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Transportes lubricados uno mismo ranurados bimetálicos del SAE 1010

Transportes lubricados uno mismo ranurados bimetálicos del SAE 1010

Nombre De La Marca: viiplus bimetal bushing
Número De Modelo: Buje del bimetal del SAE 1010
Cuota De Producción: Según el tamaño del producto
Precio: According to the size of the product
Condiciones De Pago: L/C, T/T
Capacidad De Suministro: los bujes de bronce de la manga, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, m
Información detallada
Lugar de origen:
gleitlagerbuchsen China
Certificación:
iso 9001
material:
SAE 1010+copper
price:
Can discuss
size:
customer
transportation:
air sea train
Get A Better Quote:
tiffany@viiplus.com
Self-lubricating Bearing Bushing Manufacturer:
https://www.viiplus.com/
High Light::
Slit Oilless Bronze Bushing, Anti Fatigue Oilless Bronze Bushing, Maintenance Free Oilless Bronze Bushing
Gleitalger:
A plain bearing, or more commonly sliding contact bearing and slide bearing, is the simplest type of bearing, comprising just a bearing surface and no rolling elements. Therefore, the journal slides over the bearing surface. The simplest example of a plain
Bush Bearings Manufacturers Suppliers Exporters:
plain bearings. Long, maintenance-free service, manufactures bushings in various designs and from different materials. tiffany@viiplus.com, Bushings - Configure and purchase - https://www.viiplus.com/
Detalles de empaquetado:
Los cartones se embalan en caso de madera
Capacidad de la fuente:
los bujes de bronce de la manga, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, m
Resaltar:

buje de bronce sinterizado

,

buje sinterizado del sae 1010

Descripción del producto

Los cojinetes autolubricados ranurados bimetálicos SAE 1010 son un tipo de cojinete especializado diseñado para aplicaciones que requieren una alta capacidad de carga, durabilidad y propiedades de autolubricación. Estos cojinetes están compuestos por dos capas metálicas distintas, típicamente una aleación de cojinete más blanda unida a un respaldo de acero más duro. La combinación de estos materiales proporciona un rendimiento óptimo en entornos exigentes.

El material SAE 1010, que se utiliza a menudo en la capa de aleación del cojinete, es un grado de acero al carbono con buena maquinabilidad y soldabilidad. Se elige por su resistencia y ductilidad, que contribuyen al rendimiento general del cojinete.

La característica clave de los cojinetes autolubricados ranurados bimetálicos es la inclusión de ranuras o poros llenos de aceite dentro de la capa de aleación del cojinete. Estas ranuras permiten el almacenamiento y la liberación gradual del lubricante, lo que garantiza una lubricación continua entre el cojinete y la superficie de contacto. Esta capacidad de autolubricación reduce significativamente la fricción y el desgaste, lo que prolonga la vida útil del cojinete.

Además de las propiedades de autolubricación, los cojinetes bimetálicos ofrecen varias otras ventajas. El respaldo de acero más duro proporciona un excelente soporte y resistencia a la deformación, mientras que la capa de aleación de cojinete más blanda garantiza un funcionamiento suave y una buena adaptabilidad a la superficie de contacto. La combinación de estos materiales da como resultado un cojinete que puede soportar cargas elevadas y fuerzas de impacto, manteniendo al mismo tiempo una baja fricción y desgaste.

En general, los cojinetes autolubricados ranurados bimetálicos SAE 1010 son una excelente opción para aplicaciones que requieren un alto rendimiento y durabilidad en entornos exigentes. Su diseño único y la composición de sus materiales los hacen ideales para su uso en una amplia gama de industrias, incluidas la automotriz, la construcción y la maquinaria pesada.

 

VIIPLUS ofrece básicamente las mismas características de los cojinetes:


pero es capaz de soportar cargas aún mayores y ofrece una solución económica a muchos problemas de cojinetes. Aplicación de bujes bimetálicos para turbinas hidráulicas, maquinaria de moldeo por inyección, maquinaria de embalaje, máquinas de impresión, equipos de construcción, válvulas de cierre, moldes de neumáticos y muchos más.

 

Transportes lubricados uno mismo ranurados bimetálicos del SAE 1010 0

 

 

 

 

 

 

Estructura

 

1. Película superficial de baja fricción

2. Capa de cojinete (bronce)

3. Lubricante sólido (grafito)

4. Respaldo de acero

 

Breve introducción del cojinete bimetálico

Los cojinetes deslizantes bimetálicos están hechos de aleación de bronce y acero. La capa interior de bronce blando puede proporcionar un buen rendimiento de lubricación con grasa de aceite, la parte trasera de acero duro puede proporcionar un buen soporte en todo el cojinete y reducir el costo.
Estos cojinetes se utilizan principalmente para disposiciones de cojinetes donde se deben soportar cargas pesadas y donde los movimientos rotacionales u oscilantes son relativamente lentos.

