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Rodamientos de polímero P10 resistentes a la corrosión en seco, suministro de China, baja fricción y alto desgaste

Rodamientos de polímero P10 resistentes a la corrosión en seco, suministro de China, baja fricción y alto desgaste

Nombre De La Marca: viiplus Self-lubricating composite bearing
Número De Modelo: Altos transportes autolubricadores sin aceite del rendimiento P10
Cuota De Producción: 0-10pcs
Precio: Quote according to size
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: Hay algunos tamaños estándar en existencia según especificaciones reales
Información detallada
Lugar de origen:
Chiina
Certificación:
ISO 9001
material:
Acero + P10
Capacidad de suministro:
Tenga un inventario permanente
Tamaño:
Personalización
Tipo:
carcasas compuestas
Servicio:
Servicio de personalización y OEM, alta calidad
Muestra:
Disponible / gratuito
Precio de fábrica de bujes:
tiffany@viiplus.com
Fabricante de carcasas de rodamientos autolubricantes:
El objetivo de la medida es reducir el riesgo de incidencia de los daños y perjuicios.
La luz alta::
Auto lubricante de bronce con bujes POM, bujes de polímero metálico
POM BUSH:
bujes marginal lubricados para la grasa o los usos lubrificados por aceite · Los bujes partidos está
Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores:
Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/
Detalles de empaquetado:
embalaje de madera
Capacidad de la fuente:
Hay algunos tamaños estándar en existencia según especificaciones reales
Resaltar:

Transportes P10

,

transportes secos del llano del polímero

Descripción del producto

Presentamos nuestra gama de cojinetes lisos de polímero P10 resistentes a la corrosión en seco, procedentes directamente de China y diseñados para un rendimiento superior en entornos exigentes. Estos cojinetes están fabricados con un material polimérico P10 especial que ofrece una excepcional resistencia al desgaste y baja fricción, lo que garantiza un funcionamiento suave y fiable incluso bajo cargas pesadas y condiciones de alta velocidad.

El polímero P10 está formulado específicamente para resistir la corrosión, lo que lo hace ideal para aplicaciones donde la exposición a la humedad, productos químicos u otros elementos corrosivos es una preocupación. La resistencia inherente a la corrosión de este material asegura una mayor vida útil del cojinete y una reducción del tiempo de inactividad debido al mantenimiento o la sustitución.

Además de sus propiedades resistentes a la corrosión, el polímero P10 también exhibe características de baja fricción. Esto se traduce en una menor pérdida de energía durante el funcionamiento, lo que conduce a una mayor eficiencia y a la reducción de los costes operativos. El acabado superficial liso de los cojinetes mejora aún más sus capacidades de reducción de la fricción, lo que garantiza un rendimiento constante y fiable a lo largo del tiempo.

Nuestros cojinetes lisos de polímero P10 también son conocidos por su alta resistencia al desgaste. Este material es capaz de soportar cargas pesadas y un funcionamiento a alta velocidad sin un desgaste o degradación significativos. Esto los hace ideales para aplicaciones donde la durabilidad y la longevidad son primordiales.

Como proveedor chino, podemos ofrecer precios competitivos y plazos de entrega rápidos para nuestros cojinetes lisos de polímero P10. Disponemos de una amplia gama de tamaños y configuraciones para satisfacer sus necesidades específicas, y nuestro equipo de expertos está disponible para proporcionar asistencia y apoyo durante todo el proceso de compra.

En resumen, nuestros cojinetes lisos de polímero P10 resistentes a la corrosión en seco son una excelente opción para aplicaciones que requieren una resistencia superior al desgaste, baja fricción y protección contra la corrosión. Con su rendimiento fiable y precios competitivos, estos cojinetes seguramente cumplirán con sus exigentes requisitos.

 

Información sobre el material del cojinete de fricción en seco P10

 

P10 es un cojinete de fricción en seco, con buena resistencia al desgaste, el resultado es duro y fiable debido al plomo, adecuado para el campo seco y sin mantenimiento a largo plazo, el cojinete de fricción en seco P10 puede añadir grasa pero su función es general, no se recomienda

 

Adición de lubricante sólido

 

El material P10 es polvo de cobre sinterizado sobre una base de acero para formar una cierta holgura de deslizamiento, que luego se forma mediante rodillos. Debido a que la holgura está entre 0,2-0,35 mm, el grosor de P10 corresponde a 0,03 mm

 

 

Anotación

 

El cojinete P10 tiene plomo añadido, por lo que no se puede utilizar en medicina, vídeo y otras industrias con requisitos ambientales

 

La empresa produce tipos de cojinetes P10

 

Rodamientos de polímero P10 resistentes a la corrosión en seco, suministro de China, baja fricción y alto desgaste 0

 

 

Propiedades del material P10

 

 

1. Baja adhesión con las piezas durante el movimiento

2. Baja fricción y alta resistencia al desgaste

3. El material tiene una cierta holgura y deformación, que puede absorber las impurezas producidas por el movimiento y así mejorar la vida útil.

