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David de CanadáNuestra importación de la compañía el gleitlager de bronce de China del viiplus, equipo profesional del viiplus se asegura de que despacho de aduana sean siempre lisos. Proporcionan una clasificación de bronce exacta del buje, manejan todo el papeleo, nosotros han recibido los bujes de bronce autolubricadores. Miran bien hecho y el de alta calidad.
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Valerie de CaliforniaImportamos el gleitlager de bronce de China debajo del MANDO Shangai del incoterm, a veces por el aire. el viiplus es un proveedor de bronce muy bueno del gleitlager, son muy profesionales y paciente, después de que informemos a la nueva orden, ellos el gleitlager de bronce del fabricante a tiempo y darnos el horario, y entonces apenas necesitamos recibir las piezas de bronce
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Transportes resistentes a la corrosión secos del llano del polímero P10, fuente de China, fricción baja y alto desgaste
Lugar de origen | Chiina |
---|---|
Nombre de la marca | viiplus Self-lubricating composite bearing |
Certificación | ISO 9001 |
Número de modelo | Altos transportes autolubricadores sin aceite del rendimiento P10 |
Cantidad de orden mínima | 0-10pcs |
Precio | Quote according to size |
Detalles de empaquetado | embalaje de madera |
Tiempo de entrega | 5-25days |
Condiciones de pago | T/T |
Capacidad de la fuente | Hay algunos tamaños estándar en existencia según especificaciones reales |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xMaterial | Steel+P10 | Capacidad de la fuente | Tenga acción derecha |
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Tamaño | Arreglo para requisitos particulares | Tipo | Buje compuesto |
Servicio | & del arreglo para requisitos particulares; Servicio del OEM, de alta calidad | Muestra | Disponible/libre |
Llevar precio de fábrica que forra | tiffany@viiplus.com | Fabricante que forra que lleva autolubricador | https://www.viiplus.com/ |
Alta luz | Uno mismo que lubrica a POM Bushing de bronce, bujes del polímero del metal | POM DX BUSH | bujes marginal lubricados para la grasa o los usos lubrificados por aceite · Los bujes partidos está |
Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush | transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver | ||
Alta luz | Transportes P10,transportes secos del llano del polímero |
Fricción seca P10 que lleva la información material
P10 es un transporte seco de la fricción, con buena resistencia de desgaste, el resultado es duro y confiable debido al papel principal, conveniente para el mantenimiento seco y no a largo plazo del campo, transporte seco de la fricción P10 puede añadir la grasa pero su papel es general, él no se recomienda
Adición de lubricante sólido
El material P10 es polvo de cobre sinterizado en la base de acero para formar cierta liquidación de desplazamiento, que entonces es formada por los rodillos. Porque la liquidación está entre 0.2-0.35m m, el grueso de P10 corresponde a él 0.03m m
Anotación
El transporte P10 tiene ventaja añadida, así que no puede ser utilizado en medicina, vídeo y otras industrias con requisitos ambientales
La compañía produce P10 que lleva tipos
Propiedades de material P10
1. Adherencia baja con las partes durante el movimiento
Fricción baja y alta resistencia de desgaste
3. El material tiene la ciertas liquidación y deformación, que pueden absorber las impurezas producidas por el movimiento y mejorar así la vida.
La resistencia a la corrosión 4 se puede basar en el uso real de soluciones galvanizadas y otras.
