Los cojinetes de manguito con brida de bimetal de cobre y arandela con ranura de aceite para cojinetes lisos de tamaño estándar en pulgadas son un tipo de componentes de cojinetes diseñados para diversas aplicaciones industriales. Estos cojinetes presentan un material base de aleación de cobre combinado con un segundo metal para proporcionar una resistencia superior y resistencia al desgaste. El diseño del manguito con brida permite una fácil instalación y posicionamiento dentro de un sistema mecánico.

El tamaño estándar en pulgadas asegura la compatibilidad con una amplia gama de equipos y maquinaria existentes. Los cojinetes lisos, sin ningún sistema de lubricación interno, dependen de una ranura de aceite externa para suministrar lubricante y mantener una película lubricante entre las superficies en movimiento, reduciendo así la fricción y el desgaste.

La ranura de aceite, típicamente ubicada en el diámetro interior del cojinete, sirve como un canal para que el lubricante se distribuya uniformemente sobre la superficie del cojinete. Esto ayuda a disipar el calor y asegura una operación más eficiente.

La construcción bimetálica, con cobre como material primario, proporciona una buena conductividad térmica y propiedades autolubricantes, lo que hace que estos cojinetes sean adecuados para aplicaciones de alta velocidad y carga pesada. Las arandelas, a menudo utilizadas junto con los cojinetes de manguito, proporcionan soporte y estabilidad adicionales.

En general, los cojinetes de manguito con brida de bimetal de cobre y arandela con ranura de aceite para cojinetes lisos de tamaño estándar en pulgadas son componentes robustos y confiables que ofrecen un rendimiento mejorado y una vida útil más larga en comparación con las soluciones de cojinetes tradicionales.

Cojinetes de ranura de aceite de manguito de cobre y bimetal para ruedas motrices y bujes de soporte de tamaño estándar para cojinetes lisos

Buje de bronce de acero de manguito bimetálico de tamaño en pulgadas en línea para eje de muñón, pasador rey, pasador de pistón, biela, balancín, ballesta, árbol de levas, cigüeñal, rodillo de oruga, rodillo portador, rueda loca, etc.

Buje de maquinaria de ingeniería y cojinetes de bronce

Especialmente equipos que operan en minas y campos hostiles; como manguito de cojinete de brazo de excavadora, manguito de cobre de topadora, mecanismo de marcha del chasis, bomba de aceite de cilindro hidráulico. VIIPLUS desarrolló un cojinete autolubricante resistente a los golpes, al polvo y de alta resistencia, que no solo resuelve el problema de la lubricación, sino que también reduce el ruido y extiende la vida útil.

Cojinete bimetálico cojinete deslizante Cojinetes multicapa Cojinetes lisos con superficie deslizante de resina en acero de respaldo delgado.
Demuestra un rendimiento de deslizamiento superior, resistencia al desgaste y conductividad térmica.

Cojinete bimetálico, es un placa de acero de bajo carbonocomo material de matriz, la superficie sinterizada CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 material de productos de acero y aleación de cobre. El producto es la capacidad de carga de cojinete más potente en el cojinete de doble aleación, el buje y la junta del puente de equilibrio del camión pesado; Rueda motriz y rueda de soporte de la topadora; Buje de placa de acero de automóvil, todos USAN este producto. Es un tipo de cojinete deslizante de alta carga y baja velocidad que se utiliza ampliamente.

Un cojinete y bujes bimetálicos se colocan en el eje accionado y en un orificio interno de la rueda accionada.

Buje de manguito del eje de la rueda motriz, el buje de varilla de bronce bimetálico más largo proporciona un soporte de carga máximo. Expuesto a temperaturas elevadas con algunos acabados intactos o bujes instalados.

Cojinetes deslizantes Acero con cojinete bimetálico de polvo de bronce | VSB-80

Cojinete autolubricante bimetálico Cojinetes lisos de tamaño estándar Cojinete de engrase DEVA-BM

El cojinete autolubricante bimetálico de China es un tipo de cojinete deslizante bimetálico que se fabrica mediante tecnología especial con placa de acero como matriz y material de aleación de cobre que contiene lubricante sólido como capa resistente al desgaste en la superficie.

