El rodamiento deslizante seco de cobre POM (polioximetileno), con un diámetro interno de 100 mm, es una solución de rodamiento de alto rendimiento diseñada para aplicaciones exigentes.La combinación de material POM y revestimiento de cobre ofrece una resistencia al desgaste excepcional, baja fricción y buena estabilidad química.
El POM, conocido por sus propiedades mecánicas superiores, proporciona al rodamiento una excelente resistencia, rigidez y estabilidad dimensional.El revestimiento de cobre en la superficie deslizante mejora aún más la resistencia al desgaste y la lubricidad, garantizando un funcionamiento suave y fiable incluso bajo cargas pesadas y altas velocidades.
Este rodamiento deslizante seco es adecuado para una amplia gama de aplicaciones industriales, incluidas las maquinarias, el automóvil y la aeroespacial.Ofrece una solución rentable para aplicaciones que requieren rodamientos fiables y duraderos con un mantenimiento mínimoEl diámetro interno de 100 mm lo hace adecuado para varios tamaños de eje, proporcionando flexibilidad y comodidad en el diseño del sistema.
DXB10095 | 10 | 100 | 105 | 95 | 2.5 | +20+100 |
DXB1010 | 10 | 10 | 13 | 10 | 1.5 | +20+100 |
DXB1015 | 10 | 10 | 13 | 15 | 1.5 | +20+100 |
DXB1020 | 10 | 10 | 13 | 20 | 1.5 | +20+100 |
DXB1215 | 10 | 12 | 15 | 15 | 1.5 | +20+100 |
DXB1220 | 10 | 12 | 15 | 20 | 1.5 | +20+100 |
DXB1415 | 10 | 14 | 17 | 15 | 1.5 | +20+100 |
DXB1420 | 10 | 14 | 17 | 20 | 1.5 | +20+100 |
DXB1515 | 10 | 15 | 18 | 15 | 1.5 | +20+100 |
DXB1525 | 10 | 15 | 18 | 25 | 1.5 | +20+100 |
DXB1615 | 10 | 16 | 19 | 15 | 1.5 | +20+100 |
DXB1620 | 10 | 16 | 19 | 20 | 1.5 | +20+100 |
DXB1625 | 10 | 16 | 19 | 25 | 1.5 | +20+100 |
DXB1815 | 10 | 18 | 21 | 15 | 1.5 | +20+100 |
DXB1820 | 10 | 18 | 21 | 20 | 1.5 | +20+100 |
DXB1825 | 10 | 18 | 21 | 25 | 1.5 | +20+100 |
DXB2015 | 10 | 20 | 23 | 15 | 1.5 | +20+100 |
DXB2025 | 10 | 20 | 23 | 25 | 1.5 | +20+100 |
DXB2030 | 10 | 20 | 23 | 30 | 1.5 | +20+100 |
DXB2215 | 10 | 22 | 25 | 15 | 1.5 | +20+100 |
DXB2220 | 10 | 22 | 25 | 20 | 1.5 | +20+100 |
DXB2225 | 10 | 22 | 25 | 25 | 1.5 | +20+100 |
DXB2415 | 10 | 24 | 27 | 15 | 1.5 | +20+100 |
DXB2420 | 10 | 24 | 27 | 20 | 1.5 | +20+100 |
DXB2425 | 10 | 24 | 27 | 25 | 1.5 | +20+100 |
DXB2430 | 10 | 24 | 27 | 30 | 1.5 | +20+100 |
DXB2515 | 10 | 25 | 28 | 15 | 1.5 | +20+100 |
DXB2525 | 10 | 25 | 28 | 25 | 1.5 | +20+100 |
DXB2530 | 10 | 25 | 28 | 30 | 1.5 | +20+100 |
DXB3020 | 10 | 30 | 34 | 20 | 2 | +20+100 |
DXB3030 | 10 | 30 | 34 | 30 | 2 | +20+100 |
DXB3040 | 10 | 30 | 34 | 40 | 2 | +20+100 |
DXB3520 | 10 | 35 | 39 | 20 | 2 | +20+100 |
DXB3530 | 10 | 35 | 39 | 30 | 2 | +20+100 |
DXB3550 | 10 | 35 | 39 | 50 | 2 | +20+100 |
DXB4020 | 10 | 40 | 44 | 20 | 2 | +20+100 |
DXB4030 | 10 | 40 | 44 | 30 | 2 | +20+100 |
DXB4050 | 10 | 40 | 44 | 50 | 2 | +20+100 |
DXB4530 | 10 | 45 | 50 | 30 | 2.5 | +20+100 |
DXB4550 | 10 | 45 | 50 | 50 | 2.5 | +20+100 |
DXB5040 | 10 | 50 | 55 | 40 | 2.5 | +20+100 |
DXB5060 | 10 | 50 | 55 | 60 | 2.5 | +20+100 |
DXB5540 | 10 | 55 | 60 | 40 | 2.5 | +20+100 |
