Buje de bronce autolubricador

Substituya los bujes del metal de antifricción (aleación) y los productos que llevan llanos. El llevar blanco del metal y bujes bimetálicos material y acero de las tiras con AlSn20Cu hecho por encargo de China. Material de ayuda de acero, estañado, deslizando el área de la capa Aluminium.For de los arbustos del árbol de levas del uso. Bujes enormes tipo y selecciones y ahorros de tamaño.

el metal o el metal del transporte, es ningunas de varias aleaciones usadas para la superficie sustentadora en un transporte llano.

El montaje aconseja

Vivienda: Montando el cartabón 1,5 mínimos milímetro x 15-45°

Eje: El cartabón 5 milímetro x 15°, bordes del montaje redondeó.
El uso de un mandril apropiado es recomendable. La lubricación de la grasa de la superficie externa puede ser necesaria al montar.

Transporte y arbustos

El transporte y los arbustos bimetálicos compuestos de los metales blancos se fabrican que tienen presente las propiedades deseadas como el grueso de pared, ajuste de interferencia, localizando sabores, la extensión libre, acanalando la configuración y la liquidación.

tira bimetálica una tira hecha de dos o más capas de metal con diversos coeficientes de la extensión que pueden ser combinados y ser procesados.

En general, el presionar de laminado en caliente, que lamina y caliente se utiliza para componer, y la aleación con el punto de temperatura de fusión baja se puede echar a la capa sólida del metal con el punto de fusión elevada para el compuesto. El método compuesto depende de las propiedades del metal componente y de las condiciones del uso del bimetal.

Materiales

• El materialSteel de la ayuda, estañó
• Deslizar el layerAlSn20Cu

Técnico

• ≤ específico 100 [N/mm2] del staticto de la capacidad de carga
• ≤ específico 70 [N/mm2] del dynamicto de la capacidad de carga
• ≤ 25 [m/s] de la velocidad de desplazamiento
• Valor0,08[µ]de la friccióna0,17[µ]dependiendode lalubricación
• Temperatura strain-10 [°C] a +200 [°C]
• DETALLES máximosde la TOLERANCIAdel Picovoltio-valor6,0[²xm/s deN/mm]

• Vivienda ØH7
• El forrar interno-Ø después de mountingH9
• Eje tolerancef7 o h8

Propiedades

Para las altas velocidades rotatorias en un uso sellado y lubrificado por aceite.

Gama de uso

Alta velocidad de desplazamiento, construcción del motor

La tecnología de fabricación de la lata de aluminio que lleva la aleación que las tiras bimetálicas enrarecen el transporte de la pared (en adelante designado la cáscara que lleva) son uno de los componentes vulnerables principales del motor de combustión interna, su variedad y la salida grande, como los indicadores técnicos del motor de combustión interna (tales como velocidad, poder, etc.), el aumento del transporte de la demanda tiene una alta fuerza de sustentación, fuerza de sustentación del arbusto del metal blanco (aleación de la base de la lata o llevar el metal blanco blanco) no puede cumplir los requisitos, no incitó el desarrollo acertado bimetálico de la aleación de la base del cobre de la tira (colada continua o sinterización) y el uso de la tecnología de fabricación. Pero esta clase de cáscara de la aleación, debido a sus propiedades superficiales (tales como conformidad, sexo ocultado integrado, etc.), por lo tanto, la necesidad de poner un grueso de cerca de 0,02 ~ la aleación de binario del estaño de 0,05 milímetros o la capa ternaria de la superficie de la aleación, mejorar el funcionamiento de la superficie sustentadora para cumplir los requisitos de llevar que trabajan confiabilidad, obviamente, esto aumentará el coste de la fabricación de transporte, y de ventajas a algunos problemas tales como protección del medio ambiente, así, para forzar llevar las compañías y a los escolares de cáscara a la investigación y desarrollo en el país y en el extranjero con la superficie media de AlSn20Cu de la fuerza de sustentación y el buen funcionamiento de llevar la aleación (Sn 17,5 ~ el 22%, Cu es 0,7 ~ 1,3%, el resto es Al) y su tecnología de fabricación bimetálica de la correa.

El montaje aconseja

• Vivienda: Montando el cartabón 1,5 mínimos milímetro x 15-45°
• Eje: El cartabón 5 milímetro x 15°, bordes del montaje redondeó
• El uso de un mandril apropiado es recomendable. La lubricación de la grasa de la superficie externa puede ser necesaria al montar.