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Gráfico de Tamaño de los Arbusto Metal-Polymer Bearings POM Tipo Dividado

Gráfico de Tamaño de los Arbusto Metal-Polymer Bearings POM Tipo Dividado

Nombre De La Marca: Straight Sleeve Bore Bushings
Número De Modelo: los usos del buje de la manga incluyen las válvulas, los sistemas de rociadores comerciales del fueg
Cuota De Producción: 100 pedazos/pedazos (Min. Order)
Precio: Negociable
Condiciones De Pago: TT por adelantado
Capacidad De Suministro: Proveedores de acero partidos de los ejes del cojinete de los bujes de la válvula
Información detallada
Lugar de origen:
Fabricante del buje de la válvula
Certificación:
wrapped bushing, Bronze Steel self-lubricatging bushing, DIN 1494 / ISO 3547, Low-maintenance
El material:
Acero de carbono + Bronce poroso + POM amarillo
Platación:
De aluminio o cobre
El tipo:
Arbusto envuelto, lavadora de presión
Lubrificante:
Lubricación de los límites
Personalizado:
Basado en dibujo o muestra
El color:
Negro, rojo, amarillo, azul POM
Aplicación:
Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de equipos para la fabricación de máquinas y apara
Tamaño:
Tamaño personalizado
Precio de fábrica de los rodamientos de bujes:
Tiffany@viiplus.com, por su parte.
Fabricante de carcasas de rodamientos autolubricantes:
El objetivo de la medida es reducir el riesgo de contaminación.
La luz alta::
Proveedores de bujes de válvulas
autolubricador, transporte llano del metal-polímero:
Transportes llanos antifricción del Metal-polímero
Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores:
Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/
Detalles de empaquetado:
Embalaje estándar de exportación
Capacidad de la fuente:
Proveedores de acero partidos de los ejes del cojinete de los bujes de la válvula
Resaltar:

Bujes impregnados de aceite

,

transporte de la válvula

,

Tipo partido transporte de la válvula

Descripción del producto

La buje Metal-Polymer Bearings POM, hecha de polioximetileno (POM) o también conocida como acetal, es una buje de alto rendimiento que ofrece propiedades excepcionales como resistencia al desgaste, rigidez,Estabilidad dimensionalLas bujes POM se utilizan comúnmente en aplicaciones donde la precisión, la durabilidad y la baja fricción son críticas.

POM, como material, tiene excelentes propiedades mecánicas y es resistente a muchos productos químicos, disolventes y combustibles.maquinaria, y electrónica.

Metal-Polymer Bearings, como fabricante, es conocido por sus productos de alta calidad y ingeniería de precisión.A menudo se utilizan en rodamientos, diapositivas y otras piezas móviles donde es esencial una baja fricción y un rendimiento duradero.

La combinación de las propiedades de los materiales de POM y la experiencia de fabricación de Metal-Polymer Bearings da como resultado una buje que es confiable, duradera y capaz de soportar los rigores de las aplicaciones exigentes.Ya sea un componente de maquinaria de alta velocidad o un rodamiento de ingeniería de precisión, las bujes POM Metal-Polymer Bearings son una opción confiable para garantizar un funcionamiento suave y eficiente.

El garloqueEncasillado POMTipo disponible en dimensiones estándar, arbustos cilíndricos, bujes de bombas de brida, arbustos con respaldo de acero dividido y lavadoras de empuje compuesto hechas a pedido de China.

carcasa de cobre con apoyo de acero

Compuesto

  • Materiales para las carcasas compuestas de metal-polímero
  • Acero de espalda + sinterizador de bronce poroso +
  • POM con cavidades de lubricación

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POM Gráfico de tamaño de los arbustos,Las bujías POMSoluciones para el reemplazo industrial POM Gleitlager

Servicio de abastecimiento de Bushings

Todo elde alta calidadlos productos de bujes de manga que necesita están en China. Díganos! Seleccionaremos inmediatamente los bujes de manga auto lubricantes adecuados para usted. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo!

