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Los depósitos cilíndricos de la grasa de los arbustos aclaran el tipo que lleva el estándar de Rohs de los agujeros de aceite Cusn8

Los depósitos cilíndricos de la grasa de los arbustos aclaran el tipo que lleva el estándar de Rohs de los agujeros de aceite Cusn8

Nombre De La Marca:	CHINA wrapped bushing, Bronze CuSn8P, DIN 1494 / ISO 3547, Low-maintenance
Número De Modelo:	Bujes de bronce del transporte y de bronce de la manga hechos de CuSn8
Cuota De Producción:	arbusto del bronce de fósforo, transportes de bronce de la lata, arbustos de cobre amarillo
Precio:	Precision Tolerance, Factory Price‎
Condiciones De Pago:	TT por adelantado
Capacidad De Suministro:	Transporte de bronce perforado, transportes envueltos de bronce llanos

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen:

Fabricante de bronce del buje

Certificación:

Bushing Standard Met:MBZ, B09 or MBZ B09

Bushing Material:

Bronze CuSn8,Wear resistant, perforated bronze bearing material

Bushings Type:

CuSn8 wrapped bronze bush with through holes, ISO3547 standard, metric size

Bushings Optimum performance under relatively:

High loads and low speeds

Lubrication:

oil hole type self lubrication

Quality:

OEM quality，FB090 FB092 FB092H WF WB700 WB702 WB800 WB802

Application:

Industrial – Mechanical handling and lifting equipment, hydraulic cylinders, pneumatic equipment, medical equipment, textile machinery, agricultural equipment, etc

Bushing area of use:

Suitable for use with all standard greases

Bearing forms made to order:

cylindrical bushes with non-standard dimensions, customized bearing designs

Get A Better Quote:

tiffany@viiplus.com

Self-lubricating Bearing Bushing Manufacturer:

https://www.viiplus.com/

Bronze Bushing manufacturers & suppliers:

https://www.viiplus.com/

High Light::

CuSn8P (DIN 17662) Bronze Bushing Sliding bearing

Feature:

BRO-MET, FB090, BRM10, WB800

specialty:

Бронзовые втулки

Bushing Type:

The sliding surface of cusn8 wrapped bronze bushing contains diamond shaped pockets that must initially be filled with grease .

Bushing Manufacturer:

wrapped bronze bushings are particu- larly well suited for applications where high levels of contamination make relubrication necessary .

Bush Bearings Manufacturers Suppliers Exporters:

plain bearings. Long, maintenance-free service, manufactures bushings in various designs and from different materials. tiffany@viiplus.com, Bushings - Configure and purchase - https://www.viiplus.com/

Detalles de empaquetado:

CARTONES DE LA EXPORTACIÓN

Capacidad de la fuente:

Transporte de bronce perforado, transportes envueltos de bronce llanos

Resaltar:

bujes de bronce métricos

bujes de bronce ensanchados

Descripción del producto

CuSn8 Arbusto cilíndrico con depósitos de grasa

Meta título: CuSn8 Arbusto cilíndrico con depósitos de grasa
Meta Descripción: Descubra los arbustos cilíndricos CuSn8 de VIIPLUS

- ¿ Qué?Introducción: Redefinición de la fiabilidad en rodamientos industriales

En industrias donde la precisión y la durabilidad no son negociables, VIIPLUS ofrece soluciones de vanguardia conCuSn8 Arbusto cilíndricoDiseñado con...depósitos de grasa¿ Y qué?agujeros de aceite, estos rodamientos compatibles con ROHS garantizan un funcionamiento sin problemas en entornos de alta carga y bajo mantenimiento.El número FB090- ¿ Qué?El número FB092, y VB-22Los modelos combinan resistencia al desgaste, diseño ecológico y rendimiento sin igual.

- ¿ Qué?Características clave de los arbustos cilíndricos VIIPLUS CuSn8

- ¿ Qué?1. CuSn8 aleación de bronce: Construido para condiciones extremas

- ¿ Qué?Resistencia al desgaste y a la corrosión: Prospera en ambientes abrasivos, con mucha humedad y químicamente duros.
- ¿ Qué?Cumplimiento de la ROHS: Seguros para el medio ambiente, libres de sustancias peligrosas, alineados con las normas mundiales de sostenibilidad.

- ¿ Qué?2. Recursivos de grasa auto lubricantes y agujeros de aceite

- ¿ Qué?Lubricación controlada: Los depósitos y los orificios de aceite en forma de diamante aseguran una distribución uniforme de la grasa, reduciendo la fricción hasta enEl 40%.
- ¿ Qué?Una vida útil más larga: Minimiza el desgaste de los ejes y las carcasas, ideal para aplicaciones con acceso limitado al mantenimiento.

- ¿ Qué?3Ingeniería de precisión para la versatilidad

- ¿ Qué?Diseños de flancos y rectosEscoge entre:El número FB090(estándar) o El número FB092(flanqueado) para la estabilidad en los movimientos oscilantes/axial.
- ¿ Qué?De paredes delgadas y ligero: Reduce el peso de la maquinaria manteniendo la capacidad de carga hasta 120 N/mm2 estático.

- ¿ Qué?4. Cumplimiento y personalización

- ¿ Qué?Normas de tolerancia: La carcasa (H7), el eje (e7/f7) y el ID posterior a la instalación (H9) aseguran una alineación perfecta.
- ¿ Qué?Tamaños personalizados: Opciones métricas e imperiales; bordes chanfrados para una fácil instalación.

