productos

En casa / Productos / Material de bronce del buje /

Materiales compuestos de tres capas para superficies deslizantes CM1

Name: Materiales compuestos de tres capas para superficies deslizantes CM1
Brand: JIAXING VIIPLUS INTERNATIO NAL TRADING CO.,LTD
SKU: Transporte de desplazamiento compuesto envuelto
Availability: InStock

Nombre De La Marca:	China Plain-Bearing
Número De Modelo:	Transporte de desplazamiento compuesto envuelto
Cuota De Producción:	500 pieza/piezas
Precio:	flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price
Condiciones De Pago:	TT por adelantado
Capacidad De Suministro:	1000000 pedazos/pedazos por el buje del Llano-transporte del mes

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen:

Material que lleva llano

Certificación:

DIN 1494/ISO 3547

El material:

material compuesto compuesto de tres capas; una cinta de bronce y una matriz porosa sinterizada, imp

El revestimiento:

De aluminio o cobre

Características:

aplicaciones lubricadas de bajo mantenimiento

El tipo:

Material compuesto 3 bandas de capas

Finalización:

Con un contenido de acero en peso superior o igual a 80%

Solicitud:

Máquinas para imprimir y teñir, y máquinas utilizadas en la industria oceánica, etc.

Precio de fábrica de los rodamientos de bujes:

Tiffany@viiplus.com, por su parte.

Fabricante de carcasas de rodamientos autolubricantes:

El objetivo de la medida es reducir el riesgo de contaminación.

Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores:

Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/

Detalles de empaquetado:

Envío que forra el embalaje: Cartones por caso o la plataforma de madera.

Capacidad de la fuente:

1000000 pedazos/pedazos por el buje del Llano-transporte del mes

Resaltar:

Materiales compuestos que forran de bronce

Transporte de desplazamiento compuesto envuelto

Las superficies de deslizamiento broncean forrar el material

Descripción del producto

Materiales compuestos para superficies deslizantes CM1

Los materiales compuestos se utilizan ampliamente en varias aplicaciones de ingeniería debido a su capacidad para combinar las propiedades de diferentes materiales para lograr un rendimiento superior.Cuando se trata de superficies deslizantes, como rodamientos, sellos o componentes resistentes al desgaste, un material compuesto de tres capas (CM1) puede diseñarse para optimizar propiedades como baja fricción, alta resistencia al desgaste,y buena capacidad de carga.

Material compuesto de tres capas (CM1) para superficies deslizantes

Un material compuesto típico de tres capas para superficies deslizantes consta de las siguientes capas:

Capa superior (capa resistente al desgaste):

Material: Polímeros (por ejemplo, PTFE, PEEK, UHMWPE), cerámica o aleaciones metálicas.

Función: Proporciona baja fricción y alta resistencia al desgaste.

Propiedades: Bajo coeficiente de fricción, alta dureza y buena estabilidad térmica.

Capa intermedia (capa de carga):

Material: Metal (por ejemplo, bronce, acero o aluminio) o polímeros reforzados con fibra.

Función: Distribuye la carga uniformemente y proporciona resistencia mecánica.

Propiedades: Alta resistencia, buena resistencia a la fatiga y conductividad térmica.

Capa inferior (capa posterior):

Material: Acero, aluminio u otros metales estructurales.

Función: Proporciona integridad estructural y facilita la fijación al componente (por ejemplo, carcasa o eje).Esta capa asegura que el material compuesto pueda ser instalado de forma segura y resista las tensiones de funcionamiento.

Propiedades: Alta rigidez, buena maquinabilidad y resistencia a la corrosión.

Ejemplo de composición de CM1

Capa Opciones materiales espesor (típico) Propiedades clave

Capa superior Las demás materias de acero o de acero inoxidable 0.1 ∼0,5 mm Baja fricción, resistencia al desgaste

Capa intermedia Polímeros de bronce, acero o reforzados con fibras 1 ̊3 mm Distribución de la carga, resistencia, conductividad térmica

Capa inferior Acero o aluminio 2 ̊5 mm Apoyo estructural, capacidad de mecanización

Ventajas de los materiales compuestos de tres capas para superficies deslizantes

Rendimiento mejorado: Combina los beneficios de baja fricción, resistencia al desgaste y alta capacidad de carga.

Personalizabilidad: Las capas se pueden adaptar a los requisitos específicos de la aplicación.

Durabilidad: Resiste el desgaste, la fatiga y la deformación en condiciones de funcionamiento.

Costo-efectividad: Reduce los costos de mantenimiento y reemplazo debido a una mayor longevidad.

Aplicaciones

Rodamientos: rodamientos simples, rodamientos de empuje y bujes.

Sellos: Sellos rotativos y lineales en sistemas hidráulicos y neumáticos.

Placas de desgaste: superficies deslizantes de las máquinas y equipos.

Componentes para automóviles: pastillas de freno, placas de embrague y piezas de suspensión.

