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arbustos oilless
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Transportes de bronce envueltos
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Bujes de bronce de la manga
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Uno mismo que lubrica el transporte llano
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TRANSPORTES LLANOS DE BRONCE
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Transporte de desplazamiento seco
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David de CanadáNuestra importación de la compañía el gleitlager de bronce de China del viiplus, equipo profesional del viiplus se asegura de que despacho de aduana sean siempre lisos. Proporcionan una clasificación de bronce exacta del buje, manejan todo el papeleo, nosotros han recibido los bujes de bronce autolubricadores. Miran bien hecho y el de alta calidad.
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Excavador Track Idler Bushing
Lugar de origen | hecho en China |
---|---|
Nombre de la marca | VIIPLUS |
Certificación | ISO 9001 |
Número de modelo | Un buje más ocioso de la pista |
Cantidad de orden mínima | Negociable |
Precio | Negotiable |
Detalles de empaquetado | CAJA DE MADERA DE LA PLATAFORMA DE MADERA DEL CARTÓN DE LA EXPORTACIÓN |
Tiempo de entrega | 7-25 días del trabajo |
Condiciones de pago | T/T |
Capacidad de la fuente | 1000000 pedazos/pedazos una semana |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xUn buje más ocioso de la pista | Buje de la manga | Tamaño | Tamaño métrico, o modificar tamaño para requisitos particulares |
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Servicio | Servicios modificados para requisitos particulares OEM | Uso | Excavador de la maquinaria |
Tipos de Bush | Buje de la manga | Material | bimetal |
Llevar precio de fábrica que forra | tiffany@viiplus.com | Fabricante que forra que lleva autolubricador | https://www.viiplus.com/ |
Alta luz | PTFE cubrió al uno mismo que lubricaba el transporte llano, uno mismo del Teflon que lubricaba el tr | Característica | Втулки скольжения (биметаллические подшипники скольжения) |
Transporte de diapositiva seco | Uno mismo que lubrica el trabajo que lleva llano en los usos des alta temperatura y sumergidos donde | Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush | transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver |
Alta luz | Excavador Idler Bushing,Buje más ocioso bimetálico |
Buje de la rueda loca de la pista, forrando al proveedor…
Excavador Track Idler Bushing…
BUJES HIDRÁULICOS DEL EXCAVADOR
BUJE BIMETÁLICO CON LA PLACA DE COBRE
Piezas de Sleeve Bushings del buje, de la pista Pin Bushing, de la niveladora y del excavador del rodillo de la pista de China, detalles del hallazgo sobre los transportes autolubricadores de China…
720 es un transporte bimetálico con la parte posterior de acero y sinterizaron CuPb24Sn4 como alineación. Este tipo tiene funcionamiento bastante bueno en capacidad de carga antifatiga y pesada. Es conveniente para la medio-velocidad y la carga media. Cuando la aleación suave se platea en la superficie que forra y con la lubricación del aceite, puede ser aplicada en el motor de combustión interna y la conectar-barra de alta velocidad.
Aleación de bronce de la ventaja | CuPb24Sn4 | Temperatura máxima | 170℃ |
Capacidad de carga | ² de 38N/m m | Aleación de Harderness | HB45~70 |
Arbustos que llevan bimetálicos CuPb24Sn4
Estructura
- Forro de acero y capa de bronce de la aleación
Composición
- Acero + aleación de bronce CuPb24Sn4
Bimetal que lleva 720 datos técnicos
Velocidad de desplazamiento máxima V (m/s) | 2,5 m/s | |
Factor máximo del picovoltio (N/mm2.m/s) | 2,8 N/mm2.m/s | |
Temperatura de funcionamiento | Max. Greased | 150°C |
Lubrificado por aceite máximo | 250°C | |
Coeficiente de fricción | Engrasado | 0.05~0.12μ |
Engrasado | 0.04~0.12μ | |
Aspereza superficial (Ra) | µm ≤0.8 | |
Dureza de la capa de la aleación (HB) | 45-70 | |
Coeficientes. De la extensión linear |
18x10-6/K |
Características que llevan bimetálicas
- Particularmente conveniente para las altas cargas específicas con el movimiento oscilante y de baja fricción.