- ¿ Qué?Especificaciones técnicas

- ¿ Qué?Parámetro	- ¿ Qué?Detalles
- ¿ Qué?El material	Las aleaciones de bronce CuSn8 (DIN 17662)
- ¿ Qué?Capacidad de carga	El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
- ¿ Qué?Rango de temperatura	-100 °C a +200 °C
- ¿ Qué?La lubricación	Reservorios y agujeros compatibles con la grasa o el aceite
- ¿ Qué?Modelos	Se aplican las siguientes medidas:

- ¿ Qué?Aplicaciones: donde los arbustos cilíndricos VIIPLUS Excel

- ¿ Qué?Construcción y minería: grúas, excavadoras, rotadoras hidráulicas.
- ¿ Qué?Agricultura y silvicultura: tractores, cosechadoras, cargadores de madera.
- ¿ Qué?Manejo del material: carretillas elevadoras, sistemas de transporte, plataformas de camiones.
- ¿ Qué?Hidráulica y bombas: colectores de alta presión, bombas industriales.

- ¿ Qué?¿Por qué elegir VIIPLUS?

- ¿ Qué?Logística mundial: Envío rápido para tamaños estándar como 090 Arbusto de mangaLos pedidos personalizados en 24 horas.
- ¿ Qué?Desempeño comprobado: Confiable por los OEM en más de 30 países para aplicaciones resistentes.
- ¿ Qué?Eficiencia de los costes: Reemplazar las mangas de bronce fundido por alternativas ligeras y de alta densidad (30% de ahorro de costes).
- ¿ Qué?Garantizar la calidad: Fabricación conforme a la norma ISO 3547 y rigurosas pruebas de fatiga.

- ¿ Qué?Conclusión: Aumentar la eficiencia con VIIPLUS

VIIPLUS CuSn8 Los arbustos cilíndricos con depósitos de grasa están diseñados para resolver el doble desafío de la complejidad del mantenimiento y la falla de los componentes.equipos agrícolas, o sistemas hidráulicos, estos rodamientos ofrecenla longevidad- ¿ Qué?el cumplimiento ecológico, y eficiencia operativa.

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TULEJ FB092 BUSHING hecho a pedido de China. Por ejemplo, FB092 material de bronce de 35x39x40mm CuSn8

El material	Número de la parte	Diámetro interno	Diámetro exterior	Duración	Estilo de la superficie
Rodamientos de bronce envueltos	092	35	39	40	Agujas

Estructura:CuSn8 de bronce con bolsas o agujeros de grasa

Las dimensiones

Atributo

Valor

D (mm)

200

D (mm)

205

H (mm)

100

CuSn8 envuelto en un arbusto de bronce cona través de agujeros, norma ISO3547, tamaño métrico,proveedor de bujes de bronce,FB090 FB092 FB092H WF WB700 WB702 WB800 WB802

de un peso superior o igual a 50 g/m2banda de bronce sólido.Los rodamientos de bronce sólido con hendiduras de lubricación ofrecen una alta capacidad de carga, buena resistencia al desgaste en condiciones ásperas y bajas velocidades.

Composición química

Parte NO	El material	Cu	No	P	Pb	El Zn
090	CuSn8	910,3%	80,5%	00,2%	/	/

(090 BUSHES CYLINDRICAL Tabla de tamaños estándar)

