| Nombre De La Marca: | China Plain-Bearing | 
| Número De Modelo: | Transporte de desplazamiento compuesto envuelto | 
| Cuota De Producción: | 500 Piece / Pieces | 
| Precio: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price | 
| Condiciones De Pago: | TT por adelantado | 
| Capacidad De Suministro: | 1000000 pedazos/pedazos por el buje del Llano-transporte del mes | 
Las tiras compuestas de láminas son materiales diseñados con precisión que ofrecen un rendimiento excepcional en diversas aplicaciones industriales. Estas tiras están compuestas de (Politetrafluoroetileno), un fluoropolímero sintético conocido por sus propiedades únicas, como la alta resistencia química, el bajo coeficiente de fricción y la excepcional resistencia al calor.
Las dimensiones estándar de las tiras compuestas de láminas varían según el fabricante y los requisitos específicos. Sin embargo, algunas dimensiones estándar comunes incluyen:
Longitud: Típicamente, las longitudes de las tiras compuestas de láminas varían de varias pulgadas a varios metros, según la aplicación. Las longitudes estándar a menudo se venden en incrementos como 1 metro, 2 metros, 5 metros o 10 metros.
Ancho: El ancho de las tiras puede variar según el uso previsto. Los anchos estándar comunes varían de unos pocos milímetros a varias pulgadas. Los anchos estándar a menudo se venden en incrementos como 10 mm, 20 mm, 50 mm o 100 mm.
Grosor: El grosor de las tiras compuestas de láminas es un factor importante que determina su resistencia y durabilidad. Los grosores estándar varían de unas pocas décimas de milímetro a varios milímetros. Los grosores comunes se venden en incrementos como 0,5 mm, 1 mm, 2 mm o 5 mm.
Es importante tener en cuenta que estas son dimensiones estándar generales, y las dimensiones reales pueden variar ligeramente según el fabricante y las especificaciones específicas del producto. Por lo tanto, siempre se recomienda consultar con el fabricante o proveedor para obtener las dimensiones y especificaciones exactas antes de comprar tiras compuestas de láminas.
¿Tiene más preguntas? ¿Listo para comprar tiras compuestas? Podemos ayudarlo con soporte técnico, de ventas y de productos.
Tiras500 mm * 200 mm * 0,75 mm
Tiras 500 mm * 200 mm * 1,00 mm
| Dimensiones principales | Clasificaciones de carga básicas | Designación | |||
|---|---|---|---|---|---|
| dinámico | estático | ||||
| B[mm] | L[mm] | H[mm] | K[N/mm²] | K0[N/mm²] |  | 
| 100 | 500 | 1 | 80 | 250 | PCMS 1005001.0 E | 
| 100 | 500 | 1 | 120 | 250 | PCMS 1005001.0 M | 
| 100 | 500 | 1,5 | 80 | 250 | PCMS 1005001.5 E | 
| 100 | 500 | 1,5 | 120 | 250 | PCMS 1005001.5 M | 
| 100 | 500 | 2 | 80 | 250 | PCMS 1005002.0 E | 
| 100 | 500 | 2 | 120 | 250 | PCMS 1005002.0 M | 
| 100 | 500 | 2,5 | 80 | 250 | PCMS 1005002.5 E | 
| 100 | 500 | 2,5 | 120 | 250 | PCMS 1005002.5 M | 
| 200 | 500 | 1 | 80 | 250 | PCMS 2005001.0 E | 
| 200 | 500 | 1 | 120 | 250 | PCMS 2005001.0 M | 
| 200 | 500 | 1,5 | 80 | 250 | PCMS 2005001.5 E | 
| 200 | 500 | 1,5 | 120 | 250 | PCMS 2005001.5 M | 
| 200 | 500 | 2 | 80 | 250 | PCMS 2005002.0 E | 
| 200 | 500 | 2 | 120 | 250 | PCMS 2005002.0 M | 
| 200 | 500 | 2,5 | 80 | 250 | PCMS 2005002.5 E | 
| 200 | 500 | 2,5 | 120 | 250 | PCMS 2005002.5 M | 
| 200 | 500 | 3,06 | 80 | 250 | PCMS 2005003.06 E | 
| 200 | 500 | 3,06 | 120 | 250 | PCMS 2005003.06 M | 
Si no está seguro acerca de ciertos parámetros de las tiras de material de los bujes de cojinetes deslizantes, háganos saber su consulta y estaremos encantados de brindarle asesoramiento técnico profesional y servicios de soporte. Nuestros servicios no se limitan a los productos de cojinetes autolubricantes estandarizados, sino que también incluyen OEM, diseño y fabricación específicos basados en la industria y los escenarios de aplicación del cliente para ayudar a los clientes a crear más oportunidades de negocio.
Tiras de cojinetes lisos especiales hidráulicos Bush PAS Información detallada del material Tira métrica | VSB-40
Teniendo en cuenta el principio de funcionamiento de la bomba de aceite y el amortiguador. Cojinete hidráulico, su rendimiento es el mismo que y puede ser un sustituto de en el extranjero. Muestra su prioridad cuando se trabaja bajo movimiento recíproco de alta frecuencia con una gran fuerza lateral. cubre una amplia aplicación en automóviles, amortiguadores de motor y cilindros de aceite, etc.
El material especial hidráulico SF-1D es un material diseñado en combinación con el principio de funcionamiento del cilindro de aceite y el amortiguador. Es más resistente al desgaste en condiciones sin aceite. Además de las ventajas de SF-1P, este producto es especialmente adecuado para grandes tendencias de reciprocidad a la ocasión.
VSB-40 Metal-Polímero Cojinetes lisos de baja fricción
Material compuesto de metal-polímero Acero + sinterizado de bronce poroso + modificado
Material de cojinete lubricado con buen rendimiento de desgaste y fricción en una amplia gama de condiciones de carga, velocidad y temperatura Particularmente adecuado para el funcionamiento intermitente (movimientos alternativos u oscilantes)
amortiguadores, puerta,
bisagras de capó y portón trasero, columnas de dirección,
embragues, guías de horquilla selectora de caja de cambios, limpiaparabrisas
brazos, bombas de dirección asistida, casquillos de pedal,
equipo ABS, etc.
Equipos de elevación, bombas y motores hidráulicos, equipos neumáticos, equipos médicos, maquinaria textil, equipos agrícolas, equipos científicos, hornos de secado, equipos de oficina, etc.
En stock: Para ordenar:
Casquillos cilíndricos, casquillos con brida, t Piezas no estándar de confianza
arandelas, arandelas con brida y tira
Cojinete especial hidráulico especialmente adecuado para ocasiones frecuentes de reciprocidad con gran fuerza lateral.
Que se puede utilizar en amortiguadores de automóviles, motocicletas y varios cilindros hidráulicos.
Los bujes de baja fricción VSB-40 ofrecen un buen rendimiento de desgaste y baja fricción en una amplia gama de cargas, velocidades y temperaturas en condiciones de funcionamiento en seco
· Muy buen rendimiento en aplicaciones lubricadas
· Buen rendimiento en aplicaciones engrasadas
· Adecuado para movimientos lineales, oscilantes y rotativos
 
