes de cobre y estaño mejoran la resistencia y la resistencia a la corrosión de la banda, asegurando una larga vida útil.

Los cojinetes y casquillos re-babbittados, con su nuevo revestimiento de banda bimetálica CuPb24Sn4, ofrecen varias ventajas. Exhiben una reducción de la fricción y el desgaste, lo que conduce a un funcionamiento más suave y eficiente. Las propiedades autolubricantes de la banda eliminan la necesidad de lubricación frecuente, reduciendo los costos de mantenimiento. Además, la mayor durabilidad de los cojinetes y casquillos resulta en menos reemplazos y tiempo de inactividad, mejorando la fiabilidad general del equipo.

En resumen, el re-babbittado de cojinetes y casquillos con banda bimetálica CuPb24Sn4 es una forma efectiva de restaurar y mejorar el rendimiento de la maquinaria industrial. Mejora la resistencia al desgaste, reduce la fricción y extiende la vida útil de los cojinetes y casquillos, contribuyendo a la eficiencia y fiabilidad general del equipo.

 

Cojinetes de motor, casquillos y arandelas de empuje cojinetes -  Piezas y suministros para cojinetes, sin mantenimiento, hechos de casquillos bimetálicos Casquillos de brida de cojinete liso Banda bimetálica Cupb24sn4 Jf720 Bronce Plomo Acero,

 

SERVICIOS DESTACADOS
Re-babbittado de cojinetes

MÁS
Sellos de laberinto de turbinas de vapor

MÁS
Reconstrucción/Fabricación de ejes

MÁS
Almohadillas de empuje

 

HECHO EN CHINA cojinetes bimetálicos 720 CuPb24Sn4,JF Cojinete bimetálico JF-800 JF-720 JF-700 CuPbSn10 CuPb24Sn4 CuPb30 Acero Plomo Aleaciones de bronce Casquillo bimetálico a un sustrato de acero de bajo carbono de alta calidad, la superficie de la aleación de plomo-cobre sinterizada como la cara, de acuerdo con las condiciones y se puede procesar utilizando todo tipo de orificios de sumidero o orificios de aceite en la superficie de la capa de aleación. El producto es adecuado para cargas altas y baja velocidad del movimiento de balanceo, movimiento rotatorio, con un bajo coeficiente de fricción, resistencia al desgaste, larga vida útil, buenas propiedades antiagarrotamiento y otras características. Casquillos rectos, cojinetes de brida, juntas, deslizadores, etc., también se pueden personalizar mucho de acuerdo con los dibujos.

 

Características de la aplicación

 

1. El producto tiene una alta resistencia a la fatiga y capacidad de carga;
2. Puede una larga operación sin mantenimiento, operación estable;
3. Las aleaciones de cobre-plomo de la pared del producto proporcionan buena resistencia al desgaste, combinada con el tanque, orificio, orificio de aceite y otro procesamiento puede mejorar en gran medida la vida útil y reducir los costos;

COJINETES DESLIZANTES VIIPLUS marca de cojinete de lubricación límite, cojinete de lubricación con grasa debido a sus propias características estructurales, tienen muy buena incrustación extranjera, se puede utilizar EN la ocasión de polvo, mantenimiento más difícil. Todo tipo de productos se utilizan ampliamente en tractores, cosechadoras combinadas, empacadoras, recolectoras de algodón, etc.

Bandas de cojinete liso | Bandas bimetálicas CuPb30 JF700 Material bimetálico o Banda de bronce

 

Re-proveer de metal antifricción el transporte y la tira bimetálica CuPb24Sn4 de los arbustos 0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cojinete del cigüeñal
Cliente: Millat Tractor

Tractor: Messy

Casquillo
Cojinete de biela
Cliente: Millat Tractor

Tractor: Messy

Casquillo
Cojinete del cigüeñal
Cliente: Millat Tractor

Tractor: Messy

Casquillo
Cojinete de biela
Cliente: Millat Tractor

Tractor: Messy

Arandela
P.G Thurst (Arandela)
Cliente: Millat Tractor

Tractor: Messy

Casquillo
Placa Came Shaft Thurst
Cliente: Millat Tractor

Tractor: Messy

Casquillo
Thurst Washer Diff Gear
Cliente: Millat Tractor

Tractor: Messy

Arandela
Thurst (Arandela con Collar)
Cliente: Millat Tractor

Tractor: Messy

Wahser
Thurst (Sin Collar) 4 CYL
Cliente: Millat Tractor

Tractor: Messy

Tráfico
Reverse Cluster Thurst
Cliente: Millat Tractor

Tractor: Messy

Casquillo
Bush CR Semi
Cliente: Millat Tractor

Tractor: Messy

Casquillo
Bush Trance Case
Cliente: Millat Tractor

Tractor: Messy

Casquillo
Solid Bush
Cliente: Millat Tractor

Tractor: Messy

Casquillo
Front Spot Bush
Cliente: Millat Tractor

Tractor: Messy

Casquillo
Bush Spindle Semi
Cliente: Millat Tractor

Tractor: Messy

Tráfico
Brake Padel Bush
Cliente: Millat Tractor

Tractor: Messy

Casquillo
Connecting Rod Bush
Cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

