China gleitlager de bronce fabricante

Soluciones sin plomo autolubricadoras Shell de acero del transporte del Metal-polímero con el trazador de líneas del plástico de PTFE/de POM

Datos del producto:
Lugar de origen: Fabricante ensanchado de los bujes
Nombre de la marca: VIIPLUS
Certificación: ISO 9001
Número de modelo: metal-polímero-uno mismo-lubricar-ventaja-libre-transporte
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1500 pedazos/pedazos (Min. Order)
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: EXPORTACIÓN ESTÁNDAR PACKING.CARTONS/CASO DE /WOODEN DE LAS PLATAFORMAS
Tiempo de entrega: 2 ~ 4 semanas
Condiciones de pago: T/T PREPARD, T/T, L/C, D/A, D/P
Capacidad de la fuente: 500000 Piece / Pieces per Mes
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Información detallada

Meterial: Acero con poco carbono + bronce poroso + PTFE/POM El platear: Lata o cobre
Formas del transporte disponibles en dimensiones estándar: Los arbustos cilíndricos ensancharon los arbustos que resbalaban las placas que ensancharon las lava Usos típicos: Caja de cambios, embrague, bujes para las máquinas segadores.
Fabricación: LAVADORAS CON LOS SURCOS DE ACEITE TRABAJADOS A MÁQUINA PARA LAS TRANSMISIONES Bujes del tamaño: Pulgada y métrico
Featufe: Transportes bajos del llano de la fricción del Metal-polímero

Descripción de producto

Buje ensanchado de la manga

 

Los transportes bajos de la fricción, los bujes - Metal el polímero Bearings.Steel Shell con el trazador de líneas plástico de POM/PTFE - pulgada y el tamaño métrico Online.WASHERS hecho por encargo CON LOS SURCOS de ACEITE TRABAJADOS A MÁQUINA PARA TRANSMISSIONS.We suministran los transportes principales de la guía de eje:

Consolidado/sujetó mecánicamente en los soportes del cojinete de la fractura o de la no-fractura. Si usted necesita ayuda en la selección de los mejores bujes para su uso particular, recuerde por favor que la ingeniería de diseño y la ayuda del uso están disponibles de VIIPLUS como parte de nuestros servicios de valor añadido diseñados para hacer su trabajo más fácil. Creado para requisitos particulares, si procede.

Usos típicos

Sistemas de frenos, embragues, caja de cambios y transmisiones, bisagras - capo y bota, tops convertibles del tejado, sistemas del pedal, bombas de la puerta - axiales, radiales, engranaje y paleta, mecanismos del asiento, sistemas de dirección, puntales y amortiguadores de choque automotrices, sistemas del limpiador. Material aeroespacial, agrícola, de construcción industrial, comida y bebida, infante de marina, manipulación de materiales, mobiliario de oficinas, equipo de envasado, cilindros neumáticos e hidráulicos, ferrocarril y tranvías, maquinaria de la materia textil, válvulas.
Rojo cilíndrico bajo liso llano PTFE de Boccole DP4 de la fricción del Metal-polímero del cojinete de transportes y lisos de los cojinetes


Transportes autolubricadores rojos de PTFE:


Forrando bloques y las placas de empuje que llevan el material es sabido por diversos nombres tales como DU y DX
Fricción excelente y desgaste bajo en usos medios de la temperatura. Transportes del polímero disponibles como specials. Uso para el buje del vínculo del amortiguador de choque
 
Buje compuesto del Metal-polímero. Funcionamiento óptimo bajo cargas relativamente altas y velocidades bajas. Bujes marginal lubricados para los usos de la grasa o lubrificados por aceite. Contiene mellas de la grasa en capa de desplazamiento; capa de desplazamiento llana disponible por la petición.