4 La resistencia a la corrosión puede basarse en el uso real de galvanizado y otras soluciones.

La matriz de acero inoxidable tiene buena resistencia química

 

 

 

1. Capa de rodajeRodamientos de polímero P10 resistentes a la corrosión en seco, suministro de China, baja fricción y alto desgaste 1

Matriz con agente de carga  
Grosor de la capa [mm]: máx. 0,03

 

2. Capa de deslizamiento

Estaño-plomo-bronce  
Grosor de la capa [mm]: 0,20–0,35
Volumen de poros [%]: aprox. 30

 

3. Respaldo del cojinete

Acero  
Grosor del acero [mm]: Variable
Dureza del acero [HB]: 100–180

 

 

 

 

 

 

eje carcasa ID OD Grosor de la pared Orificio de aceite L 0
-0.40
h8 H7 d D T h- 10 12 15 20 25 30
10 0
-0.022
12 +0.018
0
10 12 0.980
0.955
4 1010 1012 1015 1020    
12 0
-0.027
14 " 12 14 " " 1210 1212 1215 1220 1225  
14 " 16 " 14 16 " "     1415 1420 1425  
15 " 17 " 15 17 " " 1510 1512 1515   1525  
16 " 18 " 16 18 " "     1615 1620 1625  
18 " 20 +0.021
0
18 20 " "     1815 1820 1825  
20 0
-0.033
23 " 20 23 1.475
1.445
"     2015 2020 2025 2030
22 " 25 " 22 25 " 6     2215 2220 2225 2230
24 " 27 " 24 27 " "     2415 2420 2425 2430
25 " 28 " 25 28 " "     2515 2520 2525 2530
28 " 32 +0.025
0
28 32 1.970
1.935
"       2820 2825 2830
30 " 34 " 30 34 "         3020   3030
32 0
-0.039
36 " 32 36 " "       3220   3230
35 " 39 " 35 39 " "       3520   3530
36 " 40 " 36 40 " "            
37 " 41 " 37 41 " "       3720    
40 " 44 " 40 44 " 8       4020   4030
45 " 50 " 45 50 2.460
2.415
"       4520   4530
50 " 55 +0.030
0
50 55 " "            
55 0
-0.046
60 " 55 60 " "       5520    
60 " 65 " 60 65 " "            

 

Para más información, haga clic aquíRodamiento deslizante compuesto envuelto .pdf

 

Máquinas de impresión, ascensores, máquinas textiles, máquinas de tabaco, máquinas de fitness, carretillas hidráulicas, micromotores, electroválvulas, automóviles, motocicletas y maquinaria agrícola y forestal.

 

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Poli tetra fluoroetileno()

 

Es un polímero hecho de tetrafluoroetileno como monómero. Cera blanca, translúcida, buena resistencia al calor y al frío, se puede utilizar en -180 ~ 260 C durante mucho tiempo. Este material tiene las características de antiácido, antiálcali, anti-varios disolventes orgánicos, casi insoluble en todos los disolventes. Al mismo tiempo, tiene las características de resistencia a altas temperaturas, su coeficiente de fricción es muy bajo, por lo que se puede utilizar para la lubricación, pero también se convierte en fácil de limpiar el revestimiento ideal de la capa interna de la tubería de agua; Tóxico, carcinógeno humano.

 

 

Indicadores de rendimiento fecha
Carga máxima P Carga estática 250N/mm²
Carga dinámica 140N/mm²
Velocidad lineal máxima V Fricción seca 2,5 m/s
Lubricación con aceite 5,0 m/s
Alto valor PV Fricción seca 3,8N/mm²・m/s
Lubricación con aceite 50N/mm²・m/s
Coeficiente de fricción 0,04~0,20
El uso de la temperatura
-195℃~+280℃
Coeficiente de conductividad térmica
50W/m・K

 

Proceso de moldeo del cojinete autolubricante sin aceite P10

 

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Puede elegir y elegir la base de acero galvanizado en el exterior, o el revestimiento de cobre, con el fin de lograr mejores requisitos de prueba de niebla salina de la superficie, puede elegir material especial para alcanzar el requisito de la fricción en la parte de las piezas, también puede personalizar el grosor del polvo de cobre, mejorar el rendimiento del cojinete sin aceite del eje, así que póngase en contacto con nosotros, podemos ayudarle a diseñar el cojinete.

 

 

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