Casquillo
Nombre
Cliente:

Tractor:

Casquillo
Nombre
Cliente:

Tractor:

Tráfico
Bush Idler Gear
Cliente:

Tractor:

Casquillo
Bush Hyd Gear 38mm Semi
Cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

Casquillo
Bush Idler Gear Fiat 38mm
Cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

Casquillo
Bush Kumani 38mm
Cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

Casquillo
Bush Stearing Body 38mm
Cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

Casquillo
Bush Stearing Pin
Cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

Tráfico
Center Pin Bush
Cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

Casquillo
Bush Front Spot
Cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

Casquillo
Pipe Assembly Bush
Cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

Casquillo
Bush Stearing Body 38mm
Cliente: Al-Ghazi

Tractor: Fiat

Tráfico
Nombre
Cliente:

Tractor: Messy

Tráfico
Nombre
Cliente:

Tractor:

 

 

 

Datos técnicos

 

 

Tipo de material

CuPb30

110~140
JIS-KJ3/SAE-48

Dureza de la aleación

 

HB30-45

Límite de carga (N/mm2)

 

130

Resistencia a la tracción (N/mm2)

 

150

Límite de velocidad V máx. (m/s)

 

10

Límite PV (N/mm2 * m/s)

Grasa

2.8

 

Aceite

10

Coeficiente de fricción (aceite)

 

0_06 ~0_16

 

La información detallada

 

Composición de la aleación CuPb24Sn4
Resistencia a la tracción máxima 180
Resistencia al corte 70
Alargamiento 5
Dureza de la superficie 45-70
Densidad 9.60
Coeficiente de expansión térmica lineal 19
Conductividad térmica 60
Carga estática 200
Carga dinámica 100
Velocidad lineal máxima (lubricación con grasa) 2.5
Valor pU máximo
Lubricación con grasa 2.8
Lubricación con aceite 10
Temperatura máxima
Lubricación con grasa 150 °C
Lubricación con aceite 250°C
Coeficiente de fricción
Lubricación con grasa 0.05-0.12
Lubricación con aceite 0.04-0.12


El material de la serie JF, también conocido como material bimetálico o banda de acero con plomo de cobre, es un producto de aleación de acero y cobre con placa de acero de bajo carbono o bobina de acero como material de matriz y aleación de cobre sinterizada en la superficie. Diferentes materiales de aleación de cobre son adecuados para diferentes condiciones de trabajo. De acuerdo con los diferentes grados de aleación de cobre de la superficie, se puede dividir en serie de alto plomo, serie que contiene plomo y serie sin plomo.

 

Grados de aleación

CÓDIGO

Composición química principal %

Dureza del metal HB 

Dureza de la capa de acero HB 

APLICACIÓN

Ocasión de uso principal

cu

pb

sn

zn

ni

CuPb24Sn4

JF720

JF700

Resto

17.0~22.0

55~80

110~140

Casquillo, casquillo, cojinete de empuje

CuPb22Sn3

JF700

Resto

19.0~25.0

55~80

110~140

CuPb22Sn3

JF700

Resto

6.0~8.0

55~80

1. Los 

CuPb20Sn4

JF700

Resto

17.0~22.0

55~80

110~140

CuPb22Sn1

JF700

Resto

19.0~25.0

55~80

110~140

CuPb30

JF700

Resto

28.0~32.0

40~80

90~120

 



Casquillo 1. Los CuPb20Sn4
materiales de la tabla anterior fueron probados por la estación de inspección de piezas de locomotoras y vehículos del centro de pruebas y supervisión de calidad del ministerio de ferrocarriles (qishuyan). La resistencia a la fatiga medida de la máquina de prueba de fatiga de casquillos de zafiro fue superior a 150Mpa en el casquillo de baja fricción.

2. "--" no se detecta.

 

Re-proveer de metal antifricción el transporte y la tira bimetálica CuPb24Sn4 de los arbustos 1

 

Para toda la industria global Proporcionar productos autolubricantes de alta calidad

 

Tipos de bloqueo de casquillos envueltos Htb

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a. Junta recta b. Junta entrelazada

 
Cojinetes autolubricantes de acero envuelto Serie deslizante sin aceite
Pasador guía y casquillo guía, cojinete bimetálico casquillo de cobreLos cojinetes bimetálicos VIIPLUS
 
 

 

toman el respaldo de acero como base. Los cojinetes se sinterizan con CuPb10Sn10, CuPb24Sn4, CuPb30,  después de la prensa. Puede asegurar la precisión del DE de los cojinetes contra la fricción entre el DE y la carcasa después de presionarlo en la carcasa debido al acero dulce como su base. Los cambios químicos de la capa de aleación interna pueden hacer que los cojinetes funcionen bien bajo varias presiones de carga, diferentes temperaturas de trabajo y velocidades de deslizamiento. Diferentes estructuras de ranuras de aceite e indentaciones de aceite pueden satisfacer diferentes formas de agregar aceite y evitar que los cojinetes agarren el eje.

