Nombre De La Marca: | viiplus.com |
Número De Modelo: | POM Lead Free |
Cuota De Producción: | Las placas de bronce del desgaste de la precisión y el lubricante parte hecho por encargo |
Precio: | Contact us |
Condiciones De Pago: | TT POR ADELANTADO, L/C, Western Union |
Capacidad De Suministro: | los bujes de bronce de la manga, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, m |
Las aplicaciones potenciales de los rodamientos autolubricantes incluyen:
1Energía eólica
2.Lavadoras de automóviles
3- Máquinas de limpieza
4Sistemas de tambor
5Equipo de calibración
6.Sistemas de manipulación
7.Cintas transportadoras (pulleys)
8- Máquinas de impresión
9Equipo de calefacción y ventilación
10- Los elevadores
11Las grúas
12Máquinas y aparatos textiles
13- Máquinas especiales
14Equipo de panadería
15- Equipo de la marina.
Especificaciones de las bujías de grúa
El número de cilindros para el ensamblaje de la bomba de 5 cilindros
3- POM de bujes de rodamientos de lubricación marginal de metal-polímero
China Metal-polímero suministrador de rodamientos de lubricación marginal - Seleccione productos de rodamientos de lubricación marginal de metal-polímero de alta calidad de 2021 al mejor precio de un proveedor certificado de rodamientos chinos.
Seco
Los pobres.
Grasa lubricada
Muy bien.
Aceite lubricado
Es bueno.
Agua dulce
Los pobres.
Agua salada
Los pobres.
El depósito de aceite puede contener el lubricante con una matriz optimizada.La lubricación durante la operación ayuda aprolongar la duración del rodamiento.ElBajos coeficientes de fricción, buena resistencia al desgaste y capacidad de carga fiablede los rodamientos para garantizar una aplicación adecuada bajomovimiento de rotación y oscilación a baja velocidad.CSB-20M es un material con un grosor POM de 0,2-0,35 mm sin depósitos de aceite en la superficie, es un material mecanizable después del ensamblaje.
1La superficie de este rodamiento tiene un patrón de hendiduras circulares que deben llenarse de grasa al ensamblar el rodamiento.
2El bronce sinterizado tiene un grosor de 0,20-0,35 mm, proporciona una fuerte unión mecánica y una excelente conductividad térmica.
3Acero bajo en carbono, proporciona resistencia mecánica y conductividad térmica
El material tiene una buena resistencia al desgaste y es adecuado para medianos aaplicaciones de alta cargabajo las condiciones de trabajo
El uso de este material incluye el eje de los vehículos comerciales, el sistema de frenos, el sistema de suspensión,maquinaria agrícolaSe podría utilizar para reemplazar algunas mangas tradicionales de acero o bronce.
Arbusto cilíndrico
Los demás aparatos
Placas deslizantes
Los rodamientos métricos y los rodamientos imperiales hechos a pedido: formas de rodamiento estándar en dimensiones especiales, semirrodamientos, formas especiales obtenidas por estampado, rodamientos con muescas de localización,agujeros para lubricantes y ranuras mecanizadas, diseños de bujes personalizados
Los demás rodamientos de lubricación marginal para aplicaciones lubricadas con grasa o aceite
Las piezas estándar contienen hendiduras de grasa en la capa deslizante; capa deslizante plana disponible bajo petición
Rendimiento óptimo bajo cargas relativamente altas y velocidades bajas
Apto para movimientos lineales, oscilantes y giratorios
Amplia gama de piezas disponibles en stock
En el caso de los | Unidad | Valor | |
Carga máxima, p |
Estático |
N/mm2 |
140 |
Temperatura de funcionamiento |
- ¿ Qué? |
°C |
¢ 40 |
Coeficiente de expansión térmica lineal | Paralelo a la superficie | 10-6/K | 11 |
Normal en la superficie | 10-6/K | 29 |
Grasa lubricada | |||
Velocidad máxima de deslizamiento, en U | el número de unidades | 2.5 | |
Factor pU máximo | N/mm2 x m/s | 2.8 | |
Coeficiente de fricción | 0.06 ¢ 0.12 |
Las recomendaciones | |||
Roughness de la superficie del eje, Ra | Mm | ≤ 04 | |
Dureza de la superficie del eje |
Es normal. |
HB |
> 200 |
En el caso de los | Unidad | Valor | |
Carga máxima, p |
Estático |
el psi |
20 000 |
Temperatura de funcionamiento |
- ¿ Qué? |
°F |
¢ 40 |
Coeficiente de expansión térmica lineal | Paralelo a la superficie | 10-6/F | 6 |
Normal en la superficie | 10-6/F | 17 |
Grasa lubricada | |||
Velocidad máxima de deslizamiento, en U | velocidad de rodaje | 500 | |
Factor pU máximo | psi x fpm | 80 000 | |
Coeficiente de fricción | 0.06 ¢ 0.12 |
Las recomendaciones | |||
Roughness de la superficie del eje, Ra | el número de unidades | ≤ 16 años | |
Dureza de la superficie del eje |
Es normal. |
HB |
> 200 |