DXB5560 | 10 | 55 | 60 | 60 | 2.5 | +20+100 |
DXB6040 | 10 | 60 | 65 | 40 | 2.5 | +20+100 |
DXB6060 | 10 | 60 | 65 | 60 | 2.5 | +20+100 |
DXB6540 | 10 | 65 | 70 | 40 | 2.5 | +20+100 |
DXB6560 | 10 | 65 | 70 | 60 | 2.5 | +20+100 |
DXB7040 | 10 | 70 | 75 | 40 | 2.5 | +20+100 |
DXB7080 | 10 | 70 | 75 | 80 | 2.5 | +20+100 |
DXB7540 | 10 | 75 | 80 | 40 | 2.5 | +20+100 |
DXB7580 | 10 | 75 | 80 | 80 | 2.5 | +20+100 |
DXB8040 | 10 | 80 | 85 | 40 | 2.5 | +20+100 |
DXB8080 | 10 | 80 | 85 | 80 | 2.5 | +20+100 |
DXB8540 | 10 | 85 | 90 | 40 | 2.5 | +20+100 |
DXB8580 | 10 | 85 | 90 | 80 | 2.5 | +20+100 |
DXB9040 | 10 | 90 | 95 | 40 | 2.5 | +20+100 |
DXB9090 | 10 | 90 | 95 | 90 | 2.5 | +20+100 |
Repuestos de revistas de paredes delgadas de acero de costura dividida- Conchas lubricantes de límite (sin plomo)
Los materiales utilizados para la fabricación de los demás materiales incluidos en el presente capítulo son los materiales utilizados para la fabricación de los demás materiales.
Se trata de:Los rodamientos planos hacen que el medio ambiente sea más limpio y el funcionamiento de la sociedad más armonioso.
La solución de los rodamientos auto lubricantes No hay sustituto para la experiencia valiosa La solución de los rodamientos deslizantes
Después de años de esfuerzos, seguimos mejorando los nuestros, para que los productos de VIIPLUS tengan un mercado más competitivo.Hemos encontrado con éxito una solución tras otra de acuerdo con varios problemas difíciles y altos requisitos de precisión.
Proporciona una amplia variedad de rodamientos deslizantes autolubricantes para satisfacer o incluso superar las necesidades de una variedad de aplicaciones. Se utiliza en rotación,movimientos oscilantes y deslizantes y en una variedad de condiciones de funcionamiento difíciles, como cargas estáticas o vibratorias altas, límites de temperatura y condiciones de fricción. Para entornos pesados y ásperos, se recomienda el VSB-20 POM y el VSB-22 para cumplir con los requisitos de alta capacidad de carga.
Acero de carbono + polvo de cobre + POM
Se utiliza en chasis de vehículos, máquinas herramientas de formación, maquinaria metalúrgica de acero, maquinaria de montaña mineral, industria hidráulica e industria del acero laminado, etc.
Características estructurales y aplicaciones
La serie VSB-20 está diseñada para el buje de lubricación marginal. Está respaldada con acero chapado con bronce poroso sinterizado y polímeros (POM) incrustados en los orificios del bronce.La parte posterior de acero proporciona a los productos acero de baja carbono de alta calidad.Tiene una buena resistencia a la abrasión y a la carga.La capa de revestimiento en la superficie es de protección contra la erosión y es de protección ambiental ya que no hay plomo incluido en el polímero de superficie POMLos productos de la serie VSB-20 se utilizan ampliamente en chasis de automóviles, máquinas de forja, máquinas de extracción de minas, máquinas de fundición y fundición de metales y en industrias de riego por agua y laminado de acero.