tabla de tamaño de la buje de bronce
- ¿Qué quieres decir?	d	D	- ¿ Qué?
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos.	10	12	10
El número de unidades de producción será el siguiente:	10	12	12
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	10	12	15
El número de unidades de producción será el siguiente:	10	12	20
El número de unidades de producción de la serie A es el número de unidades de producción de la serie B.	11	13	8
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	11	13	9
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos.	11	13	10
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	11	13	12
El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles	12	14	6
El número de unidades de producción será el siguiente:	12	14	8
El número de unidades de producción será el siguiente:	12	14	10
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	12	14	12
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	12	14	14
El número de unidades de producción será el siguiente:	12	14	15
El número de unidades de producción será el siguiente:	12	14	16
El número de unidades de producción será el siguiente:	12	14	20
El número de unidades de producción será el siguiente:	12	14	25
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	13	15	8
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	13	15	9
Los demás elementos de los componentes de los equipos de ensayo deberán estar equipados con un dispositivo de ensayo de la clase de ensayo.	13	15	10
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	13	15	12
El número de unidades de producción de los productos enumerados en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 será el siguiente:	13	15	15
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	14	16	10
El número de unidades de producción será el siguiente:	14	16	12
El número de unidades de producción será el siguiente:	14	16	15
El número de unidades de producción será el siguiente:	14	16	20
El número de unidades de producción será el siguiente:	14	16	22
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	14	16	25
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	15	17	8
El número de unidades de producción será el siguiente:	15	17	10
El número de unidades de producción será el siguiente:	15	17	12
El número de unidades de producción será el siguiente:	15	17	15
El número de unidades de producción de los productos enumerados en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 será el siguiente:	15	17	18
El número de unidades de producción será el siguiente:	15	17	20
El número de unidades de producción será el siguiente:	15	17	25
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.	16	18	8
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	16	18	10
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	16	18	12
El número de unidades de producción de los productos enumerados en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 será el siguiente:	16	18	15
El número de unidades de producción será el siguiente:	16	18	18
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	16	18	20
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	16	18	25
El número de unidades de producción será el siguiente:	17	19	8
El número de unidades de producción será el siguiente:	17	19	10
El número de unidades de producción será el siguiente:	17	19	12
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	17	19	15
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	17	19	18
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	17	19	20
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	17	19	25
El número de unidades de producción de la serie B será el siguiente:	18	20	8
El número de unidades de producción será el siguiente:	18	20	10
El número de unidades de producción será el siguiente:	18	20	12
El número de unidades de producción de los productos enumerados en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 será el siguiente:	18	20	15
El número de unidades de producción será el siguiente:	18	20	20
El número de unidades de producción de los productos enumerados en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 será el siguiente:	18	20	25
El número de unidades de producción de los productos incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 será el siguiente:	18	20	30
Los requisitos de seguridad de los vehículos de la categoría M2 se aplicarán a los vehículos de la categoría M3 y a los vehículos de la categoría M3 y a los vehículos de la categoría M3.	20	23	8
El número de unidades de producción será el siguiente:	20	23	10
El número de unidades de producción será el siguiente:	20	23	12
El número de unidades de producción será el siguiente:	20	23	15
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.	20	23	20
El número de unidades de producción será el siguiente:	20	23	25
Los requisitos de seguridad de los vehículos de la categoría M2 se aplicarán a los vehículos de las categorías M2 y M3.	20	23	30
Los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo se aplicarán a los vehículos de transporte aéreo.	20	23	35
Los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo se aplican a los vehículos de transporte aéreo de los Estados miembros.	20	23	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	22	25	10
El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles	22	25	12
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos.	22	25	15
El número de unidades de producción será el siguiente:	22	25	20
El número de unidades de carga de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el siguiente:	22	25	25
El número de unidades de producción será el siguiente:	22	25	30
El número de unidades de producción será el siguiente:	22	25	35
El número de unidades de producción será el siguiente:	22	25	38
El número de unidades de producción será el siguiente:	22	25	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	22	25	45
El número de unidades de la unidad de producción será el número de unidades de producción.	22	25	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	24	27	10
El número de unidades de producción será el siguiente:	24	27	12
El número de unidades de producción será el siguiente:	24	27	15
El número de unidades de producción será el siguiente:	24	27	20
El número de unidades de producción será el siguiente:	24	27	25
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	24	27	28
El número de unidades de producción será el siguiente:	24	27	30
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	24	27	32
El número de unidades de producción será el siguiente:	24	27	35
El número de unidades de producción de los productos enumerados en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 será el siguiente:	24	27	38
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	24	27	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	24	27	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	25	28	10
El número de unidades de producción será el siguiente:	25	28	12
El número de unidades de producción será el siguiente:	25	28	15
El número de unidades de producción será el siguiente:	25	28	20
El número de unidades de producción será el siguiente:	25	28	25
El número de unidades de producción será el siguiente:	25	28	28
El número de unidades de producción será el siguiente:	25	28	30
El número de unidades de producción será el siguiente:	25	28	32
El número de unidades de producción será el siguiente:	25	28	35
El número de unidades de producción será el siguiente:	25	28	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	25	28	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	25	28	60
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	26	30	10
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	26	30	12
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	26	30	15
Los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor.	26	30	20
El número de unidades de producción de la serie B será el siguiente:	26	30	25
El número de unidades de producción será el siguiente:	26	30	30
El número de unidades de producción será el siguiente:	26	30	35
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	26	30	40
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 es el siguiente:	26	30	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	28	32	10
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	28	32	12
El número de unidades de producción será el siguiente:	28	32	15
El número de unidades de producción será el siguiente:	28	32	20
El número de unidades de producción será el siguiente:	28	32	25
El número de unidades de producción será el siguiente:	28	32	30
El número de unidades de producción será el siguiente:	28	32	32
El número de unidades de producción será el siguiente:	28	32	35
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.	28	32	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	30	34	10
El número de unidades de producción será el siguiente:	30	34	12
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	30	34	15
Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se especifican en el anexo I del presente Reglamento.	30	34	20
El número de unidades de producción será el siguiente:	30	34	25
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	30	34	28
El número de unidades de producción será el siguiente:	30	34	30
El número de unidades de producción de los productos incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 será el siguiente:	30	34	32
El número de unidades de producción será el siguiente:	30	34	35
El número de unidades de producción será el siguiente:	30	34	38
El número de unidades de producción será el siguiente:	30	34	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	30	34	45
El número de unidades de producción será el siguiente:	30	34	50
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	32	36	10
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	32	36	12
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2.	32	36	15
El número de unidades de producción será el siguiente:	32	36	18
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	32	36	20
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	32	36	25
El número de unidades de producción será el siguiente:	32	36	30
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	32	36	35
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	32	36	40
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	32	36	45
El número de unidades de producción será el siguiente:	32	36	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	34	38	10
El número de unidades de producción será el siguiente:	34	38	12
El número de unidades de producción de la serie B será el siguiente:	34	38	15
El número de unidades de producción será el siguiente:	34	38	20
El número de unidades de producción será el siguiente:	34	38	25
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	34	38	30
El número de unidades de producción será el siguiente:	34	38	35
El número de unidades de producción será el siguiente:	34	38	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	34	38	45
