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La OJEADA/ Oilless Forra el metal - material compuesto hidrodinámico del polímero

La OJEADA/ Oilless Forra el metal - material compuesto hidrodinámico del polímero

Nombre De La Marca: viiplus.com
Número De Modelo: el glaciar de la separación estándar de la brecha de los arbustos MET
Cuota De Producción: 50 pedazos/pedazos (Min. Order)
Precio: Oilless Bushes Factory Price
Condiciones De Pago: T/T PREPARD, T/T, L/C, D/A, D/P
Capacidad De Suministro: 500000 Piece / Pieces per Mes
Información detallada
Lugar de origen:
arbustos oilless
Certificación:
OILLESS BEARINGS
El material:
Acero de cartón, Bronce, PEEK
Platación:
De aluminio o cobre
Puerto:
Shanghai, también
El tipo:
Arbusto
Bearing Bushing Factory Price:
tiffany@viiplus.com
Fabricante de carcasas de rodamientos autolubricantes:
El objetivo de la medida es reducir el riesgo de contaminación.
La luz alta::
Auto lubricante de bronce con bujes POM, bujes de polímero metálico
POM BUSH:
bujes marginal lubricados para la grasa o los usos lubrificados por aceite · Los bujes partidos está
Bush Bearings Manufacturers Suppliers Exporters:
plain bearings. Long, maintenance-free service, manufactures bushings in various designs and from different materials. tiffany@viiplus.com, Bushings - Configure and purchase - https://www.viiplus.com/
Detalles de empaquetado:
EXPORTACIÓN ESTÁNDAR PACKING.CARTONS/CASO DE /WOODEN DE LAS PLATAFORMAS
Capacidad de la fuente:
500000 Piece / Pieces per Mes
Resaltar:

transportes de bronce impregnados de aceite

,

buje del bronce de lite del aceite

Descripción del producto

Los arbustos sin aceite de PEEK (policatona) y (politetrafluoroetileno) son componentes de precisión fabricados con un material compuesto hidrodinámico de polímero metálico.Esta combinación única de materiales ofrece características de rendimiento excepcionales en aplicaciones exigentes donde la lubricación es limitada o no factible.

La estructura compuesta de metal-polímero proporciona tanto la resistencia y durabilidad del metal como la baja resistencia a la fricción y el desgaste de los polímeros.Los componentes de PEEK y están impregnados o unidos a la base metálica, creando un arbusto homogéneo e integral que puede soportar altas cargas, temperaturas y velocidades.

El diseño sin aceite de estos arbustos elimina la necesidad de lubricación externa, reduciendo los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad.Las propiedades hidrodinámicas del material compuesto permiten la formación de una película lubricante entre el arbusto y la superficie de apareamiento, reduciendo aún más la fricción y el desgaste.

Los arbustos sin aceite PEEK / se utilizan comúnmente en aplicaciones como la automotriz, la aeroespacial y la maquinaria de precisión, donde el rendimiento confiable y duradero es crucial.Son especialmente adecuados para aplicaciones en las que las bujes lubricadas con aceite tradicionales no son factibles debido a limitaciones ambientales o operativas..

En general, los arbustos sin aceite PEEK / hechos de material compuesto hidrodinámico metal-polímero ofrecen una solución única para aplicaciones exigentes que requieren baja fricción, alta resistencia al desgaste,y rendimiento fiable sin necesidad de lubricación externa.

Auto lubricación de las cáscaras

ModificadoEl PEEKcon aditivos auto lubricantes para aplicaciones donde se pueden utilizar productos químicos.Excelente desgaste en aplicaciones húmedas o secas.Disponible con un sustrato de bronce para su uso como bujes de bombas químicas o válvulasEl revestimiento extra grueso permite ligeras modificaciones para la desalineación del eje.

Politetrafluoroetileno inerte () Estándar para la mayoría de los tamaños. con grasa especial para mejorar la protección contra la corrosión y prolongar la vida útil.Esta solución de rodamientos deslizantes ayuda a los ingenieros a reducir sus costos totales de mantenimiento y tiempo de inactividadLos rodamientos compuestos hidrodinámicos de metal-polímero PEEK/ VSB-30

El material:Acero de carbono + polvo de cobre + ( + PEEK)

Aplicación típica


Trabajo a altas temperaturascondiciones como la bomba de engranajes de alta presión, la bomba de inyección de agua, el motor hidráulico y la pintura por aerosol en el procesamiento de alimentos.

