Las placas de deslizamiento de o las placas de deslizamiento VSB-11 Dry Sliding Bearing Strips están diseñadas específicamente para movimientos oscilantes y giratorios.Estas tiras de rodamiento están hechas de politetrafluoroetileno (), también conocido como Teflón, que posee excelentes propiedades tales como baja fricción, alta resistencia química y tolerancia a altas temperaturas.

Las tiras de rodamiento deslizantes secos VSB-11 se utilizan comúnmente en varias aplicaciones industriales donde se involucran movimientos oscilantes o giratorios.Sus propiedades de deslizamiento en seco eliminan la necesidad de lubricación, simplificando así el mantenimiento y reduciendo el riesgo de contaminación.

Las placas de deslizamiento presentan una superficie lisa que garantiza un deslizamiento constante y fiable, incluso bajo cargas altas y temperaturas variables.haciendo de ellos una opción conveniente para una amplia gama de aplicaciones.

En general, las placas de deslizamiento de o las placas de deslizamiento VSB-11 Dry Sliding Bearing Strips son una solución efectiva para apoyar los movimientos oscilantes y rotativos en varios entornos industriales.

Ofrecemos rodamientos sin aceite de alta calidad, carcasas... Material de rodamiento plano, tiras de rodamiento deslizante, material base de bronce SF-1B, VSB-11 tiras.

Base de bronce rodamiento auto lubricante rodamiento de estaño bronce es de alta seguridad fábrica,y es particularmente adecuado para entornos de alta temperatura en los que el aceite no es eficaz y en los que la máquina debe estar en condiciones de trabajo sucesivas durante largos períodos.
Este material se utiliza ampliamente en la industria siderúrgica, por ejemplo, en los arbustos para las ranuras de los rodillos de las máquinas de fundición sucesivas, en las bombas de colada de cemento y en los convertidores de tornillos para el cemento.También puede ser compuesto en una carcasa de acero o fabricado en arbustos con flancos que pueden moverse tanto en radial como en dirección axial.

Base de bronce de rodamiento auto lubricante de rodamiento de estaño de bronce, de rodamiento de manga para la industria metalúrgica del hierro y del acero, de rodamiento de manga para la carrera continua de los cartuchos,con una longitud de longitud igual o superior a 20 mm,, con manguera para bomba de cementado y transportador de tornillo.

El rodamiento de base de bronce está hecho de bronce de estaño como matriz, polvo esférico de bronce sinterizado en el medio, PTEE laminado en la superficie y material de relleno resistente a altas temperaturas.
Tiene un alto factor de seguridad, en el trabajo continuo no puede detener los lugares de reparación y la temperatura alta no puede ser reabastecido en lugares.se ha utilizado ampliamente en la industria metalúrgica del hierro y el aceroSe puede combinar con una funda de acero, también se puede hacer en brida,para lograr la cara final, el efecto de fricción del agujero interno al mismo tiempo.

La bomba de colada está diseñada para superar las deficiencias de las tecnologías existentes mencionadas anteriormente,proporcionar un tipo de bomba de calor de fuente de tierra equipo de relleno de tuberías de tierra que es conveniente para el transporte, instalar, operar y utilizar, fácil de mantener y reparar, y puede cumplir con todos los requisitos de relleno de colada en la construcción de aplicaciones geotérmicas de protección del medio ambiente.

La cabeza de la bomba de la bomba de lixiviación está compuesta principalmente por la cabeza de la bomba, el rodamiento, la manga del eje, el rodamiento automotriz, el asiento de la válvula de bola, la tapa de la válvula de entrada, la tapa de la válvula de escape, la bola de acero, etc.Con el fin de garantizar la próxima lixiviación suave, asegúrese de limpiar la bomba y la tubería después de colar.