Adecuado para funcionamiento en seco, bajo coeficiente de fricción, menor desgaste, buenas características de deslizamiento, la película de transferencia creada puede proteger las superficies metálicas de contacto, adecuada para el movimiento rotatorio y oscilante, alta resistencia química, baja absorción de agua e hinchazón. El VSV-40 mejoró la fricción y mucho buena resistencia al desgaste sobre el rango común CSB-10 bajo funcionamiento lubricado.
1. /Polímero mezcla de fibras con un grosor de 0,01 ~ 0,03 mm. La capa de cojinete sin plomo proporciona una excelente película de transferencia inicial, que recubre eficazmente las superficies de contacto del conjunto del cojinete, formando una película de lubricante sólido tipo óxido.
2. Grosor de polvo de bronce sinterizado 0,20-0,35 mm, proporciona máx. conductividad térmica lejos de la superficie del cojinete, también sirve como depósito para el  mezcla.
3. Respaldo de acero, proporciona una alta capacidad de carga, excelente disipación de calor.
4. Grosor del revestimiento de cobre/estaño 0,002 mm, proporciona una buena resistencia a la corrosión.
5. Acero + Polvo de bronce + /Fibra
ESTRUCTURA Y COMPOSICIÓN
· Material compuesto de cojinete de metal-polímero
· Respaldo de acero + sinterizado de bronce poroso +
· + Rellenos
| 
 | Capa deslizante | 
| Carga máxima | Estático | 250N/mm2 | Velocidad máxima | Funcionamiento en seco | 0,08~0,20 | |
| Velocidad muy baja | 140N/mm2 | Funcionamiento hidrodinámico | 0,02~0,08 | |||
| Oscilación rotatoria | 60N/mm2 | Coeficiente de fricción | Seco | 2m/s | 
 | |
| Hidrodinámico | >2m/s | 
 | ||||
| PV máximo (funcionamiento en seco) | Funcionamiento a corto plazo | 3,6N/mm2*m/3 | Conductividad térmica | 42W(m*K)-1 | 
 | |
| Funcionamiento continuo | 1,8N/mm2*m/3 | 
 | ||||
| PV máx. hidrodinámico | -195℃~+280℃ | Coeficiente de expansión térmica | 11*10-6*K-1 | 
 | ||
| RENDIMIENTO OPERATIVO | |
| Seco | Bueno | 
| Lubricado con aceite | Muy bueno | 
| Lubricado con grasa | Bueno | 
| Lubricado con agua | Regular | 
| Lubricado con fluido de proceso | Bueno | 

