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Tamaño POM Self Lubricating del reborde de la manga del buje del KX Oilless

Tamaño POM Self Lubricating del reborde de la manga del buje del KX Oilless

Nombre De La Marca: viiplus Self-lubricating composite bearing
Número De Modelo: Transportes autolubricadores sin aceite del pom del alto rendimiento
Cuota De Producción: Negocie
Precio: negotiate
Condiciones De Pago: L/C, T/T, Western Union
Capacidad De Suministro: L/C, T/T, Western Union
Información detallada
Lugar de origen:
China
Certificación:
RHOS
El material:
Acero + polvo de bronce + POM
Características:
Sin aceite, auto-lubricante
El estilo:
POM el mismo estilo
País de origen:
China
Tipo de producto:
Cubiertas
La lubricación:
POM auto lubricante, aceite, grasa
Finalización:
Las demás partidas de los artículos de la partida 85
Tamaño:
personalizado
Precio de fábrica de los rodamientos de bujes:
Tiffany@viiplus.com, por su parte.
Fabricante de carcasas de rodamientos autolubricantes:
El objetivo de la medida es reducir el riesgo de contaminación.
La luz alta::
Auto lubricante de bronce con bujes POM, bujes de polímero metálico
POM BUSH:
bujes marginal lubricados para la grasa o los usos lubrificados por aceite · Los bujes partidos está
Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores:
Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/
Detalles de empaquetado:
CAJA DE MADERA DE LA PLATAFORMA DE MADERA DEL CARTÓN DE LA EXPORTACIÓN
Capacidad de la fuente:
L/C, T/T, Western Union
Resaltar:

Manga del buje del KX Oilless

,

Forrar tamaño del reborde de la manga

,

Forrar la manga POM

Descripción del producto

Kx Tamaño de la brida de la manga sin aceite POMLa fabricación y venta profesionales de rodamientos de lubricación sin aceite.

Cubierta de rodamiento KX POM

La manga de buceo sin aceite Kx con tamaño de brida y hecha de POM (polioximetileno) es un componente auto lubricante diseñado para un rendimiento superior en una gama de aplicaciones industriales.también conocido como acetal, es un material muy duradero y resistente al desgaste que ofrece excelentes propiedades mecánicas y estabilidad.

El diseño de la brida de esta funda proporciona soporte y estabilidad adicionales, asegurando un ajuste seguro dentro de la carcasa.Esto no sólo mejora la capacidad de carga, sino que también contribuye a la fiabilidad general y el rendimiento de la buje.

La naturaleza autolubricante del material POM reduce significativamente la necesidad de lubricación externa, simplificando el mantenimiento y extendiendo la vida útil de la funda de la buje.Esta característica es particularmente beneficiosa en aplicaciones donde la lubricación regular es difícil o poco práctica.

El manguito de buceo sin aceite Kx es adecuado para su uso en una amplia gama de maquinaria y equipos, incluidas bombas, motores y cajas de cambios.Su construcción y materiales de alta calidad aseguran un funcionamiento sin problemas y confiable, incluso bajo cargas y velocidades elevadas.

En resumen, la manga de bujes sin aceite Kx con tamaño de brida y hecha de POM es un componente robusto y confiable que ofrece un rendimiento y una durabilidad excepcionales en varios entornos industriales.Sus propiedades de lubricación y diseño de la brida se combinan para proporcionar un soporte óptimo, estabilidad y lubricación, por lo que es una opción ideal para aplicaciones exigentes.

Para estos bujes se requiere una pequeña cantidad de lubricante (todas las grasas o aceites diseñados para lubricar rodamientos planos).Los bujes POM tienen buenas propiedades de deslizamiento y son adecuados para movimientos rotativos y de balanceoTienen un bajo coeficiente de fricción, baja sensibilidad a la carga de borde y buenas propiedades de amortiguación.

Este material está diseñado para condiciones de trabajo de fricción semi-seca con lubricación limitada.que estén llenos de lubricante suficiente una vez durante el montajeEl material de deslizamiento consiste en poliaceto anclado en bronce poroso sobre un sustrato de acero sinterizado.

La cinta bimetálica KX tiene una capa de poliaceto de 0,25 mm de espesor sobre la capa intermedia de bronce para que pueda ser mecanizada si es necesario.pero no es adecuado para trabajos en seco.

El coeficiente de fricción es bajo cuando se lubrica inicialmente con grasa y aumenta después.puede incrementarse mediante una repetición de la lubricaciónLos productos de cinturón bimetálico KX tienen excelentes propiedades de deslizamiento.