La parte rodante del soporte de puente es para reemplazar la placa de puro con la capa resistente al desgaste vsb-11 engrosada.Requisitos de carga de hasta 130 N/mm.

para el deslizamiento o para el deslizamiento

Parámetros

El material basado en bronce SF-1B está hecho de placa de bronce de estaño como base, polvo esférico de bronce sinterizado en el medio, laminado en la superficie y relleno resistente a altas temperaturasTiene un elevado factor de seguridad y es especialmente adecuado para su utilización en lugares donde no se puede detener el trabajo continuo y donde no se puede reabastecer a altas temperaturas.el material se ha utilizado ampliamente en la industria siderúrgica metalúrgica, máquina de fundición continua para la laminación de las vigas, equipos delanteros de hornos de alta temperatura, bomba de cementado y transportador de tornillo.Se puede combinar con mangas de acero en el exterior o flanged para lograr el efecto de fricción entre las caras finales y los orificios internosLa parte deslizante del soporte del puente es para reemplazar la placa de puro con el producto de espesamiento de la capa de desgaste SF-1B. Cumplir con los requisitos de 130N/mm2 de carga.

Presión máxima de carga: 140 N/mm2

Coeficiente de fricción μ: 0,03 ~ 0.18

Rango de temperatura aplicable: -195 ° C ~ 300 ° C

Velocidad máxima de deslizamiento: 5 m/s

Permitir el valor PV más alto (seco): 4.3N/mm2.m/s

Valor fotovoltaico máximo permitido (aceite): 50N/mm2.m/s

Arbusto cilíndrico Arbusto de cuello

Las bandas de las válvulas de presión

Cuadro de contenido
Información material
Producción de rodamientos planos
Características:Información material
Composición del material
Modelos y tablas de dimensiones
Más información

Los arbustos PAP... P11

Las líneas de las bridas PAF..P11

Las condiciones de producción de los productos de la serie 1 se determinarán en función de los resultados obtenidos en el ensayo.

El bronce + el polvo de bronce + el /fibra

· VSB-11
· Muy buen desgaste y bajo rendimiento de fricción en una amplia gama de cargas, velocidades y temperaturas en condiciones de funcionamiento en seco
· Adecuado para aplicaciones lubricadas
· Adecuado para movimientos lineales, oscilantes y giratorios
· El respaldo de bronce ofrece una mejor resistencia a la corrosión en ambientes húmedos/salinos
· Adecuado para el funcionamiento en seco, bajo coeficiente de fricción, menor desgaste, buenas características de deslizamiento, la película de transferencia creada puede proteger la superficie de metal de apareamiento,con una capacidad de transmisión superior a 20 W,. muy alta resistencia química, baja absorción de agua y hinchazón, también realiza muy buena característica de lubricación, el respaldo de bronce proporciona la mejor resistencia a la corrosión en comparación con VSB-10.

1./fibraLa mezcla tiene un grosor de 0,01 a 0,03 mm, proporciona una excelente película de transferencia inicial, que recubre eficazmente las superficies de apareamiento del conjunto de rodamientos, formando una película de lubricante sólido de tipo óxido.
2El polvo de bronce sinterizado de espesor 0,20-0,35 mm, proporciona una conductividad térmica máxima lejos de la superficie del rodamiento, también sirve como depósito para elMezcla de y fibra.
3El respaldo de bronce, proporciona una capacidad de carga excepcionalmente alta,excelente disipación de calor y muy buena resistencia a la corrosión.

· Material compuesto metal-polímero
· espalda de bronce + sinterizador de bronce poroso
· + plomo

Microsección

Datos técnicos

* Dependiendo de las condiciones de funcionamiento

Formas de rodamientos disponibles en dimensiones estándar
· Arbusto cilíndrico
· Arbusto con flancos
· Placas deslizantes

Las formas de rodamientos hechas a pedido: formas normalizadas en dimensiones especiales, rodillos de empuje, rodillos de empuje con bridas, semirroles, formas especiales obtenidas por estampado o dibujo en profundidad,diseños de rodamientos personalizados

Las aplicaciones típicas abarcaron la industria metalúrgica del acero, como los arbustos para ranuras de rodillos de máquinas de fundición sucesivas, las bombas de colada de cemento y los transportadores de tornillo para cemento, etc.conduce la acumulación térmica lejos de las superficies de rodamiento.
3.Acero bajo en carbonoLa parte posterior de acero, que constituye la base de las bujes, proporciona una estabilidad excepcional, una capacidad de carga y una disipación de calor.