El número de unidades de producción será el siguiente:	35	39	10
El número de unidades de producción será el siguiente:	35	39	12
El número de unidades de producción será el siguiente:	35	39	15
El número de unidades de producción será el siguiente:	35	39	20
El número de unidades de producción será el siguiente:	35	39	25
El número de unidades de producción será el siguiente:	35	39	30
El número de unidades de producción será el siguiente:	35	39	35
El número de puntos de referencia de los datos de referencia de los Estados miembros es el siguiente:	35	39	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	35	39	45
El número de unidades de producción será el siguiente:	35	39	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	36	40	10
El número de unidades de carga de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el siguiente:	36	40	12
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	36	40	15
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	36	40	20
El número de unidades de producción será el siguiente:	36	40	25
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	36	40	30
El número de unidades de carga de la unidad de carga de la unidad de carga será el siguiente:	36	40	35
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	36	40	40
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	36	40	45
El número de unidades de producción será el siguiente:	36	40	50
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	38	42	12
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	38	42	15
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	38	42	20
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	38	42	25
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	38	42	30
El número de unidades de producción será el siguiente:	38	42	35
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	38	42	40
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	38	42	45
El número de unidades de producción será el siguiente:	38	42	50
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	38	42	55
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	38	42	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	40	44	12
El número de unidades de producción será el siguiente:	40	44	15
El número de unidades de producción será el siguiente:	40	44	20
El número de unidades de producción será el siguiente:	40	44	25
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	40	44	30
El número de unidades de producción será el siguiente:	40	44	35
El número de unidades de producción será el siguiente:	40	44	40
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.	40	44	45
El número de unidades de producción será el siguiente:	40	44	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	40	44	55
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	40	44	60
El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente:	42	46	12
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	42	46	15
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	42	46	20
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	42	46	25
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	42	46	30
El número de unidades de producción será el siguiente:	42	46	35
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	42	46	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	42	46	45
El número de unidades de producción será el siguiente:	42	46	50
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	42	46	55
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	42	46	60
El número de unidades de carga de la unidad de carga de la unidad de carga será el siguiente:	44	48	12
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	44	48	15
El número de unidades de producción será el siguiente:	44	48	20
El número de unidades de producción será el siguiente:	44	48	25
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	44	48	30
El número de unidades de producción será el siguiente:	44	48	35
El número de unidades de producción será el siguiente:	44	48	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	44	48	45
El número de unidades de producción será el siguiente:	44	48	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	44	48	55
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el presente anexo.	44	48	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	45	50	18
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos.	45	50	20
El número de unidades de producción será el siguiente:	45	50	25
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	45	50	30
El número de unidades de producción será el siguiente:	45	50	35
El número de unidades de producción será el siguiente:	45	50	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	45	50	45
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	45	50	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	45	50	55
El número de unidades de producción será el siguiente:	45	50	60
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	50	55	15
El número de unidades de producción será el siguiente:	50	55	20
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.	50	55	25
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.	50	55	30
El número de unidades de producción será el siguiente:	50	55	35
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.	50	55	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	50	55	45
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	50	55	50
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	50	55	55
El número de unidades de producción será el siguiente:	50	55	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	50	55	65
El número de unidades de producción será el siguiente:	50	55	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	55	60	15
El número de unidades de producción será el siguiente:	55	60	20
El número de unidades de producción será el siguiente:	55	60	25
El número de unidades de producción será el siguiente:	55	60	30
El número de unidades de producción será el siguiente:	55	60	35
El número de unidades de producción será el siguiente:	55	60	40
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	55	60	45
El número de unidades de producción será el siguiente:	55	60	50
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	55	60	55
El número de unidades de producción será el siguiente:	55	60	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	55	60	65
El número de unidades de producción será el siguiente:	55	60	70
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	60	65	15
El número de unidades de producción de la serie A será el siguiente:	60	65	20
El número de unidades de producción será el siguiente:	60	65	25
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías A y B.	60	65	30
El número de unidades de producción será el siguiente:	60	65	35
El número de unidades de producción será el siguiente:	60	65	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	60	65	45
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	60	65	50
El número de unidades de producción de la serie B será el siguiente:	60	65	55
El número de unidades de producción será el siguiente:	60	65	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	60	65	65
El número de unidades de producción será el siguiente:	60	65	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	60	65	75
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.	60	65	80
El número de unidades de producción será el siguiente:	60	65	85
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2.	60	65	90
El número de unidades de producción será el siguiente:	65	70	15
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	65	70	20
El número de unidades de producción será el siguiente:	65	70	30
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	65	70	40
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	65	70	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	65	70	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	65	70	70
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	65	70	80
El número de unidades de producción de los productos incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 será el siguiente:	65	70	90
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el presente anexo.	70	75	20
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	70	75	30
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M1 es el siguiente:	70	75	40
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2.	70	75	45
El número de unidades de producción será el siguiente:	70	75	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	70	75	60
El número de unidades de producción de los productos enumerados en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 será el número de unidades de producción.	70	75	70
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	70	75	80
El número de unidades de producción será el siguiente:	70	75	90
El número de unidades de producción será el siguiente:	75	80	30
El número de unidades de producción será el siguiente:	75	80	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	75	80	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	75	80	60
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.	75	80	70
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.	75	80	80
El número de unidades de producción será el siguiente:	75	80	90
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	80	85	30
El número de puntos de referencia de las pruebas de ensayo se calculará en función de los puntos de referencia de las pruebas de ensayo.	80	85	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	80	85	50
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2.	80	85	60
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	80	85	70
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	80	85	80
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el presente anexo.	80	85	90
El número de unidades de producción será el siguiente:	80	85	100
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	85	90	30
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	85	90	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	85	90	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	85	90	60
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	85	90	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	85	90	80
El número de unidades de producción será el siguiente:	85	90	90
El número de unidades de producción será el siguiente:	85	90	100
El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente:	90	95	30
Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:	90	95	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	90	95	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	90	95	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	90	95	70
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	90	95	80
El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente:	90	95	90
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	90	95	100
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	95	100	30
El número de unidades de producción será el siguiente:	95	100	40