Compuesto
rodamientos planos
Compacto y libre de mantenimiento

¿Qué es un rodamiento auto lubricante?

Los rodamientos autolubricantes se dividen en rodamientos autolubricantes compuestos, eje de rodamiento autolubricante de mosaico sólido, materiales bimetálicos

Los rodamientos autolubricantes, los materiales especiales, los rodamientos autolubricantes, según diferentes usos y condiciones, utilizan un rodamiento autolubricante diferente.
Una de las principales categorías de rodamientos autolubricantes de mosaico sólido (denominados JDB) es una combinación de características de rodamientos metálicos y características de rodamientos no lubricados con aceite.lubricado por la matriz metálica para soportar la carga, la fórmula especial del lubricante sólido.
Se caracteriza por una alta capacidad de carga, resistencia al impacto, resistencia a altas temperaturas y capacidad de autolubricación.Es especialmente adecuado para ocasiones en las que es difícil lubricar y formar película de aceiteLos productos se han utilizado ampliamente en la fundición continua de la metalurgia.equipos de rodadura, maquinaria minera, molde, maquinaria de elevación, maquinaria textil, generación de energía eólica, construcción naval, turbina de vapor, turbina, línea de producción de máquinas de moldeo por inyección y equipos.La resistencia al desgaste es el doble de la manga normal.

Descripción

VB-30

Las demás materias

Rodamientos compuestos hidrodinámicos

Polvo de bronce de acero con rodamientos marginales PEEK / , proporciona un funcionamiento libre de mantenimiento, Temperatura permitida desde -150 hasta + 250 ° C,funcionan satisfactoriamente sin lubricación en condiciones de trabajo ligero y baja velocidad, alta carga estática y dinámica

Acero + polvo de bronce + PEEK/

Características

VB-30

Características


1, VSB-30 proporciona un funcionamiento sin mantenimiento

2. Funciona satisfactoriamente sin lubricación en condiciones ligeras y baja velocidad.

3, VSB-30 tiene una alta capacidad fotovoltaica bajo altas temperaturas

La temperatura permitida es de -150°C a +250°C.

5. buena resistencia química

6. Alta capacidad de carga estática y dinámica

No absorbe agua.

8. Adecuado para movimientos de rotación, oscilación, recíproca y deslizante.

La OJEADA/ Oilless Forra el metal - material compuesto hidrodinámico del polímero 0

Estructura


1.PEEK/ 0,30~0,50 mm. Tiene una alta resistencia al desgaste y baja fricción incluso sólo minutos de lubricante se suministran.La superficie del rodamiento lleva un patrón de hendiduras circulares que se llenarán de grasa en el montaje del rodamiento.

2.Capa de bronce de 0,20 a 0,35 mm. Una composición especial de cobre en polvo se fusiona térmicamente con el soporte de acero.Esta capa de contacto actúa como un anclaje para la capa de y conduce la acumulación térmica lejos de las superficies de rodamiento.

3.Refuerzo de acero. Estableciendo la base de los bujes, el respaldo de acero proporciona una estabilidad excepcional, carga y disipación de calor

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Datos técnicos


Carga máxima.

Estático

250 N/mm2

Dinámico

No más de 140 N/mm2

Rotación oscilante

60 N/mm2

Velocidad máxima

Seco

5 m/s

La lubricación

Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de motor.

El valor máximo de PV (seco)

A corto plazo

4.8N/mm2*·m/s

Continuidad

3.6N/mm2*·m/s

Es un temporal.

-150°C~+250°C

Coeficiente de fricción

0.03 ~ 0.20

Conductividad térmica

50 W (m·k) - 1

Coeficiente de expansión térmica

11*10-6k-1

Disponibilidad


Formas de rodamientos disponibles en dimensiones estándar

· Arbusto cilíndrico

· Aplicación de las válvulas de presión

· Placas deslizantes

Aplicaciones típicas


Las aplicaciones de los rodamientos VSB-30 cubren la bomba de engranajes, el sistema ABS, la bomba de pistones, el motor de engranajes, las máquinas herramientas, la maquinaria agrícola, etc.Los materiales se recomiendan con pre-lubricación inicial en el montaje .

Tamaño de las bóvedas de lubricación límite


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Los materiales utilizados para la fabricación de los rodamientos de acero son los siguientes: rodamientos de acero, rodamientos lubricados, rodamientos compuestos, rodamientos metálicos, rodamientos de compresores, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de aceroArbusto con flancos"Placas de empuje, rodamientos industriales"

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