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David de CanadáNuestra importación de la compañía el gleitlager de bronce de China del viiplus, equipo profesional del viiplus se asegura de que despacho de aduana sean siempre lisos. Proporcionan una clasificación de bronce exacta del buje, manejan todo el papeleo, nosotros han recibido los bujes de bronce autolubricadores. Miran bien hecho y el de alta calidad.
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Fuera de las tiras de bronce porosas de acero de los bujes de la manga de Pom del sínter que contienen la dimensión de la pulgada de la tolerancia del eje chaflanes añadidos
Lugar de origen | Material llano del transporte |
---|---|
Nombre de la marca | China Plain-Bearing |
Certificación | DIN 1494/ISO 3547 |
Número de modelo | Transporte de desplazamiento compuesto envuelto |
Cantidad de orden mínima | 500 Piece / Pieces |
Precio | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
Detalles de empaquetado | Embalaje del buje del envío: Cartones por caso o la plataforma de madera. |
Tiempo de entrega | 15 ~ 20 días |
Condiciones de pago | TT por adelantado |
Capacidad de la fuente | 1000000 pedazos/pedazos por el buje del Llano-transporte del mes |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xMeterial | Acero con poco carbono + tiras porosas del bronce + del amarillo POM | Galjanoplastia | Lata o cobre |
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Tipo | Arbustos envueltos, lavadora de empuje | uso especial | Placa de acero de alta resistencia |
Características | Desgaste, resistencia seca, baja | uso | Chasis automotriz, máquinas de recalcar, mina que extrae las máquinas, fusión del metal y máquinas d |
Llevar precio de fábrica que forra | tiffany@viiplus.com | Fabricante que forra que lleva autolubricador | https://www.viiplus.com/ |
Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush | transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver | ||
Alta luz | tira del du,uno mismo que lubrica la tira del transporte |
Forro de acero exterior sin plomo al material de bronce poroso del sínter a Pom Bearing Source Of Supply
La dimensión de vivienda de dibujo de la calidad de la pulgada de la tolerancia del eje del control de código fuente del material de tiras añadió chaflanes
Trazadores de líneas del polímero de los materiales para la placa de las tiras de la autolubricación y las propiedades mejoradas del desgaste. Los bujes sin plomo aclaran llevar el material sin plomo de la lubricación del límite de las tiras
Uso
Uso que lleva autolubricador de la maquinaria de Mills Spinning Unit de las materias textiles
Esta hiladora tuerce muchas fibras de planta juntas para hacer girar un hilo o un hilado. Estos hilos o hilados se pueden utilizar para tejer el paño. Los primeros telares eran muy simples y fueron utilizados en el siglo XIV. después del siglo XVIII, gente inventaron mejores hiladoras, que hicieron la industria textil la primera industria. Todas las hiladoras hacen dos cosas: primero, recolectan juntas un gran número de fibras cortas en un hilo flojo.
El transporte autolubricador es una parte importante de equipo mecánico contemporáneo. Su función principal es apoyar el cuerpo giratorio mecánico, reducir el coeficiente de la fricción en el proceso del movimiento y asegurar su exactitud. La construcción del rodillo de guía incluyendo un transporte de desplazamiento que absorbía tensiones axiales y radiales con la reducción dinámica aero- o hidráulica de la fricción proporcionó por una pluralidad de surcos planos localizados en por lo menos una superficie de superficies sustentadoras colindantes.
Parámetros
El límite de SF-2Y lubrica los materiales sin plomo con el mismo funcionamiento que SF-2, pero la superficie es sin plomo y puede ser extendida a las áreas con requisitos ambientales. Actualmente, el material se ha aplicado al equipo importado de la materia textil, piezas del oscilación de
bombas de pistón, y piezas de palancas de mando del automóvil, tales como lubricación de la medio-carga, de velocidad mediana, y de la grasa.
Presión de la carga máxima: 70N/mm2
Μ del coeficiente de la fricción: 0.05~0.25
Gama de temperaturas aplicable: -40 ° C ~ 130 ° C
Velocidad de desplazamiento máxima: 2.5m/s
Permita el valor más alto del picovoltio: 22N/mm2.m/s
Polvo de acero + de bronce + tiras de POM (DX)
Características
El PAS de las tiras está disponible como sección incluso material. Esta sección material se puede utilizar para hacer deslizar elementos en una variedad
de formas.
