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La guía de C86300 SAE 430B Oilless forra el grafito de bronce de manganeso

La guía de C86300 SAE 430B Oilless forra el grafito de bronce de manganeso

Nombre De La Marca: VIIPLUS Sleeve & Bearing
Número De Modelo: BUJES DEL BRONCE C86300
Cuota De Producción: Tamaño estándar que no forra ninguna cantidad de orden mínima
Precio: Bushings High Quality Price Ratio B2B
Condiciones De Pago: T/T, L/C, Western Union,
Capacidad De Suministro: los bujes de bronce de la manga, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, m
Información detallada
Lugar de origen:
gleitlagerbuchsen China
Certificación:
FIBRO Standard
El material:
Bronce + grafito, aluminio-bronce con lubricante sólido, CuZn25AI5Mn4Fe3
Número de modelo:
Rodamientos de cilindros, rodamientos de cilindros con brida
Característica:
Auto lubricación, alta resistencia a la tracción
La lubricación:
El grafito
Aplicación:
Componentes estándares para las matrices de prensa
Tipo:
Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo se determinarán en función de las condiciones de
Obtenga una cita mejor:
Tiffany@viiplus.com, por su parte.
Fabricante de carcasas de rodamientos autolubricantes:
El objetivo de la medida es reducir el riesgo de contaminación.
La luz alta::
Buje de bronce rajado de Oilless, buje de bronce de Oilless del cansancio anti, buje de bronce sin n
Gleitalger:
Un transporte llano, o el transporte de contacto generalmente de desplazamiento y el transporte de d
Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores:
Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/
Detalles de empaquetado:
Cartón de la exportación; Caso de madera; Plataforma de madera.
Capacidad de la fuente:
los bujes de bronce de la manga, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, m
Resaltar:

buje de bronce del grafito

,

transporte llano de bronce

Descripción del producto

Nuestra amplia gama de rodamientos de bronce de grafito, incluyendo C86300 SAE 430B Guías sin aceite de mangano de bronce de grafito,ofrece una amplia selección de estilos y tamaños para satisfacer sus necesidades específicasEstos rodamientos son reconocidos por sus propiedades de auto lubricación, lo que garantiza un funcionamiento suave y eficiente sin necesidad de lubricación externa.

Con más de 1.000 productos en stock y listos para el envío, estamos comprometidos a proporcionarle rodamientos de la más alta calidad que cumplan con sus requisitos.¿Está buscando rodamientos para maquinaria industrial?, aplicaciones automotrices, o cualquier otro uso, tenemos la solución perfecta para usted.

Nuestros C86300 SAE 430B Bushes Guía sin Aceite están hechos de grafito de bronce de manganeso, un material que es conocido por su excelente resistencia al desgaste y la resistencia a la corrosión.Esta combinación de propiedades hace que nuestros rodamientos sean ideales para aplicaciones de alta carga y alta velocidad.

Nos enorgullecemos de nuestro compromiso con la calidad y la satisfacción del cliente. Nuestro equipo de expertos está siempre disponible para ayudarle a seleccionar los rodamientos adecuados para su aplicación.Póngase en contacto con nosotros hoy para obtener más información sobre nuestros rodamientos de bronce de grafito y cómo pueden mejorar el rendimiento de su equipo.

 

Alta resistencia y resistencia a la tracción C86300 SAE 430B Bronce estándar de manganeso

 

El manganesootras aleaciones de cobre, como por ejemploC863 C86300(SAE 430B) ManganesoLas carcasas de bronceEl tamaño de pulgada está disponible.

 