Los bujes de tres capas de bajo mantenimiento tienen una base de acero de bajo carbono, sobre el que se sinteriza una capa de bronce poroso.El acetalcopolíero (POM) se impregna en la intersección de esta capa de bronce después de completar el proceso de laminación. Las hendiduras de lubricación se estampan en esta capa. POM tiene buenas propiedades físicas y mecánicas, también tiene ciertamente propiedades químicas. Este material tiene un buen rendimiento de mecanizado si es necesario.
Rodamientos envueltos en aceto con revestimiento (de bajo mantenimiento), lubricados con aceite o grasa, concha de acero al carbono con capa de bronce sinterizado con capa de polímero de coaceto, rodamientos simples, lavadoras de empuje y tiras
Acero + Polvo de Bronce + POM ((DX))
Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:
VSB-20 rodamiento de lubricación de límite de alta calidad DX Bushing POM Bush China Manufacturer
con una longitud de más de 30 mm, pero no superior a 50 mm
Las piezas estándar contienen hendiduras de grasa en la capa deslizante; capa deslizante plana disponible bajo petición
Rendimiento óptimo bajo cargas relativamente altas y velocidades bajas
Apto para movimientos lineales, oscilantes y giratorios
Amplia gama de piezas disponibles en stock
Apto para movimientos de rotación y oscilación, menos requisitos de mantenimiento debido a los largos intervalos de relubricación, menor desgaste, menor susceptibilidad a la carga de los bordes,No hay absorción de agua y por lo tanto no hay hinchazón, buen comportamiento de amortiguación, buena resistencia a las cargas de choque.
1POM de 0,3-0,5 mm. Después de completar el proceso de laminación, los POM se llenan en la intersección de la capa de bronce, se estampan las hendiduras de lubricación, que están llenas de grasa de aceite,que se eliminarán y transferirán a la superficie de apareamiento, forma una película lubricante física, que reducirá la fricción y protegerá el eje de apareamiento.
2. capa de bronce poroso; La capa proporciona la resistencia de unión de la capa auto lubricante.
3La capa proporciona carga y conductividad térmica.
4- Capa de cobre / estaño.
Estructura y composición
· elMateriales para las carcasas compuestas de metal-polímero
· Reverso de acero + Sinter de bronce poroso + POM con hendiduras de lubricación
|
POM de capa deslizante |
Ejecutivo |
|
Seco |
Los pobres. |
lubricados con aceite |
Es bueno. |
Grasa lubricada |
Muy bien. |
Lubricado con agua |
Los pobres. |
Fluido de proceso lubricado |
Los pobres. |
Carga máxima. |
Estático |
250 N/mm2 |
Dinámico |
No más de 140 N/mm2 |
|
|
Rotación oscilante |
60 N/mm2 |
Velocidad máxima |
Seco |
2 m/s |
La lubricación |
> 2 m/s |
|
El valor máximo de PV (seco) |
A corto plazo |
3.6N/mm2*·m/s |
Continuidad |
1.8N/mm2*·m/s |
|
Es un temporal. |
-195°C~+280°C |
|
coeficiente de fricción Seco |
0.03 ~ 0.20 |
|
La lubricación |
> 2 m/s |
|
Conductividad térmica |
42 W (m·k) - 1 |
|
Coeficiente de expansión térmica |
11*10-6k-1 |
Formas de rodamientos disponibles en dimensiones estándar
· Arbusto cilíndrico
· Aplicación de las válvulas de presión
· Placas deslizantes
Los rodamientos métricos y los rodamientos imperiales hechos a pedido: formas de rodamiento estándar en dimensiones especiales, semirrodamientos, formas especiales obtenidas por estampado, rodamientos con muescas de localización,agujeros para lubricantes y ranuras mecanizadas, diseños de bujes personalizados
DIMENSACIÓN de las existencias de rodamientos auto lubricantes
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Los rodamientos simples y las busquillas auto-lubricantes.
Las demás materias del capítulo 85 incluidas en el capítulo 85 se clasifican en el capítulo 85 del presente Reglamento.