| GENERAL | 
 | Unidad | Valor | 
|---|---|---|---|
| Carga máxima | Estático | N/mm2 | 250 | 
| Temperatura de funcionamiento | Mín. | °C | - 195 | 
| SECO | 
 | 
 | 
 | 
| Velocidad máxima de deslizamiento | 
 | m/s | 2,0 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Coeficiente de fricción | 
 | 
 | 0,03 - 0,20 * | 
| LUBRICADO CON ACEITE | 
 | 
 | 
 | 
| Velocidad máxima de deslizamiento | 
 | m/s | >2.0 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 
* Dependiendo de las condiciones de funcionamiento
 
| Carga máxima | Estático | 250N/mm2 | 
| Dinámico | 140N/mm2 | |
| Velocidad máxima | Seco | 2m/s | 
| Lubricación | >2m/s | |
| PV máx. (Seco) | Corto tiempo | 3,6N/mm2*·m/s | 
| Continuo | 1,8N/mm2*·m/s | |
| PV | Hidrodinámico | 30N/mm2*·m/s | 
| Temperatura | -195℃~+280℃ | |
| Coeficiente de fricción | 0,03~0,20 | |
| Conductividad térmica | 42W (m·k)-1 | |
| Coeficiente de expansión térmica | 11*10-6k-1 | |

· Casquillos cilíndricos
· Casquillos con brida
· Placas deslizantes
· Arandelas de empuje
· Arandelas con brida





 
Cojinetes métricos y casquillos imperiales hechos a pedido: formas de casquillos estándar en tamaños especiales, medios casquillos, formas estampadas/embutidas, cojinetes con muescas de ubicación, orificios y ranuras para lubricante, diseños personalizados
 
 
VSB-40 está desarrollado para aplicaciones hidráulicas de alta resistencia, lubricadas con aceite... puntales de suspensión automotriz, casquillos guía de amortiguadores, cilindros hidráulicos, bombas de engranajes, motores, bombas y motores de pistones axiales y radiales. VSB-40 está diseñado principalmente para su uso en condiciones lubricadas y ofrece un excelente resistencia al desgaste y bajo coeficiente de fricción de choque estático/dinámico.
 
 
 