El número de unidades de producción será el siguiente:	95	100	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	95	100	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	95	100	70
El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente:	95	100	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	95	100	90
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.	95	100	100
El número de unidades de producción será el siguiente:	100	105	30
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	100	105	40
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	100	105	50
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	100	105	60
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	100	105	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	100	105	80
El número de unidades de producción será el siguiente:	100	105	90
El número de unidades de producción será el siguiente:	100	105	95
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.	100	105	100
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	100	105	115
El número de unidades de producción será el siguiente:	105	110	50
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	105	110	60
El número de puntos de referencia de la prueba será el número de puntos de referencia.	105	110	70
El número de unidades de producción de la serie A será el siguiente:	105	110	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	105	110	90
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	105	110	100
El número de unidades de producción será el siguiente:	105	110	115
El número de unidades de producción será el siguiente:	110	115	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	110	115	60
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	110	115	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	110	115	80
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	110	115	90
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.	110	115	100
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M1 es el siguiente:	110	115	115
El número de unidades de producción será el siguiente:	115	120	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	115	120	60
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	115	120	70
El número de unidades de carga de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el número de unidades de carga de las categorías M2 y M3.	115	120	80
El número de unidades de producción será el siguiente:	115	120	90
El número de puntos de referencia de los datos de referencia de los Estados miembros será el siguiente:	115	120	100
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M1 es el número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M1.	115	120	115
El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles se calculará en función de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles.	120	125	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	120	125	60
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	120	125	70
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.	120	125	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	120	125	90
El número de unidades de producción será el siguiente:	120	125	100
Los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo no se aplican a los vehículos de transporte aéreo.	120	125	120
El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles se calculará en función de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles.	125	130	50
El número de unidades de producción será el siguiente:	125	130	60
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	125	130	70
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	125	130	80
El número de unidades de producción será el siguiente:	125	130	90
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	125	130	100
El número de unidades de carga de los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 216/2008 es el siguiente:	125	130	115
El número de unidades de producción será el siguiente:	130	135	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	130	135	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	130	135	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	130	135	90
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.	130	135	100
El número de unidades de producción de la serie A será el número de unidades de producción de la serie B.	130	135	120
El número de unidades de producción será el siguiente:	135	140	60
El número de unidades de producción de los productos enumerados en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 será el número de unidades de producción.	135	140	70
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	135	140	80
El número de unidades de producción será el siguiente:	135	140	90
El número de unidades de producción será el siguiente:	135	140	100
El número de unidades de producción será el siguiente:	135	140	120
El número de unidades de producción será el siguiente:	140	145	60
El número de puntos de referencia de las unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	140	145	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	140	145	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	140	145	90
El número de unidades de producción de la serie B será el siguiente:	140	145	100
El número de unidades de producción será el siguiente:	145	150	60
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	145	150	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	145	150	80
El número de unidades de producción de los productos enumerados en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 será el siguiente:	145	150	90
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	145	150	100
El número de unidades de producción será el siguiente:	145	150	120
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	150	155	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	150	155	70
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.	150	155	80
El número de unidades de producción será el siguiente:	150	155	90
El número de unidades de producción será el siguiente:	150	155	100
El número de unidades de producción será el siguiente:	155	160	50
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	155	160	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	155	160	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	155	160	80
El número de unidades de producción será el siguiente:	155	160	90
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.	155	160	100
El número de unidades de producción será el siguiente:	160	165	60
El número de unidades de producción de la serie A es el número de unidades de producción de la serie B.	160	165	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	160	165	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	160	165	90
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	160	165	100
El número de unidades de producción será el siguiente:	160	165	110
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	160	165	120
El número de puntos de referencia de las unidades de ensayo se calculará en función de las características de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo.	160	165	130
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	160	165	140
El número de unidades de producción será el siguiente:	160	165	150
El número de unidades de producción será el siguiente:	165	170	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	165	170	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	165	170	80
El número de unidades de producción será el siguiente:	165	170	90
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	165	170	100
El número de unidades de producción será el siguiente:	165	170	110
El número de unidades de producción será el siguiente:	165	170	120
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M1 es el siguiente:	165	170	130
El número de unidades de producción será el siguiente:	165	170	140
El número de unidades de producción será el siguiente:	165	170	150
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	170	175	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	170	175	70
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	170	175	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	170	175	90
El número de unidades de producción será el siguiente:	170	175	100
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	170	175	110
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	170	175	120
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	170	175	130
El número de unidades de producción será el siguiente:	170	175	140
El número de unidades de producción será el siguiente:	170	175	150
El número de unidades de producción será el siguiente:	175	180	60
El número de puntos de referencia de los datos de referencia de las unidades de ensayo se calculará en función de los puntos de referencia de las unidades de ensayo.	175	180	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	175	180	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	175	180	90
El número de unidades de producción será el siguiente:	175	180	100
El número de unidades de producción de los productos de la serie A es el número de unidades de producción de la serie B.	175	180	110
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	175	180	120
El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente:	175	180	130
El número de unidades de producción será el siguiente:	175	180	140
El número de unidades de producción de los productos de la categoría M2 incluidos en el anexo II del Reglamento (CE) no 765/2008 será el siguiente:	175	180	150
El número de unidades de producción será el siguiente:	180	185	60
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	180	185	70
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	180	185	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	180	185	90
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	180	185	100
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	180	185	110
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	180	185	120
El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente:	180	185	130
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	180	185	140
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	180	185	150
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	185	190	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	185	190	70
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	185	190	80
El número de unidades de producción de los productos enumerados en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 será el siguiente:	185	190	90
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	185	190	100
El número de unidades de producción será el siguiente:	185	190	110
El número de unidades de producción será el siguiente:	185	190	120
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M1 es el siguiente:	185	190	130
El número de unidades de producción será el siguiente:	185	190	140
El número de unidades de producción de los productos incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 será el siguiente:	185	190	150
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	190	195	60