 

ParámetrosLos materiales de la serie JF, también conocidos como materiales bimetálicos o tiras de acero con plomo de cobre, están hechos de acero de bajo carbono o bobina de acero

 

como material base, y la superficie está sinterizada con acero de aleación de cobre y productos de aleación de cobre. Diferentes materiales de aleación de cobre son adecuados para diferentes condiciones de trabajo. Los grados de aleación de cobre de la superficie se pueden dividir en serie de alto plomo, serie de plomo y serie sin plomo.

Grado de aleación

Nombre

Composición química principal%

Dureza de la aleación HB

Dureza de la capa de acero HB

 

 

Ocasión de uso principal

cu

pb

sn

zn

ni

 

 

 

1, Los 

CuPb10Sn10

JF830

9.0~11.0

9.0~11.0

40~80

90~120

Casquillo, placa lateral, arandela

CuPb3Zn6Sn6

JF830

6.0~8.0

5.0~7.0

5.0~7.0

40~80

90~120

CuPb7Sn7Zn3

JF830

6.0~8.0

6.0~8.0

6.0~8.0

60~90

 

80~1301, Los CuPb10Sn10

materiales de la tabla anterior son probados por el Instituto de Protección de Materiales de Wuhan, Ministerio de la Industria de Maquinaria. La resistencia a la fatiga medida del probador de fatiga de cojinetes de zafiro Low Friction Bushing.vandere11 en el Reino Unido es superior a 125Mpa.

 
 
2,“—”no se detecta.
Para lubricar completamente el casquillo cuando está en funcionamiento, se recomiendan las indentaciones con el tamaño que se indica a continuación.
Deben fabricarse de acuerdo con el estándar a continuación si no hay requisitos especiales. El orificio de lubricación debe estar alejado de la junta a tope y del área de carga y estar diseñado para facilitar la alimentación de aceite también

 

.

 

Aplicación de casquillo bimetálicoLos cojinetes bimetálicos se utilizan ampliamente en situaciones de lubricación con aceite. Normalmente, en situaciones de baja velocidad y lubricación con aceite

se ensamblan con grasa y se trabaja agregando aceite periódicamente, como suspensión, rótulas, puntos de pedal de freno, redireccionador, biela, parte deslizante del punzón, equipos de construcción y movimiento de tierras. etc. A velocidad media, trabaje con aceite, como biela, eje y piezas de transporte de la máquina de corte. A alta velocidad, trabaje con aceite, como caja de cambios, bomba de combustible, motor, embrague. etc.
Los casquillos bimetálicos se utilizan ampliamente en varias partes de las industrias automotrices, como motores, cajas de transmisión, chasis de vehículos, muñones de dirección, eje de pivote, ballesta, embragues de motocicletas, revestimiento de desgaste de bombas de engranajes, así como máquinas de elevación, etc. Está respaldado con acero de bajo carbono de alta calidad
 

con aleación de bronce sinterizada en su superficie. Para disminuir eficazmente la abrasión, su superficie de aleación se puede mecanizar con bolsillos de aceite en forma de bola para facilitar el almacenamiento de aceite. Cuando sea necesario, se puede aplicar un revestimiento anticorrosión en la parte posterior de acero. Se puede aplicar a condiciones de carga media con velocidad de funcionamiento media o alta y condiciones con una enorme carga de impacto. Como cojinete de motor de combustión interna, cojinete de biela, cojinete de brazo oscilante, placa deslizante de bomba de engranajes de aceite, etc.

 

Método de instalación de casquillos bimetálicos
1. Para mantener el casquillo, la carcasa decana antes de la instalación.
2. La superficie exterior se puede cubrir con un poco de grasa o aceite durante la instalación, lo que ayuda al proceso. Y, por favor, no demasiado.
3. El casquillo debe empujarse hacia la carcasa lentamente con un mandril (se recomienda una máquina de empuje de aceite), es para ocultar el martillo
la pieza directamente.
4. Necesitamos sus instrucciones si la pared de la carcasa es delgada o está hecha de metal blando para no destruirla.
5. Para simplificar la instalación y mantener la capa de trabajo, recomendamos que el eje tenga chaflán y
HRC45/RZZ-3. Se permite la capa de revestimiento Gr.

 

6. Se recomienda grasa y aceite para acortar la reparación.

 

Método de comprobación
1. DE, comprobado por calibre de anillo con GO/NO GO
2. DI, comprobado por calibre de enchufe con GO/NO GO. El casquillo envuelto común satisface la tolerancia H9.

3. El tamaño del calibre de anillo y el calibre de enchufe cumplen con DIN1494 parte 1.
Formas de cojinetes disponibles en dimensiones estándar
· Casquillos cilíndricos
· Casquillos con brida
· Arandelas de empuje
· Arandelas con brida
· Placas deslizantes

 

Cojinetes métricos y casquillos imperiales hechos a pedido: formas de casquillos estándar en dimensiones especiales, medios casquillos, formas especiales obtenidas por estampado o embutición profunda, diseños de casquillos personalizados
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