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| Nombre De La Marca: | VIIPLUS Graphite Bronze self-lubricating bearing |
| Número De Modelo: | transporte autolubricador |
| Cuota De Producción: | Negociable |
| Precio: | Negociable |
| Condiciones De Pago: | MoneyGram, Western Union, T/T |
| Capacidad De Suministro: | los bujes de bronce de la manga, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, m |
Nuestro Gleitlager de bronce de cilindro recto sin mantenimiento ofrece un rendimiento excepcional con sus propiedades de autolubricación y bajo coeficiente de fricción.Este diseño innovador garantiza un funcionamiento suave y eficiente sin necesidad de mantenimiento o lubricación regulares.
El Gleitlager está hecho de material de bronce de alta calidad, que es conocido por su durabilidad y resistencia al desgaste.Sus propiedades de lubricación automática hacen que pueda funcionar eficazmente incluso en ambientes hostiles o bajo cargas altas, reduciendo el riesgo de desgaste.
El bajo coeficiente de fricción de nuestro Gleitlager ayuda a minimizar la pérdida de energía y la generación de calor, lo que conduce a una mayor eficiencia y una mayor vida útil del equipo.Esto lo convierte en una opción ideal para una amplia gama de aplicaciones, incluidas las cargadoras y otras máquinas pesadas.
Con nuestro compromiso con la calidad y el rendimiento, puede confiar en nosotros para proporcionarle una solución Gleitlager confiable y duradera que satisfaga sus necesidades específicas.Póngase en contacto con nosotros hoy para obtener más información sobre nuestro Gleitlager de bronce sin mantenimiento y cómo puede beneficiar sus operaciones.
El rodamiento con incrustación de bronce es un producto de lubricación sólida con CuSnZn6Pb3 de bronce como sustrato y grafito y MoS2 como lubricantes sólidos.CuSnZn6Pb3El bronce es más resistente que el latón de alta resistencia, es muy resistente al desgaste en el caso de altas temperaturas y baja carga.maquinaria para el caucho, maquinaria de la industria ligera, maquinaria herramienta de la industria y otras ocasiones de baja carga, alta temperatura, velocidad media.
| CuSn6Zn6Pb3 | ||||
| En % | Zn (%) | Pb ((%) | Cu ((%) | Otras revistas (%) |
| 5 ~ 7 | 5 ~ 7% | ¥1.5 | Descanso | ≤ 05 |
| Material de sustrato | CuSn6Zn6Pb3 | Temperatura máxima de funcionamiento °C | 350 |
| Carga dinámica final N/mm2 | 60 | ||
| El coeficiente de fricción u | El valor de las emisiones15 | Velocidad máxima de deslizamiento m/s | 2 |
| Dureza básica HB | Entre 80 y 100 |
puede usarse durante mucho tiemposin mantenimiento;
diseñados para una carga estática y dinámica elevadas;
Tiene una muyun coeficiente de fricción bajo y estable y ningún fenómeno de "adhesión";
resistencia al polvo, resistencia a la corrosión, resistencia al impacto y resistencia a la carga de los bordes;
el sustrato metálico tiene una buena capacidad de absorción de golpes;
pueden utilizarse en un amplio rango de temperaturas;
adecuado para situaciones de recíproca, rotación y oscilación en las que el arranque es frecuente
y la película de aceite es difícil de formar; muy baja tasa de desgaste, larga vida útil.
El sustrato del VSBrodamiento auto lubricante sólidoLos materiales más utilizados son el latón, el bronce de estaño, el hierro fundido, etc.Los materiales lubricantes sólidos incorporados son principalmente grafito y aditivosLos diferentes aditivos son adecuados para diferentes condiciones de trabajo.La combinación de diferentes sustratos metálicos y lubricantes sólidos incorporados puede garantizar que el rodamiento pueda satisfacer las necesidades especiales de varias condiciones de trabajo, como la temperatura., carga, movimiento y medio, y garantizar un funcionamiento estable y fiable.
amplia gama de aplicaciones: el sistema de suministro de aceite en el diseño mecánico es una obra. El uso de rodamientos de lubricación sólida en el diseño no necesita considerar el dispositivo de reabastecimiento de combustible,ahorro de combustible del dispositivoAl mismo tiempo, para todo tipo de ocasiones especiales, los rodamientos de lubricación sólida pueden diseñarse en una variedad de formas para satisfacer las necesidades de diversas ocasiones especiales.el uso de rodamientos de lubricación sólida, puede reducir en gran medida el mantenimiento mecánico, el aceite y otros costos.