Requisitos químicos
Cubiertas
De aleación
No. de la UNS.
Composición, % máximo, salvo lo indicado
          El níquel            
Cubiertas De hojalata El plomo El zinc El hierro Incluyendo de aluminio El manganeso Antimonio El azufre Fósforo El silicio
          Cobalto            
C86300 60.0 ¢66.0 0.20 0.20 22.0 ¢28.0 2.0 ¥4.0 1.0A. No 5.0 ¢7.5 2.5 ¢5.0 - ¿ Qué? - ¿ Qué? - ¿ Qué? - ¿ Qué?
En caso de que no se cumplan las condiciones siguientes: 86.0 ¢ 89.0 9.0 ¢ 11.0 0.30 1.0 ¥3.0 0.20 1.0A. No 0.005 - ¿ Qué? 0.20 0.05 0.05B. El trabajo 0.005
C91100 82.0 ¢85.0 15.0 ¢17.0 0.25 0.25 0.25 0.50A. No 0.005 - ¿ Qué? 0.20 0.05 1.0B. El trabajo 0.005
C91300 79.0 ¢ 82.0 18.0 ¢20.0 0.25 0.25 0.25 0.50A. No 0.005 - ¿ Qué? 0.20 0.05 1.0B. El trabajo 0.005
C93700 78.0 ¢ 82.0 9.0 ¢ 11.0 8.0 ¢ 11.0 0.8 0.7C. Las 0.50A. No 0.005 - ¿ Qué? 0.50 0.08 0.10B. El trabajo 0.005
A. No Para determinar el mínimo de cobre, el cobre puede calcularse como cobre más níquel.
B. El trabajo En el caso de las piezas fundidas continuas, el fósforo será de 1,5% como máximo.
C. Las El hierro será de 0,35 % como máximo cuando se utilice para el acero.

 

 

 

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Cantidad mínima de variación


Los avances tecnológicos encon una altura de más de 200 mmhacerSe trata de:Los rodamientos de China son esenciales en el mundo de la alta tecnología de hoy en día.desempeñar a este alto nivelmediante el uso de matrices internas mecanizadas con precisión.

Diseño de rodamientos de bronce lubricados de borde

VIIPLUS Chinaen el campo de las piezas estándar y socio para piezas de precisión en el campo del molde.Se trata de:Es muy demandado en las industrias de máquinas herramienta y de trabajo de metales debido a su calidad de primera clase y extrema precisión en piezas estándar.

 

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Formas de rodamientos disponibles en dimensiones estándar

 

· Arbusto cilíndrico
· Arbusto con flancos
· Placas deslizantes

 

C86300 Bronce de manganeso / C863 Bronce de manganesoEl bronce SAE 430B puede operar avelocidades altas bajo cargas pesadas, pero requieren una alta dureza del eje y condiciones de funcionamiento no abrasivas.Excelentes cualidades mecánicas y buena resistencia a la corrosión.Esta aleación está comprometida de cobre, manganeso, aluminio y hierro. Esta combinación aumenta la resistencia a la tracción.El portador de la mangaCada tipo está disponible como un rodamiento plano, con ranuras de aceite o grasa y con enchufes de grafito.Grafite enchufado de bronce rodamiento de busto está hecho de material base de aleación de bronce fundido con lubricantes sólidos especiales enchufadosEl metal base resisteLa gran carga y el grafito proporcionan auto-lubricaciónEste tipo de rodamiento de bujes de bronce muestra un excelente rendimiento sin pre-lubricación en condiciones de temperatura extrema alta/baja con baja velocidad.JDB grafite tapado Bronce Busking rodamiento proporcionar una solución de rodamiento libre de mantenimiento, en particular paracarga alta, movimiento oscilante intermitente.

El bronce sólido es metálicoCuZn25AI5Mn4Fe3Los rodamientos de bronce fundido de grafito de enchufe

BRONZE Gleitlager Instalación de rodamientos El conjunto de presión

Por lo general, el rodamiento se puede utilizar para presionar el conjunto con la instalación, el conjunto, empujar lentamente el mandril se debe utilizar para prohibir el golpe directo para evitar la deformación del rodamiento,el conjunto debe garantizar que la superficie del asiento delante del orificio sea lisa y sin cuerpo extraño..

El conjunto de refrigeración

Si el método de ajuste de prensa en frío con nitrógeno líquido o hielo seco es más eficaz, entonces la temperatura de congelación estándar de -40oC~-70oC,el tiempo de congelación es generalmente de 1 hora o más, de acuerdo con las necesidades específicas de las partes de la pared de espesor y con tolerancia.

△D=D×α×△T

△D:OD Diámetro

D:OD Diámetro exterior del rodamiento

α: coeficiente de expansión lineal ((1/105K)

△T:diferencia de temperatura

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Aplicaciones de aleación de rodamientos de cobre de manganeso

 

  • Las válvulas
  • Envasado
  • Equipo naval
  • Partes de aeronaves
  • Las demás máquinas

 

Instalación de rodamientos metálicos

 

Se recomienda instalar las válvulas de empuje y las placas deslizantes con las carcasas huecas con hendiduras. Para evitar el desplazamiento de estas partes, se recomienda la instalación de unos pines de doble.

