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Nombre De La Marca: | viiplus Self-lubricating composite bearing |
Número De Modelo: | Transportes autolubricadores sin aceite del pom del alto rendimiento |
Cuota De Producción: | Negocie |
Precio: | negotiate |
Condiciones De Pago: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad De Suministro: | L/C, T/T, Western Union |
La manga de buceo sin aceite Kx con tamaño de brida y hecha de POM (polioximetileno) es un componente auto lubricante diseñado para un rendimiento superior en una gama de aplicaciones industriales.también conocido como acetal, es un material muy duradero y resistente al desgaste que ofrece excelentes propiedades mecánicas y estabilidad.
El diseño de la brida de esta funda proporciona soporte y estabilidad adicionales, asegurando un ajuste seguro dentro de la carcasa.Esto no sólo mejora la capacidad de carga, sino que también contribuye a la fiabilidad general y el rendimiento de la buje.
La naturaleza autolubricante del material POM reduce significativamente la necesidad de lubricación externa, simplificando el mantenimiento y extendiendo la vida útil de la funda de la buje.Esta característica es particularmente beneficiosa en aplicaciones donde la lubricación regular es difícil o poco práctica.
El manguito de buceo sin aceite Kx es adecuado para su uso en una amplia gama de maquinaria y equipos, incluidas bombas, motores y cajas de cambios.Su construcción y materiales de alta calidad aseguran un funcionamiento sin problemas y confiable, incluso bajo cargas y velocidades elevadas.
En resumen, la manga de bujes sin aceite Kx con tamaño de brida y hecha de POM es un componente robusto y confiable que ofrece un rendimiento y una durabilidad excepcionales en varios entornos industriales.Sus propiedades de lubricación y diseño de la brida se combinan para proporcionar un soporte óptimo, estabilidad y lubricación, por lo que es una opción ideal para aplicaciones exigentes.
Para estos bujes se requiere una pequeña cantidad de lubricante (todas las grasas o aceites diseñados para lubricar rodamientos planos).Los bujes POM tienen buenas propiedades de deslizamiento y son adecuados para movimientos rotativos y de balanceoTienen un bajo coeficiente de fricción, baja sensibilidad a la carga de borde y buenas propiedades de amortiguación.
Este material está diseñado para condiciones de trabajo de fricción semi-seca con lubricación limitada.que estén llenos de lubricante suficiente una vez durante el montajeEl material de deslizamiento consiste en poliaceto anclado en bronce poroso sobre un sustrato de acero sinterizado.
La cinta bimetálica KX tiene una capa de poliaceto de 0,25 mm de espesor sobre la capa intermedia de bronce para que pueda ser mecanizada si es necesario.pero no es adecuado para trabajos en seco.
El coeficiente de fricción es bajo cuando se lubrica inicialmente con grasa y aumenta después.puede incrementarse mediante una repetición de la lubricaciónLos productos de cinturón bimetálico KX tienen excelentes propiedades de deslizamiento.
El rango de temperatura de funcionamiento es de -40 a +110 °C, a corto plazo hasta +130 °C.
Las bujes POM son equivalentes a las bujes marcadas con PM..., PCM...M, PAP...P20, GLY.AB..., MX..., SF-2...,
Parámetros
Diámetro interno (mm)
14
Diámetro exterior (mm)
16
Ancho (mm)
15
Rango de temperatura en °C
-40... más 250
Coeficiente de fricción μ
0,04-0,12
Carga dinámica N/mm2
120
Carga estática N/mm2
250
Velocidad de deslizamiento admisible m/s
2,0
Tolerancia del eje
h7-h8
Tolerancia del cuerpo
H2O y H2O
Roughness de la superficie del eje Ra μm
0 a 0,8
Dureza del eje HB
Entre 150 y 600
Gráfico de tamaño de las bujías POM
El rodamiento de manga basado en POM, también llamado buje POM, rodamiento lubricado de límite, rodamiento sin aceite, rodamiento seco, rodamiento POM y manto seco recubierto con POM.Tiene una estructura de material similar a las muletas.La diferencia radica en la capa revestida con POM.
El rodamiento POM amarillo es un producto estándar de nuestra empresa.
1. POM 0,3 ~ 0,5 mm.
2. Bronce poroso de 0,2 a 0,3 mm.
3- Apoyo de acero de 0,4 a 2,2 mm.
4- Revestimiento de cobre de 0,008 mm.
Especificaciones para el rodamiento de arbusto dividido POM - Tipo POM | |
Referencia | Arbusto POM |
Marca del producto | Viiplus |
Diámetro interno | 20 mm |
Diámetro exterior | 23 mm |
Ancho | 15 mm |
El tipo | Cubierta |
Peso (kg) | 0.0001 |
· Buena capacidad de carga y resistencia al desgaste
· Adecuado para movimientos lineales, oscilantes y giratorios
· Rendimiento óptimo a cargas relativamente altas y velocidades bajas
· Las tomas libres de plomo pueden cumplir con los requisitos de protección del medio ambiente
Los rodamientos de lubricación automática de compuestos amarillos de pom se utilizan ampliamente en las máquinas donde es inaceptable la falta de plomo, como las máquinas textiles, las piezas automáticas, el chasis de los automóviles, las máquinas de forja,metalurgia y demás.
Capacidad de carga | 70N/mm2 | |
Valor de fricción | 0de 0,05 a 0,25 μ | |
Temperatura | -40 a +130 [ °C] | |
Pv máximo (condición del aceite) | 22N/mm2.m/s | |
Velocidad máxima | 2.5 m/s |
1.POM de capa deslizante con o sin hendiduras de lubricante para mecanizado
2Sinterizador de bronce poroso
3- El acero atrás.
Ejecutivo | |
Seco | Los pobres. |
lubricados con aceite | Es bueno. |
Grasa lubricada | Muy bien. |
Lubricado con agua | Los pobres. |
Fluido de proceso lubricado | Los pobres. |
En el caso de los | Unidad | Valor | |
Carga máxima, p |
Estático |
N/mm2 |
140 140 |
Temperatura de funcionamiento |
- ¿ Qué? |
°C |
- 40 años. 130 |
Coeficiente de expansión térmica lineal | Paralelo a la superficie | 10-6 años- ¿Qué quieres? | 11 |
Normal en la superficie | 10-6 años- ¿Qué quieres? | 29 |
Grasa lubricada | ||
Velocidad máxima de deslizamiento, en U | el número de unidades | 2.5 |
Factor pU máximo | N/mm2x m/s | 2.8 |
Coeficiente de fricción | 0.06 ¢ 0.12 |
Las recomendaciones | |||
Roughness de la superficie del eje, Ra | Mm | ≤ 04 | |
Dureza de la superficie del eje |
Es normal. |
HB |
> 200 En el caso de las entidades financieras |
Formas de rodamientos disponibles en dimensiones estándar
Los rodamientos métricos y los rodamientos imperiales hechos a pedido: formas de rodamiento estándar en dimensiones especiales, semirrodamientos, formas especiales obtenidas por estampado, rodamientos con muescas de localización,agujeros para lubricantes y ranuras mecanizadas, diseños de bujes personalizados