El rango de temperatura de funcionamiento es de -40 a +110 °C, a corto plazo hasta +130 °C.
Las bujes POM son equivalentes a las bujes marcadas con PM..., PCM...M, PAP...P20, GLY.AB..., MX..., SF-2...,
Parámetros
Diámetro interno (mm)
14
Diámetro exterior (mm)
16
Ancho (mm)
15
Rango de temperatura en °C
-40... más 250
Coeficiente de fricción μ
0,04-0,12
Carga dinámica N/mm2
120
Carga estática N/mm2
250
Velocidad de deslizamiento admisible m/s
2,0
Tolerancia del eje
h7-h8
Tolerancia del cuerpo
H2O y H2O
Roughness de la superficie del eje Ra μm
0 a 0,8
Dureza del eje HB
Entre 150 y 600

160030305 KU 0303 (3x5x3) Puzles de compuestos
1600510 KU 0510 Compuesto de plástico
1600605 KU 0605 Componentes para el transporte de mercancías
160080605 KU 0806 Compuesto de plástico
1601008 KU 1008 Puesto de composición
16012101 KX 1210 POM de los componentes de los puzles
16014153 KX 1415 POM de la caja de composiciones
1601416125 SF-1F 14120 (PCMF 141612 E) Puzles de compuestos de plástico
1601520 KU 1520 Puesto de composición
1601625 KU 1625 Puesto de composición
1602023165 SF-1F 20165 (PCMF 202316.5 E) Kluzné pouzdro s kompozitem přírubové (Figura 1) Los compuestos de los compuestos de los compuestos de los compuestos de los compuestos de los compuestos de los compuestos de los compuestos
1602525 KU 2525 Compuesto de plástico
1602530 KU 2530 Puesto de composición
16028252 KU 2825 Compuesto de plástico
1603020 KU 3020 Compuesto de plástico
160302005 KX 3020 Kluzne pouzdro s kompozitem POM también
16030305 KX 3030 POM de los componentes de los puzles
1603040 KU 3040 Compuesto de plástico
16035206 KX 3520 Kluzne pouzdro s kompozitem POM también
1603530005 KX 3530 POM de la caja de composiciones
1603540 KU 3540 Compuesto de plástico
1604020 KU 4020 Compuesto de plástico
1604040 KU 4040 Puesto de composición
16050601 KX 5060-22 Kluzne pouzdro s kompozitem POM también incluido
1605540 KU 5540 Compuesto de plástico
1606060 KU 6060 Compuesto de plástico
1606550 KU 6550 Compuesto de plástico
1606570 KU 6570 Compuesto de plástico
1607030 KU 7030 Compuesto de plástico
1608030 KU 8030 Compuesto de plástico
16080400 KU 8040 Compuesto de plástico
16110605 KU 11060 Compuesto de plástico
16120605 KU 12060 Compuesto de plástico
16130500 KU 13050 Compuesto de plástico
16130600 KU 13060 Componentes para el transporte de mercancías
16A 32 KU A32 KU axiální (PCMW 325401.5 B)
16A 40 KU A40 KU axiální
16KU 10570 KU 10570 Compuesto de plástico

Tamaño POM Self Lubricating del reborde de la manga del buje del KX Oilless 0
Gráfico de tamaño de las bujías POM

Los resultados obtenidos en el ensayo se basan en los resultados obtenidos en el ensayo.

Vea los rodamientos compuestos de tipo POM y los rodamientos autolubricantes de bronzegleitlager.com

Todos los tamaños están en stock y listos para un envío confiable.

Rodamiento automotrizado de Pom compuesto cilíndrico


El rodamiento de manga basado en POM, también llamado buje POM, rodamiento lubricado de límite, rodamiento sin aceite, rodamiento seco, rodamiento POM y manto seco recubierto con POM.Tiene una estructura de material similar a las muletas.La diferencia radica en la capa revestida con POM.
El rodamiento POM amarillo es un producto estándar de nuestra empresa.

1. POM 0,3 ~ 0,5 mm.
2. Bronce poroso de 0,2 a 0,3 mm.
3- Apoyo de acero de 0,4 a 2,2 mm.
4- Revestimiento de cobre de 0,008 mm.

