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tres materiales compuestos de las capas para las superficies de deslizamiento cm-1

  • three layers Composite Materials For Sliding Surfaces CM1
  • three layers Composite Materials For Sliding Surfaces CM1
Lugar de origen Material que lleva llano
Nombre de la marca China Plain-Bearing
Certificación DIN 1494/ISO 3547
Número de modelo Transporte de desplazamiento compuesto envuelto
Cantidad de orden mínima 500 pieza/piezas
Precio flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price
Detalles de empaquetado Envío que forra el embalaje: Cartones por caso o la plataforma de madera.
Tiempo de entrega 15~20 días
Condiciones de pago TT por adelantado
Capacidad de la fuente 1000000 pedazos/pedazos por el buje del Llano-transporte del mes

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Datos del producto
El material material compuesto compuesto de tres capas; una cinta de apoyo de bronce y una matriz porosa sinteri El revestimiento De aluminio o cobre
Características aplicaciones lubricadas de bajo mantenimiento El tipo Material compuesto 3 bandas de capas
Finalización Con un contenido de acero en peso superior o igual a 80% Aplicación Máquinas para imprimir y teñir, y máquinas utilizadas en la industria oceánica, etc.
Precio de fábrica del buje del cojinete tiffany@viiplus.com Fabricante de casquillos de rodamientos autolubricantes https://www.viiplus.com/
Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/
Alta luz

Materiales compuestos que forran de bronce

,

Transporte de desplazamiento compuesto envuelto

,

Las superficies de deslizamiento broncean forrar el material
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Descripción de producto

Materiales compuestos para superficies deslizantes CM1

Materiales compuestos de tres capas para superficies deslizantes, denominados CM1,son materiales avanzados diseñados específicamente para optimizar el rendimiento de las superficies deslizantes en diversas aplicaciones industrialesEstos materiales consisten en tres capas distintas, cada una adaptada para proporcionar propiedades y funciones específicas.

La capa base es la base del compuesto, ofreciendo resistencia y estabilidad.Protección de la superficie contra la abrasión y el desgasteLa capa superior, que suele ser un material liso y lubricante, garantiza una acción de deslizamiento suave y una fricción reducida.

La combinación de estas tres capas crea un material que ofrece una excepcional resistencia al desgaste, durabilidad y funcionamiento sin problemas.El CM1 es particularmente adecuado para aplicaciones en las que las superficies deslizantes están sujetas a altas cargasSi se utiliza en maquinaria, bombas u otro equipo industrial, CM1 garantiza un rendimiento confiable y duradero.

 

Materiales compuestos para superficies deslizantes

Los rodamientos simples y los rodamientos de manga procedentes de China,
el bronce plano lleva material de tira. también disponible en diferentes tamaños. 500 * 200mm, 500mm * 250mm, 1000 * 500mm...
 

Comprar rodamientos de lubricante seco - tamaños métricos o tamaño de pulgada de espesor diferente

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Material compuesto CM1
Este es un material compuesto que consta de tres capas; un bronce
una banda de soporte y una matriz porosa sinterizada,
impregnado y revestido con una mezcla de PTFE y plomo.

Rodamiento de guía - material de deslizamiento especialmaterial compuesto

 
Empresa de fabricación de rodamientos - Equipo de medición de precisión
Composite Materials for Sliding Surfaces CM1 composite material consisting of three layers; a bronze backing strip and a sintered interlocking porous matrix, impregnated and overlaid with a PTFE / lead mixture.

Material de bujes, material compuesto CM1, rodamientos planos auto lubricantes de polímero-metal rodamientos planos auto lubricantes de polímero-metal.un material de banda compuesta compuesto por tres capas: bronce, bronce poroso y PTFE: también está disponible, bajo pedido especial, con una superficie de banda de rodamiento sin hendiduras,espesor disponible: 1,0 mm, 1,5 mm, 2,0 mm,2.5 mm,Material de banda plana tamaño métrico,

 

Acero revestido con revestimiento de PTFE

Los rodamientos de puente

Fabricantes, distribuidores y proveedores de rodamientos de puente

Debido a las diferentes cargas horizontales y verticales a las que están sometidos, los puentes deben ser sostenidos tanto por rodamientos deslizantes como giratorios.

material de banda de rodamiento
Los rodamientos de manga revestidos de PTFE con respaldo de acero...
Acero-PTFE revestido con respaldoLos rodamientos de manga, METRIC se utilizan para aplicaciones de carga pesada, velocidad moderada o carga ligera, alta velocidad.
 