La matriz de acero inoxidable tiene buena resistencia química
1. Capa del rodaje
2. Deslizar capa
0.20-0.35 | |
3. Llevar la parte posterior
100-180 |
eje | vivienda | Identificación | OD | Grueso de pared | Agujero de aceite | L 0 -0,40 |
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h8 | H7 | d | D | T | h | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 0 -0,022 |
12 | +0,018 0 |
10 | 12 | 0,980 0,955 |
4 | 1010 | 1012 | 1015 | 1020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 0 -0,027 |
14 | “ | 12 | 14 | “ | “ | 1210 | 1212 | 1215 | 1220 | 1225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | “ | 16 | “ | 14 | 16 | “ | “ | 1415 | 1420 | 1425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | “ | 17 | “ | 15 | 17 | “ | “ | 1510 | 1512 | 1515 | 1525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | “ | 18 | “ | 16 | 18 | “ | “ | 1615 | 1620 | 1625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | “ | 20 | +0,021 0 |
18 | 20 | “ | “ | 1815 | 1820 | 1825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 0 -0,033 |
23 | “ | 20 | 23 | 1,475 1,445 |
“ | 2015 | 2020 | 2025 | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | “ | 25 | “ | 22 | 25 | “ | 6 | 2215 | 2220 | 2225 | 2230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | “ | 27 | “ | 24 | 27 | “ | “ | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | “ | 28 | “ | 25 | 28 | “ | “ | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | “ | 32 | +0,025 0 |
28 | 32 | 1,970 1,935 |
“ | 2820 | 2825 | 2830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | “ | 34 | “ | 30 | 34 | “ | 3020 | 3030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 0 -0,039 |
36 | “ | 32 | 36 | “ | “ | 3220 | 3230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | “ | 39 | “ | 35 | 39 | “ | “ | 3520 | 3530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | “ | 40 | “ | 36 | 40 | “ | “ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | “ | 41 | “ | 37 | 41 | “ | “ | 3720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | “ | 44 | “ | 40 | 44 | “ | 8 | 4020 | 4030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | “ | 50 | “ | 45 | 50 | 2,460 2,415 |
“ | 4520 | 4530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | “ | 55 | +0,030 0 |
50 | 55 | “ | “ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 0 -0,046 |
60 | “ | 55 | 60 | “ | “ | 5520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | “ | 65 | “ | 60 | 65 | “ | “ |
Para más información el tecleo aquí envolvió el transporte de desplazamiento compuesto .pdf
Impresoras, elevaciones, máquinas de materia textil, máquinas del tabaco, máquinas de la aptitud, camiones hidráulicos, micromotors, válvulas electromagnéticas, automóviles, motocicletas y maquinaria agrícola y de la silvicultura.
Tetra fluoroethylene polivinílico (PTFE)
Es un polímero hecho del tetraflouroretileno como monómero. Ceroso blanco, calor translúcido, bueno y resistencia fría, se puede utilizar en -180 ~ 260 C durante mucho tiempo. Este material tiene las características - ácido, antis - del álcali anti, anti - los diversos solventes orgánicos, casi insolubles en todos los solventes. Al mismo tiempo, el ptfe tiene las características de la resistencia da alta temperatura, su coeficiente de fricción es muy bajo, así que puede ser utilizado para la lubricación, pero también llega a ser fácil limpiar la capa ideal de la capa interna del tubo de agua; Agente carcinógeno tóxico, humano.
Indicadores de funcionamiento | fecha | |
Carga máxima P | Carga estática | ² de 250N/m m |
Carga dinámica | ² de 140N/m m | |
Velocidad linear máxima V | Fricción seca | 2.5m/s |
Lubricación del aceite | 5.0m/s | |
Alto valor del picovoltio | Fricción seca | ・ m/s del ² de 3.8N/m m |
Lubricación del aceite | ・ m/s del ² de 50N/m m | |
Coeficiente de fricción | 0.04~0.20 | |
El uso de la temperatura | -195℃~+280℃ |
|
Coeficiente de conductividad termal | ・ K de los 50W/m |
El llevar sin aceite autolubricador del transporte P10 del proceso que moldea
Usted puede elegir, y elegir el exterior de acero galvanizado de la base, o el cobrizado, para alcanzar mejores requisitos de la prueba de la niebla de la sal de la superficie, usted puede elegir el material especial de PTFE para alcanzar al requisito de la fricción en la parte de las piezas, usted puede también modificar el grueso para requisitos particulares del polvo de cobre, mejora el funcionamiento de la fuerza que lleva oilless del eje, así que éntrenos en contacto con, nosotros puede ayudarle a diseñar el transporte.