 

Este es un material de cojinete bimetálico en el que la aleación de bronce comprende una estructura de dos capas con un respaldo de acero. Esta estructura, cuya resistencia mecánica es alta, se puede utilizar en condiciones lubricadas y en funcionamiento a alta velocidad/carga elevada. Se puede fabricar con una variedad de materiales diferentes, según la aplicación, las condiciones de uso y la lubricación.

 

Capa SAE797 sinterizada + Respaldo de acero + Revestimiento de cobre / Estañado (CuPb10Sn10)
Capa SAE799 sinterizada + Respaldo de acero + Revestimiento de cobre / Estañado (CuPb24Sn4)
Capa SAE48 sinterizada + Respaldo de acero + Revestimiento de cobre / Estañado (CuPb30)
Capa SAE783 sinterizada + Respaldo de acero + Revestimiento de cobre / Estañado (AlSn20Cu)

 

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Cojinetes autolubricados bimetálicos con bolsillos de lubricación

 

Cojinete deslizante compuesto envuelto, acero/bronce cobreado o estañado, DIN 1494 / ISO 3547, Sin mantenimiento, Con bolsillos de lubricación
DETALLES TÉCNICOS
Capacidad de carga específica estática ≤ 250 [N/mm2] Deformación por temperatura - 40 [°C] a + 250 [°C]
Capacidad de carga específica dinámica ≤ 140 [N/mm2]
Velocidad de deslizamiento ≤ 2.5 [m/s] Valor máximo de PV 2.8 [N/mm² x m/s]
Valor de fricción 0.04 [µ] a 0.12 [µ] Porcentaje de área de contacto > 75 [%]
MATERIALES
Material de soporte Acero cobreado o estañado Capa de deslizamiento CuPb10Sn10
DETALLES DE TOLERANCIA
Carcasa Ø H7 Tolerancia del eje f7 a h8
Interior del buje-Ø después del montaje H9
MATERIAL DEL EJE
Acero, endurecido o sin templar
Rugosidad superficial ≤ Ra 0.8
PROPIEDADES
Para alta capacidad de carga y movimiento oscilante, así como para funcionamiento brusco y carga de temperatura. Lubricación de larga duración debido al almacenamiento de lubricante.
RANGO DE APLICACIÓN
Rodillos de orugas, máquinas de construcción, construcción de grúas, máquinas agrícolas (carga de impacto)
MANTENIMIENTO
Es un material de buje de bajo mantenimiento. Es necesario un engrase inicial durante la instalación, después de lo cual es obligatorio el engrase periódico con aceite o grasa.
CONSEJOS DE MONTAJE
Carcasa Bisel de montaje mín. 1,5 mm x 15-45°
Eje Bisel de montaje 5 mm x 15°, bordes redondeados
Se recomienda la aplicación de un mandril de ajuste a presión adecuado. Puede ser necesaria la lubricación con grasa de la superficie exterior durante el montaje.
Pegado ¡El adhesivo no debe entrar en contacto con la superficie de deslizamiento!

 

Tipos de ranuras de aceite para bujes bimetálicos

 

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Tipos de juntas a tope para bujes bimetálicos (ranura y remache)

 

Forma de hebilla de bujes de cojinetes bimetálicos

 

Bushing Company, SAE-799 sinterizado CuPb24Sn4 proveedor de bujes bimetálicos. Trabajando juntos para crear soluciones para las aplicaciones BIMETÁLICAS más exigentes. ¿Necesita ayuda para encontrar los productos de bujes bimetálicos adecuados? Nuestros expertos en piezas de cojinetes lisos pueden ayudarle. Llame para obtener asistencia inmediata. Solicite una cotización de material Acero+CuPb10Sn10,Acero+CuPb24Sn4,Acero+CuPb24Sn,Acero+CuPb30,Acero+CuPb10Sn10+GRAFITO.

Este buje bimetálico se puede fabricar en varios tipos o personalizar.

 

-Placas de empuje o cojinetesTransportes lubricados uno mismo ranurados bimetálicos del SAE 1010 3
-Buje con brida
-Buje de junta soldada
-Buje de junta dividida
-Buje de bloqueo de sujeción
-Características mecanizadas especializadas

 

 

 

 

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