  • Compuesto del metal/del polímero

  • Transportes llanos

  • Sin necesidad de mantenimiento

  • De bajo mantenimiento

  • Diseños especiales, materiales especiales

  •  

Características



Transportes bajos del llano de la fricción del Metal-polímero
Polvo del acero + del bronce + PTFE/Fibre (DP4)
Uno mismo que lubrica el acero con poco carbono de los transportes + bronce poroso + PTFE rojo
los bujes bajos de la fricción ofrecen buen desgaste y funcionamiento bajo de la fricción sobre una amplia gama de cargas, de velocidades y de temperaturas en condiciones corrientes secas
· Funcionamiento muy bueno en usos lubricados
· Buen funcionamiento en usos engrasados
· Conveniente para los movimientos lineares, oscilantes y giratorios
 
Conveniente para el funcionamiento seco, coeficiente de fricción bajo, un desgaste más bajo, bueno deslizando características, la película de la transferencia creada puede proteger las superficies de metal de acoplamiento, conveniente para girar y movimiento oscilante, alta resistencia química, absorción baja del agua e hinchamiento. El VSV-40 mejoró la fricción y mucha resistencia de desgaste el bueno sobre la gama común CSB-10 bajo operación lubricada.


Strusture


1. Grueso 0.01~0.03m m de la mezcla de las fibras de PTFE/Polymer. La capa que lleva sin plomo proporciona una película inicial excelente de la transferencia, que cubre con eficacia las superficies de ajuste del conjunto de cojinetes, formando un tipo película sólida del óxido del lubricante.
2. el grueso de bronce sinterizado 0.20-0.35m m del polvo, proporciona conductividad termal máxima lejos de la superficie sustentadora, también sirve como depósito para la mezcla de PTFE.
3. el forro del acero, proporciona la alta capacidad de carga de la carga, disipación de calor excelente.
4. el grueso 0.002m m del cobre/del estañado, proporciona buena resistencia a la corrosión.

Estructura y composición

· Material compuesto del buje del Metal-polímero
· Parte posterior del acero + sínter de bronce poroso +
· PTFE + llenadores
 

Microsection

Soluciones sin plomo autolubricadoras Shell de acero del transporte del Metal-polímero con el trazador de líneas del plástico de PTFE/de POM

Deslizar capa
PTFE + llenadores
Sínter de bronce poroso
Forro de acero
 

 
* dependiendo de condiciones de funcionamiento


Datos técnicos

 

Carga máxima

Estático

250N/mm2

Dinámico

140N/mm2

Velocidad máxima

Seco

2m/s

Lubricación

>2m/s

Máximo picovoltio (seco)

A corto plazo

3.6N/mm2*·m/s

Continuo

1.8N/mm2*·m/s

Picovoltio 

Hidrodinámico

30N/mm2*·m/s

Temporeros.

-195℃~+280℃

Coeficiente de la fricción

0.03~0.20

Conductividad termal

42W (m·k) - 1

Coeficiente de extensión termal

11*10-6k-1
 


 

RENDIMIENTO OPERATIVO

Seco

Bueno

Lubrificado por aceite

Muy bueno

Grasa lubricada

Bueno

Agua lubricada

Justo

Líquido de proceso lubricado

Bueno

 

Formas del transporte de la disponibilidad disponibles en dimensiones estándar


· Arbustos cilíndricos
· Arbustos ensanchados
· Desplazamiento de las placas
· Lavadoras de empuje
· Lavadoras ensanchadas
Transportes métricos y bujes imperiales hechos por encargo: El buje estándar forma en los tamaños especiales, formas selladas/profundamente dibujadas de los mitad-bujes, los transportes con la localización de muescas, los agujeros y los surcos, diseños modificados para requisitos particulares del lubricante

 

Tamaño de los bujes y de los transportes del cliente

 

Los bujes, transportes lubricados, transportes compuestos, transportes del metal, transportes del compresor, Metal-polímero, herida del filamento, transportes llanos, transportes del reborde, transportes del polímero, bujes del reborde, transportes de la bomba, ensancharon los arbustos, placas de empuje, transportes industriales

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