Metal - transporte compuesto del polímero con el arbusto material de la manga de POM
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Soluciones estándar de bajo mantenimiento
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Producción que lleva llana
Los diseños estándar son:
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Arbustos cilíndricos
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Lavadoras de empuje
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Tiras
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Características
Composición material
Tiras
Arbustos
Lavadoras de empuje
Versión estándar: Lata
grueso de la capa: aproximadamente 0,002 milímetros
Si estas secciones materiales se utilizan para crear las trayectorias de la diapositiva, tienen las funciones principales siguientes:
-
Fuerzas absorbentes y de transferencias que actúan verticalmente a la superficie de rodadura
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Componentes móviles de fijación el uno al otro
-
Asegurar la exactitud de la dirección para los movimientos axiales durante la vida de servicio entera
Las tiras están disponibles en dos grupos materiales:
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Grupo material P1 para los usos sin necesidad de mantenimiento, de seco-funcionamientos
-
Grupo material P2 para los usos de bajo mantenimiento, lubricados
Para las ventajas de cada grupo y ayudar a decidir qué grupo material es el mejor para el uso relevante, refiera por favor a la información proporcionada en los arbustos de la sección, los trazadores de líneas del reborde y las lavadoras de empuje cilíndricos.
Trazadores de líneas PAF del reborde VSB-20
· bujes marginal lubricados para la grasa o los usos lubrificados por aceite
· Las piezas estándar contienen mellas de la grasa en la capa de desplazamiento; capa de desplazamiento llana disponible por la petición
· Funcionamiento óptimo bajo cargas relativamente altas y velocidades bajas
· Conveniente para los movimientos lineares, oscilantes y giratorios.
· Amplia gama de las piezas disponibles de la acción
Conveniente para girar y el movimiento oscilante, menos requisitos de mantenimiento debido a los intervalos largos de la re-lubricación, bajar desgaste, no bajar susceptibilidad al cargamento del borde, ninguna absorción del agua y por lo tanto ninguna hinchazón, buenas humedeciendo los comportamientos, buena resistencia a las cargas de choque.
Strusture
1. Grueso de POM 0.30~0.50 milímetros. Proporciona alta resistencia de desgaste y la fricción baja incluso con solamente el volumen minucioso oflubricant se suministra, esta superficie sustentadora lleva un modelo de las mellas circulares que se deben llenar de la grasa en el montaje del transporte.
2. grueso de bronce sinterizado 0.20-0.35m m del polvo. Una composición especial del cobre pulverizado está fundida termalmente al forro de acero. Esta capa del contacto actúa como ancla para la capa de PTFE y conduce el aumento termal lejos de las superficies sustentadoras.
3. acero con poco carbono. Fijando la fundación de los bujes, la parte posterior de acero proporciona la estabilidad excepcional, carga que lleva y calienta características de la disipación.
Datos técnicos
Estructura y composición
- Material que forra compuesto del Metal-polímero
- De acero apoye + sínter de bronce poroso +
- POM con las mellas de la lubricación
Deslizar la capa POM |
RENDIMIENTO OPERATIVO |
|
Seco |
Pobres |
Lubrificado por aceite |
Bueno |
Grasa lubricada |
Muy bueno |
Agua lubricada |
Pobres |
Flúido de proceso lubricado |
Pobres |
Estructura y composición
Carga máxima |
Parásitos atmosféricos |
250N/mm2 |
Dinámico |
140N/mm2 |
|
|
Rotaing que oscila |
60N/mm2 |
Velocidad máxima |
Seco |
2m/s |
Lubricación |
>2m/s |
|
Picovoltio máximo (seco) |
A corto plazo |
3.6N/mm2*·m/s |
Continuo |
1.8N/mm2*·m/s |
|
Temporeros. |
-195℃~+280℃ |
|
Coeficiente de la fricción Seco |
0.03~0.20 |
|
Lubricación |
>2m/s |
|
Conductividad termal |
42W (m·k) - 1 |
|
Coeficiente de extensión termal |
11*10-6k-1 |
Disponibilidad
Llevando las formas disponibles en dimensiones estándar
· Arbustos cilíndricos
· Lavadoras de empuje
· Desplazamiento de las placas
Transportes métricos y bujes imperiales hechos por encargo: formas que forran estándar en las dimensiones especiales, mitad-bujes, formas especiales obtenidas sellando, transportes con la localización de muescas, agujeros del lubricante y surcos trabajados a máquina, modificados para requisitos particulares forrando diseños
Usos típicos
Recomendado para los usos que implican la operación intermitente o la lubricación del límite… Automotriz: juntas de la suspensión, montajes del pivote central y árboles del trozo de camiones, automóvil que conduce las bisagras comunes, dirección y otros acoplamientos, juntas de la articulación, bisagras posteriores del chasis, rodillos justos del líder… Sector de la construcción de la máquina-herramienta: ejes en el taladro, moliendo, y las fresadoras, placas de guía del espolón en las prensas de multi-RAM… Equipo agrícola: caja de cambios, embrague, viajes de la bala y eslabones giratorios del echador de la rueda para los acumuladores de la bala, pivote del eje delantero, transportes más ociosos de dirección de la caja y transportes del pivote central para las máquinas segadores… Está especialmente bien adaptado para los usos donde el lubricante no se puede suministrar continuamente o en varias ocasiones.