Tamaño POM Self Lubricating del reborde de la manga del buje del KX Oilless 1

• Protección del medio ambiente, material multicapa de bujes compuestos sin plomo

• Confección personalizada de 14*12*15 POM compuesto POM sin aceite POM de acero con rodamiento dividido

• Acero compuesto con respaldo de bronce auto lubricante PTFE

El tipo de material de ensamblaje de los equipos de ensamblaje de los equipos de ensamblaje

Especificaciones para el rodamiento de arbusto dividido POM - Tipo POM
Referencia Arbusto POM
Marca del producto Viiplus
Diámetro interno 20 mm
Diámetro exterior 23 mm
Ancho 15 mm
El tipo Cubierta
Peso (kg) 0.0001

Los bujes de lubricación marginal POM Características


· Buena capacidad de carga y resistencia al desgaste
· Adecuado para movimientos lineales, oscilantes y giratorios
· Rendimiento óptimo a cargas relativamente altas y velocidades bajas
· Las tomas libres de plomo pueden cumplir con los requisitos de protección del medio ambiente

Los rodamientos de lubricación automática de compuestos amarillos de pom se utilizan ampliamente en las máquinas donde es inaceptable la falta de plomo, como las máquinas textiles, las piezas automáticas, el chasis de los automóviles, las máquinas de forja,metalurgia y demás.


Tamaño POM Self Lubricating del reborde de la manga del buje del KX Oilless 2

Las condiciones de producción de los materiales de acero son las siguientes:

Tamaño POM Self Lubricating del reborde de la manga del buje del KX Oilless 3Tamaño POM Self Lubricating del reborde de la manga del buje del KX Oilless 4 Tamaño POM Self Lubricating del reborde de la manga del buje del KX Oilless 5

El equipo de ensayo de la máquina de ensayo se utilizará en el ensayo de la máquina de ensayo.

Capacidad de carga 70N/mm2
Valor de fricción 0de 0,05 a 0,25 μ
Temperatura -40 a +130 [ °C]
Pv máximo (condición del aceite) 22N/mm2.m/s
Velocidad máxima 2.5 m/s

Los cojinetes metálicos-polímero planos lubricados con grasa

Busto POM - rodamientos lubricados con aceite o grasa - Tamaño métrico

  • Las demás aplicaciones de lubricación por grasa o aceite
  • Las piezas estándar contienen muescas de grasa en la capa deslizante; capa deslizante plana disponible bajo petición
  • Rendimiento óptimo bajo cargas relativamente altas y bajas velocidades
  • Apto para movimientos lineales, oscilantes y giratorios
  • Amplia gama de piezas disponibles en stock

Estructura y composición

  • Materiales para las carcasas compuestas de metal-polímero
  • Acero de espalda + sinterizador de bronce poroso +
    POM con cavidades de lubricación

Microsección

1.POM de capa deslizante con o sin hendiduras de lubricante para mecanizado

2Sinterizador de bronce poroso

3- El acero atrás.

Ejecutivo
Seco Los pobres.
lubricados con aceite Es bueno.
Grasa lubricada Muy bien.
Lubricado con agua Los pobres.
Fluido de proceso lubricado Los pobres.

Tamaño POM Self Lubricating del reborde de la manga del buje del KX Oilless 6

Propiedades de los rodamientos POM auto lubricantes

En el caso de los Unidad Valor
Carga máxima, p

Estático
Dinámico

N/mm2
N/mm2

140

140

Temperatura de funcionamiento

- ¿ Qué?
- ¿ Qué es?

°C
°C

- 40 años.

130

Coeficiente de expansión térmica lineal Paralelo a la superficie 10-6 años- ¿Qué quieres? 11
Normal en la superficie 10-6 años- ¿Qué quieres? 29

Grasa lubricada
Velocidad máxima de deslizamiento, en U el número de unidades 2.5
Factor pU máximo N/mm2x m/s 2.8
Coeficiente de fricción 0.06 ¢ 0.12


Las recomendaciones
Roughness de la superficie del eje, Ra Mm ≤ 04
Dureza de la superficie del eje

Es normal.
Para una vida útil más larga

HB
HB

> 200

En el caso de las entidades financieras

Disponibilidad

Formas de rodamientos disponibles en dimensiones estándar

  • Encasillado POM cilíndrico estándar
  • Las válvulas de empuje POM
  • Las tiras de POM están disponibles
  • Bujes POM personalizados


Los rodamientos métricos y los rodamientos imperiales hechos a pedido: formas de rodamiento estándar en dimensiones especiales, semirrodamientos, formas especiales obtenidas por estampado, rodamientos con muescas de localización,agujeros para lubricantes y ranuras mecanizadas, diseños de bujes personalizados

Busqueda POM Aplicaciones típicas

  • Equipo agrícola
  • Fuera de carretera, camión y automóvil
  • Equipo de manipulación y elevación
  • Industria de la construcción de máquinas herramienta
  • Sistemas hidráulicos
  • Ingeniería y aplicaciones generales


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