Debido al coeficiente de expansión lineal del lubricante sólido es mayor que la matriz de metal, por lo que cuando el rodamiento lubricado sólido,cuando empezamos a correr en la película de aceite se desplazará a una molienda y darse cuenta de la auto-lubricación, por lo que los rodamientos de lubricación sólida se puede utilizar en el lugar donde es difícil ir y no puede ir o engrasar, incluso en el caso de baja velocidad y alta carga, también puede tenerbuen efecto lubricante.
El diseño mecánico tradicional, en un cierto tiempo de funcionamiento, quieren venir a menudo en el mantenimiento, comprobar el aceite, el dispositivo de suministro de aceite estaba claro,el propio cuerpo y el medio ambiente circundante contaminación causada por gases regulares, el resultado de un aumento de los costos de mantenimiento, realizar la auto-lubricación, no sólo puede realizar el medio ambiente limpio y ordenado, y en gran medidareducir el coste del uso de aceite lubricante.
El rodamiento lubricado sólido está hecho de latón de alta resistencia fundido centrífugo como sustrato, que desempeña el papel de carga de soporte.Incluso en el caso de una gran carga, baja velocidad todavía puede jugar un rendimiento superior.
movimiento de sacudida, arranque y parada frecuentes y otros lugares donde la formación de película de aceite es difícil, puede desempeñar una resistencia al desgaste superior:
El principio de disposición del lubricante de rodamiento de lubricación sólida es garantizar que exista un efecto lubricante en cada parte de la parte de molienda durante el proceso de operación.por lo tanto, la disposición del lubricante debe determinarse de acuerdo con la dirección de movimiento de la parte de molienda.
El lubricante del rodamiento lubricado sólido está hecho de materiales resistentes al desgaste como el grafito y el PTEE con una fórmula especial, tiene una estructura molecular estable,La matriz metálica puede seleccionarse de acuerdo con diferentes metales con diferentes resistencia a los medicamentos y resistencia a la corrosión., por lo que el rodamiento lubricado sólido tiene una resistencia superior a los fármacos y la resistencia a la corrosión.
7En comparación con productos similares, el producto tiene una larga vida útil y requiere poco mantenimiento.
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de seguridad. | Las condiciones de las condiciones de producción y de los productos | Las condiciones de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II. | Las condiciones de los datos de los Estados miembros son las siguientes: | |||
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| Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de seguridad. | Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 y a los productos de la categoría 3 incluidos en el anexo II. | Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 de la presente Directiva. | |||||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | ZCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ZCuAl10Fe3 | ZCuSu10P1 | Acero + ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
| Se trata de la norma ISO 1338 | GCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | GCuAl10Fe3 | - | Acero+ CuSn6Zn6Pb3 Fe3Ni5 |
- | B1 |
| El DIN | G-CuZn25 Al5 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de una mezcla de las siguientes sustancias: | Se aplican las siguientes medidas: | Acero + CuSn6Zn6Pb3Ni | - | Las demás: |
| El JIS | Hbc4 y Hbc4 | En el caso de las empresas | El número de personas afectadas | En el caso de las empresas | En el caso de las empresas | El precio de venta | Sección 2 |
| Las normas de seguridad de los Estados miembros | C86300 | C83600 | C95500 | En caso de que no se cumplan las condiciones siguientes: | C83600 | Clase 40 | 52100 |
| (BS) | HTB2 | El número de unidades | Sección 1 | PB4 | El número de unidades | - | - |