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	190	195	70
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	190	195	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	190	195	90
El número de unidades de producción será el siguiente:	190	195	100
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	190	195	110
El número de unidades de carga de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el siguiente:	190	195	120
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	190	195	130
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	190	195	140
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	190	195	150
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	195	200	60
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	195	200	70
El objetivo de la presente Directiva es garantizar que los productos de los Estados miembros estén protegidos contra el riesgo de contaminación.	195	200	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	195	200	90
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	195	200	100
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	195	200	110
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	195	200	120
El número de unidades de producción será el siguiente:	195	200	130
El número de unidades de producción será el siguiente:	195	200	140
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	195	200	150
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	200	205	60
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.	200	205	70
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplican a los vehículos de las categorías A y B.	200	205	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	200	205	90
El número de unidades de producción será el siguiente:	200	205	100
El número de unidades de producción será el siguiente:	200	205	110
El número de unidades de producción será el siguiente:	200	205	120
El número de unidades de producción será el siguiente:	200	205	130
El número de unidades de producción será el siguiente:	200	205	140
El número de unidades de producción será el siguiente:	200	205	150
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	205	210	60
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B.	205	210	70
Los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplican a los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor.	205	210	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	205	210	90
El número de unidades de producción de los productos de la serie A es el número de unidades de producción de la serie B.	205	210	100
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	205	210	110
El número de unidades de producción será el siguiente:	205	210	120
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	205	210	130
El número de unidades de producción será el siguiente:	205	210	140
El número de unidades de producción será el siguiente:	205	210	150
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	210	215	60
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	210	215	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	210	215	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	210	215	90
El número de puntos de referencia de la prueba será el número de puntos de referencia.	210	215	100
El número de unidades de carga de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el siguiente:	210	215	110
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	210	215	120
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	210	215	130
El número de unidades de producción será el siguiente:	210	215	140
El número de puntos de referencia de las pruebas de ensayo se calculará en función de los puntos de referencia de las pruebas de ensayo.	210	215	150
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	215	220	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	215	220	70
El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente:	215	220	80
El número de unidades de producción será el siguiente:	215	220	90
El número de unidades de producción será el siguiente:	215	220	100
El número de unidades de producción será el siguiente:	215	220	110
El número de unidades de producción de los productos de la serie A es el número de unidades de producción de la serie B.	215	220	120
El número de unidades de producción será el siguiente:	215	220	130
El número de unidades de producción será el siguiente:	215	220	140
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	215	220	150
El número de unidades de producción será el siguiente:	220	225	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	220	225	70
El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente:	220	225	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	220	225	90
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	220	225	100
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	220	225	110
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	220	225	120
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	220	225	130
El número de unidades de producción será el siguiente:	220	225	140
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.	220	225	150
El número de unidades de producción será el siguiente:	225	230	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	225	230	70
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	225	230	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	225	230	90
El número de unidades de producción será el siguiente:	225	230	100
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	225	230	110
El número de unidades de producción será el siguiente:	225	230	120
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	225	230	130
El número de unidades de producción será el siguiente:	225	230	140
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	225	230	150
El número de unidades de producción será el siguiente:	230	235	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	230	235	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	230	235	80
El número de unidades de producción será el siguiente:	230	235	90
El número de unidades de producción de los productos de la serie A será el siguiente:	230	235	100
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	230	235	110
El número de unidades de producción de los productos de la categoría M2 incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 765/2008 será el siguiente:	230	235	120
El número de unidades de producción será el siguiente:	230	235	130
El número de unidades de producción será el siguiente:	230	235	140
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	230	235	150
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	240	245	60
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	240	245	70
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	240	245	80
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	240	245	90
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	240	245	100
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	240	245	110
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	240	245	120
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	240	245	130
El número de unidades de producción será el siguiente:	240	245	140
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	240	245	150
El número de unidades de producción será el siguiente:	250	255	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	250	255	70
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	250	255	80
El número de unidades de producción será el siguiente:	250	255	90
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	250	255	100
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	250	255	110
El número de unidades de producción será el siguiente:	250	255	120
El número de unidades de producción será el siguiente:	250	255	130
El número de unidades de producción será el siguiente:	250	255	140
El número de unidades de producción será el siguiente:	250	255	150
El número de unidades de producción será el siguiente:	260	265	60
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	260	265	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	260	265	80
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	260	265	90
El número de unidades de producción será el siguiente:	260	265	100
El número de unidades de producción será el siguiente:	260	265	110
El número de unidades de producción será el siguiente:	260	265	120
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	260	265	130
El número de unidades de producción será el siguiente:	260	265	140
El número de unidades de producción será el siguiente:	260	265	150
El valor de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.	270	275	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	270	275	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	270	275	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	270	275	90
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	270	275	100
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.	270	275	110
El número de unidades de producción será el siguiente:	270	275	120
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	270	275	130
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 es el siguiente:	270	275	140
El número de unidades de producción será el siguiente:	270	275	150
El número de unidades de producción será el siguiente:	280	285	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	280	285	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	280	285	80
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.	280	285	90
El número de unidades de producción será el siguiente:	280	285	100
El número de unidades de producción será el siguiente:	280	285	110
El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente:	280	285	120
El número de unidades de producción será el siguiente:	280	285	130
El número de unidades de producción será el siguiente:	280	285	140
El número de unidades de producción será el siguiente:	280	285	150
El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente:	290	295	60
El número de unidades de producción será el siguiente:	290	295	70
El número de unidades de producción será el siguiente:	290	295	80
El número de unidades de producción será el siguiente:	290	295	90
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	290	295	100
El número de unidades de producción será el siguiente:	290	295	110
El número de unidades de producción será el siguiente:	290	295	120
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	290	295	130
El número de unidades de producción será el siguiente:	290	295	140
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	290	295	150
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	300	305	60
El número de unidades de producción de la serie B será el siguiente:	300	305	70
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	300	305	80
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente:	300	305	90
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.	300	305	100
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.	300	305	110
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.	300	305	120