- Aplicable en condiciones de funcionamiento difíciles
- Alta capacidad de carga, resistencia muy buena de cansarse en las temperaturas altas.
Uso típico
Los arbustos bimetálicos 720 de la caja de cambios CuPb24Sn4 son ampliamente utilizados en el eje y la caja de cambios principales etc. del motor de la carga de alta velocidad, pesada de la transmisión.
El diseño de las muescas del aceite |
||||||
Para lubricar completamente el arbusto cuando en el funcionamiento, las muescas con tamaño tan siguen se recomiendan. Deben ser fabricadas según el estándar abajo si sin requisitos especiales. | ||||||
Bush O.D | Más que a | 14~22 | 22~44 | 40~50 | 50~100 | 100~180 |
Lubricante del agujero | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 | |
El agujero de lubricante debe estar lejos de junta de extremo y de área de cargamento y diseñado ser fácil-aceite-feding también. |
Grueso normal del bimetal de JF y de sus tolerancias |
||||||||
Grueso de la tolerancia | 1 | 1,5 | 2 | 2,5 | 3 | 3,5 | 4 | 5 |
Grueso del acero forro |
0,6 | 1 | 1,4 | 1,9 | 2,3 | 2,8 | 3,2 | 4 |
Grueso del bronce leyer |
0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 0,7 | 0,7 | 0,8 | 1,0 |
Pared de Manufactuable grueso |
1+0.25 +0,15 |
1.5+0.25 +0,15 |
2+0.25 +0,15 |
2.5+0.25 +0,15 |
3+0.25 +0,15 |
3.5+0.25 +0,15 |
4+0.25 +0,15 |
4+0.25 +0,15 |
Pared de Manufactued grueso |
1-0.025 | 1.5-0.03 | 2-0.035 | 2.5-0.04 | 3-0.045 | 3.5-0.05 | 4-0.055 | 4-0.06 |
JF Bimetel Que forra la composición química |
||||
Grueso de la tolerancia | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 |
Cu | Resto | Resto | Resto | 0.7~1.3 |
Pb | 9.0~11.0 | 21.0~27.0 | 26.0~33.0 | - |
Sn | 9.0~11.0 | 3.0~4.5 | 0,5 | 17.5~22.5 |
Zn | 0,5 | 0,5 | 0,5 | - |
P | 0,1 | 0,1 | 0,1 | |
FE | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,7 |
Ni | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,1 |
Sb | 0,2 | 0,2 | 0,2 | - |
Ai | - | - | - | Resto |
Si | - | - | - | 0,7 |
Manganeso | - | - | - | 0,7 |
Ti | - | - | - | 0,2 |
Otro | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
JF Bimetel Que forra propiedades físicas |
|||||
Propiedades físicas | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 | |
Presión máxima de la carga estática N/mm2 |
150 | 130 | 120 | 100 | |
Resistencia a la tensión N/mm2 |
150 | 150 | 200 | 200 | |
Velocidad máxima (aceite) m/s | 5 | 10 | 15 | 25 | |
Coef de la fricción (Oill) | 0.06~0.14 | 0.06~0.16 | 0.08~0.16 | 0.08~0.17 | |
Límite del picovoltio N/mm2 m/s |
Grasa | 2,8 | 2,8 | 2,5 | - |
Aceite | 10 | 10 | 8 | 6 | |
“Sapphire Fatigue Calss Mpa | 125 | 115 | 105 |
85 |
Uso
Ampliamente utilizado en la maquinaria metalúrgica del equipo, de la instrumentación y de explotación minera, maquinaria de la nave.