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Propiedades físicas y mecánicas
Punto de trabajo Valor Unidad
Temperatura máxima de funcionamiento Tmax 130 °C
Temperatura mínima de funcionamiento Tmin - 140 años °C
Carga estática máxima Pasta, máximo 140 N/mm2
Carga dinámica máxima Pdyn, máximo 70 N/mm2
Velocidad máxima de deslizamiento en V engrasada 2.5 el número de unidades
Factor fotovoltaico máximo engrasado 2.8 N/mm2 * m/s
Coeficiente de fricción f-engrasado 0.06-0. ¿Qué quieres decir?12 ¿Qué estás haciendo?
Rango de uso
seco el pobre
lubricado con aceite Es bueno.
grasa lubricada muy bueno
lubricado con agua el pobre
lubricado con fluido de proceso el pobre
Posibilidad de aplicación
Automóvil:
El equipo de dirección, la dirección asistida, los pedales, los toboganes de los asientos, los pines, los pivots de las compuertas traseras, los pines de las pinzas de los frenos, etc.

Para el sector industrial:
Equipos de manipulación y elevación mecánicos, máquinas de deslizamiento, cilindros hidráulicos, motores hidráulicos, montacargas, equipos neumáticos, equipos médicos, máquinas textiles, equipos agrícolasequipo científico, etc.
Disponible en piezas estándar
Arbusto cilíndrico Lavadora de empuje Tela y banda
El método métrico En pulgadas El método métrico En pulgadas El método métrico En pulgadas

El material de las manijas de los rodamientos de auto-lubricación

Las demás partes de las máquinas de la partida 85

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La solución de tribología VIIPLUS nunca está limitada por materiales y formas. ¿Cómo puede encontrar la solución más adecuada de la manera más rápida?
Hecho a pedido de ChinaEl objetivo de la presente Decisión es garantizar que los Estados miembros cumplan los requisitos establecidos en el presente Reglamento., encontrar rápidamente los parámetros de tamaño y otra información necesaria para el ingeniero

Solución de tribología en el campo de la bomba y válvula de agua para automóviles:

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Características

  • Bujes con lubricación marginal POM para aplicaciones lubricadas con grasa o aceite
  • Las piezas estándar contienen hendiduras de grasa en la capa deslizante; capa deslizante plana disponible bajo petición
  • Rendimiento óptimo bajo cargas relativamente altas y velocidades bajas
  • Apto para movimientos lineales, oscilantes y giratorios
  • Amplia gama de piezas disponibles en stock

Las estructuras

1.espesor del POM de 0,30 a 0,50 mm, que proporcionaalta resistencia al desgaste y baja fricciónSi se suministra solo un volumen minúsculo de lubricante, esta superficie del rodamiento presenta un patrón de hendiduras circulares que deben llenarse de grasa al ensamblar el rodamiento.
2El polvo de bronce sinterizado de espesor 0,20-0,35 mm, proporciona una conductividad térmica máxima lejos de la superficie del rodamiento, también sirve como depósito para la mezcla de resina.
3.Acero bajo en carbono, proporciona una capacidad de carga excepcionalmente alta, una excelente disipación de calor.
4El cobre y el estaño tienen un grosor de 0,002 mm, lo que proporciona una buena resistencia a la corrosión.

Aplicaciones típicas

Se recomienda para aplicaciones que impliquen un funcionamiento intermitente o una lubricación de borde...
Automotriz: articulaciones de suspensión, conjuntos de clavijas y ejes de rodillos, bisagras de conducción de automóviles, dirección y otros enlaces, articulaciones, bisagras del chasis trasero, rodillos líderes...
Industria de la construcción de máquinas herramienta: husillos en máquinas de perforación, rectificación y fresado, placas de guía de ram en prensas multi-ram...
Equipo agrícola: caja de cambios, embrague, maniobras de bala y ruedas giratorias para acumuladores de bala, rodamientos pivotantes del eje delantero, rodamientos de caja de volante y rodamientos de mandíbula para cosechadoras...Es especialmente adecuado para aplicaciones en las que no se puede suministrar lubricante de forma continua o repetida.

Las partidas de las máquinas de la partida 8411 incluyen:El POMrodamiento


Capacidad de carga alta
Excelente resistencia a los impactos y rendimiento de autocentrarse
Excelente rendimiento contra la contaminación
Buena resistencia a la fricción y al desgaste
Buena resistencia a la corrosión química
Buen rendimiento de fricción en seco

Descripción del producto

El POMes un rodamiento de tres capas compuesto por un marco de acero recubierto de cobre, una capa media de bronce sinterizado y una superficie de rodamiento de manga autolubricante de plástico acetal(POM)) y de la Comisión).
La superficie del rodamiento de la manga de auto lubricación está provista de bolsas de grasa que incrustan el lubricante para el
La capa de deslizamiento también tiene una buena capacidad para incrustar suciedad y partículas pequeñas que podrían dañar el eje.cargas altasy es adecuado para movimientos y estructuras giratorios y oscilantes con arranques y paradas frecuentes.