Consideraciones de diseño

Condiciones de funcionamiento: temperatura, carga, velocidad y entorno (por ejemplo, presencia de lubricantes o contaminantes).

Compatibilidad del material: Asegúrese de que la capa superior sea compatible con el material de contrapartida deslizante.

Proceso de fabricación: Las técnicas como el sinterizado, la unión o el recubrimiento deben seleccionarse en función de los materiales utilizados.

Costo: Equilibrar los requisitos de rendimiento con los costos de materiales y fabricación.

Mediante la selección y combinación cuidadosa de materiales para cada capa, CM1 se puede optimizar para aplicaciones específicas de superficies deslizantes, lo que garantiza un rendimiento confiable y eficiente.

Materiales compuestos de tres capas para superficies deslizantes, denominados CM1,son materiales avanzados diseñados específicamente para optimizar el rendimiento de las superficies deslizantes en diversas aplicaciones industrialesEstos materiales consisten en tres capas distintas, cada una adaptada para proporcionar propiedades y funciones específicas.

La capa base es la base del compuesto, ofreciendo resistencia y estabilidad.Protección de la superficie contra la abrasión y el desgasteLa capa superior, normalmente un material liso y lubricante, garantiza una acción de deslizamiento suave y una fricción reducida.

La combinación de estas tres capas crea un material que ofrece una excepcional resistencia al desgaste, durabilidad y funcionamiento sin problemas.El CM1 es particularmente adecuado para aplicaciones en las que las superficies deslizantes están sujetas a altas cargasCuando se utiliza en maquinaria, bombas u otros equipos industriales, el CM1 garantiza un rendimiento fiable y duradero.

Materiales compuestos para superficies deslizantes

Los rodamientos simples y los rodamientos de manga procedentes de China,

el bronce plano lleva material de tira. también disponible en diferentes tamaños. 500 * 200mm, 500mm * 250mm, 1000 * 500mm...

Comprar rodamientos de lubricante seco - tamaños métricos o tamaño de pulgada de espesor diferente

Todos los cojinetes de bujes compuestos de fabricación es de calidad constante - Descargar nuestro catálogo! Producción y suministro - amplia gama de industriales, tiras y láminas a nivel mundial.

Material compuesto CM1
Este es un material compuesto que consta de tres capas; un bronce
una banda de soporte y una matriz porosa sinterizada,
impregnado y revestido con una mezcla de plomo.

Rodamiento de guía - material de deslizamiento especialmaterial compuesto

Empresa de fabricación de rodamientos - Equipo de medición de precisión

Material de bujes, material compuesto CM1, rodamientos planos auto lubricantes de polímero-metal rodamientos planos auto lubricantes de polímero-metal.un material de banda compuesta compuesto por tres capas: bronce, bronce poroso y: también está disponible, bajo pedido especial, con una superficie de banda de rodamiento sin hendiduras,espesor disponible: 1,0 mm, 1,5 mm, 2,0 mm,2.5 mm,Material de banda plana tamaño métrico,

Revestidos con acero

Los rodamientos de puente

Fabricantes, distribuidores y proveedores de rodamientos de puente

Debido a las diferentes cargas horizontales y verticales a las que están sometidos, los puentes deben ser sostenidos tanto por rodamientos deslizantes como giratorios.

material de banda de rodamiento
Los rodamientos de manga revestidos con respaldo de acero...
Acero-Con el respaldo de la líneaLos rodamientos de manga, METRIC se utilizan para aplicaciones de carga pesada, velocidad moderada o carga ligera, alta velocidad.

Los rodamientos planos/deslizantes hechos a medida,Fabricación de rodamientosArbusto, con flexiónArbusto, medias conchas, y más

material de banda compuesta hechohasta eltres capas: con apoyo de acero o de bronce,el bronce poroso, y polímero de resina acetil:

Propiedades de los materiales compuestos para superficies deslizantes secundarias

B.1 Material compuesto CM1

Se trata de un material compuesto compuesto por tres capas: una cinta de bronce y una banda sinterizada.

Matriz porosa entrelazada, impregnada y recubrida con una mezcla de plomo.

El material deberá cumplir las características enumeradas en el cuadro B.1. Además, se comprobará visualmente el estado del material y su acabado superficial.

Cuadro B.1 Características del CM1

Material de apoyo de bronce: CuSn 6

composición en masa Sn 5 a 7.50

P 0.35

Pb 0.10

Fe 0.10

Zn + Ni 0,50 %

otros 0.30

Residuo Cu

(2.1 0.15) mm de espesor

Dureza HB -ISO 6506 (todas las partes) material: CuSn 10

Composición por masa

Entre 80 y 160

Capa intermedia de bronce

Sn 10 a 12

Pb 1.00

P 0,25 a 0,4 %

Si es 0.17

Fe 0.15

Ni 0.15

otros 0.50

25 saturación con

espesor

.15

0.25 0,0 mm

Material compuesto: + Pb Pb 49% a 62%,

Composición de las capas superficiales por residuo de masa

0.01 +0.02

0.0 mm

El grosor

2578 2048 0,015 mm de espesor total

Adhesión de superposición - ISO 2409

GT2 mínimo

B.2 Material compuesto CM2

El material consiste en una malla metálica flexible que se sinteriza en un compuesto

La malla metálica será de malla estabilizada CuSn6 de alambres de 0,25 mm de diámetro que estén

En el caso de las máquinas de la categoría N1 y N2, el valor de las máquinas de la categoría N2 es el valor de las máquinas de la categoría N3.

