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| Nombre De La Marca: | VIIPLUS |
| Número De Modelo: | Buje de múltiples capas autolubricador |
| Cuota De Producción: | Negociable |
| Precio: | Negociable |
| Condiciones De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | Bujes de bronce en línea • Fabricantes de los transportes de desplazamiento • Proveedores autolubric |
El cojinete auto lubricante multicapa de bujes de estrangulamiento de bronce sinterizado es un cojinete de alto rendimiento diseñado para ofrecer un funcionamiento suave y eficiente con requisitos mínimos de lubricación.La característica clave de este rodamiento es su construcción de bronce sinterizado, que combina una excelente resistencia al desgaste y resistencia mecánica con las propiedades de autolubricación de su diseño multicapa.
La caja de múltiples capas permite una distribución más uniforme de la carga y reduce la fricción, lo que garantiza una vida útil más larga y un mejor rendimiento.El propio bronce sinterizado es conocido por su durabilidad y resistencia a la corrosión, por lo que es una opción fiable para una amplia gama de aplicaciones industriales.
El diseño del rodamiento Straddle proporciona estabilidad y soporte adicionales, asegurando que el rodamiento pueda manejar cargas altas y mantener su rendimiento incluso en condiciones exigentes.Esto lo convierte en una opción ideal para máquinas y equipos que requieren soluciones de rodamientos fiables y duraderas.
Como un proveedor confiable de rodamientos, ofrecemos auto lubricante multicapa Bushing Straddle rodamiento de bronce sinterizado con los más altos estándares de calidad.Nuestros rodamientos están diseñados para satisfacer las necesidades específicas de las aplicaciones industriales, garantizando un rendimiento fiable y una durabilidad a largo plazo.
Póngase en contacto con nosotros hoy para obtener más información sobre nuestro auto-lubricante multicapa de bujes con rodamiento de bronce sinterizado y cómo puede mejorar el rendimiento de su maquinaria industrial.Estamos comprometidos a proporcionar un servicio al cliente excepcional y encontrar la solución de rodamientos perfecta para sus requisitos únicos.
Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de equipos para la fabricación de máquinas y aparatosEl equipo de ensayo deberá ser capaz de realizar un ensayo en el momento en que se realice el ensayo.En el caso de los productos de la categoría N2 o N3 incluidos en el presente anexo, se utilizará el método siguiente:
Las demás piezas de acero
Los rodamientos compuestos de plano - auto lubricantes / multicapa
Especiales la fabricación,Las demás partes del material/Flanged Bushing Washer lubricante de varias capas
Características estructurales y aplicaciones.Los productos de la partida 2 se clasifican en el anexo II.se apoya con acero recubierto de cobre con bronce poroso sinterizado en el acero y polímeros () incrustados...
A petición, podemos ofrecer dimensiones de pulgadas, longitudes especiales, rodamientos según el dibujo y varias capas para diferentes áreas de uso, así como diferentes soportes en bronce o acero inoxidable, etc.
¿es un rodamiento multicapa autolubricante compuesto de acero recubierto de estaño, una capa media de bronce sinterizado y una capa interna, superficie deslizante, de?El rodamiento es principalmente adecuado para movimientos de rotación y oscilación y aplicaciones con arranques y paradas frecuentesEl valor de fricción es muy bajo, lo que permite que los rodamientos BM se utilicen sin lubricación.
Los productos de la partida 2 se clasifican en el anexo II.
Los rodamientos de múltiples capas
envases de varias capas
el rodamiento entre relieves
El sistema de protección de la superficie de la cubierta:
2El contenido de carbono en el acero se calcula en función de la composición del acero.
DURIDAD de la superficie: 650-750 HV
Profundidad de dureza HT/550 HV: 0,2-0,3 mm
Profundidad máxima de carbono: 0,6 mm
Capa media: bronce sinterizado, espesor MM
Capa superior: recubierta, espesor: 10-30 micrones
Dibujo sólo puede
| DATOS Técnicos | |
|---|---|
| El material: | Cuadro de acero/bronce sinterizado/capa corredera |
| Estándar: | Las demás |
| Capa deslizante ( espesor): | 0.01-0.03 mm |
| Resistencia a la tracción Rm: | - |
| Fuerza de rendimiento Rp 0.2: | - |
| Elongado en % A10: | - |
| Dureza: | - |
| Coefficientes de fricción: | 0.03-0.20 μm |
| Conductividad térmica: | 40 W/m·K |
| Rango de temperatura: | -200 °C/280 °C |
| Max. carga estática: | No más de 140 N/mm2 |
| Carga máxima, dinámica: | 60 N/mm2 |
| Velocidad máxima de deslizamiento (w.lubr): | con lubricación de 2,5 m/s con lubricación de 5 m/s |
| El valor de Pv, Mpa x m/s, cont / int: | 3.6/5 |
| Materiales de contrapartida | |
| Dureza del eje recomendada: | > 165HB |
| Roughness de la superficie del eje (Ra) | 0.4 |
| Tolerancia recomendada: | F7-h8 |
| La casa: | H2O y H2O |