Los rodamientos planos/deslizantes hechos a medida,Fabricación de rodamientosArbusto, con flexiónArbusto, medias conchas, y más

material de banda compuesta hechohasta eltres capas: con apoyo de acero o de bronce,el bronce poroso, y polímero de resina acetil:
 

Propiedades de los materiales compuestos para superficies deslizantes secundarias
B.1 Material compuesto CM1
Se trata de un material compuesto compuesto por tres capas: una cinta de bronce y una banda sinterizada.
una matriz porosa entrelazada, impregnada y superpuesta con una mezcla PTFElead.
El material deberá cumplir las características enumeradas en el cuadro B.1. Además, se comprobará visualmente el estado del material y su acabado superficial.
Cuadro B.1 Características del CM1
Material de apoyo de bronce: CuSn 6
composición en masa Sn 5 a 7.50
P 0.35
Pb 0.10
Fe 0.10
Zn + Ni 0,50 %
otros 0.30
Residuo Cu
(2.1 0.15) mm de espesor
Dureza HB -ISO 6506 (todas las partes) material: CuSn 10
Composición por masa
Entre 80 y 160
Capa intermedia de bronce
Sn 10 a 12
Pb 1.00
P 0,25 a 0,4 %
Si es 0.17
Fe 0.15
Ni 0.15
otros 0.50
25 saturación con PTFE
-
Pb
espesor
.15
0.25 0,0 mm
Material compuesto: PTFE + Pb Pb de 49% a 62%,
Composición de las capas superficiales por residuo de masa de PTFE
0.01 más 0.02
0.0 mm
El grosor
2578 2048 0,015 mm de espesor total
Adhesión de superposición - ISO 2409
GT2 mínimo
B.2 Material compuesto CM2
El material consiste en una malla metálica flexible que se sinteriza en un compuesto de PTFE.
La malla metálica será de malla estabilizada CuSn6 de alambres de 0,25 mm de diámetro que estén
En el caso de las máquinas de la categoría N1 y N2, el valor de las máquinas de la categoría N2 es el valor de las máquinas de la categoría N3.
El recuento de mallas en la dirección de la curvatura y de la trama será de 16 t 1 por 10 mm.
El compuesto de PTFE deberá ser PTFE con un contenido de relleno del 30% t del 2%, compuesto por:
fibras de vidrio y grafito.
El material deberá cumplir las características enumeradas en el cuadro B.2.
Además, se comprobará visualmente el estado del material y su acabado superficial.
Cuadro B.2 Características del CM2
Densidad entre 4100 kg/m y 4400 kg/m
Resistencia a la tracción > 45 MPa
Elongado 10 %
espesor (0,48 t 0,02) mm
Adhesión mínima de superposición GT2
Las normas ISO 2409

 

Arbusto cilíndrico Arbusto con flecos Arbusto de empuje Arbusto con flecos Bandas

 

Strip PTFE composite bearing bushing

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Características

 

Strip PTFE composite bearing bushing

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Composición del material

Bandas Composición del material

 

Las tiras están disponibles con soporte de acero o de bronce:

 

Productos estándar rodamientos de manga de pulgadas y métricas Tamaños de pulgadas Lavadoras de empuje de pulgadas y métricas Tamaños de flancos Rodamientos de pulgadas y métricas Tamaños disponibles Franja plana

Estructura

Tamaño métrico del material de banda plana

 Composite Slide Bearings Manufacturing
 

Datos técnicos

 

 
 

 

 
 
 
 

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self lubricating bronze bushing

 

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