El recuento de mallas en la dirección de la curvatura y de la trama será de 16 t 1 por 10 mm.

El compuesto deberá tener un contenido de relleno del 30% t del 2%, compuesto por:

fibras de vidrio y grafito.

El material deberá cumplir las características enumeradas en el cuadro B.2.

Además, se comprobará visualmente el estado del material y su acabado superficial.

Cuadro B.2 Características del CM2

Densidad entre 4100 kg/m y 4400 kg/m

Resistencia a la tracción > 45 MPa

Elongado 10 %

espesor (0,48 t 0,02) mm

Adhesión mínima de superposición GT2

Las normas ISO 2409

Arbusto cilíndrico Arbusto con flecos Arbusto de empuje Arbusto con flecos Bandas

Características

Composición del material

Bandas Composición del material

Las tiras están disponibles con soporte de acero o de bronce:

Productos estándar rodamientos de manga de pulgadas y métricas Tamaños de pulgadas Lavadoras de empuje de pulgadas y métricas Tamaños de flancos Rodamientos de pulgadas y métricas Tamaños disponibles Franja plana

Estructura

Tamaño métrico del material de banda plana

Materiales compuestos de tres capas para superficies deslizantes CM1 3

Datos técnicos

Comience su proyecto con un ingeniero de aplicaciones

Las etiquetas:

Acero inoxidable envuelto 316 de - material de tiras llano de los bujes del transporte | Uno mismo que lubrica la hoja del transporte

Obtenga el mejor precio

arbustos oilless

Transporte de bronce sólido

Transportes de bronce envueltos

Camisas de bronce envueltas

Bujes tapados grafito

Transporte de bronce del grafito

Bujes de bronce de la manga

Uno mismo que lubrica el transporte llano

Revestimiento con cubierta de

gleitlager de bronce

Transportes llanos del polímero

POM Bushing

Arbustos bimetálicos del transporte

TRANSPORTES LLANOS DE BRONCE

Placas del desgaste del lubricante del uno mismo

Bujes del acero inoxidable

Bujes de bronce del molde

Material de bronce del buje

Buje de la válvula

Uno mismo que lubrica los bujes de bronce

cojinete liso ensanchado

Transporte de desplazamiento seco

arbustos oilless

Transporte de bronce sólido

Transportes de bronce envueltos

Camisas de bronce envueltas

Bujes tapados grafito

Transporte de bronce del grafito

Bujes de bronce de la manga

Uno mismo que lubrica el transporte llano

Revestimiento con cubierta de

gleitlager de bronce

Transportes llanos del polímero

POM Bushing

Arbustos bimetálicos del transporte

TRANSPORTES LLANOS DE BRONCE

Placas del desgaste del lubricante del uno mismo

Bujes del acero inoxidable

Bujes de bronce del molde

Material de bronce del buje

Buje de la válvula

Uno mismo que lubrica los bujes de bronce

cojinete liso ensanchado

Transporte de desplazamiento seco

Materiales compuestos de tres capas para superficies deslizantes CM1

Materiales compuestos de tres capas para superficies deslizantes CM1

Materiales compuestos que forran de bronce

Transporte de desplazamiento compuesto envuelto

Las superficies de deslizamiento broncean forrar el material

Materiales compuestos para superficies deslizantes CM1

Materiales compuestos para superficies deslizantes

Comprar rodamientos de lubricante seco - tamaños métricos o tamaño de pulgada de espesor diferente

Todos los cojinetes de bujes compuestos de fabricación es de calidad constante - Descargar nuestro catálogo! Producción y suministro - amplia gama de industriales, tiras y láminas a nivel mundial.

Material compuesto CM1Este es un material compuesto que consta de tres capas; un bronceuna banda de soporte y una matriz porosa sinterizada,impregnado y revestido con una mezcla de plomo.

Rodamiento de guía - material de deslizamiento especialmaterial compuesto

Revestidos con acero

Los rodamientos planos/deslizantes hechos a medida,Fabricación de rodamientosArbusto, con flexiónArbusto, medias conchas, y más

Arbusto cilíndrico Arbusto con flecos Arbusto de empuje Arbusto con flecos Bandas

Características

Composición del material

Bandas Composición del material

Las tiras están disponibles con soporte de acero o de bronce:

Estructura

Datos técnicos

Material compuesto CM1
Este es un material compuesto que consta de tres capas; un bronce
una banda de soporte y una matriz porosa sinterizada,
impregnado y revestido con una mezcla de plomo.