Los arbustos de bronce de la elevación aérea Carbono-basaron los buenos bujes de la resistencia y de la corrosión Resistance.Viiplus de desgaste de los transportes autolubricadores hechos en China

Ofertas de los transportes de desplazamiento una variedad de bujes del metal incluyendo los bujes de cobre amarillo, los bujes de acero del buje, y de bronce. Si usted sabe ya qué tipo de buje del metal correcto para su uso, usted puede navegar rápidamente a él abajo para más información:

Descripción

Transporte sin aceite del compuesto de múltiples capas
Está rodando el transporte con la placa de acero como matriz, polvo de bronce esférico sinterizado en el centro y rodó PTFE y llevar en la superficie. Tiene las características del pequeño coeficiente de la fricción, de la buena resistencia de desgaste, de la resistencia a la corrosión y de ninguna lubricación del aceite.
Usando este producto puede reducir el coste, reducir el volumen mecánico, evitar el fenómeno del eje el morder y reducir el ruido mecánico y otras ventajas. Los productos han sido ampliamente utilizados en diversas partes de desplazamiento mecánicas, tales como prensas, elevadores, máquinas de materia textil, máquinas del tabaco, equipo de la aptitud, camiones hidráulicos, micromotors, válvulas electromagnéticas, automóviles, motocicletas y maquinaria del hogar.

Descripción

El transporte de Oilless es un nuevo tipo de transporte que tenga las características del transporte del metal y del transporte oilless.

Una elevación aérea, también conocida como teleférico, es los medios del transporte del cable en qué cabinas, coches, góndolas o sillas abiertas se acarrean sobre la tierra mediante uno o más cables. Los sistemas aéreos de la elevación se emplean con frecuencia en el aeropuerto, territorio montañoso donde están relativamente difíciles los caminos de construir y de utilizar, y han considerado uso extenso en la explotación minera. Los sistemas aéreos de la elevación son relativamente fáciles de moverse, y son y se han utilizado para cruzar los ríos y los barrancos. En épocas más recientes, la rentabilidad

Tech. Data

Exhibición del detalle

Ventajas llanas de los transportes

Las ventajas de transportes sin aceite son bien sabido.
El transporte de Oilless es un nuevo tipo de transporte que tenga las características del transporte del metal y del transporte oilless.
Tiene las características de la alta fuerza de sustentación, resistencia de impacto, resistencia da alta temperatura, capacidad autolubricadora fuerte, etc., especialmente transporte de desplazamiento es conveniente para la carga pesada, de poca velocidad, intercambiando u oscilando, el etc., que es difícil lubricar y formar la película de aceite, y no tiene miedo del agua y la otra corrosión y erosión ácidas. Es divulgado generalmente por los usuarios que el transporte integrado no sólo ahorra el aceite y la energía, pero también tiene una vida laboral más larga que el transporte de desplazamiento ordinario.
Oilless que lleva el producto se basa en la placa de acero como la matriz, la capa media sinterizó el polvo de bronce esférico, el politetrafluoetileno rodante superficial y la mezcla de la ventaja. Tiene las características del pequeño coeficiente de la fricción, lleva resistencia y resistencia a la corrosión, autolubricación sin aceite y vida de servicio larga, puede reducir el coste, reducir el ruido, evitar el pegarse y el desplazamiento.

Estructura

1. Grueso 0.01~0.03m m de la mezcla de PTFE/Fibre. Es superficie del thecontact para el eje de rotación. Capa minuciosa del thePTFE del partidesof y el tocreate material de bronce sinterizado de la cosechadora una película sólida del lubricante, que cubre el eje.

2. El grueso de bronce sinterizado 0.20*0.35m m del polvo, una composición especial del cobre pulverizado está fundido termalmente al forro de acero. Esta capa del contacto actúa como ancla para la capa de PTFE y conduce el aumento termal lejos de las superficies sustentadoras.
3. forro de acero con poco carbono. Fijando la fundación de los bujes, la parte posterior de acero proporciona la estabilidad excepcional, carga que lleva y calienta características de la disipación.

Uso

Prensa, elevador, máquina de materia textil, máquina del tabaco, equipo de la aptitud, camión hidráulico, micromotor, válvula electromagnética, automóvil, motocicleta y maquinaria casera.

Descubra más

Materias de los transportes que necesitan la atención

Uno, debe determinar el eje, superficie de ajuste de la cáscara del eje si hay topetón, topetón, etc.
Si el polvo o la arena del molde está atado a la superficie del soporte del cojinete.
Tercero, aunque sea el topetón leve, la protuberancia y así sucesivamente, si tiene debe la muela del aceite o el papel de lija fino quita.
Cuatro, para evitar la superficie del eje y de la cáscara del eje se deben frotar con una pequeña cantidad de aceite lubricante. Para instalar la relación del eje, aplique la fuerza en el anillo interno; para instalar la relación del soporte del cojinete, aplique la fuerza en el anillo externo. Para aplicar la fuerza en el transporte, estar segura de prestar la atención para hacer la vertical y el uniforme de la fuerza abajo, la desviación hará lesión que lleva. Con este fin, intente absolutamente evitar jugar de par en par.
Cinco, la dureza del transporte, debido al recalentamiento y reducir la preocupación, por lo tanto, no deben exceder 100 grados. En este tiempo, el transporte se debe suspender con el alambre de acero, o colocado en la línea del alambre, la placa de ayuda, no coloca en la parte inferior del surco. Cuando el transporte alcanza la temperatura deseada (debajo de 100 grados), debe ser sacado del surco inmediatamente y ser puesto rápidamente en el eje. El transporte contratará con el descenso de la temperatura. A veces habrá un hueco entre el hombro del eje y la cara del extremo que lleva.
Seis, el retén del cojinete que lleva sin aceite y la placa del sello también no pueden aplicar absolutamente la fuerza. El método de la instalación de martillo y de manga es de uso general, porque dañará el transporte, así que no golpea directamente. Asegúrese de que la manga esté insertada en el centro y que golpeara adentro, como se muestra. El martillo debe ser pegado suavemente. En la estructura mecánica, los anillos internos y externos se caben, deben firmemente utilizar la placa, se aseguran de que la fuerza se puede añadir a la presión interna y externa del anillo en.
Si solamente en la presión interna del anillo, la fuerza estará a través de la bola y la presión en el anillo externo, por lo tanto, causará una cicatriz en la superficie de la pista. Para instalar los transportes con tolerancia grande en el eje, calentando los transportes a 80-90 grados y ampliando el diámetro interno en aceite limpio se adopta extensamente.

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