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Transportes de bronce integrados de Gleitlager del acero y del cobre para la maquinaria metalúrgica

Lugar de origen gleitlagerbuchsen China
Nombre de la marca VIIPLUS Graphite Bronze self-lubricating bearing
Certificación ISO/9001 DIN 1494, ISO 3547 STANDARD BUSHING
Número de modelo transporte autolubricador
Cantidad de orden mínima Negociable
Precio Negotiable
Detalles de empaquetado CAJA DE MADERA DE LA PLATAFORMA DE MADERA DEL CARTÓN DE LA EXPORTACIÓN
Tiempo de entrega 7-25 días del trabajo
Condiciones de pago MoneyGram, Western Union, T/T
Capacidad de la fuente los bujes de bronce de la manga, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, m

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Datos del producto
Material steel+CuSn6Zn6Pb3 Característica La autolubricación es sin necesidad de mantenimiento
Lubricación Grafito integrado y MoS2 Áreas del uso Transportes metalúrgicos de la maquinaria, de la maquinaria de construcción y de la maquinaria del a
Funcionamiento Coste de alta calidad Consiga una mejor cita tiffany@viiplus.com
Consiga una mejor cita tiffany@viiplus.com Fabricante que forra que lleva autolubricador https://www.viiplus.com/
Alta luz Buje de bronce rajado de Oilless, buje de bronce de Oilless del cansancio anti, buje de bronce sin n Gleitalger Un transporte llano, o el transporte de contacto generalmente de desplazamiento y el transporte de d
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buje de bronce del grafito

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Descripción de producto

Transporte autolubricador compuesto de la matriz de acero VSB-JDB-3

 

el transporte integrado de acero cobreado es un producto de lubricante sólido integrado con el lubricante sólido después de sinterizar el polvo de bronce de la lata en conjunto en el substrato de la manga de acero, que no sólo tiene la función de vsb-jdb-2, pero también puede ahorrar coste y mejorar fuerza compresiva. Su cara del extremo se puede utilizar para soldar con autógena e instalación con la matriz, así que es conveniente para la maquinaria metalúrgica, maquinaria de la maquinaria de construcción y del aceite y otros campos donde el reaprovisionamiento de combustible no se permite

 

Transportes del acero inoxidable: los transportes del acero inoxidable y los transportes ordinarios, no sólo materiales tienen una ventaja obvia, y en el proceso, control de la precisión, que los transportes ordinarios a ser más estricta. En el proceso de trabajo, los transportes del acero inoxidable funcionan estable, el ruido son pequeños, la resistencia a la corrosión, los transportes del acero inoxidable pueden organizar la producción de lote, han realizado el de alta resistencia, la alta precisión. Puede ser utilizado en una variedad de productos fáciles al moho, corrosión fuerte, usada principalmente en el equipamiento médico, la ingeniería de océano, la ingeniería criogénica, instrumentos ópticos, máquinas-herramientas de alta velocidad, motores de alta velocidad, maquinaria de impresión, maquinaria de la transformación de los alimentos y otras piezas. El acero inoxidable se divide a menudo en: acero martensítico, acero de la ferrita, acero austenítico, austenítico - ferrita

 

 

Datos técnicos del transporte autolubricador compuesto de acero de la matriz VSB-JDB-3

 

 

Material del substrato Steel+CuSn6Zn6Pb3 ℃ de la temperatura de funcionamiento máximo 300
² dinámico de la carga N/mm del límite 70
El coeficiente de la fricción u <0> Máximo speedm/s de desplazamiento 2
HB básica de la dureza 60~90

 

 

 

ZCuSn6Zn6Pb3
Sn (%) Al (%) FE (%) Pb (%) Cu (%)
6 0,002 0,05 6 resto
Σb (de la resistencia a la tensión) (MPa) ≥420
(Alargamiento) δ5 (%) ≥10

 

 

Material autolubricador compuesto de la aleación del transporte de la matriz de acero

 

 

VSB-JDB-1 VSB-JDB-2 VSB-JDB-3 VSB-JDB-4 VSB-JDB-5
VSB-JDB-2 VSB-JDB-22 VSB-JDB-23
GB1776-87 ZCuZn25
Al6Fe3Mn3
ZCuSn6Zn6Pb3 ZCuAl10Fe3 ZCuSu10P1 Steel+ ZCuSn6Zn6Pb3 HT250 GCr15
ISO1338 GCuZn25
Al6Fe3Mn3
GCuSn6Zn6Pb3 GCuAl10Fe3 - Steel+ CuSn6Zn6Pb3
Fe3Ni5
- B1
Estruendo G-CuZn25
Al5
GB-CuSn5Zn5Pb5 GB-CuAl10Ni GB-CuSn10 Steel+ CuSn6Zn6Pb3Ni - 100Cr6
JIS HBsC4 BC6 AIBC3 BC3 BC6 FC250 SUJ2
ASTM/UNS C86300 C83600 C95500 C90500 C83600 Class40 52100
(BS) HTB2 LG2 AB1 PB4 LG2 - -

 

 

Transporte industrial del grafito Gleitlagerbuchsen

 

 

 

Diagrama esquemático del principio de la lubricación

 

 

VSB-JDB-1 VSB-JDB-2 VSB-JDB-3 VSB-JDB-4 VSB-JDB-5
VSB-JDB-2 VSB-JDB-22 VSB-JDB-23
GB1776-87 ZCuZn25
Al6Fe3Mn3
ZCuSn6Zn6Pb3 ZCuAl10Fe3 ZCuSu10P1 Steel+ ZCuSn6Zn6Pb3 HT250 GCr15
ISO1338 GCuZn25
Al6Fe3Mn3
GCuSn6Zn6Pb3 GCuAl10Fe3 - Steel+ CuSn6Zn6Pb3
Fe3Ni5
- B1
Estruendo G-CuZn25
Al5
GB-CuSn5Zn5Pb5 GB-CuAl10Ni GB-CuSn10 Steel+ CuSn6Zn6Pb3Ni - 100Cr6
JIS HBsC4 BC6 AIBC3 BC3 BC6 FC250 SUJ2
ASTM/UNS C86300 C83600 C95500 C90500 C83600 Class40 52100
(BS) HTB2 LG2 AB1 PB4 LG2 - -

 

 

Ventaja autolubricadora compuesta del transporte de la matriz de acero

 

El transporte del grafito tiene la buena adsorción, la conductividad termal, la estabilidad química, la resistencia de oxidación fuerte y resistencia da alta temperatura. Efecto autolubricador y otras características de alta calidad. Elogiado altamente por los usuarios industriales. Para alcanzar a veces características antioxidantes más prominentes, los transportes del grafito serán tratados con un proceso especial.

 

 

Nuestro modo de transporte

Transportes de bronce integrados de Gleitlager del acero y del cobre para la maquinaria metalúrgica 2

Campo del uso

 

 

transporte autolubricador agrícola del grafitotransporte autolubricador industrial del grafitoEl transporte autolubricador del grafito del sector de energía