Material

CuPb10Sn10, CuSn6Zn6Pb3, CuPb24Sn4, CuPn30, AlSn20Cu

Descripción

El cojinete bimetálico JF800 tiene acero en la parte posterior como matriz, cobre sinterizado en la superficie, aleación de estaño, cojinetes laminados, los materiales de aleación estándar son: CuPb10Sn10, CuSn6Zn6Pb3, CuPb24Sn4, CuPn30, AlSn20Cu.Dado que la placa base está hecha deacero de bajo carbono,se garantiza la precisión de mecanizado del diámetro exterior del manguito del eje. Además, no hay necesidad de fijación con tornillos después de que el producto se carga en el orificio del asiento. Se puede confiar en el ajuste de interferencia para evitar la aparición del círculo externo. El cambio de la composición química de la aleación en la superficie interna puede cumplir con los requisitos de diferentes presiones de cojinete, diferentes temperaturas de servicio y diferentes velocidades de deslizamiento. La ranura de aceite con diferente estructura está diseñada para la superficie de fricción en la producción, y la cavidad de aceite puede cumplir con los requisitos de diferentes formas de engrase y evitar el fenómeno de mordedura del eje.

Característica

El respaldo de acero proporciona una capacidad de carga excepcionalmente alta, una excelente disipación de calor. El polvo de bronce sinterizado proporciona una buena resistencia al desgaste y una excelente capacidad de carga. El revestimiento de cobre tiene buena resistencia a la corrosión.

Aplicación típica

Las aplicaciones bimetálicas VSB-80 JF800, deben diseñarse con condiciones de lubricación con aceite, adecuadas pararotación de alta carga y baja velocidad, movimiento oscilante. En la actualidad, se ha utilizado ampliamente en el puente de equilibrio del automóvil, el orificio del asiento de la placa de resorte, las zapatas de freno, los nudillos de dirección, la biela de movimiento, las piezas deslizantes de punzón, el soporte de la topadora, la rueda motriz pesada, la caja de cambios, la bomba de aceite, el cilindro, el motor, el embrague, etc. También se utiliza ampliamente en maquinaria minera, turbo - coche, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, maquinaria de laminación de acero, etc.

Datos técnicos

• Carretillas elevadoras
• Transpaletas
• Grúas
• Excavadoras

Technische Daten

• Cojinete deslizante compuesto envuelto
• Acero / bronce chapado en cobre o estaño
• Bajo mantenimiento
• Con bolsillos de lubricación

Propiedades

• Para alta capacidad de carga y movimiento oscilante,así como para operaciones bruscas y carga de temperatura. Lubricación de larga duración debido al almacenamiento de lubricante.

Materiales

• Acero chapado en cobre / estaño
• Capa deslizanteCuPb10Sn10

Detalles de tolerancia

• Carcasa ØH7
• Interior del buje-Ø después del montajeH9
• Tolerancia del eje f7 a h8

Mantenimiento

• es un cojinete deslizante compuesto de bajo mantenimiento, pero la lubricación primaria es necesaria. Es posible la lubricación con aceite o grasa. Debido a los almacenamientos de lubricante sólido, los espacios de lubricación se reducen al mínimo.

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Los cojinetes multicapa de buje de bronce se refieren a cojinetes lisos de paredes delgadas con funciones autolubricantes.
Son cojinetes de alto rendimiento, alta calidad, sin lubricación y sin mantenimiento para diversas industrias.

Bujes cilíndricos Cilíndricos
Bujes con brida con brida
Bujes Arandela de empuje Empuje
Placa de empuje Empuje
Placa Barra para mecanizado Barra para
Mecanizado Placa para mecanizado Placa para
Mecanizado Tubo para mecanizado Tubo para
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