DATOS Técnicos

Estructura y composición

Rodamientos de bronce y carcasas de manga de bronce de CuSn8 con hendiduras de lubricación

Microsección

Los depósitos cilíndricos de la grasa de los arbustos aclaran el tipo que lleva el estándar de Rohs de los agujeros de aceite Cusn8 2

CuSn8 con
composición
Sn 8 por ciento
P < 0,05 por ciento
Cu descanso

Ejecutivo
Seco	Los pobres.
lubricados con aceite	Es bueno.
Grasa lubricada	Es bueno.
Lubricado con agua	Los pobres.
Fluido de proceso lubricado	Los pobres.

Propiedades del rodamiento

Número del producto	Composiciones químicas
VB-22	Cu	No	P
VB-22	91.3	8.3	0.2

Disponibilidad

Formas de rodamientos disponibles en dimensiones estándar
· Arbusto cilíndrico
Formas de rodamientos hechas a pedido: matorrales cilíndricos con dimensiones no estándar, matorrales con bridas, placas correderas, diseños de rodamientos a medida

Comienza tu
ProyectoTamaño 090 Envuelto en bronceCon un ingeniero de aplicaciones

Etiqueta del rodamiento de deslizamiento

CUSN8 BRONZE BUSHING • CUSN6 BRONZE BUSHING• FB090 TIN BRONZE BUSHING• FB092 TIN BRONZE BUSHING • TIN BRONZE SLIDING BEARINGS • TIN BRONZE SLEEVE BUSHING • WRAPPED BRONZE BUSHING • DIN 1494 SLDING BEARINGS • ISO 3547 SLDING BEARINGS • DIMENSIONS BRONZE SLEEVE BUSHINGS • BRONZE BUSHING MATAERIAL • BRONZE SLDING BEARING TOLERANCE •BUSHING INNER-Ø MOUNTING • SHAFT TOLERANCE HOUSING BUSHING • THIN WALL THICKNESS BUSHING • FLANGE BRONZE BUSHING • FLANGE SLEEVE BEARINGS • SLIDING BEARINGS SIZE • PLAIN BEARINGS MAKER • SLIDING BEARINGS MAKING • BRONZE SLEEVE MANUFACTURERS • SELF-LUBRICATING BEARINGS SIZES • SLDING BEARINGS STORE •SLDING BEARINGS STYLES • BRONZE SLEEVE BUSHING SUPPLIES • SPILT BUSHINGS MADE TO ORDER • MM BUSHING • OIL HOLES BUSHING • GROOVED BUSHING • SLDING BEARINGS FOR SALE • PLAIN BEARINGS IN BULK • SLEEVE BUSHING FOR SALE ONLINE •COPPER BRONZE BUSHING • METAL PLASTIC BUSHINGS IN BULK • CHEAP PRICES SLDING BEARINGS • SELF-LUBRICATING BEARINGS REPLACEMENT • SLEEVE BUSHING APPLICATION • BEARINGS SOLUTIONS • BEARINGS BUSHING •SLIDING BEARINGS MATERIALS •CUSN8P (DIN 17662) DAY BEARINGS •CUSN6P GUIDE BUSHINGS TOLERANCE SLIDING BEARINGS •HOUSING Ø H7 BUSHING •INNER BUSHING •MOUNTING H9 SHAFT BEARING •TOLERANCE F7 H8 SHAFT BEARING • STEEL HARDENED BUSHING •ECONOMIC SOLUTION FOR BRONZE BEARING •APPLICATION THIN WALL THICKNESS BUSHING •STAINLESS STEEL 316 BEARING •STAINLESS STEEL 316 BUSHING •DRY BEARINGS MAKER • OILLESS BEARING PRICE • OILLES BEARINGS MADE IN CHINA• CHINA BUSHING • BRONZE BUSHING WHOLESALE • BUSHING • SLEEVE BUSHING FOR SALE • SLEEVE BUSHINGS SUPPLIERS • BRONZE LAYER BUSHING WHOLESALE • WHOLESALE SLIDING BEARINGS MANGANESE BRONZE BUSHING •ALUMINIUM BRONZE BUSHING • TIN BRONZE BEARINGS • PHOSPHOR BRONZE BEARINGS •BUSHING CATALOG DESIGN • SLDING BEARINGS CATALOG DESIGN •LUBRICATING HOLE BEARINGS•CUSTOMIZED SIZE BUSHING •CUSTOMIZED SIZE BEARINGS•CUSTOMIZED DRAWING SIZE BEARINGS • LOCK SLEEVE BUSHING •DIE MOLD INDUSTRY SOLID SLEEVE BUSHING • GRAPHITE PLUGGED BRONZE BUSHINGS