 

1Aplicación de pines de mandíbula (lavadora de empuje)

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2,Instalación incrustada (Plata)

 

 

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3Aplicación de tornillo de cabeza plana

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El material


CuZn25AI5Mn4Fe3


Características estructurales y aplicaciones


El rodamiento de lubricación sólida VSB-50 se produce mediante el refuerzo de latón que tienebuen rendimiento físico y buena capacidad para la fundición.Es más, el material de latón tiene una buena anti-erosión en el aire, agua dulce y agua de mar.La superficie se mecaniza regular y finamente con enchufes en los que se llena un lubricante sólido particularEl producto se utiliza ampliamente en máquinas de fundición y laminado consecutivas, equipos de explotación de minas, barcos, máquinas de vapor, etc.

Los materiales utilizados para la fabricación de los productos de la partida 2 incluyen:

 

Características

 

También están disponibles diferentes especificaciones de materiales, formas estándar y especiales
VSB-50 Rodamientos lubricantes sólidos
1Puede funcionar sin aceite durante largos períodos
2Capacidad de carga muy alta, buena resistencia al desgaste y menor fricción
3. Especialmente adecuado para baja velocidad y alta carga
4- adecuado para el movimiento recíproco, oscilante o intermitente donde la película de aceite es difícil de formar
5Buena resistencia química y características anticorrosiones
6Puede utilizarse en un amplio rango de temperaturas de -40°C a +300°C

 

Estructura

 

VBS-50Los rodamientos deslizantes de lubricantes sólidosEl material está hecho de metal fuerte basado en bronce fundido con lubricantes sólidos especiales incrustados.cargas altasLos rodamientos muestran que el material de lubricación es muy resistente a la presión y los lubricantes sólidos proporcionan autolubricación.excelente rendimientoSin pre lubricación en condiciones de temperatura extrema alta/baja con baja velocidad.libre de mantenimientoSolución de rodamiento, especialmente para cargas altas, intermitente de movimiento oscilante.

 

Datos técnicos

 

Número del producto

Composiciones químicas

VB-50

Cu

El Zn

- ¿ Qué?

Fe

En

Sí, sí.

¿ Qué?

No

Pb

60 ~ 66

Entre 22 y 28

5.0 ~ 8.0

2.0 ~ 4.0

2.5 ~ 5.0

El valor de las emisiones1

El valor de las emisiones5

El valor de las emisiones2

El valor de las emisiones2

 

 

Grado

50 #

50S1

50S2

50S3

Las demás:

El material

CuZn25AI5Mn4Fe3

CuSn5Pb5Zn5

CuAI10Ni5Fe5

CuSn12

CuZn25AI5Mn4Fe3

Densidad

8

8.9

7.8

8.9

8

Dureza

≥210

≥ 70 años

≥ 150

≥ 75 años

≥235

Resistencia a la tracción

≥ 750

≥ 250

≥ 500

≥ 270

≥ 800

Fuerza de rendimiento

≥ 450

≥ 90 años

≥ 260

≥ 150

≥ 450

Elongado

≥ 12 años

≥ 13 años

≥ 10 años

≥ 5 años

≥ 8 años

Coeficiente de expansión lineal

1.9×10-5/°C

1.8×10-5/°C

1.6×10-5/°C

1.8×10-5/°C

1.9×10-5/°C

Max. Tiempo.

-40 ~ + 300 °C

-40 ~ + 400 °C

-40 ~ + 400 °C

-40 ~ + 400 °C

-40 ~ + 300 °C

Carga dinámica máxima

100

60

50

70

120

Velocidad máxima (Seco)

15

10

20

10

15

Se aplicará el método de comprobación de los resultados de ensayo.

200

60

60

80

200

Deformación por compresión

< 0,01 mm

< 0,05 mm

< 0,04 mm

< 0,05 mm

< 0,005 mm

 

Comience su proyecto con un ingeniero de aplicaciones

Los materiales utilizados para la fabricación de los rodamientos de acero son los siguientes: rodamientos de acero, rodamientos lubricados, rodamientos compuestos, rodamientos metálicos, rodamientos de compresor, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de acero, rodamientos de aceroArbusto con flancos"Placas de empuje, rodamientos industriales"

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En la actualidad, el gobierno de los EE.UU. está trabajando en la creación de una nueva base de datos.