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Reuniones


Las condiciones de ensayo de las piezas de acero y de acero son las siguientes:No se pueden trabajar (sin perforar o rectificar), ni en el diámetro interno ni en el exterior, ya están preparados para el montaje.Los rodamientos están diseñados de tal manera que, al prensar el rodamiento en la cajaSin embargo, el punto de acoplamiento del rodamiento de manga autolubrificante debe colocarse lejos de la zona de carga.


Cortar o pegar


Siempre debe cortarse o pegarse la placa deslizante (hojas o colgantes) desde la superficie deslizante hacia la superficie de acero. El rodamiento de manga autolubricante debe cortarse desde el interior hacia el exterior.Esto es para evitar que las tres capas se dividanPor lo tanto, siempre comience desde la capa blanda hacia la capa más dura.
También le ayuda a mantener cualquier burro en la dirección correcta (no hacia la superficie deslizante).
No dude en ponerse en contacto con nosotros si necesita más información.

La lubricación


con una longitud de más de 30 mm, pero no superior a 40 mmPOM auto lubricanteLos rodamientos de las mangas están pre lubricados, por lo que se recomienda la lubricación con grasa o aceite.Nuestros bujes de rodamiento de manga de acero POM son realmente capaces de funcionar un tiempo ¢ seco ¢Cualquier tipo de grasa, aceite u otro lubricante se puede utilizar ya que la capa POM no es sensible de ninguna manera a la reacción química de los aditivos en los lubricantes.

Fabricación especial


A petición, podemos ofrecer dimensiones de pulgadas, longitudes especiales, artículos de acuerdo con el dibujo

Datos técnicos
El material: Cuadro de acero/capa deslizante sinterizada/de resina acetalina
Estándar: Las demás
Capa deslizante ( espesor): 0.3-0.5 mm
Resistencia a la tracción Rm: -
Fuerza de rendimiento Rp 0.2: -
Elongado en % A10: -
Dureza: -
El coeficiente de fricción 0.05-0.25 μm
Conductividad térmica: 40 W/m·K
Rango de temperatura: -40 °C/110 °C
Max. carga estática: No más de 140 N/mm2
Carga máxima, dinámica: 70N/mm2
Velocidad máxima de deslizamiento (w.lubr): con lubricante: 2,5 m/s con lubricante: 5 m/s
Valor Pv, Mpa x m/s, 3
Materiales de contrapartida
Dureza del eje recomendada: En el caso de las entidades de crédito, el importe de las pérdidas se calcula en función de los siguientes factores:
Roughness de la superficie del eje (Ra) 0.4
Tolerancia recomendada: F7 / h8
La casa: H2O y H2O

DIN ISO se puede utilizar para seleccionar el tamaño adecuado para reemplazar el mismo tamaño manga de cobre lubricado con grasa

Rodamientos multicapa con capa deslizante de aceto.
Características


-- Adecuado para ambientes sucios y sucios, así como para ambientes difíciles
- mantenimiento (pre lubricado).
-- Larga vida



Áreas de uso.
Maquinaria para el sector forestal, de embalaje y de la agricultura
mercado alimentario, cilindros hidráulicos, etc.

Las formas

Los rodamientos cilíndricos simples, las almohadillas de empuje y las placas deslizantes.

Hacer de los negocios un placer

VIIPLUS offers a variety of services to our global customer base that will enhance the experience of purchasing valves Bushing & Bearings from VIIPLUS and add value to your investment from pre-sales consultancy to continuous aftersales service.

VIIPLUS self-lubricating sleeve bearing Material provides high-end casting to our valve divisions including materials like (low temperature) carbon steel/ stainless steel/ Bushing POM Bushes and high bronze alloy steels self-lubricating sleeve bearingTodos los análisis relativos a los diseños de molde y patrón se realizan en nuestras propias instalaciones para garantizar un nivel y una calidad de fundición constantes.