Las etiquetas:

arbustos oilless

Transporte de bronce sólido

Transportes de bronce envueltos

Camisas de bronce envueltas

Bujes tapados grafito

Transporte de bronce del grafito

Bujes de bronce de la manga

Uno mismo que lubrica el transporte llano

Revestimiento con cubierta de

gleitlager de bronce

Transportes llanos del polímero

POM Bushing

Arbustos bimetálicos del transporte

TRANSPORTES LLANOS DE BRONCE

Placas del desgaste del lubricante del uno mismo

Bujes del acero inoxidable

Bujes de bronce del molde

Material de bronce del buje

Buje de la válvula

Uno mismo que lubrica los bujes de bronce

cojinete liso ensanchado

Transporte de desplazamiento seco

arbustos oilless

Transporte de bronce sólido

Transportes de bronce envueltos

Camisas de bronce envueltas

Bujes tapados grafito

Transporte de bronce del grafito

Bujes de bronce de la manga

Uno mismo que lubrica el transporte llano

Revestimiento con cubierta de

gleitlager de bronce

Transportes llanos del polímero

POM Bushing

Arbustos bimetálicos del transporte

TRANSPORTES LLANOS DE BRONCE

Placas del desgaste del lubricante del uno mismo

Bujes del acero inoxidable

Bujes de bronce del molde

Material de bronce del buje

Buje de la válvula

Uno mismo que lubrica los bujes de bronce

cojinete liso ensanchado

Transporte de desplazamiento seco

Los depósitos cilíndricos de la grasa de los arbustos aclaran el tipo que lleva el estándar de Rohs de los agujeros de aceite Cusn8

Los depósitos cilíndricos de la grasa de los arbustos aclaran el tipo que lleva el estándar de Rohs de los agujeros de aceite Cusn8

bujes de bronce métricos

bujes de bronce ensanchados

- ¿ Qué?Introducción: Redefinición de la fiabilidad en rodamientos industriales

- ¿ Qué?Características clave de los arbustos cilíndricos VIIPLUS CuSn8

- ¿ Qué?1. CuSn8 aleación de bronce: Construido para condiciones extremas

- ¿ Qué?2. Recursivos de grasa auto lubricantes y agujeros de aceite

- ¿ Qué?3Ingeniería de precisión para la versatilidad

- ¿ Qué?4. Cumplimiento y personalización

- ¿ Qué?Especificaciones técnicas

- ¿ Qué?Aplicaciones: donde los arbustos cilíndricos VIIPLUS Excel

- ¿ Qué?¿Por qué elegir VIIPLUS?

- ¿ Qué?Conclusión: Aumentar la eficiencia con VIIPLUS

Estructura:CuSn8 de bronce con bolsas o agujeros de grasa

Las dimensiones

CuSn8 envuelto en un arbusto de bronce cona través de agujeros, norma ISO3547, tamaño métrico,proveedor de bujes de bronce,FB090 FB092 FB092H WF WB700 WB702 WB800 WB802

de un peso superior o igual a 50 g/m2banda de bronce sólido.Los rodamientos de bronce sólido con hendiduras de lubricación ofrecen una alta capacidad de carga, buena resistencia al desgaste en condiciones ásperas y bajas velocidades.

Composición química

(090 BUSHES CYLINDRICAL Tabla de tamaños estándar)

DATOS Técnicos

Estructura y composición

Rodamientos de bronce y carcasas de manga de bronce de CuSn8 con hendiduras de lubricación

Microsección

CuSn8 concomposiciónSn 8 por cientoP < 0,05 por cientoCu descanso

Ejecutivo

Seco

Los pobres.

lubricados con aceite

Es bueno.

Grasa lubricada

Es bueno.

Lubricado con agua

Los pobres.

Fluido de proceso lubricado

Los pobres.

CuSn8 con
composición
Sn 8 por ciento
P < 0,05 por ciento
Cu descanso