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Características


VSB-20 Rodamiento de manga de límite auto lubricanteDe alta calidadPOM Bush China Fabricante


· rodamiento de manga de lubricación marginal para aplicaciones lubricadas con grasa o aceite
· Las piezas estándar contienen hendiduras de grasa en la capa deslizante; capa deslizante plana disponible bajo petición
· Rendimiento óptimo bajo cargas relativamente altas y velocidades bajas
· Adecuado para movimientos lineales, oscilantes y giratorios
· Amplia gama de piezas disponibles en stock

Aplicaciones típicas

Apto para movimientos de rotación y oscilación, menos requisitos de mantenimiento debido a los largos intervalos de relubricación, menor desgaste, menor susceptibilidad a la carga de los bordes,No hay absorción de agua y por lo tanto no hay hinchazón, buenos comportamientos de amortiguación, buena resistencia a las cargas de choque.

Se recomienda su uso para el rodamiento de manga de lubricación automática de grasa inicial.condiciones de resistencia al impacto y al polvo. tales como el eje del camión o del vehículo comercial, el freno, el sistema de suspensión, así como la maquinaria agrícola, la maquinaria forestal, el equipo logístico y otros rodamientos industriales generales,puede sustituir la funda de cobre general, manga de acero.

Estructura

1El POM tiene un grosor de 0,30 a 0,50 mm. Proporciona una alta resistencia al desgaste y una baja fricción incluso con un volumen de lubricante muy pequeño.esta superficie del rodamiento de manga auto lubricante lleva un patrón de hendiduras circulares que deben llenarse de grasa al ensamblar el rodamiento.


2. polvo de bronce sinterizado de espesor 0,20-0,35 mm. Una composición especial de cobre en polvo se fusiona térmicamente con el soporte de acero.Esta capa de contacto actúa como un anclaje para la capa de y conduce la acumulación térmica lejos de las superficies de soporte de manga auto lubricante.


3.Acero bajo en carbonoEstableciendo la base del rodamiento de manga auto lubricante, el respaldo de acero proporciona una estabilidad excepcional, capacidad de carga y características de disipación de calor.

Estructura y composición

· elLas demás materiasMateriales compuestos para las carcasas
· Reverso de acero + sinterizador de bronce poroso +
POM con rodamiento de manga auto lubricante

Ejecutivo

Seco

Los pobres.

con un contenido de sodio superior a 0,9

Es bueno.

Grasa lubricada

Muy bien.

Lubricado con agua

Los pobres.

Fluido de proceso lubricado

Los pobres.

Propiedades portadoras de agua

Carga máxima.

Estático

250 N/mm2

Dinámico

No más de 140 N/mm2

Ocilador giratorio

60 N/mm2

Velocidad máxima

Seco

2 m/s

La lubricación

> 2 m/s

El valor máximo de PV (seco)

A corto plazo

3.6N/mm2*·m/s

Continuidad

1.8N/mm2*·m/s

Es un temporal.

-195°C~+280°C

coeficiente de fricción Seco

0.03 ~ 0.20

La lubricación

> 2 m/s

Conductividad térmica

42 W (m·k) - 1

Coeficiente de expansión térmica

11*10-6k-1

Disponibilidad

con una longitud de más de 20 mm, pero no superior a 30 mm
· Arbusto cilíndrico
· Aplicación de las válvulas de presión
· Placas deslizantes
Los rodamientos métricos de manga autolubricante y las bujes imperiales hechos a pedido: bujes estándar en dimensiones especiales, sembujes, formas especiales obtenidas por estampado,con una longitud de más de 20 mm, pero no superior a 40 mm,, orificios de rodamientos de manga auto lubricantes y ranuras mecanizadas, diseños de rodamientos de manga auto lubricantes personalizados

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Tamaño de las existencias de rodamientos auto lubricantes

Comience su proyecto con un ingeniero de aplicaciones

Los rodamientos simples y las busquillas auto-lubricantes.

Las demás partidas de los productos de la partida 8511 incluyen los productos de las partidas 8511 y 8511 y las partidas de las partidas 8511 y 8511Rodamientos de bombas, Arbusto, placas y rodamientos industriales

Las demás materias del capítulo 85 incluidas en el capítulo 85 se clasifican en el capítulo 85 del presente Reglamento.